1990 - Negociações

Rory Byrne: $600 pm, 1 ano de contrato + opção renovação de 1 ano (1+1)

Sem argumentação por não termos concorrência, então já considero como negócio fechado.

Prioridade 1: Philip Morris (Marlboro)
Pontos: 461

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.

Prioridade 2: RJ Reynolds (Camel)
Pontos: 461

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.

Prioridade 3: Diavia
Pontos: 476

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.
- Equipe de mesma nacionalidade do patrocinador = 15 pts.

Prioridade 4: Amik
Pontos: 476

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.
- Equipe de mesma nacionalidade do patrocinador = 15 pts.

Gostaríamos de contar com a empresa GEO como Patrocinadora secundária de nossa equipe.

Caso não aceite, gostaríamos de contar com a TOSHIBA.

Coloni

Patrocinadores
Gostariamos de contar com a Diavia como patrocinadora secundária da equipe.
Caso não aceite, temos interesse na LPR

Engenheiro de pista
Oferecemos um contrato de $100pm para Claude Galopin, com duração de 1 temporada.

Engenheiro Principal
Oferecemos um contrato de $200pm para Gianpaolo Dallara, com duração de 2 temporadas.

John Arthur escreveu:Coloni

Patrocinadores
Gostariamos de contar com a Diavia como patrocinadora secundária da equipe.
Caso não aceite, temos interesse na LPR

Engenheiro de pista
Oferecemos um contrato de $100pm para Claude Galopin, com duração de 1 temporada.

Engenheiro Principal
Oferecemos um contrato de $200pm para Gianpaolo Dallara, com duração de 2 temporadas.

Estes engenheiros só podem ser contratados na quarta rodada.

Contratos assinados:
Rory Byrne (Rocca)($600 pm, 1 ano de contrato + op. renov. +1)
Gerard Ducarouge (AGS)($220 pm, 1 ano, op. renov. +1)
Aldo Costa (Tyrant)($200 pm, 3 anos)

As vagas restantes nas equipes serão resolvidas por negociação livre entre as equipes e os pilotos/engenheiros/fornecedores/patrocinadores restantes, sempre aguardando um período mínimo de 48 horas para fechar as negociações, aguardando outro interessado no mesmo piloto/engenheiro/fornecedor/patrocinador. Em caso de concorrência, será feito rodada de argumentação entre as equipes, podendo participar apenas as equipes que demonstraram interesse no mesmo piloto/engenheiro/fornecedor/patrocinador em até 48 horas depois da primeira equipe. Neste momento poderão ser feitas propostas para contrato por cachê. O segundo patrocinador secundário para as equipes às quais foi permitido deverão fechar com os mesmos neste momento. Todas as propostas devem ser enviadas em público neste tópico.

Prazo para envio das últimas propostas ou entrada em negociações: 14:00h de 12/03/19 (terça-feira).

COLLEPIN

Patrocinador Secundário 2 (439 pontos)
1 - Amik
2 - Diavia
3 - Lpr


- Chassi = 41 x 5 = 205 pts. (considerando upgrade de aerodinâmica nos meses 1 e 2 feito por Hamidy)
- Motor = 24 x 5 = 120 pts. (com DFR)
- Mecânicos = 18 x 2 = 36 pts.
- Ter engenheiro principal em condições de trabalhar no acerto do chassi durante toda a temporada = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista para trabalhar no acerto do chassi durante toda a temporada = 10 pts.
- Pilotos = (2+2) x 10 = 40 pts.
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 11º = 6 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.

PROJECT FOUR

1-Nippon Shinpan (467)
2-Philip Morris(482)(Se só eu tiver interesse pela empresa, pode já fechar)
3- RJ Reynolds(467)

- Chassi = 200
- Motor = 125
- Mecânicos =38
- Ter engenheiro principal em condições de trabalhar no acerto do chassi durante toda a temporada = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista para trabalhar no acerto do chassi durante toda a temporada = 10 pts.
- Pilotos = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8
- Nunca foi campeã, mas já venceu: 6 pts.
- Equipe de mesma nacionalidade do patrocinador = 15(Philip Morris)

MINARDI

Prioridade 1: Philip Morris (Marlboro)
Pontos: 461

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.

Prioridade 2: RJ Reynolds (Camel)
Pontos: 461

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.

Prioridade 3: Diavia
Pontos: 476

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.
- Equipe de mesma nacionalidade do patrocinador = 15 pts.

Prioridade 4: Amik
Pontos: 476

- Chassi = 5 pts. x 41 = 205
- Motor = 5 pts. x 24 = 120
- Mecânicos = 2 pts. x 16 = 32
- Ter engenheiro principal = 20 pts.
- Ter engenheiro de pista = 10 pts.
- Pilotos = 10 pts. x [3+3] = 60
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 8º 12 pts.
- Nunca foi ao pódium, mas já pontuou: 2 pts.
- Equipe de mesma nacionalidade do patrocinador = 15 pts.

NÜRBURG

Gostaríamos de contar com a empresa GEO como Patrocinadora secundária de nossa equipe.

Caso não aceite, gostaríamos de contar com a TOSHIBA.

COLONI

Patrocinadores
Gostariamos de contar com a Diavia como patrocinadora secundária da equipe.
Caso não aceite, temos interesse na LPR

Engenheiro de pista
Oferecemos um contrato de $100pm para Claude Galopin, com duração de 1 temporada.

Engenheiro Principal
Oferecemos um contrato de $200pm para Gianpaolo Dallara, com duração de 2 temporadas.

ONYX

Yannick Dalmas 275pm 1 ano+1 renov
Claude Galopin 100pm 1 ano

TYRANT

Piloto : Prioridade 1 - Gabriele Tarquini
Salario : 520pm
1 ano

Prioridade 2 : Gregor Foitek, salario base, 1 ano
Argumentação Tarquini :
- Chassi = 5 pts. por cada ponto de atributo - 40x5 = 200(considerando update de Scalabroni(Cambio) dos meses 1-4 (Onxy caso realizar update 37x5=185)
- Motor = 5 pts. por cada ponto de atributo - 24x5 = 120 (Onyx 120)
- Mecânicos = 2 pts. por cada ponto de atributo 16x2 = 28 (Onxy 28)
- Ter engenheiro principal em condições de trabalhar no acerto do chassi durante toda a temporada = 20 pts. (Onyx 20)
- Ter engenheiro de pista para trabalhar no acerto do chassi durante toda a temporada = 10 pts. (Onyx se contratar 10)
12º 3 pts. (Onyx 0)
- Nunca venceu, mas já foi ao pódium: 4 pts. (Onyx 0)
Salário = 10 pts. a cada 10% acima do salário-base = 80 pm acima - 20 pts
Total : 405 pontos

Biscazzi oferece 11 meses de contrato a partir do mês 2 com opção de renovação por +1 para Jean-Jacques His - $800 pm - 425 pontos

- Chassi = 45x5 = 225 pontos
- Mecânicos = 19 x 2 = 38 pontos
- Pilotos = 13x10 = 130 pontos
- Classificação da equipe no campeonato anterior = 3º 22 pts
- Equipe já foi campeã de construtores: 10 pts.

Proposta para Jean-Jacques His para o mês 1 por cachê, $800

Eventualmente, se aparecer alguma proposta até o fim do prazo, fica a argumentação registrada:

Chassi: 42 pts x 5 = 215 pts
Mecânicos: 19 pts x 2 = 38 pts
Pilotos: 17 pts x 10 = 170 pts
Classificação: 24 pts
Campeã de construtores: 10 pts
TOTAL: 452 pts

Patrocinadores Secundários:
- Collepin fecha com Amik;
- Project Four fecha com Nippon Shinpan;
- Minardi acerta com Philip Morris (Marlboro);
- Coloni assina com Diavia;
- Nürburg acerta com GEO.

Pilotos:
Gabriele Tarquini (Tyrant)
Yannick Dalmas (Onyx)

Engenheiros:
Gianpaolo Dallara (Coloni)
Jean-Jacques His (Biscazzi)
Jean-Jacques His (Fittipaldi) (cachê mês 1)

Ofereço 1 ano de contrato para Roberto Ori, pagando $100pm para ser o engenheiro de pista da Nürburg.

Claude Galopin

- Chassi = 40x5 = 200 pts
- Motor = Motor: 24 x 5 = 120 pts
- Mecânicos = 17x2 = 34 pts
- Pilotos = 3x10 = 30 pontos pts
- Classificação da equipe no campeonato anterior 0 pts
- Salário = 20% = 20 pt

404 pontos

Claude Galopin 120pm 1 ano +1 renov
Arg:
Chassi: 215
Motor:120
Mecânicos:30
Pilotos:20
Salario:20% a mais
Total: 405pts

Oferecemos um contrato de 1 ano, com opção de renovação de 1, para Antonio Tomaini ser nosso engenheiro de pista esse ano, salário minimo.


Para patrocinador secundário, escolhemos a Toshiba, sem argumentações, já que não temos concorrencia.

Patrocinadores secundários:
- Larrousse fecha com Toshiba.

Engenheiros:
Antonio Tomaini (Larrousse)
Roberto Ori (Nürburg)
Claude Galopin (Coloni)

Restaram 12 pilotos para ocuparem o posto de pilotos reservas. Philippe Alliot, Jonathan Palmer e Christian Danner, além do mais procurado entre os demais, poderão ficar vinculados a até 2 duas equipes. Os restantes, a apenas uma. Caso haja mais de um interessado no mesmo piloto, a definição se dará pelos seguintes critérios:
1) ser da mesma nacionalidade da equipe, do fornecedor de motores ou de algum dos patrocinadores;
2) equipe melhor classificada na temporada anterior (campeonato de construtores);
3) se não for possível definir pelos critérios acima, haverá sorteio.

Pilotos disponíveis:
Philippe Alliot / FRA
Jonathan Palmer / GBR
Christian Danner / ALE
Paolo Barilla / ITA
Julian Bailey / GBR
Gary Brabham / AUS
Claudio Langes / ITA
Enrico Bertaggia / ITA
Bernd Schneider / ALE
Gregor Foitek / SUI
Marco Apicella / ITA
David Brabham / AUS

Definam prioridades (pelo menos lista com 3) para o caso de perder a disputa pela primeira opção.

Prazo para escolha do piloto reserva: 14:00h de 15/03/19 (sexta-feira).

1) David Brabham
2) Paolo Barilla
3) Julian Bailey

Biscazzi:
1 - Philippe Alliot
2 - Jonathan Palmer
3 - Christian Danner
Collepin:
1 - Jonathan Palmer
2 - Philippe Alliot
3 - Paolo Barilla

Jonathan Palmer
Christian Danner
Julian Bailey

1-Philippe Alliot
2-Paolo Barilla
3-Marco Apicella

1-Paolo Barilla
2-Marco Apicella
3-Enrico Bertaggia

Philippe Alliot / FRA
Jonathan Palmer / GBR
Christian Danner / ALE

1-Jonathan Palmer / GBR
2-Christian Danner / ALE
3-Philippe Alliot / FRA