1994 - 16ª Corrida - GP da Austrália

1ª Sessão

Sábado de poucas nuvens em Adelaide. A F1 chega à sua etapa decisiva da temporada. A Savoia já garantiu o título de construtores, mas a disputa entre Senna e Schumacher pelo título de pilotos segue aberta!
Noda seria o primeiro a ir para a pista, mas um problema técnico impede o japonês de sair da garagem.
Brundle marca 1'17"921.
Senna faz 1'16"419.
Schiattarella vira 1'18"727.
Larini registra 1'19"090.
Inoue marca 1'19"708.
Morbidelli vira 1'18"019.
Panis é o próximo. O francês faz 1'17"905.
Lehto registra 1'19"114.
Alboreto marca 1'17"830.
Frentzen faz 1'17"507.
Irvine vira 1'18"360.
Fittipaldi vem na seqüência. O brasileiro marca 1'17"605.
Katayama faz 1'18"381.
Salo registra 1'19"160.
Capelli marca 1'17"829.
Coulthard vira 1'17"751.
Herbert faz 1'18"086.
Bernard na pista. O francês marca 1'17"956.
Berger pega a zebra na saída da Malthouse e perde o controle do carro, rodando e batendo forte na barreira de proteção. O piloto ileso, embora meio zonzo.
Após o resgate do carro de Berger, Blundell vem para a pista e faz 1'17"432.
Barrichello vira 1'17"489.
Hill espalha na curva 4 e toca o muro. O britânico vem lento. Pelo visto danificou a suspensão. O piloto da Potere estaciona pouco depois e corre para os boxes para pegar o carro reserva.
Alesi vira 1'17"105.
Hakkinen marca 1'16"454, ficando logo atrás de Senna.
Schumacher fecha a primeira sessão virando 1'16"964, meio segundo atrás dos Savoia.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'16"419
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'16"454
3º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'16"964
4º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'17"105
5º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"432
6º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"489
7º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'17"507
8º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"605
9º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"751
10º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'17"829
11º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"830
12º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"905
13º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"921
14º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"956
15º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'18"019
16º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'18"086
17º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'18"360
18º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'18"381
19º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'18"727
20º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'19"090
21º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'19"114
22º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'19"160
23º Taki INOUE (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'19"708
24º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) sem tempo
25º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) sem tempo
26º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Com o carro consertardo, Noda vai para a pista e faz 1'18"963, vigésimo tempo.
Brundle faz 1'17"542, oitavo tempo. Bom treino da Minardi até aqui!
Senna vira absurdos 1'15"652! O brasileiro parece imbatível e começa com o pé direito esta decisão!
Schiattarella trava as rodas na freada da Roundabout e vira apenas 1'19"198.
Larini faz 1'18"849 e recupera a vigésima posição.
Inoue marca 1'19"286, seguindo em vigésimo quarto.
Morbidelli registra 1'17"735, pulando para décimo.
Panis vira 1'17"620 e toma a décima posição do italiano!
Lehto faz 1'19"001, seguindo na mesma posição.
Alboreto marca 1'17"575 e pula para nono.
Frentzen registra 1'17"131, subindo para quinto! Bela volta do alemão!
Irvine faz 1'18"140 e segue na mesma posição.
Fittipaldi marca 1'17"350, pulando para sexto.
Katayama vira 1'18"055, décimo sexto tempo.
Salo crava 1'18"800 e sobe para vigésimo.
Capelli faz 1'17"176, sexto tempo. Grande treino da AGS!
Coulthard marca 1'17"254 e fica logo atrás dos rivais franceses. A briga pelo quinto lugar entre os construtores ainda está em aberto!
Herbert registra 1'17"631, décimo quarto tempo.
Bernard faz 1'17"776 e segue em décimo sexto.
Berger, sem carro reserva, fica fora do treino e terá que largar da última fila amanhã.
Blundell marca 1'17"048 e pula para quarto.
Barrichello espalha na curva 4 e bate no guard-rail. Fim de treino para o brasileiro.
Hill, com o carro reserva da Potere, aparece após a liberação da pista e faz 1'17"080, quinto tempo.
Alesi vira 1'16"873 e sobe para terceiro.
Hakkinen marca 1'16"077 e segue em segundo. Primeira fila dominada pela Savoia até agora.
Schumacher fecha o treino virando 1'16"860, ficando com a terceira posição. O alemão parte atrás dos dois Savoia e terá vida complicada amanhã, já que precisa vencer e ainda depender do resultado do brasileiro.

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'15"652
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'16"077
3º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'16"860
4º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'16"873
5º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"048
6º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'17"080
7º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'17"131
8º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'17"176
9º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"254
10º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"350
11º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"489
12º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"542
13º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"575
14º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"620
15º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"631
16º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"735
17º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'17"776
18º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'18"055
19º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'18"140
20º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'18"727
21º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'18"800
22º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'18"849
23º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'18"963
24º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'19"001
25º Taki INOUE (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'19"286
26º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) sem tempo

Quebras/Acidentes:

Noda =($0)= ignição

Berger =($400)= acidente

Hill =($100)= suspensão

Barrichello =($200)= acidente

#7 Eric Bernard
#8 David Coulthard

É hoje a decisão da temporada 1994! Os carros estão no grid recebendo os ajustes finais. Senna, favorito ao título, larga na pole, com seu companheiro Hakkinen ao lado. O brasileiro só precisa de um quarto lugar para garantir o título, sem depender do resultado de Schumacher. O alemão por sua vez larga em terceiro e precisa vencer de qualquer jeito, tendo que torcer ainda por um resultado ruim de Senna: quinto lugar ou pior. Alesi larga ao lado do germânico, em quarto. Na terceira fila aparecem Blundell e Hill, seguidos pelos AGS de Frentzen e Capelli. A equipe francesa fez grande treino e está na briga pelo quinto lugar entre os construtores. Coulthard e Fittipaldi completam o top-10.
Algumas nuvens pairam sobre o circuito, mas não é esperada chuva para hoje. A grande maioria dos pilotos parte com pneus macios, programando uma parada para o decorrer da prova. Fittipaldi e Lehto são os únicos que partem com pneus duros.
Os carros partem para a volta de apresentação. Em seguida todos realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Senna - Hakkinen - Schumacher - Alesi - Blundell - Hill - Frentzen - Capelli - Coulthard - Fittipaldi - Barrichello - Brundle - Alboreto - Panis - Herbert - Morbidelli - Bernard - Katayama - Irvine - Schiattarella - Salo - Larini - Noda - Lehto - Inoue - Berger

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Tudo pronto para a largada quando acendem as luzes verdes e começa o GP da Austrália! Senna larga bem e mantém a ponta, com Hakkinen segurando Schumacher para manter a segunda posição. Alesi contorna a chicane em quarto, com Hill aparecendo em quinto. Frentzen deixa Blundell para trás e aparece em sexto. Panis troca na traseira de Herbert e danifica sua asa dianteira. Alesi força por dentro na curva 4 e deixa Schumacher para trás. Berger passa Inoue. Panis vem perdendo posições. Fittipaldi segura Alboreto. Berger passa Lehto na Stag. Noda pressiona Larini. Berger sai do vácuo de Salo e vem por dentro na Roundabout para ganhar mais uma posição. Panis chega aos boxes para trocar o bico.

Fim da 1ª Volta: Senna - Hakkinen - Alesi - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Alboreto - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Irvine - Katayama - Larini - Noda - Schiattarella - Berger - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 2] Alesi vem pra cima de Hakkinen. Hill pressiona Schumacher. Coulthard segura Barrichello. Alboreto vem por dentro na curva 1 e deixa Fittipaldi para trás. Herbert segura Morbidelli. Berger passa Schiattarella na curva 4. O austríaco segue na corrida de recuperação e passa Noda na freada da Roundabout.

Fim da 2ª Volta: Senna - Hakkinen - Alesi - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Capelli - Alboreto - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Irvine - Katayama - Larini - Berger - Noda - Schiattarella - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 3] Alesi segue pressionando Hakkinen. Berger passa Larini na curva 4. Alesi força por dentro e passa Hakkinen na Stag! Hill pressiona Schumacher.

Fim da 3ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Capelli - Alboreto - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Irvine - Katayama - Berger - Larini - Noda - Schiattarella - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 4] Schumacher e Hill seguem colados. Barrichello continua na cola de Coulthard. Fittipaldi segura Brundle, que traz Herbert, Morbidelli e Bernard consigo. Berger passa Katayama na Stag. Noda vem pra cima de Larini. Schiattarella acompanha de perto.

Fim da 4ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Capelli - Alboreto - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Irvine - Berger - Katayama - Larini - Noda - Schiattarella - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 5] Hill segue pressionando Schumacher. O ritmo do alemão não é bom neste início de prova. Alboreto vem por dentro na curva 4 e passa Capelli. Berger cola em Irvine. Noda vem por dentro na Stag e passa Larini.

Fim da 5ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Alboreto - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Irvine - Berger - Katayama - Noda - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 6] Berger passa Irvine na entrada da Roundabout. Larini segura Schiattarella.

Fim da 6ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Alboreto - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Berger - Irvine - Katayama - Noda - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 7] Senna abre 2,2 segundos em relação a Alesi. Schiattarella passa Larini na curva 1.

Fim da 7ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Coulthard - Barrichello - Alboreto - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Berger - Irvine - Katayama - Noda - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 8] Hill balança de um lado para o outro atrás de Schumacher e está claramente mais rápido. Fittipaldi, Brundle, Herbert, Morbidelli e Bernard seguem juntos.
[Volta 9] Hill segue na cola de Schumacher.
[Volta 10] Hakkinen abre 2,8 segundos em relação a Schumacher. Herbert segura Morbidelli na Roundabout. Schiattarella cola em Noda.
[Volta 11] Hill volta a ameçar Schumacher. Coulthard vem parando na Hutt. O escocês tem problemas mecânicos e deixa a prova mais cedo. Alboreto é outro que tem problemas e vai parando o carro. O italiano se despede da Formula 1 sem conseguir ver a bandeira quadriculada. Berger se aproxima de Bernard.

Fim da 11ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Herbert - Morbidelli - Bernard - Berger - Irvine - Katayama - Noda - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis - Coulthard(fora) - Alboreto(fora)

[Volta 12] Morbidelli sai do vácuo de Herbert e vem por dentro na freada da Roundabout para fazer a ultrapassagem. Berger pressiona Bernard. Noda segura Schiattarella.

Fim da 12ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Morbidelli - Herbert - Bernard - Berger - Irvine - Katayama - Noda - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 13] Senna tem 3,0 segundos de vantagem sobre Alesi. Schumacher segue em quarto, com Hill pressionando. Morbidelli ataca Brundle. Berger vem por dentro na Roundabout para passar Bernard.

Fim da 13ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Morbidelli - Herbert - Berger - Bernard - Irvine - Katayama - Noda - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 14] Morbidelli pressiona Brundle. Herbert segura Berger.
[Volta 15] Fittipaldi, Brundle e Morbidelli seguem colados. Berger sai do vácuo de Herbert e faz a ultrapassagem na freada da Roundabout.

Fim da 15ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Brundle - Morbidelli - Berger - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Noda - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 16] Hill segue atrás de Schumacher, que vê Hakkinen se distanciar cada vez mais mais. Berger agora ataca Morbidelli.
[Volta 17] Morbidelli sai do vácuo de Brundle e faz a ultrapassagem por dentro na Roundabout.

Fim da 17ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Morbidelli - Brundle - Berger - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Noda - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 18] Noda tem problemas e encosta na Wakefield. Berger passa Brundle na freada da Roundabout.

Fim da 18ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Morbidelli - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis - Noda(fora)

[Volta 19] Morbidelli pressiona Fittipaldi, trazendo Berger consigo.

Fim da 19ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Morbidelli - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis

[Volta 20] Fittipaldi segue segurando uma fila de seis carros.
[Volta 21] Fittipaldi fecha Morbidelli na curva 4 e vai resistindo.
[Volta 22] Berger ameaça Morbidelli na Roundabout. Senna começa a pegar tráfego.

Fim da 22ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Morbidelli - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto - Inoue - Panis(1)

[Volta 23] Hill continua colado em Schumacher. Com os Savoia se distanciando na frente, o alemão parece vencido na disputa pelo título. Fittipaldi segue segurando Morbidelli.
[Volta 24] Hill segue presio atrás de Schumacher.

Fim da 24ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Fittipaldi - Morbidelli - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini - Salo - Lehto(1) - Inoue(1) - Panis(1)

[Volta 25] Morbidelli força por dentro na curva 4 e passa Fittipaldi. O italiano está com o emprego ameaçado e precisa mostrar serviço. Panis cola em Inoue.

Fim da 25ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini - Salo(1) - Lehto(1) - Inoue(1) - Panis(1)

[Volta 26] Hakkinen abre 7,6 segundos de Schumacher. Berger vem pra cima de Fittipaldi. Panis passa Inoue por dentro na freada da Roundabout.

Fim da 26ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini - Salo(1) - Lehto(1) - Panis(1) - Inoue(1)

[Volta 27] Fittipaldi segura Berger. Panis vem pra cima de Lehto.

Fim da 27ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini(1) - Salo(1) - Lehto(1) - Panis(1) - Inoue(1)

[Volta 28] Berger segue atrás de Fittipaldi. Panis passa Lehto na Roundabout.

Fim da 28ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Brundle - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini(1) - Salo(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Inoue(1)

[Volta 29] Brundle solta fumaça pela reta Brabham e vai parando. Alesi nos boxes para reabatecimento e troca de pneus. 7,7 a parada da Rocca. O francês abastece pouco e está visivelmente em uma estratégia de duas paradas.

Fim da 29ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Alesi - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Brundle(fora) - Larini(1) - Salo(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Inoue(1)

[Volta 30] Schumacher e Hill seguem colados.

Fim da 30ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Alesi - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella(1) - Larini(1) - Salo(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Inoue(1) - Brundle(fora)

[Volta 31] Berger segue atrás de Fittipaldi. Senna vai se livrando do tráfego. Panis vem por dentro na Stag e passa Salo.

Fim da 31ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Alesi - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Fittipaldi - Berger - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama(1) - Schiattarella(1) - Larini(1) - Panis(1) - Salo(1) - Lehto(1) - Inoue(1)

[Volta 32] Berger vem por dentro na Stag e pass Fittipaldi. Lehto vem soltando fumaça e pára após a curva 6.

Fim da 32ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Alesi - Frentzen - Blundell - Barrichello - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama(1) - Schiattarella(1) - Larini(1) - Panis(1) - Salo(1) - Inoue(1) - Lehto(fora)

[Volta 33] Senna nos boxes. 11,7 a parada do brasileiro, com combustível para ir até o final. Hill também pára: 11,5. Inoue é outro que troca pneus e reabastece.

Fim da 33ª Volta: Hakkinen - Senna - Schumacher - Alesi - Frentzen - Blundell - Barrichello - Hill - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Bernard - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini(1) - Panis(1) - Salo(1) - Inoue(1)

[Volta 34] Senna volta logo atrás de Schumacher. O alemão vem para os boxes. 11,3 o trabalho da Potere. Blundell também faz sua parada: 11,9.

Fim da 34ª Volta: Hakkinen - Senna - Alesi - Frentzen - Schumacher - Barrichello - Hill - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Bernard - Blundell - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini(1) - Panis(1) - Salo(1) - Inoue(1)

[Volta 35] Schumacher volta atrás de Barrichello, na sexta posição.

Fim da 35ª Volta: Hakkinen - Senna - Alesi - Frentzen - Barrichello - Schumacher - Hill - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Bernard - Blundell - Irvine - Katayama - Schiattarella - Larini(1) - Panis(1) - Salo(1) - Inoue(1)

[Volta 36] Panis cola em Larini. Schiattarella nos boxes.

Fim da 36ª Volta: Hakkinen - Senna - Alesi - Frentzen - Barrichello - Schumacher - Hill - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Bernard - Blundell - Irvine - Katayama - Larini(1) - Panis(1) - Salo(1) - Schiattarella(1) - Inoue(1)

[Volta 37] Inoue solta fumaça na reta Brabham e vai parando. Larini tem problemas e encosta pouco antes da entrada dos boxes.

Fim da 37ª Volta: Hakkinen - Senna - Alesi - Frentzen - Barrichello - Schumacher - Hill - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Bernard - Blundell - Irvine - Katayama - Panis(1) - Salo(1) - Schiattarella(1) - Larini(fora) - Inoue(fora)

[Volta 38] Berger vem pra cima de Morbidelli. Bernard nos boxes.

Fim da 38ª Volta: Hakkinen - Senna - Alesi - Frentzen - Barrichello - Schumacher - Hill - Capelli - Morbidelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Blundell - Irvine - Bernard - Katayama(1) - Panis(1) - Salo(1) - Schiattarella(1)

[Volta 39] Alesi se aproxima de Senna. Berger sai do vácuo de Morbidelli e vem por dentro na freada da Roundabout para fazer a ultrapassagem.

Fim da 39ª Volta: Hakkinen - Senna - Alesi - Frentzen - Barrichello - Schumacher - Hill - Capelli - Berger - Morbidelli - Fittipaldi - Herbert - Blundell - Irvine - Bernard(1) - Katayama(1) - Panis(1) - Salo(1) - Schiattarella(1)

[Volta 40] Berger vem pra cima de Capelli. O líder Hakkinen vem para os boxes. 10,6 a parada da Savoia. Frentzen também nos pits: 10,1. Morbidelli e Katayama também páram.

Fim da 40ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Barrichello - Schumacher - Hill - Capelli - Berger - Fittipaldi - Herbert - Frentzen - Blundell - Irvine - Morbidelli - Bernard - Panis - Katayama(1) - Salo(1) - Schiattarella(1)

[Volta 41] Alesi chega em Senna e pressiona. Hill volta a colar em Schumacher. Capelli vai segurando Berger. Barrichello nos boxes. 9,0 segundos a parada da Nürburg. Capelli e Herbert também nos pits. Um problema na mangueira de abastecimento causa um vazamento na parada de Capelli. O combustível inflama e o carro vira uma bola de fogo! Mecânicos da Coloni chegam com extintores para conter o fogo. O piloto consegue soltar o cinto e sair do carro rapidamente. Irvine também entra nos boxes para sua parada, enquanto todos no paddock contemplam assustados o carro de Capelli finalmente ter o fogo totalmente apagado.

Fim da 41ª Volta: Senna - Alesi - Hakkinen - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Barrichello - Blundell - Morbidelli - Herbert - Bernard - Capelli(fora) - Panis(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Katayama(1) - Schiattarella(1)

[Volta 42] Alesi força por dentro na curva 4 e toma a ponta! Nos boxes, um mecânico da AGS foi encaminhado ao hospital com queimaduras um pouco mais severas. Os demais estão na enfermaria. Panis noxes.

Fim da 42ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Barrichello - Blundell - Morbidelli - Herbert - Bernard - Irvine(1) - Salo(1) - Katayama(1) - Schiattarella(1) - Panis(1) - Capelli(fora)

[Volta 43] Katayama vem pra cima de Salo.

Fim da 43ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Barrichello - Blundell - Morbidelli - Herbert - Bernard - Irvine(1) - Salo(1) - Katayama(1) - Schiattarella(1) - Panis(1)

[Volta 44] Alesi vai abrindo de Senna na frente. O francês terá que parar mais uma vez e precisa abrir distância. Hill segue na cola de Schumacher. Katayama continua pressionando Salo.
[Volta 45] Katayama tem problemas e vai parando após a Stag. Panis se aproxima de Schiattarella.

Fim da 45ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Barrichello - Blundell - Morbidelli - Herbert - Bernard - Irvine(1) - Salo(1) - Schiattarella(1) - Panis(1) - Katayama(fora)

[Volta 46] Hill segue pressionando Schumacher. Panis ataca Schiattarella. Berger nos boxes. 8,9 a parada da Rocca.

Fim da 46ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Fittipaldi - Frentzen - Barrichello - Berger - Blundell - Morbidelli - Herbert - Bernard - Irvine(1) - Salo(1) - Schiattarella(1) - Panis(1)

[Volta 47] Panis passa Schiattarella por dentro na freada da Roundabout. Vez de Fittipaldi ir aos boxes: 9,1.

Fim da 47ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Berger - Blundell - Fittipaldi - Morbidelli - Herbert - Bernard - Irvine(1) - Salo(1) - Panis(1) - Schiattarella(1)

[Volta 48] Alesi abre 3,3 em relação a Senna. O francês deve perder as posições para os Savoia após sua parada.

Fim da 48ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Berger - Blundell - Fittipaldi - Morbidelli - Herbert - Bernard(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Panis(1) - Schiattarella(1)

[Volta 49] Salo nos boxes.

Fim da 49ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Berger - Blundell - Fittipaldi - Morbidelli - Herbert - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 50] Hill perde o ponto de freada na curva 1 e toca na traseira de Schumacher! O britânico danifica sua asa dianteira e quase tira o companheiro da prova! Que lambança! O piloto da Potere traz o carro até os boxes para a troca do bico, enquanto o chefe da equipe observa a situação nada satisfeito!

Fim da 50ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Blundell - Fittipaldi - Morbidelli - Hill - Herbert - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 51] Fittipaldi vem pra cima de Blundell.

Fim da 51ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Blundell - Fittipaldi - Morbidelli - Hill - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 52] Blundell pára na curva 1, com problemas mecânicos.

Fim da 52ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Fittipaldi - Morbidelli - Hill - Blundell(fora) - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 53] Berger vem se aproximando de Barrichello para brigar pela sexta posição.

Fim da 53ª Volta: Alesi - Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Fittipaldi - Morbidelli - Hill(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Blundell(fora)

[Volta 54] Alguma coisa quebra no carro de Alesi, que segura para não bater na freada da Roundabout! O francês pára na área de escape e pelo visto é fim de prova! Que coisa! Mais uma vez o piloto da Rocca abandona enquanto liderava a corrida em Adelaide! O piloto sai do carro inconsolável!

Fim da 54ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Fittipaldi - Morbidelli - Hill - Herbert - Alesi(fora) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 55] Senna reassume a ponta e está com o campeonato nas mãos. Mesmo se tiver algum problema, Hakkinen está em segundo e garante o título do brasileiro.

Fim da 55ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Fittipaldi - Morbidelli - Hill - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Alesi(fora)

[Volta 56] Berger chega em Barrichello.

Fim da 56ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Fittipaldi - Morbidelli - Hill - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 57] Berger pressiona Barrichello, valendo a quinta posição. Hill vem pra cima de Morbidelli.
[Volta 58] Barrichello defende a quinta posição com unhas e dentes. Hill sai do vácuo de Morbidelli e vem por dentro na freada da Roundabout para fazer a ultrapassagem.

Fim da 58ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Barrichello - Berger - Fittipaldi - Hill - Morbidelli - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2)

[Volta 59] Barrichello fecha a porta por dentro na Roundabout e vai segurando Berger.
[Volta 60] Senna mantém a diferença de 9,1 segundos em relação a Hakkinen e vai se aproximando do sexto título. Hakkinen leva vantagem imensa sobre Schumacher, 33,8 segundos, e só um milagre dá o título ao alemão. Berger sai do vácuo de Barrichello e toma a linha de dentro na freada da Roundabout para fazer a ultrapassagem.

Fim da 60ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi - Hill - Morbidelli - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2)

[Volta 61] Senna deixa mais um retardatário para trás e segue rumo à vitória.

Fim da 61ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi - Hill - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2)

[Volta 62] Frentzen, com um belíssimo quarto lugar, vai recuperando a quinta posição entre os construtores para a AGS. Que corrida do alemão!
[Volta 63] Senna dá uma volta em Hill, atrasado após ter que trocar o bico devido um toque com Schumacher.

Fim da 63ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2)

[Volta 64] Berger agora tenta se aproximar de Frentzen. O austríaco vem 5,5 segundos atrás do alemão.
[Volta 65] 9,0 segundos é a diferença entre Senna e Hakkinen. A Savoia vai caminhando para uma dobradinha, fechando a temporada com chave de ouro.
[Volta 66] Mais um retardatário fica pelo caminho de Senna.

Fim da 66ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Irvine(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2)

[Volta 67] A corrida vai se aproximando do fim. Schumacher, vencido, vem isolado na terceira posição, esperando um milagre.
[Volta 68] Irvine parece ter uma falha de freios e passa reto na freada da Roundabout, parando na área de escape. O britânico está fora da corrida.

Fim da 68ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Irvine(fora) - Salo(2)

[Volta 69] Hill se aproxima de Fittipaldi.

Fim da 69ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2) - Irvine(fora)

[Volta 70] Berger vem 3,6 atrás de Frentzen e segue se aproximando.

Fim da 70ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Schiattarella(1) - Salo(2)

[Volta 71] Hill chega em Fittipaldi.
[Volta 72] Senna pega tráfego. Hill pressiona Fittipaldi.

Fim da 72ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello(1) - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Schiattarella(2) - Salo(2)

[Volta 73] Fittipaldi segura Hill na curva 4.
[Volta 74] Schiattarella vem parando após a Stag, com problemas mecânicos.

Fim da 74ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello(1) - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Salo(2) - Schiattarella(fora)

[Volta 75] Hill segue pressionando Fittipaldi.

Fim da 75ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Frentzen - Berger - Barrichello(1) - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Salo(2)

[Volta 76] Fittipaldi fecha Hill na curva 1 e vai resistindo.
[Volta 77] Berger vem chegando em Frentzen.
[Volta 78] Berger cola em Frentzen para brigar pela quarta posição. Fittipaldi segue segurando Hill.
[Volta 79] Frentzen fecha Berger na freada da Roundabout e vai resistindo.
[Volta 80] Senna sai do vácuo de Frentzen e vem para dar uma volta no alemão. Berger pega o embalo do brasileiro e vem junto. Na Roundabout, Berger e Frentzen saem colados e o austríaco leva a melhor na saída, conseguindo a ultrapassagem!

Fim da 80ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Berger(1) - Frentzen(1) - Barrichello(1) - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Salo(2)

[Volta 81] Última volta! Na ponta dos dedos Senna contorna as últimas curvas e aponta na reta para receber a bandeirada e vencer o GP da Austrália! Senna é hexacampeão! Vibra muito o maior de todos os tempos! Depois de superar uma má fase de duas temporadas, o brasileiro volta a levantar a taça! Festa da Savoia, que ainda vê Hakkinen cruzar em segundo para completar a dobradinha! Schumacher, terceiro, vai ao pódium a um pódium com sabor de derrota. Berger, Frentzen e Barrichello completam a zona de pontuação, com uma volta de atraso. O quinto lugar do alemão da AGS dá à equipe francesa o quinto lugar nos construtores, pelos critérios de desempate! Berger foi outro que teve destaque na corrida, partindo da última posição para chegar em quarto.

Fim da Corrida: Senna - Hakkinen - Schumacher - Berger(1) - Frentzen(1) - Barrichello(1) - Fittipaldi(1) - Hill(1) - Morbidelli(1) - Herbert(1) - Bernard(1) - Panis(1) - Salo(2)

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1h46'54"439
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) +10"090
3º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) +59"352
4º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) +1 volta
5º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) +1 volta
6º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
7º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
8º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) +1 volta
9º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
10º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
11º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
12º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
13º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) +2 voltas

AB Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 71 voltas
AB Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 66 voltas
AB Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 53 voltas
AB Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 51 voltas
AB Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 43 voltas
AB Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 40 voltas
AB Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 35 voltas
AB Taki INOUE (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 35 voltas
AB JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 30 voltas
AB Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 28 voltas
AB Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 17 voltas
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 10 voltas
AB Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 10 voltas

Quebras/Acidentes:

Panis =($15)= bico

Coulthard =($0)= acelerador

Alboreto =($0)= câmbio

Noda =($0)= pane elétrica

Brundle =($0)= motor

Lehto =($0)= vazamento de óleo

Inoue =($0)= motor

Larini =($0)= bomba de óleo

Capelli =($400)= incêndio

Katayama =($0)= câmbio

Blundell =($0)= câmbio

Alesi =($0)= suspensão

Irvine =($0)= freios

Schiattarella =($0)= câmbio