1994 - 6ª Corrida - GP do Canadá

1ª Sessão

Sábado ensolarado em Montreal. A F1 faz a sua parada costumeira da metade do ano na América do Norte.
Schumacher é quem abre os trabalhos, virando 1'26"525.
Frentzen marca 1'27"746.
Irvine registra 1'28"366.
Fittipaldi vira 1'27"122.
Lehto vem para sua volta e faz 1'28"823.
Noda marca 1'28"849.
Hill registra 1'26"873.
Brundle faz 1'28"393.
Schiattarella vira 1'28"857.
Katayama marca 1'28"736.
Larini é o próximo. O italiano registra 1'28"981.
Panis solta fumaça e vem parando em sua volta rápida. O francês entrou em uma onda de azar incrível e se complica mais uma vez em classificação.
Wendlinger vira 1'28"904.
Salo faz 1'28"864.
Morbidelli marca 1'28"273.
Alboreto registra 1'28"035.
Herbert vira 1'28"285.
Bernard faz 1'27"782.
Capelli espalha na freada do Epingle du Casino e quase bate. O italiano aborta sua volta.
Barrichello marca 1'27"985.
Coulthard faz 1'27"543.
Blundell registra 1'27"843.
Alesi vira 1'27"140.
Berger marca 1'27"152.
Hakkinen faz 1'26"547.
Senna fecha a primeira sessão virando 1'26"319, ficando com a primeira posição.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'26"319
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'26"525
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'26"547
4º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'26"873
5º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"122
6º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'27"140
7º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'27"152
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"543
9º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'27"746
10º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"782
11º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"843
12º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"985
13º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'28"035
14º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'28"273
15º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'28"285
16º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'28"366
17º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'28"393
18º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'28"736
19º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'28"823
20º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'28"849
21º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'28"857
22º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'28"864
23º Karl WENDLINGER (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'28"904
24º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'28"981
25º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
26º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Schumacher abre a segunda sessão virando 1'26"417. O alemão não consegue superar Senna!
Frentzen faz 1'27"658 e pouco melhora seu tempo.
Irvine marca 1'27"679, pulando para décimo! Boa volta do britânico!
Fittipaldi vira 1'26"612, quarto tempo.
Lehto registra 1'28"384 e sobe para décimo sétimo. Belo treino do finlandês, dadas as limitações da Cheytech!
Noda marca 1'28"842, pouco melhorando seu tempo.
Hill faz 1'26"689 e segue em quinto.
Brundle vira 1'28"142, subindo para décimo quinto.
Schiattarella registra 1'28"556, décimo nono tempo.
Katayama faz 1'28"432 e fica à frente do italiano.
Larini marca 1'28"350, pulando para décimo oitavo.
Panis, sem carro pronto para ir à pista, está fora do treino e largará mais uma vez da última posição.
Wendlinger vira 1'28"882 e segue na mesma posição.
Salo faz 1'28"704, vigésimo segundo tempo.
Morbidelli marca 1'27"674 e pula para décimo.
Alboreto vira 1'27"637, subindo para nono. Boa volta do italiano.
Herbert é o próximo. O britânico faz 1'27"837, décimo quarto tempo.
Bernard faz 1'27"314 e pula para oitavo.
Capelli marca 1'27"991, décimo sétimo tempo.
Barrichello vira 1'27"203 e pula para oitavo. Bela volta do brasileiro!
Coulthard registra 1'27"012, sexto tempo. O escocês faz grande treino com a Biscazzi!
Blundell vira apenas 1'28"905 e não melhora seu tempo. Treino decepcionante do britânico.
Alesi faz 1'26"484 e pula para terceiro.
Berger trava as rodas na freada da curva 1 e vira apenas 1'27"505.
Hakkinen põe duas rodas na grama na entrada da curva 9 e roda, indo parar na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o finlandês.
Com a pole garantida, Senna ainda dá show: 1'25"824! Volta espetacular do pentacampeão!

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'25"824
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'26"417
3º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'26"484
4º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'26"547
5º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"612
6º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'26"689
7º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"012
8º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'27"152
9º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"203
10º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"314
11º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"637
12º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'27"658
13º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"674
14º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'27"679
15º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"837
16º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"843
17º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'27"991
18º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'28"142
19º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'28"350
20º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'28"384
21º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'28"432
22º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'28"556
23º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'28"704
24º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'28"842
25º Karl WENDLINGER (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'28"882
26º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo

Quebras/Acidentes:

Panis =($0)= motor

Hakkinen =($200)= acidente

Sol tímido entre as nuvens em Montreal. Os carros estão no grid, recebendo os últimos ajustes antes da corrida. Senna é o pole, com o rival direto na disputa pelo título, Schumacher, ao seu lado. Alesi e Hakkinen dividem a segunda fila, com Fittipaldi e Hill logo atrás. Coulthard aparece na sétima posição, após excelente treino com a Biscazzi, enquanto Berger ocupa o oitavo posto. Barrichello e Bernard completam os dez primeiros.
A grande maioria dos pilotos parte com pneus macios, visando uma parada durante a corrida. Biscazzi e Minardi vão na contramão, apostando nos pneus duros e tanque cheio para não parar.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus, no tradicional zigue-zague. Em seguida os bólidos realinham no grid. Em breve teremos a largada.

Largada: Senna - Schumacher - Alesi - Hakkinen - Fittipaldi - Hill - Coulthard - Berger - Barrichello - Bernard - Alboreto - Frentzen - Morbidelli - Irvine - Herbert - Blundell - Capelli - Brundle - Larini - Lehto - Katayama - Schiattarella - Salo - Noda - Wendlinger - Panis

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Tudo pronto para a largada quando acendem as luzes verdes e começa o GP do Canadá! Senna larga bem e mantém a ponta. Hakkinen deixa Alesi para trás e vem pra cima de Schumacher. Na primeira freada, o finlandês vem por fora e, ganhando a preferência por dentro na curva seguinte, toma a segunda posição! No fundão, confusão: falta espaço na freada e Lehto acaba acertando a traseira de Brundle. Os dois ficam pelo caminho, na área de escape. Enquanto isso, Fittipaldi aplica sobre Alesi manobra semelhante à de Hakkinen e toma a quarta posição do francês. Berger vem por dentro na curva 6 e deixa Coulthard para trás. Alboreto passa Bernard no mesmo ponto. Na freanda do Epingle du Casino, Frentzen mergulha por dentro e passa Coulthard. Bernard segura Herbert. Schiattarella passa Larini.

Fim da 1ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Barrichello - Berger - Frentzen - Coulthard - Morbidelli - Alboreto - Bernard - Herbert - Irvine - Capelli - Blundell - Schiattarella - Larini - Katayama - Salo - Wendlinger - Noda - Panis - Brundle(fora) - Lehto(fora)

[Volta 2] Berger vem pra cima de Barrichello. Morbidelli ataca Coulthard. Herbert força por dentro na curva 3 e passa Bernard. Coulthard tem problemas e vem lento. O fim de semana promissor do escocês acaba cedo. Irvine cola em Bernard. Blundell mergulha por dentro na freada do Epingle du Casino e passa Capelli. Noda pressiona Wendlinger.

Fim da 2ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Barrichello - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Bernard - Irvine - Blundell - Capelli - Schiattarella - Larini - Katayama - Salo - Wendlinger - Noda - Panis - Coulthard(fora)

[Volta 3] Senna abre 1,1 segundo na frente. Barrichello segura Berger na curva 1. Alboreto pressiona Morbidelli. Irvine vem por dentro na curva 3 e deixa Bernard para trás. Blundell já cola no francês. Salo vem soltando fumaça e vai parando. Blundell sai do vácuo de Bernard e vem por dentro na freada do Epingle du Casino para fazer a ultrapassagem.

Fim da 3ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Barrichello - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Irvine - Blundell - Bernard - Capelli - Schiattarella - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis - Salo(fora)

[Volta 4] Hill pressiona Alesi. Barrichello vai segurando Berger. Blundell vem pra cima de Irvine. Capelli vem por dentro na freada da curva 1 e passa Bernard.

Fim da 4ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Barrichello - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Irvine - Blundell - Capelli - Bernard - Schiattarella - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis

[Volta 5] Schiattarella pressiona Bernard. Barrichello vinha segurando Berger, mas fica lento. O brasileiro entra nos boxes e recolhe para a garagem para abandonar a prova. Blundell vem por dentro na freada da chicane dos boxes e passa Irvine.

Fim da 5ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Blundell - Irvine - Capelli - Bernard - Schiattarella - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis - Barrichello(fora)

[Volta 6] Schumacher vem 0,9 segundos atrás de Hakkinen, marcando os Savoia de perto. Hill segue na cola de Alesi. Capelli ataca Irvine. Bernard vai segurando Schiattarella. Katayama pressiona Larini.

Fim da 6ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Blundell - Irvine - Capelli - Bernard - Schiattarella - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis

[Volta 7] Morbidelli bloqueia a linha de dentro e segura Alboreto na freada da chicane dos boxes. Blundell cola em Herbert.
[Volta 8] Senna abre 3,4 segundos na frente. Schumacher vem 1,2 atrás de Hakkinen. Blundell pressiona Herbert. Irvine segura Capelli. Schiattarella mergulha por dentro no Epingle du Casino e deixa Bernard para trás. Wendlinger segura Noda.

Fim da 8ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Blundell - Irvine - Capelli - Schiattarella - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis

[Volta 9] Herbert segura Blundell na curva 1.
[Volta 10] Blundell sai do vácuo de Herbert e vem por dentro na freada da chicane dos boxes, deixando o compatriota para trás. Irvine segue segurando Capelli.

Fim da 10ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Blundell - Herbert - Irvine - Capelli - Schiattarella - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis

[Volta 11] Alboreto segue na cola de Morbidelli. Blundell chega nos dois. Capelli segue pressionando Irvine.
[Volta 12] Hill volta a ameaçar Alesi. Alboreto segura Blundell no Epingle du Casino.
[Volta 13] Morbidelli, Alboreto e Blundell seguem colados. Herbert se junta ao bolo. Irvine bloqueia a linha de dentro e segura Capelli na chicane dos boxes.
[Volta 14] Senna tem 6,0 segundos de vantagem sobre Hakkinen. Blundell sai do vácuo de Alboreto e vem por dentro na curva 1 para tomar a posição do italiano.

Fim da 14ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Morbidelli - Blundell - Alboreto - Herbert - Irvine - Capelli - Schiattarella - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis

[Volta 15] Blundell vem pra cima de Morbidelli.
[Volta 16] Morbidelli vai segurando Blundell, com Alboreto e Herbert acompanhando de perto.
[Volta 17] Blundell tira de lado na freada do Epingle du Casino e deixa Morbidelli para trás. Capelli vem por dentro na freada da chicane dos boxes e passa Irvine.

Fim da 17ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Blundell - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Schiattarella - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis

[Volta 18] Alboreto volta a colar em Morbidelli, trazendo Herbert consigo.
[Volta 19] Noda segue pressionando Wendlinger.
[Volta 20] Schiattarella é o primeiro a vir para os boxes para troca de pneus e reabastecimento.

Fim da 20ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Blundell - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis - Schiattarella

[Volta 21] Katayama segue na cola de Larini.
[Volta 22] Alboreto continua pressionando Morbidelli.
[Volta 23] Capelli vem se aproximando de Herbert. Senna pega tráfego.

Fim da 23ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Blundell - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis - Schiattarella(1)

[Volta 24] Morbidelli segue segurando a pressão dos Vector de Alboreto e Herbert.
[Volta 25] Capelli cola em Herbert.
[Volta 26] Capelli pressiona Herbert. Larini segura Katayama.

Fim da 26ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Blundell - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis(1) - Schiattarella(1)

[Volta 27] Morbidelli, Alboreto, Herbert e Capelli seguem colados.
[Volta 28] Blundell nos boxes.

Fim da 28ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Fittipaldi - Alesi - Hill - Berger - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Blundell - Bernard - Larini - Katayama - Wendlinger - Noda - Panis(1) - Schiattarella(1)

[Volta 29] Fittipaldi nos boxes. 12,1 a parada do brasileiro.

Fim da 29ª Volta: Senna - Hakkinen - Schumacher - Alesi - Hill - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Larini - Katayama - Blundell - Wendlinger - Noda - Panis(1) - Schiattarella(1)

[Volta 30] Senna nos boxes. A parada do brasileiro dura 11,0 segundos. Noda também nos pits.

Fim da 30ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Senna - Alesi - Hill - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Larini - Katayama - Blundell - Wendlinger - Panis(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 31] Senna volta atrás de Alesi e Hill. Alboreto segue pressionando Morbidelli, com Herbert e Capelli seguindo de perto. Larini vem soltando fumaça pela reta dos boxes e vai parando. Wendlinger vem para os boxes.

Fim da 31ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Alesi - Hill - Senna - Berger - Fittipaldi - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Katayama - Blundell - Larini(fora) - Panis(1) - Wendlinger(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 32] Alesi nos boxes. 10,6 a parada da Rocca.

Fim da 32ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Hill - Senna - Berger - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Katayama - Blundell - Panis(1) - Noda(1) - Wendlinger(1) - Schiattarella(1) - Larini(fora)

[Volta 33] Alesi volta logo atrás de Fittipaldi. O líder Hakkinen vem para os boxes. 9,9 o trabalho da Savoia. Berger também pára: 10,3

Fim da 33ª Volta: Schumacher - Hill - Senna - Hakkinen - Fittipaldi - Alesi - Frentzen - Berger - Morbidelli - Alboreto - Herbert - Capelli - Irvine - Bernard - Katayama - Blundell - Panis(1) - Noda(1) - Wendlinger(1) - Schiattarella(1)

[Volta 34] Alesi pressiona Fittipaldi. Berger volta atrás de Capelli. O austríaco perde algum tempo atrás do italiano, conseguindo a ultrapassagem na freada da Epingle du Casino. Morbidelli, Alboreto e Capelli vêm para os boxes. Katayama também faz sua parada.

Fim da 34ª Volta: Schumacher - Hill - Senna - Hakkinen - Fittipaldi - Alesi - Frentzen - Herbert - Berger - Irvine - Morbidelli - Alboreto - Bernard - Capelli - Blundell - Panis(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Wendlinger(1) - Schiattarella(1)

[Volta 35] Berger vem por dentro na curva 1 e deixa Herbert para trás. Wendlinger tem problemas e pára após a curva 9. Frentzen nos boxes. A AGS se atrapalha com a mangueira de reabastecimento e o alemão perde tempo. Herbert e Irvine também fazem suas paradas.

Fim da 35ª Volta: Schumacher - Hill - Senna - Hakkinen - Fittipaldi - Alesi - Berger - Frentzen - Herbert - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Irvine - Capelli - Blundell - Panis(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1) - Wendlinger(fora)

[Volta 36] Morbidelli vem pra cima de Herbert, trazendo Alboreto consigo. Blundell cola em Irvine. Fittipaldi vem lento. Soltando fumaça, o brasileiro recolhe para os boxes para abandonar a prova.

Fim da 36ª Volta: Schumacher - Hill - Senna - Hakkinen - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine - Blundell - Fittipaldi(fora) - Panis(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 37] Os Potere, únicos a largarem com pneus macios e não terem parado ainda, seguem liderando. Herbert, Morbidelli e Alboreto vêm colados.

Fim da 37ª Volta: Schumacher - Hill - Senna - Hakkinen - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine - Blundell - Panis(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1) - Fittipaldi(fora)

[Volta 38] Alboreto pressiona Morbidelli. Schumacher nos boxes. 9,2 o trabalho da Potere.

Fim da 38ª Volta: Hill - Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine - Blundell - Panis(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 39] Schumacher volta à frente de Hakkinen. Vez de Hill ir aos boxes. 9,0 a parada do britânico.

Fim da 39ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine - Blundell - Panis(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 40] Schumacher vem 7,4 segundos atrás de Senna e tenta se aproximar. Hill volta em quarto, bem à frente de Alesi.
[Volta 41] Alboreto segue atrás de Morbidelli.
[Volta 42] Panis vem parando após a Epingle du Casino, com problemas.

Fim da 42ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine - Blundell - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1) - Panis(fora)

[Volta 43] A diferença entre Senna e Schumacher cai para 6,7 segundos. O alemão vai se aproximando aos poucos.

Fim da 43ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine - Blundell - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 44] Alboreto segue preso atrás de Morbidelli.
[Volta 45] Capelli cola em Alboreto.
[Volta 46] Morbidelli, Alboreto e Capelli vêm colados.
[Volta 47] Morbidelli bloqueia a linha de dentro e segura Morbidelli no Epingle du Casino.
[Volta 48] Senna deixa mais retardatários para trás e segue firme na ponta.

Fim da 48ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli - Alboreto - Capelli - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 49] Capelli pressiona Alboreto.
[Volta 50] 5,0 segundos é a diferença entre Senna e Schumacher. Alboreto segura Capelli na chicane dos boxes.
[Volta 51] Senna pega tráfego intenso.

Fim da 51ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard - Herbert - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Capelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 52] Bernard solta fumaça na reta dos boxes e vem parando.

Fim da 52ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Bernard(fora) - Herbert(1) - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Capelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 53] Alboreto vem lento. O italiano recolhe para os boxes para abandonar a prova.

Fim da 53ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Herbert(1) - Morbidelli(1) - Capelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1) - Bernard(fora) - Alboreto(fora)

[Volta 54] Capelli vem pra cima de Morbidelli.

Fim da 54ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Herbert(1) - Morbidelli(1) - Capelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Noda(1) - Schiattarella(1)

[Volta 55] Capelli pressiona Morbidelli, valendo a nona posição.
[Volta 56] Morbidelli segura Capelli na chicane dos boxes e vai resistindo.
[Volta 57] Morbidelli continua segurando Capelli.
[Volta 58] Noda tem problemas mecânicos e vai parando.

Fim da 58ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Herbert(1) - Morbidelli(1) - Capelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Schiattarella(1) - Noda(fora)

[Volta 59] Blundell cola em Irvine.

Fim da 59ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen - Herbert(1) - Morbidelli(1) - Capelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Schiattarella(1)

[Volta 60] Capelli segue pressionando Morbidelli.
[Volta 61] Capelli consegue tomar a linha de dentro na freada da chicane dos boxes e finalmente consegue a ultrapassagem.

Fim da 61ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen(1) - Herbert(1) - Capelli(1) - Morbidelli(1) - Irvine(1) - Blundell(1) - Katayama(1) - Schiattarella(2)

[Volta 62] Blundell pressiona Irvine.
[Volta 63] Schumacher segue se aproximando. A diferença está em 1,8 segundo!
[Volta 64] Blundell segue na cola de Irvine.
[Volta 65] 1,4 segundo separa Senna de Schumacher.
[Volta 66] Blundell segue atrás de Irvine.
[Volta 67] A diferença entre Senna e Schumacher é de menos de um segundo. Agora é no visual!
[Volta 68] Schumacher cola de vez em Senna. Mas terá apenas uma volta para tentar o ataque! Blundell na entrada dos boxes, soltando fumaça.

Fim da 68ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen(1) - Herbert(1) - Capelli(1) - Morbidelli(1) - Irvine(1) - Katayama(1) - Blundell(fora) - Schiattarella(2)

[Volta 69] Última volta! Senna e Schumacher vêm colados. Os dois se aproximam de mais um retardatário. Senna mantém um olho na pista e outro no retrovisor. Schumacher ameaça no Epingle du Casino, mas não chega a tentar o bote. Senna pega o vácuo do retardatário Katayama e aproveita para fugir de Schumacher, fazendo a ultrapassagem na freda da chicane dos boxes. O brasileiro aponta na reta cruza a linha de chegada, recebendo a bandeirada para vencer o GP do Canadá! Schumacher chega em segundo, após livrar-se de Katayama na reta. Hakkinen completa o pódium, com muita festa da Savoia. Hill, Alesi e Berger fecham a zona de pontuação.

Fim da Corrida: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Frentzen(1) - Herbert(1) - Capelli(1) - Morbidelli(1) - Irvine(1) - Katayama(2) - Schiattarella(2) - Blundell(fora)

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1h42'40"554
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) +0"623
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) +15"125
4º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) +21"693
5º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) +46"166
6º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) +1'10"799
7º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) +1 volta
8º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
9º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) +1 volta
10º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
11º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) +1 volta
12º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) +2 voltas
13º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) +2 voltas
14º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +3 voltas

AB Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 56 voltas
AB Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 51 voltas
AB Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 51 voltas
AB Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 40 voltas
AB Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 35 voltas
AB Karl WENDLINGER (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 33 voltas
AB Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 30 voltas
AB Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 4 voltas
AB Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 2 voltas
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1 volta
AB Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 0 voltas
AB JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Lehto =($200)= acidente

Brundle =($200)= acidente

Coulthard =($0)= embreagem

Salo =($0)= motor

Barrichello =($0)= pane elétrica

Larini =($0)= motor

Wendlinger =($0)= embreagem

Fittipaldi =($0)= pressão do óleo

Panis =($0)= câmbio

Bernard =($0)= motor

Alboreto =($0)= pressão do óleo

Noda =($0)= câmbio

Blundell =($0)= motor