1994 - 10ª Corrida - GP da Hungria

1ª Sessão

Dia ensolarado nos arredores da Budapeste. O circuito de Hungaroring sedia mais uma vez a décima etapa do calendário da F1.
Hill abre os trabalhos na primeira sessão classificatória virando 1'19"043.
Senna faz 1'18"688.
Larini marca 1'21"437.
Salo espalha na curva 2 e escapa para fora da pista. O finlandês aborta sua volta.
Coulthard vira 1'20"046.
Frentzen marca 1'20"394, após colocar duas rodas na grama na saída da última curva.
Barrichello registra 1'19"672.
Lehto faz 1'21"459.
Belmondo marca 1'21"730.
Katayama vira 1'20"563.
Schiattarella registra 1'21"797.
Noda faz 1'21"125.
Panis é o próximo. O francês marca 1'20"360.
Capelli vira 1'20"292.
Morbidelli sai de traseira na curva 4, roda e bate forte na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o italiano, mas o carro da Nürburg ficou bastante avariado.
Irvine faz 1'20"358.
Brundle registra 1'20"453.
Bernard vira 1'20"276.
Alboreto escapa na curva 11, perde o controle do carro e bate forte. Tudo bem com o piloto, mas dificilmente conseguirá voltar para o treino.
Herbert marca 1'20"059.
Hakkinen faz 1'18"939.
Alesi registra 1'19"520.
Fittipaldi vira 1'20"518.
Berger vem na seqüência e faz 1'19"424.
Blundell marca 1'20"058.
Schumacher fecha a primeira sessão virando 1'19"059, quarto tempo.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"688
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"939
3º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'19"043
4º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'19"059
5º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'19"424
6º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'19"520
7º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"672
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"046
9º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"058
10º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"059
11º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"276
12º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'20"292
13º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'20"358
14º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"360
15º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'20"394
16º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"453
17º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"518
18º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'20"563
19º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'21"125
20º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'21"437
21º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'21"459
22º Paul BELMONDO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'21"730
23º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'21"797
24º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) sem tempo
25º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
26º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Hill abre a segunda sessão com o tempo de 1'18"983, mantendo-se em terceiro.
Senna voa baixo e vira 1'18"069, melhorando ainda mais seu tempo! Será difícil tirar a pole do brasileiro!
Larini faz 1'20"922 e sobe para décimo nono.
Salo marca 1'21"312, vigésimo primeiro tempo.
Coulthard registra 1'19"671 e sobe para sétimo.
Frentzen faz 1'20"123, pulando para décimo primeiro.
Barrichello vira 1'19"509 e sobe para sexto. Boa volta do brasileiro.
Lehto marca 1'20"754, subindo para décimo nono.
Belmondo registra 1'21"204, ganhando uma posição.
Katayama faz 1'20"211 e pula para décimo segundo.
Schiattarella tem problemas e estaciona o carro no meio de sua volta válida.
Noda marca 1'20"982 e segue na mesma posição.
Panis vira 1'19"916, pulando para nono! Boa volta!
Capelli trava as rodas na freada da curva 1 e vira apenas 1'20"684.
Morbidelli, com o carro danificado na primeira sessão, está fora do treino e terá que largar da última fila mais uma vez.
Irvine marca 1'20"649 e não melhora seu tempo.
Brundle vira 1'19"889, nono tempo. Bom treino da Minardi!
Bernard solta fumaça ao abrir a sua volta rápida e vai parando.
Alboreto, outro que destruiu seu carro na primeira sessão, está fora do treino. O italiano largará em último amanhã.
Herbert vira 1'19"596, oitavo tempo. Grande treino do britânico com a Vector!
Hakkinen faz 1'18"776 e segue em segundo. A Savoia domina o treino de hoje.
Alesi registra 1'18"785 e pula para terceiro.
Fittipaldi marca 1'20"442, ficando em décimo oitavo. Péssimo treino do brasileiro.
Berger vira 1'19"095, subindo para quinto.
Blundell faz 1'19"569, oitavo tempo.
Schumacher fecha o treino com 1'18"808, ficando com a quarta posição.

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"069
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"776
3º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"785
4º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'18"808
5º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'18"983
6º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'19"095
7º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"509
8º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"569
9º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"596
10º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"671
11º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"889
12º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"916
13º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'20"123
14º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'20"211
15º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"276
16º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'20"292
17º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'20"358
18º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"442
19º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'20"754
20º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'20"922
21º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'20"982
22º Paul BELMONDO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'21"204
23º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'21"312
24º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'21"797
25º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
26º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo

Quebras/Acidentes:

Morbidelli =($400)= acidente

Alboreto =($400)= acidente

Schiattarella =($0)= suspensão

Bernard =($0)= motor

#5 Mark Blundell
#6 Christian Fittipaldi
#11 Olivier Panis
#12 Martin Brundle
#24 Domenico Schiatarella

Domingo de sol no Hungaroring. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. A Savoia domina a primeira fila, com Senna na pole e Hakkinen ao seu lado. Alesi e Schumacher partem logo atrás, seguidos por Hill e Berger. Barrichello e Blundell formam a quarta fila, com Herbert e Coulthard fechando o top-10.
Bernard teve problemas e nem chegou a sair dos boxes. O francês terá que largar do pitlane.
A grande maioria dos pilotos partirá com pneus de composto mais duro, dado o alto desgaste observado nos treinos. Porém, boa parte dos ponteiros irão arriscar os macios, visando um primeiro stint mais veloz: Senna, Hakkinen, Schumacher, Hill, Berger e Blundell.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e em seguida realinham. Bernard prepara-se na saída do pitlane. Em breve teremos a largada.

Largada: Senna - Hakkinen - Alesi - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Blundell - Herbert - Coulthard - Brundle - Panis - Frentzen - Katayama - Capelli - Irvine - Fittipaldi - Lehto - Larini - Noda - Belmondo - Salo - Schiattarella - Morbidelli - Alboreto - Bernard

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Tudo pronto para a largada quando acendem as luzes verdes e começa o GP da Hungria! Senna larga bem e mantém a ponta, enquanto Schumacher deixa Alesi para trás e vem pra cima de Hakkinen. Os dois contornam a curva 1 emparelhados, mas o alemão ganha a preferência por dentro na curva seguinte e toma a segunda posição. Logo depois, confusão: Coulthard bloqueia Brundle e os dois colidem, sobrando para Herbert que vinha à frente! Os pilotos da Biscazzi e Minardi ficam pelo caminho, enquanto Herbert ainda consegue voltar para a pista após rodar. Que pena! Especialmente o britânico da Vector tinha tudo para fazer uma boa corrida! Hakkinen pressiona Schumacher. Hill ataca Alesi. Frentzen vem por dentro na curva 5 e deixa Panis para trás. Fittipaldi pega carona e passa o francês na entrada da curva 6. Morbidelli passa Lehto no mesmo ponto. Salo deixa Belmondo para trás. Alboreto força por dentro na curva 15 e passa Belmondo.

Fim da 1ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Katayama - Frentzen - Fittipaldi - Panis - Irvine - Capelli - Larini - Noda - Morbidelli - Lehto - Schiattarella - Salo - Alboreto - Belmondo - Bernard - Herbert - Coulthard(fora) - Brundle(fora)

[Volta 2] Hakkinen segue na cola de Schumacher. Alesi segura Hill. Berger e Blundell seguem de perto. Fittipaldi sai do vácuo de Frentzen e vem por dentro na freada da curva 1 para fazer a ultrapassagem. Irvine aplica manobra semelhante sobre Panis. Noda passa Larini. Morbidelli pega carona e deixa o compatriota para trás na curva 2. Salo segura Alboreto. Bernard passa Belmondo. Herbert já faz também a ultrapassagem na curva 2. Fittipaldi vem pra cima de Katayama. Capelli ataca Panis. Alboreto passa Salo na curva 5. Herbert vem lento. O britânico recolhe para os boxes, onde a equipe avalia a traseira do carro. Parece que há danos após o toque na primeira volta. O inglês está fora.

Fim da 2ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Katayama - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Panis - Capelli - Noda - Morbidelli - Larini - Lehto - Schiattarella - Alboreto - Salo - Bernard - Belmondo - Herbert(fora)

[Volta 3] Hakkinen vai pressionando Schumacher, valendo a segunda posição. Senna abre 1,6 na frente. Alesi vai segurando Hill. Fittipaldi sai do vácuo de Katayama e faz mais uma ultrapassagem por dentro na freada da curva 1. Capelli passa Panis também na curva 1. Morbidelli vem por fora na curva 1 e ganha a preferência por dentro na 2, deixando Noda para trás. Alboreto passa Schiattarella. Salo segura Bernard. Alboreto vem por dentro na curva 12 e deixa Lehto para trás.

Fim da 3ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Katayama - Frentzen - Irvine - Capelli - Panis - Morbidelli - Noda - Larini - Alboreto - Lehto - Schiattarella - Salo - Bernard - Belmondo

[Volta 4] Hakkinen segue ameaçando Schumacher. Alesi bloqueia a linha de dentro na freada da curva 1 e segura Hill. Frentzen pressiona Katayama, trazendo Irvine consigo. Alboreto ataca Larini. Schiattarella vem por dentro na curva 1 e deixa Lehto para trás. Bernard passa Salo.

Fim da 4ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Katayama - Frentzen - Irvine - Capelli - Panis - Morbidelli - Noda - Larini - Alboreto - Schiattarella - Lehto - Bernard - Salo - Belmondo

[Volta 5] Katayama, Frentzen e Irvine seguem colados. Capelli se junta ao grupo. Alboreto sai do vácuo de Larini e faz a ultrapassagem por dentro na curva 1. Bernard passa Lehto no mesmo ponto. Morbidelli ataca Panis. O italiano dá o bote na entrada da curva 6.

Fim da 5ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Katayama - Frentzen - Irvine - Capelli - Morbidelli - Panis - Noda - Alboreto - Larini - Schiattarella - Bernard - Lehto - Salo - Belmondo

[Volta 6] Hill não sai da cola de Alesi, mas o francês defende a quarta posição com unhas e dentes. Berger segura Blundell na freada da curva 1 e vai resistindo. Frentzen consegue tomar a linha de dentro e passa Katayama na freada da curva 1. Bernard vem por dentro e passa Schiattarella no mesmo ponto. Salo pressiona Lehto.

Fim da 6ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Katayama - Irvine - Capelli - Morbidelli - Panis - Noda - Alboreto - Larini - Bernard - Schiattarella - Lehto - Salo - Belmondo

[Volta 7] Schumacher bloqueia a linha de dentro e Hakkinen vem por fora na curva 1. O alemão espalha para cima do finlandês na saída da curva e defende a segunda posição! A briga esquenta entre os dois! Fittipaldi vem se aproximando de Barrichello. Irvine vem por dentro na curva e deixa o companheiro Katayama para trás. Alboreto ataca Noda. Salo passa Lehto na curva 1.

Fim da 7ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Katayama - Capelli - Morbidelli - Panis - Noda - Alboreto - Larini - Bernard - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo

[Volta 8] Alesi bloqueia a linha de dentro mais uma vez na curva 1 e segura Hill. Fittipaldi cola em Barrichello. Capelli vem pra cima de Katayama. Alboreto vem por dentro na curva 1 e deixa Noda para trás. Bernard pressiona Larini. Alboreto cola em Panis.

Fim da 8ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Katayama - Capelli - Morbidelli - Panis - Alboreto - Noda - Larini - Bernard - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo

[Volta 9] Hill sai do vácuo de Alesi e desta vez consegue tomar a linha de dentro na freada da curva 1 para fazer a ultrapassagem e assumir a quarta posição. Irvine vem pra cima de Frentzen. Katayama resiste ao ataque de Capelli. Morbidelli se aproxima dos dois. Bernard vem por dentro e passa Larini na curva 1. Alboreto deixa Panis para trás na curva 6.

Fim da 9ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Katayama - Capelli - Morbidelli - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo

[Volta 10] Hakkinen segue na cola de Schumacher. Berger cola em Alesi, trazendo Blundell consigo. Barrichello segura Fittipaldi. Irvine segue pressionando Frentzen. Capelli usa a potência do motor Renault para tomar a linha de dentro na curva 1 e fazer a ultrapassagem sobre Katayama. Morbidelli já cola no japonês.

Fim da 10ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Capelli - Katayama - Morbidelli - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo

[Volta 11] Berger segura Blundell na curva 1. Barrichello vai resistindo a Fittipaldi. Morbidelli pressiona Katayama. Noda cola em Panis.
[Volta 12] Katayama bloqueia a linha de dentro na curva 1 e vai segurando Morbidelli.
[Volta 13] Alesi vem soltando fumaça pela reta principal e vai parando.

Fim da 13ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Capelli - Katayama - Morbidelli - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo - Alesi(fora)

[Volta 14] Barrichello vai segurando Fittipaldi. Morbidelli sai do vácuo de Katayama e vem por fora na curva 1. O japonês perde o ponto de freada por dentro, trava as rodas, mas não evita a colisão! Os dois vão parar na área de escape e estão fora da prova. Noda pressiona Panis.

Fim da 14ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Berger - Blundell - Barrichello - Fittipaldi - Frentzen - Irvine - Capelli - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo - Katayama(fora) - Morbidelli(fora)

[Volta 15] Hakkinen volta a apertar para cima de Schumacher. Fittipaldi tira de lado na entrada da curva 1 e faz a ultrapassagem sobre Barrichello. Senna começa a pegar tráfego.

Fim da 15ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Berger - Blundell - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo(1)

[Volta 16] Blundell nos boxes para reabastecimento e troca de pneus. 9,1 o trabalho da Fittipaldi.

Fim da 16ª Volta: Senna - Schumacher - Hakkinen - Hill - Berger - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo(1)

[Volta 17] Salo cola em Schiattarella. Schumacher e Hakkinen se aproximam de Belmondo, para colocar uma volta no francês. O alemão vem para passar o Cheytech na curva 10, mas Hakkinen decide arriscar uma manobra no mesmo momento e falta espaço: o finlandês desvia do alemão e vai para a grama, perdendo o controle do carro e indo parar na barreira de proteção! Que lambança! Felizmente o piloto da Savoia sai ileso!

Fim da 17ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Hakkinen(fora) - Lehto(1) - Belmondo(1)

[Volta 18] Irvine segue na cola de Frentzen. Noda continua pressionando Panis.

Fim da 18ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto(1) - Belmondo(1) - Hakkinen(fora)

[Volta 19] Senna pega tráfego intenso.

Fim da 19ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Lehto(1) - Belmondo(1)

[Volta 20] Senna nos boxes. 6,3 a parada da Savoia. Schumacher também pára: 7,3 segundos.

Fim da 20ª Volta: Senna - Hill - Berger - Schumacher - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto - Belmondo(1)

[Volta 21] Senna volta ainda na liderança, enquanto Schumacher é quarto. Irvine segue na cola de Frentzen, enquanto Capelli chega nos dois.
[Volta 22] Noda segue pressionando Panis. Schiattarella segura Salo.

Fim da 22ª Volta: Senna - Hill - Berger - Schumacher - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella - Salo - Lehto(1) - Belmondo(1)

[Volta 23] Irvine não sai da cola de Frentzen.
[Volta 24] Senna lidera com 3,7 segundos de vantagem sobre Hill. Alboreto cola em Blundell.

Fim da 24ª Volta: Senna - Hill - Berger - Schumacher - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini - Schiattarella(1) - Salo(1) - Lehto(1) - Belmondo(1)

[Volta 25] Alboreto pressiona Blundell.

Fim da 25ª Volta: Senna - Hill - Berger - Schumacher - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Lehto(1) - Belmondo(1)

[Volta 26] Frentzen, Irvine e Capelli seguem colados. Lehto tem problemas e encosta após a curva 7 para abandonar a prova.

Fim da 26ª Volta: Senna - Hill - Berger - Schumacher - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Belmondo(1) - Lehto(fora)

[Volta 27] Bernard tem problemas e pára após a curva 13 para abandonar. Hill nos boxes. 6,4 a parada da Potere.

Fim da 27ª Volta: Senna - Berger - Schumacher - Hill - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Bernard(fora) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Belmondo(1)

[Volta 28] Alboreto segue pressionando Blundell.

Fim da 28ª Volta: Senna - Berger - Schumacher - Hill - Fittipaldi - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Belmondo(1) - Bernard(fora)

[Volta 29] Berger nos boxes. 8,0 o trabalho da Rocca.

Fim da 29ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Fittipaldi - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis - Noda - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Belmondo(1)

[Volta 30] Senna livra-se de mais retardatários e segue abrindo caminho na frente.

Fim da 30ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Fittipaldi - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Capelli - Blundell - Alboreto - Panis(1) - Noda(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Belmondo(1)

[Volta 31] Capelli estaciona após a curva 2, com problemas. Belmondo é outro que tem problemas mecânicos e abandona a prova.

Fim da 31ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Fittipaldi - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Blundell - Alboreto - Capelli(fora) - Panis(1) - Noda(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Belmondo(fora)

[Volta 32] Fittipaldi nos boxes. 9,1 a parada da equipe brasileira.

Fim da 32ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Blundell - Alboreto - Fittipaldi - Panis(1) - Noda(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Capelli(fora)

[Volta 33] Noda segue pressionando Panis.

Fim da 33ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Blundell - Alboreto - Fittipaldi - Panis(1) - Noda(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 34] Blundell chega em Irvine, trazendo Alboreto consigo.
[Volta 35] Frentzen, Irvine, Blundell e Alboreto vêm colados. Noda nos boxes.

Fim da 35ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Blundell - Alboreto - Fittipaldi - Panis(1) - Larini(1) - Noda(1) - Schiattarella(1) - Salo(1)

[Volta 36] Irvine segura Blundell na curva 1.

Fim da 36ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Frentzen - Irvine - Blundell - Alboreto - Fittipaldi - Panis(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Noda(1)

[Volta 37] Blundell sai do vácuo de Irvine e vem por dentro na freada da curva 1 para fazer a ultrapassagem.

Fim da 37ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Frentzen - Blundell - Irvine - Alboreto - Fittipaldi - Panis(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Noda(1)

[Volta 38] Blundell deixa Frentzen para trás na freada da curva 1. Noda pressiona Salo. Frentzen nos boxes. A AGS perde muito tempo com a mangueira de reabastecimento e o alemão é prejudicado. Alboreto também pára.

Fim da 38ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello - Blundell - Irvine - Fittipaldi - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Panis(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Noda(1)

[Volta 39] Barrichello nos boxes. A roda dianteira direita demora para aparafusar e o brasileiro perde tempo. Irvine também faz sua parada.

Fim da 39ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Blundell - Fittipaldi - Barrichello(1) - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Panis(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Salo(1) - Noda(1)

[Volta 40] Salo vai segurando Noda.
[Volta 41] Noda vem por dentro na curva 2 e deixa Salo para trás. Senna nos boxes para sua segunda parada. 9,3 o trabalho da Savoia.

Fim da 41ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Blundell - Fittipaldi - Barrichello - Irvine - Alboreto - Frentzen(1) - Panis(1) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Noda(1) - Salo(1)

[Volta 42] Senna volta ainda com bastante vantagem na frente. Noda agora deixa o companheiro Schiattarella para trás. O italiano posteriormente vem para os boxes para sua troca de pneus e reabastecimento.

Fim da 42ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Blundell - Fittipaldi - Barrichello - Irvine - Alboreto - Frentzen(1) - Panis(1) - Larini(1) - Noda(1) - Salo(1) - Schiattarella(1)

[Volta 43] Senna tem 7,2 segundos de vantagem sobre Schumacher. Alboreto cola em Irvine. Noda vem pra cima de Larini.

Fim da 43ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Blundell - Fittipaldi - Barrichello - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Panis(1) - Larini(1) - Noda(1) - Salo(1) - Schiattarella(1)

[Volta 44] Noda passa Larini na entrada da curva 6.

Fim da 44ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Blundell - Fittipaldi - Barrichello - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Panis(1) - Noda(1) - Larini(1) - Salo(1) - Schiattarella(1)

[Volta 45] Alboreto segue na cola de Irvine.
[Volta 46] Fittipaldi tem problemas e encosta após a curva 3. Hill nos boxes. 8,4 o trabalho da Potere.

Fim da 46ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Blundell - Barrichello - Fittipaldi(fora) - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Panis(1) - Noda(1) - Larini(1) - Salo(1) - Schiattarella(2)

[Volta 47] Schumacher vem para sua segunda parada: 8,2 segundos. Larini também pára.

Fim da 47ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Blundell - Barrichello - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Panis(1) - Noda(1) - Salo(1) - Fittipaldi(fora) - Schiattarella(2) - Larini(2)

[Volta 48] Panis tem problemas e estaciona após a curva 7. Blundell nos boxes. 8,4 o trabalho da Fittipaldi. Salo também faz sua parada.

Fim da 48ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Blundell - Barrichello - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Noda(1) - Panis(fora) - Schiattarella(2) - Salo(2) - Larini(2) - Fittipaldi(fora)

[Volta 49] Blundell volta logo atrás de Barrichello.

Fim da 49ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello - Blundell - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Noda(1) - Schiattarella(2) - Larini(2) - Salo(2) - Panis(fora)

[Volta 50] Senna tem 30,0 segundos de vantagem sobre Schumacher e caminha para uma vitória tranqüila.

Fim da 50ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello - Blundell(1) - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Noda(1) - Schiattarella(2) - Larini(2) - Salo(2)

[Volta 51] Senna deixa mais um retardatário para trás e segue rumo à vitória.

Fim da 51ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Noda(1) - Schiattarella(2) - Larini(2) - Salo(2)

[Volta 52] Irvine segue segurando Alboreto.
[Volta 53] Salo se aproxima de Larini.
[Volta 54] Alboreto continua pressionando Irvine, valendo a sétima posição.
[Volta 55] Salo cola em Larini.
[Volta 56] Senna vai abrindo na frente. 33,8 é a vantagem neste momento.
[Volta 57] Larini tem problemas e encosta após a curva 2.

Fim da 57ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Noda(2) - Schiattarella(2) - Salo(2) - Larini(fora)

[Volta 58] Irvine segurava Alboreto quando o pneu dianteiro direito esvazia. Que azar! O britânico ainda consegue levar seu Jordan aos boxes para a troca. Berger faz sua segunda parada: 7,6 segundos.

Fim da 58ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello(1) - Blundell(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Irvine(1) - Noda(2) - Schiattarella(2) - Salo(2)

[Volta 59] Senna segue firme na ponta, com 35,6 segundos de vantagem sobre Schumacher. Hill é terceiro, 9,5 segundos atrás do companheiro.
[Volta 60] Salo se aproxima de Schiattarella.
[Volta 61] Salo chega em Schiattarella e pressiona.
[Volta 62] Salo consegue a ultrapassagem sobre Schiattarella facilmente na curva 1.

Fim da 62ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello(1) - Blundell(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Irvine(1) - Noda(2) - Salo(2) - Schiattarella(2)

[Volta 63] Barrichello, com bom ritmo, vai mantendo-se à frente de Blundell, na quinta posição.
[Volta 64] A corrida segue neste momento sem disputas diretas por posição.
[Volta 65] Mesmo com o atraso devido ao furo no pneu, Irvine vai conseguindo o melhor resultado da Jordan na temporada, com a nona posição.
[Volta 66] Senna já abre 40,0 segundos na frente.
[Volta 67] Berger, quarto colocado, está mais rápido que Hill, mas a vantagem do britânico ainda é grande: 12,1 segundos.
[Volta 68] Barrichello vai mantendo distância de Blundell. Porém resta saber até quando irão durar os pneus do brasileiro, que fez apenas uma parada.
[Volta 69] Senna continua abrindo na frente, em ritmo melhor que o de Schumacher.
[Volta 70] Senna deixa mais um retardatário para trás.

Fim da 70ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello(1) - Blundell(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Irvine(1) - Noda(2) - Salo(2) - Schiattarella(3)

[Volta 71] Enquanto Senna abre vantagem em relação a Schumacher no campeonato de pilotos, na disputa entre os construtores a diferença segue igual, já que Savoia e Potere estão marcando dez pontos cada.
[Volta 72] Mais um retardatário fica pelo caminho de Senna.

Fim da 72ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello(1) - Blundell(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Irvine(1) - Noda(2) - Salo(3) - Schiattarella(3)

[Volta 73] 44,4 segundos é a vantagem de Senna na frente.
[Volta 74] Hill, em uma temporada bastante irregular, vai voltando ao pódium com a Potere.
[Volta 75] Barrichello parece sentir o desgaste dos pneus e Blundell se aproxima.
[Volta 76] Blundell ataca Barrichello, valendo a quinta posição.
[Volta 77] Última volta! Barrichello bloqueia a linha de dentro e segura Blundell na freada da curva 1. Com tranqüilidade, Senna contorna as últimas curvas e aponta na reta para vencer o GP da Hungria! O brasileiro ergue o punho para comemorar! Festa da Savoia! Schumacher e Hill completam o pódium. Berger é quarto. Barrichello segura Blundell e consegue a quinta posição por um triz! O britânico quase o passou na reta dos boxes!

Fim da Corrida: Senna - Schumacher - Hill - Berger - Barrichello(1) - Blundell(1) - Alboreto(1) - Frentzen(1) - Irvine(1) - Noda(2) - Salo(3) - Schiattarella(3)

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1h44'30"299
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) +47"042
3º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) +59"103
4º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) +1'07"846
5º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
6º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
7º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
8º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) +1 volta
9º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) +1 volta
10º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) +2 voltas
11º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) +3 voltas
12º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) +3 voltas

AB Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 54 voltas
AB Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 46 voltas
AB Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 45 voltas
AB Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 30 voltas
AB Paul BELMONDO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 29 voltas
AB Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 26 voltas
AB JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 24 voltas
AB Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 16 voltas
AB Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 13 voltas
AB Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 13 voltas
AB Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 12 voltas
AB Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1 volta
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 0 voltas
AB Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Bernard =($0)= acelerador/vazamento de água

Brundle =($200)= acidente

Coulthard =($200)= acidente

Herbert =($0)= suspensão

Alesi =($0)= motor

Morbidelli =($200)= acidente

Katayama =($200)= acidente

Hakkinen =($200)= acidente

Lehto =($0)= câmbio

Belmondo =($0)= câmbio

Capelli =($0)= pane seca

Fittipaldi =($0)= pane hidráulica

Panis =($0)= câmbio

Schiattarella =($0)= velas

Larini =($0)= câmbio