1999 - Fábricas

Tópico destinado aos anúncios de desenvolvimento, upgrades e divulgação de cronogramas de trabalho das fábricas das equipes oficiais da GPM.

BAR

ESTRUTURAS:
Fabriqueta

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 8

001 (1 unidade)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7,5
Durabilidade: 8

Projetistas: Adrian Reynard, Malcolm Oastler, Darren Davies 1999

BISCAZZI

ESTRUTURAS:
Fábrica
Fábrica de Motores
Túnel de Vento
CPD de Freios
CPD de Câmbio

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

BZZ-99 (1 unidade)

Freios: 8,5
Suspensão: 8,5
Câmbio: 7,5
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8
Durabilidade: 9

Projetistas: Ross Brawn, Bernard Dudot, Alan Jenkins 1999

CHEYTECH

ESTRUTURAS:
Fabriqueta

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

CTR-5 (1 unidade)

Freios: 7
Suspensão: 7,5
Câmbio: 7,5
Aerodinâmica: 8
Leveza: 6,5
Durabilidade: 8

Projetistas: Willem Toet, Tim Densham, George Ryton 1999

COLONI

ESTRUTURAS:
Fábrica
CPD de Suspensão
CPD de Freios

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 9

FC199 (1 unidade)

Freios: 7
Suspensão: 6,5
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 7,5
Leveza: 8,5
Durabilidade: 8

Projetistas: John Barnard, Gabriele Tredozi, Seamus Mullarkey 1999

FITTIPALDI

ESTRUTURAS:
Fábrica
Fábrica de Motores
Túnel de Vento
CPD de Câmbio
CPD de Suspensão
CPD de Freios

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

F-21 (1 unidade)

Freios: 8
Suspensão: 7,5
Câmbio: 7,5
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8,5
Durabilidade: 9

Projetistas: Gary Anderson, Mike Gascoyne, Geoff Willis 1999

JORDAN

ESTRUTURAS:
Fabriqueta

MECÂNICOS:
Consistência: 8
Habilidade: 8

198B (2 unidades)

Freios: 6
Suspensão: 7
Câmbio: 6
Aerodinâmica: 7
Leveza: 8
Durabilidade: 7

Projetistas: Frank Dernie, Mauro Gennari 1998

MINARDI

ESTRUTURAS:
Fábrica

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 9

M198B (2 unidades)

Freios: 6
Suspensão: 7
Câmbio: 6
Aerodinâmica: 7
Leveza: 7
Durabilidade: 7

Projetistas: Rene Hilhorst, Andy le Flemming 1998

ONYX

ESTRUTURAS:
Fábrica

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

NO.98B (2 unidades)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 7
Leveza: 8
Durabilidade: 8

Projetistas: Alan Jenkins, Gabriele Tredozi, Gavin Fisher 1998

RED BULL

ESTRUTURAS:
Fábrica
Túnel de Vento

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

RB1 (1 unidade)

Freios: 7,5
Suspensão: 7,5
Câmbio: 7,5
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7,5
Durabilidade: 8

Projetistas: Leo Ress, Harvey Postlethwaite, Ben Wood 1999

ROCCA

ESTRUTURAS:
Fábrica
Fábrica de Motores
Túnel de Vento
CPD de Suspensão
CPD de Freios

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

RR-199 (1 unidade)

Freios: 8,5
Suspensão: 8
Câmbio: 8,5
Aerodinâmica: 9,5
Leveza: 9
Durabilidade: 9

Projetistas: Adrian Newey, Pat Symonds, Nicolas Tombazis 1999

SAVOIA

ESTRUTURAS:
Fábrica
Fábrica de Motores
Túnel de Vento
CPD de Câmbio
CPD de Suspensão
CPD de Freios

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

Resumpsit Fangio 6768 (12 unidades)

Potência: 9,2
Durabilidade: 9
Leveza: 9
Consumo: 1,6 km/l

Projetistas: Mario Illien 1998 (+2D Mario Illien)

Resumpsit Fangio 6768B (0 unidades)

Potência: 10
Durabilidade: 9
Leveza: 10
Consumo: 1,6 km/l

Projetistas: Mario Illien 1998 (+2D +1P +1L Mario Illien)

S1999 (1 unidade)

Freios: 8
Suspensão: 7,5
Câmbio: 8,5
Aerodinâmica: 8,5
Leveza: 8
Durabilidade: 9

Projetistas: Patrick Head, Aldo Costa, Henri Durand 1999

VECTOR

ESTRUTURAS:
Fabriqueta
Túnel de Vento

MECÂNICOS:
Consistência: 9
Habilidade: 10

VSC-17 (1 unidade)

Freios: 6,5
Suspensão: 7,5
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8,5
Leveza: 7
Durabilidade: 8

Projetistas: John Iley, Gustav Brunner, Eghbal Hamidy 1999

Programação Red Bull:

Chassis:
Meses 1 a 3: Pacote de melhoria em Aerodinâmica no RB1(8 para 8,3)
Meses 4 a 6: Pacote de melhoria em Aerodinâmica no RB1(8,3 para 8,6)
Meses 7 a 9: Construção do RB2 com atributos máximos dos engenheiros
Meses 10 a 12: Pacote de melhoria em Aerodinâmica no RB2 (7,5 para 7,

Mecânicos:
Meses 1 a 4: Treinamento em Consistência dos Mecânicos de 9 para 10.

Programação Vector:
Meses 1 a 4: treinamento Mecânicos em Consistência

Mês 2: cópia do chassi VSC-17

Meses 1 a 3: pacote de melhoria em aerodinâmica
Meses 4 a 6: pacote de melhoria em aerodinâmica
Meses 7 a 12: desenvolvimento novo chassi VSC-18

Meses 7 a 12: construção do CPD de Suspensão

Programação Minardi:

Meses 1 a 4: treinamento Mecânicos em Consistência (9 para 10);
Meses 5 a 8: treinamento Mecânicos em Habilidade (9 para 10);

Meses 10 a 12: desenvolvimento do novo chassi M 199;

Meses 7 a 12: construção do CPD de Freios.

Scuderia Rocca

Programação:

Treinamento de mecânicos:
Meses 01/99 a 04/99: Treinamento de consistência dos mecânicos, de 9 para 10 [Mecânicos ficam em 10/10]

Chassis 1999:
Mês 01/99: Nicolas Tombazis conclui pacote de melhoria de Aerodinâmica no RR-199, iniciado no mês 11/98, de 9,5 para 9,8  [Chassis fica em 8,5/8/8,5/9,8/9]
Mês 02/99: Uma cópia do RR-199
Mês 01/99 a 03/99: Paolo Martinelli trabalha em pacote de melhoria de potencia no motor Ferrari 048, de 10 para 10,1 [Motor fica em 10,1/10/9]
Mês 01/99 a 03/99: Pat Symonds trabalha em pacote de melhoria de Suspensão no RR-199, de 8 para 8,3 [Chassis fica em 8,5/8,3/8,5/9,8/9]
Mês 02/99 a 04/99: Nicolas Tombazis trabalha em pacote de melhoria de Aerodinâmica no RR-199, de 9,8 para 10,1 [Chassis fica em 8,5/8,3/8,5/10,1/9]
Mês 04/99 a 06/99: Paolo Martinelli trabalha em pacote de melhoria de potencia no motor Ferrari 048, de 10,1 para 10,2 [Motor fica em 10,2/10/9]
Mês 04/99 a 06/99: Pat Symonds trabalha em pacote de melhoria de Freios no RR-199, de 8,5 para 8,8 [Chassis fica em 8,8/8,3/8,5/10,1/9]
Mês 07/99 a 09/99: Paolo Martinelli trabalha em pacote de melhoria de potencia no motor Ferrari 048, de 10,2 para 10,3 [Motor fica em 10,3/10/9]

Chassis 2000:
Meses 07/99 a 09/99: Adrian Newey projeta e coordena a construção do novo RR-20, com a média de seus atributos e de Pat Symonds/Nicolas Tombazis [Chassis fica em 8/7,5/8,5/9,5/9]
Mês 10/99 a 12/99: Pat Symonds trabalha em pacote de melhoria de Suspensão no RR-199, de 7,5 para 7,8 [Chassis fica em 8/7,8/8,5/9,5/9]
Mês 10/99 a 12/99: Nicolas Tombazis trabalha em pacote de melhoria de Aerodinâmica no RR-199, de 9,5 para 9,8 [Chassis fica em 8/7,8/8,5/9,8/9]

Treinamento dos mecânicos
Meses 1 a 4 - treinamento de consistência dos mecânicos (de 9 para 10 )

Cópia do chassi
Mês 2 - cópia do chassi.
OBS: instalar melhorias posteriores.

Pacotes de melhorias - S1999
Mês 1- Durand conclui o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,5 para 8,8 )
Meses 1 a 3 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,5 para 7,8 )
Meses 2 a 4 - Durand acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,8 para 9,1 )
Meses 4 a 6 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,8 para 8,1 )

Pacotes de melhorias - motores Resumpsit Fangio 6768B
Meses 1 a 3 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10 para 10,1 )
Meses 4 a 6 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10,1 para 10,2 )
Meses 7 a 9 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10,2 para 10,3 )

Projeto do novo chassi
Meses 7 a 9 - Engenheiros projetam o S2000 com seus atributos máximos (8 / 8,5 / 8,5 / 8,5 / 8 )

Pacotes de melhorias - chassis S2000
Meses 10 a 12 - Durand acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,5 para 8,8 )
Meses 10 a 12 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 8,5 para 8,8 )

Treinamento dos mecânicos
Meses 1 a 4 - treinamento de consistência dos mecânicos (de 9 para 10 )

Pacotes de melhorias - CHASSI
Meses 1 a 3 - Oatley acompanha o desenvolvimento de pacote de melhorias de Câmbio(de 7,5 -> 7,8 )
Meses 1 a 3 - Anderson acompanha o desenvolvimento de pacote de melhorias de Aerodinâmica(de 8 -> 8,3 )
Meses 4 a 6 - Oatley acompanha o desenvolvimento de pacote de melhorias de Câmbio(de 7,8 -> 8,1 )
Meses 4 a 6 - Anderson acompanha o desenvolvimento de pacote de melhorias de Aerodinâmica(de 8,3 -> 8,6 )

Projeto do novo chassi
Meses 7 a 9 - Engenheiros projetam o BZZ00 com seus atributos máximos (9 / 8 / 8,5 / 9 / 8 )

Pacotes de melhorias - CHASSI BZZ00
Meses 10 a 12 - Oatley melhora o Freio dos BZZ00 ( 8 -> 8,3 )
Meses 10 a 12 - Anderson melhora a Aerodinâmica dos BZZ00 ( 9 -> 9,3 )

Construção de Estrutura
Meses 1 a 6 - Construção do CPD de Suspensão

Giorgio Montone escreveu:Treinamento dos mecânicos
Meses 1 a 4 - treinamento de consistência dos mecânicos (de 9 para 10 )

Cópia do chassi
Mês 2 - cópia do chassi.
OBS: instalar melhorias posteriores.

Pacotes de melhorias - S1999
Mês 1- Durand conclui o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,5 para 8,8 )
Meses 1 a 3 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,5 para 7,8   )
Meses 2 a 4 - Durand acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,8 para 9,1 )
Meses 4 a 6 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,8 para 8,1 )

Pacotes de melhorias - motores Resumpsit Fangio 6768B
Meses 1 a 3 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10 para 10,1 )
Meses 4 a 6 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10,1 para 10,2 )
Meses 7 a 9 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10,2 para 10,3 )

Projeto do novo chassi
Meses 7 a 9 - Engenheiros projetam o S2000 com seus atributos máximos (8 / 8,5 / 8,5 / 8,5 / 8 )

Pacotes de melhorias - chassis S2000
Meses 10 a 12 - Durand acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,5 para 8,8 )
Meses 10 a 12 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 8,5 para 8,8 )

O pacote de melhorias do Durand que começou em 1998 termina no mês 2/1999, portanto o início do próximo pacote será deslocado para o mês 3.

Chassis:
Mês 1 ao Mês 6: construção do túnel de vento
Mês 7 ao Mês 12: desenvolvimento do novo chassi EJ10

Mecânicos:
Mês 1 ao Mês 4: treinamento dos mecânicos em consistência de 8 para 9

[b]Mecânicos:[/b]

Meses 1 a 4: Treinamento de Consistência de 9 > 10

[b]Chassis:[/b]

Meses 4 a 6: Pacote de Melhoria em Câmbio
Meses 7 a 9: Construção do LG'00
Meses 9 a 12: Pacote de Melhoria em Câmbio do LG'00

Programação Cheytech:

Meses 1 a 4: treinamento Mecânicos em Consistência

Mês 2: cópia do chassi CTR-5

Meses 7 a 12: desenvolvimento novo chassi CTR-6

Mês 1 -> Treinamento dos mecânicos em consistência
Mês 5 -> Treinamento dos mecânicos em habilidade

Mês 1 -> Pacote de Melhorias em Freio
Mês 4 -> Pacote de Melhorias em Suspensão

Meses 1 ao 4: Treinamento de mecânicos em Habilidade de 8 para 9
Mês 2: Cópia do Chassi 001
Meses 5 ao 8: Treinamento de mecânicos em Consistência de 9 para 10
Meses 7 ao 12: Desenvolvimento do Chassi novo (002)
Meses 9 ao 12: Treinamento de mecânicos em Habilidade de 9 para 10

Programação Fittipaldi enviada por email:

Treinamento dos mecânicos
Meses 1 a 4 - treinamento de consistência dos mecânicos (de 9 para 10)

Cópia do chassi
Mês 2 - cópia do chassi.
OBS: instalar melhorias posteriores.

Mês 1 a 3 - Reynard trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para câmbio (de 7,5 para 7,8 )
Meses 1 a 3 - Willis trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,5 para 7,8 )
Meses 4 a 6 - Willis trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 9 para 9,3 )
Meses 4 a 6 - Reynard trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a câmbio (de 7,8 para 8,1 )

Motor eu tenho dúvida:
Pelo que li do regulamento, não posso mexer em nada já que Sakai tem 9 de durabilidade e o motor já vem com 10.

Chassi novo
Meses 7 a 9 - Novo chassi com seus atributos máximos

Pacotes de melhoria
Meses 10 a 12 - Willis acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão
Meses 10 a 12 - Reynard acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para câmbio

Saimon escreveu:Programação Fittipaldi enviada por email:

Treinamento dos mecânicos
Meses 1 a 4 - treinamento de consistência dos mecânicos (de 9 para 10)

Cópia do chassi
Mês 2 - cópia do chassi.
OBS: instalar melhorias posteriores.

Mês 1 a 3 - Reynard trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para câmbio (de 7,5 para 7,8 )
Meses 1 a 3 - Willis trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,5 para 7,8 )
Meses 4 a 6 - Willis trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 9 para 9,3 )
Meses 4 a 6 - Reynard trabalha no desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a câmbio (de 7,8 para 8,1 )

Motor eu tenho dúvida:
Pelo que li do regulamento, não posso mexer em nada já que Sakai tem 9 de durabilidade e o motor já vem com 10.

Chassi novo
Meses 7 a 9 - Novo chassi com seus atributos máximos

Pacotes de melhoria
Meses 10 a 12 - Willis acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão
Meses 10 a 12 - Reynard acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para câmbio

Corrigindo, os pacotes de melhoria desenvolvidos pelo Willis serão em aerodinâmica, pois ele possui o cargo de aerodinamicista.

Giorgio Montone escreveu:Treinamento dos mecânicos
Meses 1 a 4 - treinamento de consistência dos mecânicos (de 9 para 10 )

Cópia do chassi
Mês 2 - cópia do chassi.
OBS: instalar melhorias posteriores.

Pacotes de melhorias - S1999
Mês 1- Durand conclui o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,5 para 8,8 )
Meses 1 a 3 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,5 para 7,8   )
Meses 2 a 4 - Durand acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,8 para 9,1 )
Meses 4 a 6 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 7,8 para 8,1 )

Pacotes de melhorias - motores Resumpsit Fangio 6768B
Meses 1 a 3 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10 para 10,1 )
Meses 4 a 6 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10,1 para 10,2 )
Meses 7 a 9 - Illien acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a potencia (de 10,2 para 10,3 )

Projeto do novo chassi
Meses 7 a 9 - Engenheiros projetam o S2000 com seus atributos máximos (8 / 8,5 / 8,5 / 8,5 / 8 )

Pacotes de melhorias - chassis S2000
Meses 10 a 12 - Durand acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a aerodinâmica (de 8,5 para 8,8 )
Meses 10 a 12 - Byrne acompanha o desenvolvimento de 1 pacote de melhorias para a suspensão (de 8,5 para 8,8 )

Savoia tinha programado mais uma cópia do chassi para o mês 5.

Mês 7 --> Construção do Túnel de Vento HSBC - Enzo Coloni
Mês 7 --> Pacote de melhorias de freio