1996 - 7ª Corrida - GP da Espanha

1ª Sessão

Céu parcialmente encoberto na região de Barcelona. A F1 chega à sua sétima etapa na temporada 1996, em um campeonato totalmente aberto até aqui.
Lavaggi abre os trabalhos virando 1'23"987.
Verstappen faz 1'23"428.
Katayama marca 1'24"308.
Schumacher registra 1'20"998.
Rosset vira 1'24"891.
Boullion é o próximo. O francês faz 1'23"403.
Brundle trava as rodas na freada da primeira curva e vira 1'24"201.
Berger registra 1'22"041.
Gachot marca 1'24"259.
Alesi vira 1'21"371.
Panis vem na seqüência e faz 1'22"429.
Larini marca 1'23"886.
Diniz registra 1'23"884.
Senna dá uma leve espalha na última curva e vira 1'21"614.
Hill faz 1'21"376.
Irvine marca 1'22"539.
Lamy registra 1'24"265.
Villeneuve na pista. O canadense vira 1'22"337.
Blundell faz 1'23"111.
Salo registra 1'23"148.
Coulthard marca 1'21"714.
Fisichella erra na tomada da Würth e roda. O italiano consegue trazer o carro de volta e recolhe para os boxes.
Herbert vira 1'21"987.
Frentzen registra 1'21"196.
Barrichello faz 1'21"573.
Hakkinen fecha a primeira sessão com 1'21"442, quinto tempo.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'20"998
2º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'21"196
3º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"371
4º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"376
5º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'21"442
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'21"573
7º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"614
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'21"714
9º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"987
10º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'22"041
11º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'22"337
12º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'22"429
13º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'22"539
14º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'23"111
15º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'23"148
16º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'23"403
17º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'23"428
18º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'23"884
19º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'23"886
20º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'23"987
21º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'24"201
22º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'24"259
23º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'24"265
24º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'24"308
25º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'24"891
26º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Lavaggi abre a segunda sessão virando 1'23"099 e subindo para décimo quarto. Boa volta do italiano!
Verstappen faz 1'22"703, tomando a posição do piloto da Onyx.
Katayama espalha na Repsol e passeia pela área de escape. O japonês aborta sua volta.
Schumacher baixa para incríves 1'20"089! O alemão parece imbatível mais uma vez!
Rosset escapa na Repsol e bate forte. Apesar do susto, o brasileio sai ileso.
Boullion marca 1'22"796, décimo quinto tempo.
Brundle faz 1'23"780 e fica em décimo nono.
Berger vira 1'21"669, subindo para oitavo.
Gachot registra 1'23"358 e pula para décimo nono.
Alesi faz 1'21"185 e toma a segunda posição.
Panis marca 1'21"795, pulando para décimo.
Larini registra 1'23"275 e sobe para décimo nono.
Diniz é o próximo. O brasileiro faz 1'23"358 e recupera uma posição.
Senna marca 1'21"443, sexto tempo.
Hill faz 1'21"242 e segue em quarto.
Irvine registra 1'22"218, ganhando uma posição.
Lamy vira 1'23"386, superando seu companheiro.
Villeneuve marca 1'21"892, décimo primeiro tempo.
Blundell faz 1'22"221 e pula para décimo quarto.
Salo registra 1'22"396, ficando logo atrás do companheiro.
Coulthard marca 1'21"678 e segue na mesma posição.
Fisichella vira 1'21"912, ficando em décimo segundo.
Herbert registra 1'21"231, pulando para quarto. Boa volta do britânico!
Frentzen faz 1'20"823 e recupera a segunda posição.
Barrichello marca 1'21"004 e fica logo atrás do alemão.
Hakkinen fecha o treino virando 1'20"758 e ficando em segundo, entre os Potere!

Classificação - Final:

1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'20"089
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'20"758
3º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'20"823
4º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'21"004
5º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"185
6º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"231
7º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"242
8º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"443
9º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'21"669
10º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'21"678
11º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'21"795
12º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'21"892
13º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'21"912
14º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'22"218
15º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'22"221
16º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'22"396
17º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'22"703
18º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'22"796
19º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'23"099
20º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'23"275
21º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'23"358
22º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'23"358
23º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'23"386
24º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'23"780
25º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'24"308
26º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'24"891

Quebras/Acidentes:

Rosset =($400)= acidente

#14 Ricardo Rosset
#15 Bertrand Gachot

Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 4,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 5
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 6

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 8
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10

Agüaceiro em Barcelona. Tarde com muita chuva na Catalunha. Os carros estão alinhados nos grid, recebendo os últimos ajustes para uma corrida que promete ser bastante difícil para os pilotos. A pista está totalmente encharcada. Schumacher é o pole, com Hakkinen ao seu lado. Frentzen e Barrichello partem na segunda fila, com Alesi e Herbert fechando o top-6. Hill e Senna aparecem na quarta fila, seguidos por Berger e Coulthard.
Todos os pilotos partem com pneus de chuva e não há previsão de melhora das condições.
A direção de prova autoriza a saída para a volta de apresentação. Os pilotos aproveitam para avaliar as condições da pista. O spray levantado pelos carros denuncia as condições de visibilidade e aderência.
Os carros retornam ao grid e realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Barrichello - Alesi - Herbert - Hill - Senna - Berger - Coulthard - Panis - Villeneuve - Fisichella - Irvine - Blundell - Salo - Verstappen - Boullion - Lavaggi - Larini - Gachot - Diniz - Lamy - Brundle - Katayama - Rosset

[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha e sobe o giro dos motores! As demais luzes vão se acendendo, até que todas apagam e começa o GP da Espanha! Schumacher larga bem e mantém a ponta, enquanto Hakkinen segura Frentzen. Alesi pula para quarto. Senna aparece em sexto. Na curva Renault, Blundell e Verstappen se enroscam e o britânico escapa, indo direto contra o muro. Batida feia. O piloto não consegue sair do carro e pouco tempo depois a bandeira vermelha é agitada.
O resgate chega e Blundell é retirado do carro. O britânico está consciente e acena para o público, mas é colocado na maca e encaminhado ao centro médico pela ambulância. Aparentemente, o piloto teve alguma lesão, mas nada tão grave.
Encerrado o atendimento, a direção de prova ordena os pilotos a realinharem. Teremos uma nova largada, começando a corrida novamente do zero. Verstappen, sem carro reserva, não irá largar novamente, assim como Blundell, que está no centro médico.
Apesar de algumas conversas terem acontecido entre os pilotos devido as condições da pista, todos realinham e em instantes teremos o reinício da corrida. Segue chovendo e a situação da pista continua a mesma.

Relargada: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Barrichello - Alesi - Herbert - Hill - Senna - Berger - Coulthard - Panis - Villeneuve - Fisichella - Irvine - Salo - Boullion - Lavaggi - Larini - Gachot - Diniz - Lamy - Brundle - Katayama - Rosset

[Volta 1] As luzes vermelhas voltam a acender uma a uma, se apagando em seguida e recomeçando o GP da Espanha! Schumacher larga bem mais uma vez. Frentzen deixa Hakkinen para trás e assume a segunda posição. Alesi é quarto. Senna tenta vir por detro para passar Hill na primeira curva. Os dois se tocam e o brasileiro leva a pior, rodando e ficando na contra-mão, vendo os carros passarem. Katayama erra a freada e acerta a traseira de Brundle. Os dois passam a centímetros de Senna! O brasileiro dá um cavalo-de-pau e retorna para a corrida, enquanto os outros dois ficam na área de escape e estão fora. Alesi vem por dentro na Repsol e deixa Hakkinen para trás, assumindo a terceira posição. Fisichella passa Coulthard. Salo deixa Villeneuve para trás. Senna passa Rosset e tenta se recuperar na prova. Fisichella vem pra cima de Panis. Diniz vem por dentro na La Caixa e passa Gachot. Senna passa Lamy e em seguida Lavaggi nas últimas curvas.

Fim da 1ª Volta: Schumacher - Frentzen - Alesi - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Panis - Fisichella - Coulthard - Irvine - Salo - Villeneuve - Boullion - Diniz - Gachot - Larini - Senna - Lavaggi - Lamy - Rosset - Brundle(fora) - Katayama(fora)

[Volta 2] Alesi pressiona Frentzen. Fisichella vem pra cima de Panis. Alesi vem por dentro na Repsol e deixa Frentzen para trás. Diniz passa Boullion. Senna deixa Larini para trás. Lavaggi sai de traseira e roda na tomada da Repsol, parando na caixa de brita. O italiano fica preso lá e está fora. Fisichella vem por dentro na La Caixa e deixa Panis para trás. Senna passa Gachot no mesmo ponto. O brasileiro já nas curvas seguintes vem por dentro e passa Boullion.

Fim da 2ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Salo - Villeneuve - Diniz - Senna - Boullion - Gachot - Larini - Lamy - Rosset - Lavaggi(fora)

[Volta 3] Hakkinen e Barrichello vêm colados, enquanto Berger chega nos dois. Irvine pressiona Coulthard. Senna vem por dentro na primeira curva e deixa Diniz para trás. Gachot vem pra cima de Boullion. Senna deixa Villeneuve para trás na Würth. O brasileiro segue nadando de braçada no piso molhado e logo chega em Salo.

Fim da 3ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Senna - Salo - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy - Rosset

[Volta 4] Hill pressiona Herbert. Salo vem parando na curva Renault, com problemas. Irvine segue na cola de Coulthard e Senna chega nos dois. Coulthard segura Irvine e os dois espalham levemente na Campsa. Senna aproveita para vir por dentro e dar o bote nos dois! Bela manobra!

Fim da 4ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Senna - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy - Rosset - Salo(fora)

[Volta 5] Fisichella chega em Hill. Senna vem para cima de Panis e consegue a ultrapassagem em La Caixa. Boullion vai segurando Gachot.

Fim da 5ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Senna - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy - Rosset

[Volta 6] Schumacher abre 2,5 segundos na frente. Fisichella pressiona Hill. Rosset tem problemas e estaciona após a Würth para abandonar a prova.

Fim da 6ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Senna - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy - Rosset(fora)

[Volta 7] Hakkinen, Barrichello e Berger seguem colados. Herbert, Hill e Fisichella também seguem juntos, enquanto Senna se aproxima.

Fim da 7ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Senna - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy

[Volta 8] Senna cola em Fisichella.
[Volta 9] Herbert, Hill, Fisichella e Senna vêm colados. Fisichella tenta tomar a iniciativa e ataque Hill na Repsol. O britânico defende a linha de dentro. O italiano recua e Senna aproveita para atacar e dar o bote na Seat. O hexacampeão segue muito rápido e ataca Hill na La Caixa. O piloto da Rocca não dá espaço e segura o brasileiro.

Fim da 9ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Herbert - Hill - Senna - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy

[Volta 10] Senna vem por dentro na Repsol e dá o bote sobre Hill. Pouco depois o brasileiro já deixa o companheiro Herbert para trás e já é sétimo!

Fim da 10ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Berger - Senna - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy

[Volta 11] Schumacher vem 3,5 segundos à frente de Alesi. Fisichella volta a pressionar Hill.
[Volta 12] Senna já vem se aproximando de Berger. O brasileiro voa baixo na pista molhada! Fisichella segue na cola de Hill. Lamy vem pra cima de Larini.
[Volta 13] Barrichello vem por dentro na Elf e deixa Hakkinen para trás. Senna cola em Berger. Gachot segue pressionando Boullion.

Fim da 13ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Barrichello - Hakkinen - Berger - Senna - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Diniz - Boullion - Gachot - Larini - Lamy

[Volta 14] Senna tira de lado na reta principal e vem por dentro na Elf para fazer a ultrapassagem sobre Berger. Diniz solta fumaça após a Campsa e vem parando. Senna pressiona Hakkinen.

Fim da 14ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Barrichello - Hakkinen - Senna - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion - Gachot - Larini - Lamy - Diniz(fora)

[Volta 15] Senna segue na cola de Hakkinen. O finlandês tenta resistir, mas Senna consegue tirar mais aderência nas curvas e traciona melhor na saída da Seat, vindo com tudo por dentro na Würth para fazer a ultrapassagem. Que show vai dando o hexacampeão!

Fim da 15ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Barrichello - Senna - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion - Gachot - Larini - Lamy

[Volta 16] Senna vem pra cima de Barrichello, mas o brasileiro da Savoia resiste.
[Volta 17] Senna traciona melhor na saída da Renault e dá o bote por dentro na entrada da Repsol, sem defesa para Barrichello. Senna já é quarto!

Fim da 17ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion - Gachot - Larini - Lamy

[Volta 18] Herbert, Hill e Fisichella seguem colados. Gachot segue pressionando Boullion.
[Volta 19] Schumacher abre 5,2 segundos na frente e começa a pegar tráfego. Alesi vem 16,5 à frente de Frentzen.

Fim da 19ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion - Gachot - Larini(1) - Lamy(1)

[Volta 20] Senna vem 7,1 segundos atrás de Frentzen e tenta se aproximar do alemão.

Fim da 20ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion(1) - Gachot(1) - Larini(1) - Lamy(1)

[Volta 21] A diferença entre Frentzen e Senna cai para 5,2 e o brasileiro vem chegando.
[Volta 22] Gachot segue na cola de Boullion.
[Volta 23] Gachot fica lento. O belga vai parando após a Würth e está fora.

Fim da 23ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion(1) - Larini(1) - Lamy(1) - Gachot(fora)

[Volta 24] 2,7 segundos separam Frentze de Senna.

Fim da 24ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Boullion(1) - Larini(1) - Lamy(1)

[Volta 25] Senna vem chegando em Frentzen. Logo teremos briga pela terceira posição! Herbert segue segurando Hill e Fisichella atrás de si.
[Volta 26] Senna cola em Frentzen.

Fim da 26ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Boullion(1) - Larini(1) - Lamy(1)

[Volta 27] Senna pressiona Frentzen, valendo a terceira posição.
[Volta 28] Frentzen bloqueia Senna na Repsol e vai resistindo. Larini tem problemas e vem parando após a Repsol.

Fim da 28ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Larini(fora)

[Volta 29] Frentzen bloqueia a linha de dentro mais uma vez na Repsol e segura Senna.

Fim da 29ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Barrichello - Hakkinen - Berger - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 30] Frentzen segue com um olho na pista e outro no retrovisor, tentando antecipar as ações de Senna. Lamy nos boxes. O português é o primeiro a reabastecer e trocar pneus.
[Volta 31] Schumacher deixa mais retardatários para trás. Senna pressiona Frentzen até entrar nos boxes para reabastecer e trocar pneus. 9,9 o trabalho da Fittipaldi.

Fim da 31ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Barrichello - Hakkinen - Berger - Senna - Herbert - Hill - Fisichella - Panis - Coulthard(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 32] Alesi nos boxes: 10,4. Frentzen também nos pits: 10,4. Berger pára: 9,2. Boullion também faz seu pitstop.

Fim da 32ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Hakkinen - Frentzen - Senna - Herbert - Hill - Fisichella - Berger - Panis - Coulthard(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 33] Frentzen volta logo à frente de Senna, mas o brasileiro aproveita um vacilo do alemão para dar o bote por dentro na Repsol e tomar a posição! O líder Schumacher vem para os boxes. 10,2 a parada da Potere. Fisichella e Panis também páram.

Fim da 33ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Hakkinen - Senna - Frentzen - Herbert - Hill - Berger - Fisichella - Coulthard - Irvine - Panis - Villeneuve(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 34] Herbert nos boxes. Irvine também pára.

Fim da 34ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Hakkinen - Senna - Frentzen - Hill - Berger - Herbert - Fisichella - Coulthard - Panis - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 35] Hakkinen nos pits. 9,6 segundos.

Fim da 35ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hill - Hakkinen - Berger - Herbert - Fisichella - Coulthard - Panis - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 36] Schumacher lidera com 13,2 segundos de vantagem sobre Alesi. Barrichello ainda não parou e é terceiro. Fisichella cola em Herbert.

Fim da 36ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hill - Hakkinen - Berger - Herbert - Fisichella - Coulthard - Panis(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(1) - Lamy(1)

[Volta 37] Fisichella vai pressionando Herbert.

Fim da 37ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hill - Hakkinen - Berger - Herbert - Fisichella - Coulthard - Panis(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(1) - Lamy(2)

[Volta 38] Schumacher abre 15,3 na frente e vai disparando rumo à vitória.
[Volta 39] Fisichella força por dentro na Repsol e deixa Herbert para trás.

Fim da 39ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hill - Hakkinen - Berger - Fisichella - Herbert - Coulthard - Panis(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(1) - Lamy(2)

[Volta 40] Schumacher vai se livrando dos retardatários e segue firme na ponta.

Fim da 40ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hill - Hakkinen - Berger - Fisichella - Herbert - Coulthard - Panis(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(2) - Lamy(2)

[Volta 41] Panis aquaplana na Campsa e escapa da pista, parando na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o francês. Hill nos boxes. 8,1 o trabalho da Rocca.

Fim da 41ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hakkinen - Berger - Hill - Fisichella - Herbert - Coulthard - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Panis(fora) - Boullion(2) - Lamy(2)

[Volta 42] Barrichello e os Biscazzi de Coulthard e Villeneuve são os únicos que ainda não pararam.

Fim da 42ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hakkinen - Berger - Hill - Fisichella - Herbert - Coulthard(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(2) - Lamy(2) - Panis(fora)

[Volta 43] Schumacher abre 20,8 segundos na frente e segue reinando na corrida.

Fim da 43ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hakkinen - Berger - Hill - Fisichella - Herbert - Coulthard(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(2) - Lamy(2)

[Volta 44] Barrichello vem 6,4 segundos atrás de Alesi, porém ainda precisa parar.
[Volta 45] Berger tem problemas e vem parando aós a Seat.

Fim da 45ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Berger(fora) - Coulthard(1) - Villeneuve(1) - Irvine(1) - Boullion(2) - Lamy(2)

[Volta 46] Coulthard vem parando após a Würth. Curiosamente, Villeneuve também vem parando no mesmo local! Os dois Biscazzi abandonam a prova!

Fim da 46ª Volta: Schumacher - Alesi - Barrichello - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Irvine(1) - Berger(fora) - Coulthard(fora) - Villeneuve(fora) - Boullion(2) - Lamy(2)

[Volta 47] Agora é Barrichello que vem parando! O brasileiro vem lento e estaciona após a Seat para abandonar a prova.

Fim da 47ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Barrichello(fora) - Irvine(1) - Boullion(2) - Lamy(2) - Berger(fora) - Coulthard(fora) - Villeneuve(fora)

[Volta 48] Senna assume a terceira posição, 26,5 segundos atrás de Alesi.

Fim da 48ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Irvine(1) - Barrichello(fora) - Boullion(2) - Lamy(2)

[Volta 49] Lamy tem problemas e estaciona após a Würth para abandonar a prova.

Fim da 49ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Irvine(1) - Boullion(2) - Barrichello(fora) - Lamy(fora)

[Volta 50] Schumacher segue tranqüilo na ponta, 28,4 segundos à frente de Alesi.

Fim da 50ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Irvine(1) - Boullion(2)

[Volta 51] Irvine espalha na Renault e pára na barreira de proteção. Tudo bem com o norte-irlandês, mas é fim de prova.

Fim da 51ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert - Irvine(fora) - Boullion(2)

[Volta 52] A corrida segue com apenas nove carros na pista. A chuva não dá trégua e a pista continua encharcada.

Fim da 52ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert(1) - Boullion(2) - Irvine(fora)

[Volta 53] Frentzen vem 4,8 segundos atrás de Senna e tenta se aproximar para recuperar a terceira posição neste final de prova.

Fim da 53ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella - Herbert(1) - Boullion(2)

[Volta 54] Herbert vem lento. O britânico recolhe para os boxes para abandonar a prova.

Fim da 54ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill - Fisichella(1) - Herbert(fora) - Boullion(2)

[Volta 55] Hill é mais um que vem parando. Apenas sete carros seguem na prova!

Fim da 55ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Hill(fora) - Fisichella(1) - Boullion(2) - Herbert(fora)

[Volta 56] Senna parece cada vez mais lento e Frentzen vem se aproximando. O brasileiro parece ter algum problema!

Fim da 56ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Fisichella(1) - Hill(fora) - Boullion(2)

[Volta 57] Frentzen já cola em Senna.

Fim da 57ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Hakkinen - Fisichella(1) - Boullion(2) - Hill(fora)

[Volta 58] Frentzen passa Senna facilmente na reta dos boxes e assume a terceira posição.

Fim da 58ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Hakkinen - Fisichella(1) - Boullion(2)

[Volta 59] Mais um duro golpe do azar em Senna! Mas o brasileiro não desiste e segue na pista. Hakkinen vem 20,0 segundos atrás.
[Volta 60] Boullion leva mais uma volta, mas sobrevive até aqui e vai levando a Minardi à sétima posição.

Fim da 60ª Volta: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Hakkinen - Fisichella(1) - Boullion(3)

[Volta 61] Hakkinen foi 1,1 segundo mais rápido na última volta, mas Senna ainda tem larga vantagem.
[Volta 62] Fisichella, embora em corrida discreta, vai somando mais um ponto para a Nürburg. É a quarta corrida seguida do italiano nos pontos.
[Volta 63] Schumacher tem 42,6 segundos de vantagem sobre Alesi e vai sobrando na pista.
[Volta 64] Senna segue firme na pista, apesar dos problemas, tentando somar pontos importantes para a Fittipaldi.
[Volta 65] Schumacher abre a última volta, já se aproximando das duas horas de prova. Com tranqüilidade, o alemão contorna as últimas curvas e aponta na reta para receber a bandeirada e vencer o GP da Espanha! Grand Slam para o piloto da Potere! Terceira vitória no ano e finalmente a liderança do campeonato! Vibra muito o alemão e faz muita festa a Potere! Alesi chega em segundo marca pontos importantes para a Rocca, apesar de a equipe italiana perder a liderança do campeonato para a Potere nos critérios de desempate. Frentzen completa o pódium. Senna, aplaudido pelo público espanhol, chega em quarto. Hakkinen e Fisichella completam a zona de pontuação.

Fim da Corrida: Schumacher - Alesi - Frentzen - Senna - Hakkinen - Fisichella(1) - Boullion(3)

Classificação - Final:

1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1h58'17"622
2º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) +45"940
3º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) +1'21"770
4º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'33"181
5º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) +1'45"559
6º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +1 volta
7º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) +3 voltas

AB Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 54 voltas
AB Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 52 voltas
AB Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 49 voltas
AB Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 46 voltas
AB Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 46 voltas
AB Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 44 voltas
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 44 voltas
AB Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 44 voltas
AB Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 39 voltas
AB Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 26 voltas
AB Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 21 voltas
AB Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 13 voltas
AB Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 5 voltas
AB Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 3 voltas
AB Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1 volta
AB Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 0 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 0 voltas
AB Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 0 voltas
AB Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Blundell =($400)= acidente

Verstappen =($200)= acidente

Brundle =($200)= acidente

Katayama =($200)= acidente

Lavaggi =($0)= rodada

Salo =($0)= diferencial

Rosset =($0)= pane elétrica

Diniz =($0)= motor

Gachot =($0)= alternador

Larini =($0)= motor

Panis =($200)= acidente

Senna =($0)= escapamento

Berger =($0)= câmbio

Coulthard =($0)= pane seca

Villeneuve =($0)= pane seca

Barrichello =($0)= pane seca

Lamy =($0)= embreagem

Irvine =($200)= acidente

Herbert =($0)= eletrônica

Hill =($0)= pane elétrica

Lesões:

Blundell =(2 meses fora)= fratura pé esquerdo (será substituído pelo reserva Andrea Montermini a partir da próxima corrida)

Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 2,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 2
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 3

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 7
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Craig Snow (Cheytech) = 6
Liam Wilson (Vector) = 10