1996 - 6ª Corrida - GP de Mônaco

1ª Sessão

Sábado parcialmente nublado no principado de Mônaco. As ruas de Monte Carlo serão palco da sexta etapa da temporada 1996 da F1.
Larini abre os trabalhos no treino classificatório. O italiano faz 1'23"222.
Brundle marca 1'23"458.
Blundell vira 1'22"975.
Villeneuve registra 1'21"702.
Hill crava 1'21"300, melhor tempo até aqui.
Barrichello faz 1'21"547.
Rosset tem problemas e não sai da garagem.
Diniz registra 1'23"567.
Verstappen é o próximo. O holandês faz 1'22"890.
Hakkinen vira 1'21"263 e toma a ponta.
Coulthard marca 1'22"330.
Lavaggi registra 1'24"781.
Boullion vira 1'23"854.
Gachot marca apenas 1'26"007 e parece ter algum problema.
Katayama faz 1'23"363.
Irvine registra 1'22"733.
Lamy vem na seqüência e vira 1'23"646.
Salo marca 1'22"762.
Panis vira 1'22"076.
Herbert faz 1'21"785.
Senna registra 1'21"139 e toma a ponta.
Fisichella vira 1'23"674. Péssimo tempo para o italiano da Nürburg.
Berger tem problemas e nem sai da garagem.
Alesi faz 1'21"545.
Frentzen espalha na seguna perna do primeiro S da Piscina e bate no guard-rail. O alemão precisará recorrer ao carro reserva na próxima sessão.
Schumacher vira 1'20"785 e lidera a tabela de tempos. O atual campeão é o único a virar abaixo de 1'21 e parece inalcançável.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'20"785
2º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"139
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'21"263
4º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"300
5º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"545
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'21"547
7º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'21"702
8º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"785
9º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'22"076
10º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'22"330
11º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'22"733
12º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'22"762
13º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'22"890
14º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'22"975
15º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'23"222
16º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'23"363
17º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'23"458
18º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'23"567
19º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'23"646
20º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'23"674
21º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'23"854
22º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'24"781
23º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"007
24º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
25º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) sem tempo
26º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Larini abre a segunda sessão com 1'22"760, subindo para décimo segundo!
Brundle marca 1'22"936, ficando em décimo quinto.
Blundell faz 1'22"254 e pula para décimo. Boa volta do britânico com a Vector!
Villeneuve vira 1'21"481, subindo para quinto.
Hill é o próximo. O britânico marca 1'20"838 e pula para segundo.
Barrichello marca 1'21"345, quinto tempo.
Rosset registra 1'25"711, vigésimo terceiro tempo.
Diniz faz 1'23"525 e pouco melhora seu tempo.
Verstappen marca 1'22"942 e não consegue melhorar seu tempo.
Hakkinen registra 1'20"878 e sobe para terceiro.
Coulthard vira 1'21"799, nono tempo.
Lavaggi faz 1'24"772 e segue na mesma posição.
Boullion marca 1'23"803, permanecendo em vigésimo primeiro.
Gachot vira 1'24"955, vigésimo terceiro tempo.
Katayama registra 1'22"680 e sobe para décimo segundo.
Irvine faz 1'22"522, recuperando a posição perdida para o japonês.
Lamy marca 1'23"031, décimo oitavo tempo.
Salo vira 1'22"560 e fica em décimo terceiro.
Panis registra 1'21"546, pulando para oitavo.
Herbert é o próximo. O britânico faz 1'21"486 e sobe para sétimo.
Senna voa baixo e faz a melhor primeira parcial, mas erra na Portier, sai de traseira e acaba no guard-rail. O hexacampeão vinha para brigar pela pole!
Fisichella espalha na Massenet e bate no guard-rail. Treino para esquecer da Nürburg.
Berger, assim como o companheiro, também perde o controle do carro em sua tentativa de volta rápida e acaba no muro na Mirabeau. Os dois Nürburg terão que largar do fundão amanhã, após o treino desastroso de hoje.
Alesi extrai tudo de seu Rocca para virar 1'20"463 e tomar a ponta! Que volta do francês!
Frentzen vira 1'21"236 e fica com a sexta posição.
Schumacher vem para recuperar a pole, mas por um detalhe no último setor acaba virando 1'20"493 e fica em segundo! Alesi é pole por apenas três centésimos!

Classificação - Final:

1º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'20"463
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'20"493
3º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'20"838
4º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'20"878
5º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"139
6º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'21"236
7º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'21"345
8º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'21"481
9º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"486
10º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'21"546
11º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'21"799
12º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'22"254
13º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'22"522
14º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'22"560
15º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'22"680
16º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'22"760
17º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'22"890
18º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'22"936
19º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'23"031
20º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'23"525
21º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'23"674
22º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'23"803
23º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'24"772
24º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'24"955
25º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'25"711
26º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) sem tempo

Quebras/Acidentes:

Rosset =($0)= suspensão

Gachot =($0)= suspensão

Fisichella =($200)= suspensão/acidente

Berger =($200)= suspensão/acidente

Frentzen =($200)= acidente

Senna =($200)= acidente

#4 Mika Hakkinen
#14 Ricardo Rosset
#15 Bertrand Gachot
#17 Gerhard Berger
#18 Giancarlo Fisichella

Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 4,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 5
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 8
Victor Norris (Onyx) = 6

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 6
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10

Domingo com tempo fechado em Mônaco. Acabou de cair um temporal no principado e as ruas estão encharcadas. Neste momento não chove, mas a pista ainda deve estar escorregadia. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes, todos calçando pneus de chuva.
Alesi é o pole, colocando a Rocca pela primeira vez na temporada na posição de honra do grid. Schumacher larga ao seu lado. Hill e Hakkinen ocupam a segunda fila, seguidos por Senna e Frentzen. Barrichello aparece na quarta fila, com a vaga ao seu lado vazia. Villeneuve teve problemas na volta de alinhamento e terá que largar dos boxes. Herbert e Panis fecham o top-10. Brundle é outro que não conseguiu levar o carro até o grid devido problemas mecânicos e se prepara para largar do pitlane.
Os carros partem para a volta de apresentação, procurando sentir as condições da pista. O spray levantado denuncia a quantidade de água que temos no asfalto neste momento. Todos contornam as ruas do principado e realinham no grid. Villleneuve e Brundle estão preparados nos boxes. Em breve teremos a largada.

Largada: Alesi - Schumacher - Hill - Hakkinen - Senna - Frentzen - Barrichello - Herbert - Panis - Coulthard - Blundell - Irvine - Salo - Katayama - Larini - Verstappen - Lamy - Diniz - Fisichella - Boullion - Lavaggi - Gachot - Rosset - Berger - Villeneuve - Brundle

[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha. Giro dos motores lá no alto! As demais luzes vão se acendendo até que todas apagam e começa o GP de Mônaco! Alesi fecha para cima de Schumacher e segura o alemão! Hill mantém-se em terceiro, enquanto Senna pula para quarto. Na Massenet, Schumacher tenta vir por fora, mas Alesi joga duro e os dois se tocam. O alemão leva a pior, escorrega e vai parar no guard-rail! Fim de prova para o piloto da Potere já na primeira volta! Hill aproveita o vacilo de Alesi e ataca o companheiro, dando o bote por dentro na Mirabeau para tomar a ponta! Ainda na Mirabeau, Verstappen tenta vir por dentro, mas Katayama não dá espaço e os dois se chocam! Mais dois fora da corrida! Salo pressiona Coulthard. Lavaggi espalha na Portier e bate no guard-rail. Fim de prova para o italiano! A pista está muito escorregadia! Senna vem por dentro na freada da chicane do porto e deixa Alesi para trás, assumindo a segunda posição. Hakkinen e Frentzen já colam no francês. Berger passa Rosset na chicane do porto. Rosset, lento, é ultrapassado por Villeneuve na Rascasse.

Fim da 1ª Volta: Hill - Senna - Alesi - Hakkinen - Frentzen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Larini - Fisichella - Diniz - Lamy - Boullion - Gachot - Berger - Villeneuve - Rosset - Brundle - Schumacher(fora) - Katayama(fora) - Verstappen(fora) - Lavaggi(fora)

[Volta 2] Senna, especialista no molhado, vem com tudo para cima de Hill. Hakkinen pressiona Alesi. Frentzen segue de perto, trazendo mais alguns carros. Salo segue na cola de Coulthard. Fisichella vem por dentro na Sainte Dévote e deixa Larini para trás. Berger passa Gachot no mesmo ponto. Rosset espalha na Sainte Dévote pára na barreira de proteção. Fim de prova para o brasileiro. Os fiscais de pista estão tendo bastante trabalho para recolher os carros! Senna balança de um lado para o outro atrás de Hill. Alesi vai segurando o trenzinho com Hakkinen, Frentzen e Barrichello. Frentzen força por dentro na Loews e consegue passar Hakkinen. Berger passa Boullion na freada da chicane do porto. Villeneuve passa Gachot no mesmo ponto.

Fim da 2ª Volta: Hill - Senna - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Lamy - Berger - Boullion - Villeneuve - Gachot - Brundle - Rosset(fora)

[Volta 3] Senna segue pressionando Hill. Frentzen ataca Alesi. Fisichella vem pra cima de Irvine. Verstappen pressiona Boullion. O francês fecha o canadense na segunda perna do Casino, toma o toque e acaba no muro. Villeneuve tem a asa dianteira danificada! Senna força por dentro na Loews e consegue a ultrapassagem sobre Hill para assumir a ponta! Berger passa Lamy na chicane do porto. Villeneuve chega aos boxes para trocar o bico.

Fim da 3ª Volta: Senna - Hill - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Berger - Lamy - Gachot - Brundle - Villeneuve - Boullion(fora)

[Volta 4] Senna passa e abre na frente. Alesi vai segurando Frentzen. Hakkinen, Barrichello, Frentzen e Panis seguem de perto. Fisichella continua pressionando Irvine. Gachot cola em Lamy.

Fim da 4ª Volta: Senna - Hill - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Berger - Lamy - Gachot - Brundle - Villeneuve

[Volta 5] Frentzen ameaça Alesi de todo jeito, mas o francês resiste. Berger vem pra cima de Diniz.
[Volta 6] Frentzen tira de lado na freada da chicane do porto e faz a ultrapassagem sobre Alesi. Fisichella segue pressionando Irvine. Berger passa Diniz na chicane do porto e ganha mais uma posição. Grande corrida de recuperação vem fazendo o austríaco, após largar do fim do grid.

Fim da 6ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Alesi - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Berger - Diniz - Lamy - Gachot - Brundle - Villeneuve

[Volta 7] Senna já abre 6,6 segundos na frente. Hakkinen pressiona Alesi, que traz Barrichello, Herbert e Panis consigo. Salo segue pressionando Coulthard. Gachot e Brundle vêm na cola de Lamy.
[Volta 8] Alesi vai resistindo a Hakkinen. Brundle espalha no S da Piscina e bate no muro. O britânico, com a suspensão completamente destruída, ainda anda alguns metros até uma área de recuo para abandonar a prova.

Fim da 8ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Alesi - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Berger - Diniz - Lamy - Gachot - Villeneuve - Brundle(fora)

[Volta 9] As condições da pista melhoram muito lentamente e o asfalto segue escorregadio. Senna voa baixo e segue abrindo. 10,2 segundos já é a vantagem do brasileiro. O ritmo de Alesi segue ruim e Hakkinen dá o bote por dentro na Sainte Dévote. Salo segue atrás de Coulthard.

Fim da 9ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Berger - Diniz - Lamy - Gachot - Villeneuve

[Volta 10] Barrichello agora é quem pressiona Alesi, trazendo Herbert e Panis consigo. Fisichella continua pressionando Irvine, mas o norte-irlandês é osso duro de roer.
[Volta 11] Berger solta fumaça no túnel e vem parando. Fim de prova para o austríaco.

Fim da 11ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Lamy - Gachot - Villeneuve - Berger(fora)

[Volta 12] Barrichello segue atrás de Alesi.

Fim da 12ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Lamy - Gachot - Villeneuve

[Volta 13] Gachot tem problemas e recolhe para os boxes para abandonar a prova.

Fim da 13ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Lamy - Villeneuve - Gachot(fora)

[Volta 14] Senna segue firme na ponta, abrindo larga vantagem sobre Hill: 19,2 segundos. O britânico vem 4,6 à frente de Frentzen, que tenta aos poucos se aproximar.

Fim da 14ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Lamy - Villeneuve

[Volta 15] Alesi vem lento pela Beaurivage. Parece que o Rocca do francês finalmente cedeu, obrigando-o a encostar e abandonar a prova.

Fim da 15ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Lamy - Alesi(fora) - Villeneuve(1)

[Volta 16] As condições da pista parecem melhorar e Lamy é o primeiro a vir para os boxes calçar slicks e reabastecer.

Fim da 16ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Villeneuve(1) - Lamy(1) - Alesi(fora)

[Volta 17] Colocar slicks neste momento não parece ter sido uma boa idéia, já que Lamy sai de traseira na freada da chicane do porto e roda. Felizmente o português consegue trazer o carro de volta para a pista e segue na prova.

Fim da 17ª Volta: Senna - Hill - Frentzen - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Blundell - Coulthard - Salo - Irvine - Fisichella - Larini - Diniz - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 18] Frentzen nos boxes. O alemão faz um longo reabastecimento e coloca novos pneus de chuva, com tempo total de parada de 12,4 segundos. Fisichella força por dentro na Rascasse e finalmente consegue a ultrapassagem sobre Irvine.

Fim da 18ª Volta: Senna - Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Frentzen - Blundell - Coulthard - Salo - Fisichella - Irvine - Larini - Diniz - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 19] Senna tem 27,6 segundos de vantagem sobre Hill e segue firme na ponta.
[Volta 20] Salo continua na cola de Coulthard.
[Volta 21] Senna vai se livrando dos retardatários, abrindo caminho na frente.

Fim da 21ª Volta: Senna - Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Panis - Frentzen - Blundell - Coulthard - Salo - Fisichella - Irvine - Larini - Diniz(1) - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 22] Hill vem 6,8 segundos à frente de Hakkinen.
[Volta 23] Salo segue pressionando Coulthard.
[Volta 24] Trilhos secos já são visíveis em alguns pontos da pista. Panis tem problemas e vem parando na Portier. Frentzen volta aos boxes para colocar pneus slick. Sem reabastecer, a Potere completa a troca em 7,2 segundos. Coulthard vem para os boxes reabastecer e colocar slicks. Fisichella, Larini e Villeneuve fazem o mesmo.

Fim da 24ª Volta: Senna - Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Blundell - Salo - Irvine - Panis(fora) - Frentzen(1) - Fisichella(1) - Coulthard(1) - Diniz(1) - Larini(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 25] Hill nos boxes para reabastecimento e troca de pneus para slicks. 9,4 a parada da Rocca.

Fim da 25ª Volta: Senna - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Hill - Blundell - Salo - Irvine - Frentzen(1) - Fisichella(1) - Coulthard(1) - Diniz(1) - Larini(1) - Villeneuve(1) - Panis(fora) - Lamy(2)

[Volta 26] Salo nos boxes. O finlandês reabastece e calça slicks.

Fim da 26ª Volta: Senna - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Hill - Blundell - Irvine(1) - Frentzen(1) - Fisichella(1) - Salo(1) - Coulthard(1) - Diniz(1) - Larini(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2) - Panis(fora)

[Volta 27] Senna tem 46,5 segundos de vantagem sobre Hakkinen.

Fim da 27ª Volta: Senna - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Hill - Blundell - Irvine(1) - Frentzen(1) - Fisichella(1) - Salo(1) - Coulthard(1) - Diniz(1) - Larini(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 28] Larini cola em Diniz. O italiano calça slicks, enquanto o brasileiro ainda roda com pneus de chuva e está mais lento. Senna vem para os boxes. A Fittipaldi reabastece e coloca slicks em 9,5 segundos. Hakkinen também nos boxes: 9,6. Barrichello chega em seguida para também fazer sua parada. O brasileiro reabastece pouco e o pitstop leva apenas 6,3 segundos.

Fim da 28ª Volta: Senna - Herbert - Hill - Hakkinen - Barrichello - Blundell - Irvine - Frentzen - Fisichella - Salo - Coulthard - Diniz(1) - Larini(1) - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 29] Larini tenta vir por dentro na freada da Mirabeau, mas pega uma poça d'água e perde o controle do carro, indo direto contra o Onyx de Diniz. Os dois se chocam e é fim de prova para ambos! Irvine nos boxes.

Fim da 29ª Volta: Senna - Herbert - Hill - Hakkinen - Barrichello - Blundell - Frentzen - Fisichella - Salo - Coulthard(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(1) - Diniz(fora) - Larini(fora)

[Volta 30] Os trilhos secos já são evidentes em toda a pista. Herbert vem para os boxes. 9,3 a parada do britânico. Blundell também pára: 8,4.

Fim da 30ª Volta: Senna - Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Blundell - Salo(1) - Coulthard(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 31] Senna lidera com 44,0 segundos de vantagem sobre Hill. Porém resta saber como será o ritmo dos carros com pista seca.

Fim da 31ª Volta: Senna - Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Blundell(1) - Salo(1) - Coulthard(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 32] Hakkinen vem 6,7 segundos atrás de Hill, na terceira posição. Barrichello está a 10,9 segundos do companheiro.
[Volta 33] Frentzen, único que fez duas paradas na corrida, está em sexto, 15,3 segundos atrás de Herbert.
[Volta 34] Hill está ligeiramente mais rápido que Senna, mas a diferença entre os dois é muito grande.
[Volta 35] Inacreditável: Senna vem soltando fumaça na Beaurivage e vai parando! Mais uma vitória escapa entre os dedos do brasileiro este ano! O hexacampeão pára o carro e bate no volante, irritado e incrédulo com a situação!

Fim da 35ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Blundell - Salo - Coulthard - Irvine - Senna(fora) - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 36] A liderança cai no colo de Hill. Hakkinen vem 7,7 segundos atrás do britânico. Salo cola em Blundell. Coulthard também chega.

Fim da 36ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Blundell - Salo - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Lamy(1) - Senna(fora)

[Volta 37] Salo pressiona Blundell, valendo a sétima posição. Coulthard vem colado nos dois.

Fim da 37ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Blundell - Salo - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 38] Hill vai abrindo na frente. 8,1 é a diferença agora. Salo deixa Blundell para trás, vindo por dentro na freada da chicane do porto. O britânico agora se concentra em segurar Coulthard.

Fim da 38ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo - Blundell - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Lamy(1)

[Volta 39] Blundell vai segurando Coulthard, na briga pela oitava posição.
[Volta 40] A diferença entre Herbert e Frentzen cai para 10,5 segundos. O alemão vem se aproximando.
[Volta 41] Blundell segura Coulthard com unhas e dentes.
[Volta 42] Blundell não dá espaço para Coulthard e segue resistindo.
[Volta 43] Hill abre 9,3 segundos na frente.
[Volta 44] Blundell bloqueia a linha de dentro na chicane do porto e vai segurando Coulthard.
[Volta 45] Frentzen segue se aproximando de Herbert.

Fim da 45ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo - Blundell - Coulthard - Irvine - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 46] Coulthard segue atrás de Blundell.
[Volta 47] Fisichella, sexto, faz boa corrida e vai voltando a pontuar, depois de largar na vigésima primeira posição.
[Volta 48] Blundell é osso duro de roer e Coulthard segue tentando achar uma brecha para passar.

Fim da 48ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo - Blundell - Coulthard - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 49] Frentzen está a 4,3 segundos de Herbert.
[Volta 50] Coulthard segue atrás de Blundell, enquanto Salo vai abrindo em relação aos dois.
[Volta 51] Hill já abre 11,3 segundos na frente e segue rumo à vitória.
[Volta 52] Coulthard e Blundell interrompem a briga para dar passagem a Hill.

Fim da 52ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo - Blundell(1) - Coulthard(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 53] A diferença entre Herbert e Frentzen agora é apenas visual. Coulthard consegue tomar a linha de dentro na freada da chicane do porto e faz a ultrapassagem sobre Blundell.

Fim da 53ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo - Coulthard(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 54] Frentzen pressiona Herbert.

Fim da 54ª Volta: Hill - Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo(1) - Coulthard(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 55] Herbert segura Frentzen na Saint Dévote e vai resistindo.
[Volta 56] E segue a pressão de Frentzen sobre Herbert.
[Volta 57] Frentzen agora tenta o ataque na chicane do porto, mas Herbert bloqueia todos os espaços.
[Volta 58] Coulthard se aproxima de Salo.
[Volta 59] Frentzen não sai da cola de Herbert.
[Volta 60] Herbert resiste bravamente na quarta posição. Coulthard pressiona Salo.
[Volta 61] Salo fecha Coulthard na chicane do porto e vai resistindo.
[Volta 62] Herbert e Frentzen seguem colados, enquanto Fisichella vem se aproximando dos dois.
[Volta 63] Herbert não deixa espaços e vai mantendo Frentzen atrás de si.
[Volta 64] Salo e Coulthard continuam colados.
[Volta 65] Frentzen tenta um ataque na Loews e quase toca em Herbert. Foi por milímetros!
[Volta 66] Fisichella se junta a Herbert e Frentzen, na briga pela quarta posição.
[Volta 67] Não é possível: Hill tem um furo no pneu traseiro esquerdo e perde o controle na entrada da Portier, parando na barreira de proteção! O britânico está fora! A vitória escorrega entre as mãos! Inacreditável! Hill está incrédulo!

Fim da 67ª Volta: Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Hill(fora) - Salo(1) - Coulthard(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 68] Hakkinen assume a ponta, com Barrichello em segundo, e vai se desenhando uma dobradinha completamente improvável da Savoia! A briga entre Herbert, Frentzen e Fisichella agora vale o pódium! Salo vai resistindo a Coulthard, em disputa que agora vale um ponto!

Fim da 68ª Volta: Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo(1) - Coulthard(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Hill(fora) - Lamy(2)

[Volta 69] Frentzen balança de um lado para o outro atrás de Herbert, tentando achar espaço, mas tem ainda Fisichella em sua cola. Salo segue resistindo bravamente aos ataques de Coulthard.

Fim da 69ª Volta: Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Salo(1) - Coulthard(1) - Blundell(1) - Irvine(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2) - Hill(fora)

[Volta 70] Salo sofre com o desgaste dos pneus e vê Coulthard vir por fora na Massenet e completar a ultrapassagem por dentro no Casino. Irvine vem parando após o túnel, com problemas mecânicos.

Fim da 70ª Volta: Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Coulthard(1) - Salo(1) - Blundell(1) - Villeneuve(1) - Irvine(fora) - Lamy(2)

[Volta 71] Herbert é guerreiro e segue com um olho na pista e outro no retrovisor.

Fim da 71ª Volta: Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Coulthard(1) - Salo(1) - Blundell(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2) - Irvine(fora)

[Volta 72] Herbert, Frentzen e Fisichella seguem colados.

Fim da 72ª Volta: Hakkinen - Barrichello - Herbert - Frentzen - Fisichella - Coulthard(1) - Salo(1) - Blundell(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

[Volta 73] Frentzen tenta o ataque na chicane do porto, mas Herbert bloqueia a linha de dentro e não dá espaço. Fisichella ameaça o alemão nas curvas seguintes.
[Volta 74] A pressão sobre Herbert segue grande. Frentzen tenta de todo jeito encontrar uma brecha. Fisichella segue de perto, à espreita de uma oportunidade.
[Volta 75] Temos 1h52 de corrida, que deve terminar próximo do limite de duas horas.
[Volta 76] Herbert não cede à pressão e vai resistindo.
[Volta 77] Frentzen novamente tenta o bote na chicane do porto, mas Herbert não cede. O britânico vai conquistando um resultado heróico!
[Volta 78] Última volta! Hakkinen vem na liderança e restam poucos metros para comemorar mais uma vitória na temporada. Herbert, Frentzen e Fisichella seguem colados. Hakkinen contorna a Rascasse e a Anthony Noghes na ponta dos dedos e entra na reta para receber a bandeirada e vencer o GP de Mônaco! Vibra muito o finlandês! Barrichello é segundo! Festa da Savoia, que comemora a dobradinha! Enquanto isso, Frentzen traciona melhor na saída da curva anterior e força por dentro na Portier. O alemão chega a tocar rodas com Herbert, mas ganha a posição! Bote certeiro, que vale a terceira posição! A Herbert resta defender a quarta posição do ataque de Fisichella na chicane do porto. Coulthard chega em sexto, com uma volta de atraso. Frentzen cruza a linha de chegada para subir ao pódium! Herbert segura Fisichella em chega em um amargo quarto lugar.

Fim da Corrida: Hakkinen - Barrichello - Frentzen - Herbert - Fisichella - Coulthard(1) - Salo(1) - Blundell(1) - Villeneuve(1) - Lamy(2)

Classificação - Final:

1º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1h57'34"009
2º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) +15"156
3º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) +1'13"789
4º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'14"262
5º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +1'14"526
6º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) +1 volta
7º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +1 volta
8º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +1 volta
9º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) +1 volta
10º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) +2 voltas

AB Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 68 voltas
AB Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 66 voltas
AB Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 34 voltas
AB Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 27 voltas
AB Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 27 voltas
AB Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 23 voltas
AB Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 14 voltas
AB Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 12 voltas
AB Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 10 voltas
AB Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 7 voltas
AB Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 2 voltas
AB Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1 volta
AB Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 0 voltas
AB Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 0 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 0 voltas
AB Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Villeneuve =($15)= eletrônica/asa dianteira

Brundle =($0)= acelerador

Schumacher =($200)= acidente

Verstappen =($200)= acidente

Katayama =($200)= acidente

Lavaggi =($200)= acidente

Rosset =($200)= acidente

Boullion =($200)= acidente

Brundle =($200)= acidente

Berger =($0)= motor

Gachot =($0)= suspensão

Alesi =($0)= câmbio

Panis =($0)= transmissão

Larini =($200)= acidente

Diniz =($200)= acidente

Senna =($0)= motor

Hill =($200)= pneu/acidente

Irvine =($0)= câmbio

Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 4,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 5
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 6

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 8
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10