1995 - 10ª Corrida - GP da Hungria

1ª Sessão

Sábado de sol nos arredores de Budapeste. A F1 entra na segunda metade da temporada, com promessa de uma boa briga pela pole hoje.
Gachot abre a sessão virando 1'19"955.
Lamy faz 1'19"867.
Blundell marca 1'18"945.
Diniz registra 1'19"237.
Bernard faz 1'19"224.
Larini vira 1'19"335.
Fittipaldi vem para sua volta e marca 1'18"961.
Inoue faz 1'19"956.
Herbert tem problemas e não sai da garagem da Vector.
Brundle marca 1'18"769.
Coulthard dá uma balançada na saída da última curva, mas registra 1'18"840.
Papis faz 1'20"904.
Schiattarella registra 1'20"328. Os Onyx ficam nas últimas posições.
Verstappen marca 1'19"420.
Katayama vira 1'20"351.
Noda faz 1'20"014.
Irvine registra 1'19"167.
Panis marca 1'19"191.
Salo vira 1'18"837.
Frentzen é o próximo. O alemão faz 1'19"150.
Hakkinen marca 1'18"102.
Barrichello faz 1'18"308.
Alesi registra 1'18"595.
Berger vira 1'18"504.
Hill sai de traseira na curva 1 e roda, parando no meio da pista. O britânico dá um cavalo-de-pau e aborta sua volta.
Schumacher escapa na curva 10 e vai parar na barreira de proteção. Tudo bem com o alemão, mas a Potere fica sem marcar tempo com seus dois carros nesta sessão!

Classificação - 1ª Sessão:

1º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"102
2º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"308
3º Gerhard BERGER (Rocca/Renault/Goodyear) 1'18"504
4º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'18"595
5º Martin BRUNDLE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'18"769
6º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'18"837
7º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'18"840
8º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'18"945
9º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'18"961
10º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'19"150
11º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'19"167
12º Olivier PANIS (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'19"191
13º Eric BERNARD (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'19"224
14º Pedro Paulo DINIZ (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'19"237
15º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'19"335
16º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'19"420
17º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"867
18º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"955
19º Taki INOUE (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'19"956
20º Hideki NODA (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"014
21º Domenico SCHIATTARELLA (Onyx/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"328
22º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"351
23º Max PAPIS (Onyx/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"904
24º Johnny HERBERT (Vector/Mugen Honda/Goodyear) sem tempo
25º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) sem tempo
26º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Gachot abre a segunda sessão com 1'19"946, pouco melhorando seu tempo.
Lamy faz 1'19"623 e segue em décimo sétimo.
Blundell marca 1'18"024 e pula para a ponta! Bela volta do britânico!
Diniz vira 1'19"053, subindo para décimo.
Bernard faz 1'18"712 e pula para sexto! A Nürburg vem forte neste treino!
Larini vem soltando fumaça e pára após a curva 8.
Fittipaldi registra 1'18"475 e sobe para quarto.
Inoue faz 1'19"185, pulando para décimo quarto. O japonês faz bom treino!
A Vector coloca Herbert na pista e o britânico marca 1'18"957, décimo primeiro tempo.
Brundle registra 1'18"718 e segue na mesma posição.
Coulthard vira 1'18"650, subindo para sétimo.
Papis faz 1'20"367 e segue com o pior tempo válido.
Schiattarella marca 1'19"958, subindo para vigésimo primeiro.
Verstappen vira 1'19"108 e pula para décimo terceiro.
Katayama faz 1'19"527, décimo nono tempo.
Noda registra 1'19"376, ficando à frente do compatriota.
Irvine marca 1'18"697, pulando para oitavo.
Panis faz 1'18"956, décimo segundo tempo.
Salo vira 1'18"401 e sobe para quarto! Que volta do finlandês com a Vector!
Frentzen registra 1'18"776, vindo para décimo segundo.
Hakkinen voa baixo para fazer 1'17"268! O finlandês estava devendo nesta temporada e reage com uma volta voadora para retomar a ponta!
Barrichello marca 1'18"193 e segue em terceiro.
Alesi faz 1'18"120 e toma a posição do brasileiro.
Berger registra 1'18"202, quinto tempo.
Hill vira 1'18"066 e assume a terceira posição.
Schumacher, com o carro reserva da Potere, reage no treino e faz incríveis 1'17"378. Apesar da bela volta, não foi o suficiente para superar Hakkinen. O finlandês é pole!

Classificação - Final:

1º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'17"268
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'17"378
3º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'18"024
4º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'18"066
5º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'18"120
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"193
7º Gerhard BERGER (Rocca/Renault/Goodyear) 1'18"202
8º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'18"401
9º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'18"475
10º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'18"650
11º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'18"697
12º Eric BERNARD (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'18"712
13º Martin BRUNDLE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'18"718
14º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'18"776
15º Olivier PANIS (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'18"956
16º Johnny HERBERT (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'18"957
17º Pedro Paulo DINIZ (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'19"053
18º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'19"108
19º Taki INOUE (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'19"185
20º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'19"335
21º Hideki NODA (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"376
22º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"527
23º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"623
24º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"956
25º Domenico SCHIATTARELLA (Onyx/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"958
26º Max PAPIS (Onyx/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"367

Quebras/Acidentes:

Herbert =($0)= suspensão

Schumacher =($200)= acidente

Larini =($0)= motor

#5 Mark Blundell
#6 Christian Fittipaldi
#9 Jean Alesi
#10 Gerhard Berger

Domingo de muito calor no Hungaroring. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. Hakkinen é o pole, vivendo a espectativa de apagar a má fase que vive nesta temporada com uma boa corrida hoje. O líder do campeonato Schumacher parte na segunda posição. Blundell e Hill dividem a segunda fila, seguidos por Alesi e Barrichello. Berger e o surpreendente Salo saem na quarta fileira, com Fittipaldi e Coulthard fechando o top-10.
É esperado um alto desgaste dos pneus hoje, sendo que a maioria das equipes adotará uma estratégia de duas paradas. Dos dois Fittipaldi e o Minardi de Verstappen pretendem ir para três, enquanto Bernard vai tentar economizar pneus para fazer apenas uma parada.
Larini teve problemas durante a ida ao grid e teve que retornar aos boxes, de onde irá largar.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus até retornarem ao grid. Em breve teremos a largada.

Largada: Hakkinen - Schumacher - Blundell - Hill - Alesi - Barrichello - Berger - Salo - Fittipaldi - Coulthard - Irvine - Bernard - Brundle - Frentzen - Panis - Herbert - Diniz - Verstappen - Inoue - Noda - Katayama - Lamy - Gachot - Schiattarella - Papis - Larini

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Tudo pronto para a largada quando acendem as luzes verdes e começa o GP da Hungria! Hakkinen larga bem e mantém a ponta, enquanto Schumacher tem má arrancada e vê Blundell lhe tomar a segunda posição. Barrichello deixa Alesi para trás e é quinto. Blundell segura Schumacher na curva 2 e mantém a posição ganha na largada. Coulthard é tocado por Irvine, roda e vai parar na barreira de proteção. Herbert passa Bernard na curva 2. Diniz passa Frentzen. Coulthard sai do carro ileso, mas visivelmente irritado com a manobra de Irvine. Verstappen força por dentro na curva 7 e passa Katayama. Gachot passa Inoue no mesmo ponto. Larini deixa Papis para trás. Herbert pressiona Irvine. Larini ataca Schiattarella.

Fim da 1ª Volta: Hakkinen - Blundell - Schumacher - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Fittipaldi - Irvine - Herbert - Bernard - Brundle - Diniz - Frentzen - Panis - Verstappen - Katayama - Lamy - Gachot - Inoue - Noda - Schiattarella - Larini - Papis - Coulthard(fora)

[Volta 2] Schumacher sai do vácuo de Blundell e vem por dentro na freada da curva 1 para fazer a ultrapassagem. Brundle passa Bernard no mesmo ponto. Herbert ataca Irvine. O britânico da Vector consegue colocar por dentro na curva 2 e fazer a ultrapassagem. Larini passa Schiattarella. Diniz ataca Bernard. Inoue segura Noda.

Fim da 2ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Fittipaldi - Herbert - Irvine - Brundle - Bernard - Diniz - Frentzen - Panis - Verstappen - Katayama - Lamy - Gachot - Inoue - Noda - Larini - Schiattarella - Papis

[Volta 3] Schumacher ataca Hakkinen, valendo a liderança. Hill pressiona Blundell. Salo segue na cola de Alesi, trazendo Berger consigo. Herbert vem pra cima de Fittipaldi. Brundle ataca Irvine. Diniz vem por dentro e passa Bernard na curva 1. Frentzen pega carona no brasileiro e ataca o francês, conseguindo a ultrapassagem por fora na curva 2. Lamy ataca Katayama. Larini vem por dentro na curva 1 e passa Noda. O italiano já ataca o companheiro Inou na seqüência e faz a ultrapassagem na curva 7.

Fim da 3ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Fittipaldi - Herbert - Irvine - Brundle - Diniz - Frentzen - Bernard - Panis - Verstappen - Katayama - Lamy - Gachot - Larini - Inoue - Noda - Schiattarella - Papis

[Volta 4] Hakkinen bloqueia a linha de dentro na curva 1 e vai segurando Schumacher. Hill segue pressionando Blundell. Herbert balança de um lado para o outro atrás de Fittipaldi, tentando achar uma brecha para passar. Brundle vem por dentro na curva 1 e deixa Irvine para trás. Panis passa Bernard. Larini vem pra cima de Gachot. Noda segue pressionando Inoue.

Fim da 4ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Fittipaldi - Herbert - Brundle - Irvine - Diniz - Frentzen - Panis - Bernard - Verstappen - Katayama - Lamy - Gachot - Larini - Inoue - Noda - Schiattarella - Papis

[Volta 5] Hakkinen vai segurando Schumacher com unhas e dentes. O alemão está visivelmente mais rápido, mas o finlandês ocupa todos os espaços da pista. Hill segue na cola de Blundell. Herbert traciona melhor na saída da curva 1 e força por dentro na curva 2, conseguindo a ultrapassagem sobre Fittipaldi. Diniz aplica manobra semelhante sobre Irvine. Larini vem por dentro e passa Gachot na curva 1. Verstappen força por dentro na curva 7 e deixa Bernard para trás. Noda tenta vir por dentro na curva 6. Inoue não dá espaço e leva a pior, sendo tocado e perdendo o controle do carro. O japonês da Cheytech vai parar na barreira de proteção.

Fim da 5ª Volta: Hakkinen - Schumacher - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Herbert - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Irvine - Frentzen - Panis - Verstappen - Bernard - Katayama - Lamy - Larini - Gachot - Noda - Schiattarella - Papis - Inoue(fora)

[Volta 6] Schumacher sai do vácuo de Hakkinen e desta vez não houve como segurar: o alemão faz a ultrapassagem por dentro na curva 1 e assume a ponta. Blundell bloqueia a linha de dentro na curva 1 e vai segurando Hill. Frentzen vem por dentro na curva 1 e deixa Irvine para trás. O norte-irlandês não vem em bom ritmo neste início de prova. Larini passa Lamy na freada da curva 1 e segue escalando posições após largar dos boxes. O italiano já vem pra cima de Katayama.

Fim da 6ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Herbert - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Frentzen - Irvine - Panis - Verstappen - Bernard - Katayama - Larini - Lamy - Gachot - Noda - Schiattarella - Papis

[Volta 7] Hill segue atrás de Blundell. Salo segura Berger na curva 1. Panis pressiona Irvine, trazendo Verstappen consigo. Larini vem por dentro na curva 1 e deixa Katayama para trás.

Fim da 7ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Herbert - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Frentzen - Irvine - Panis - Verstappen - Bernard - Larini - Katayama - Lamy - Gachot - Noda - Schiattarella - Papis

[Volta 8] Diniz cola em Brundle. Irvine vai segurando Panis. Katayama é o primeiro a vir para os boxes. O japonês troca pneus e não reabastece.

Fim da 8ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Herbert - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Frentzen - Irvine - Panis - Verstappen - Bernard - Larini - Lamy - Gachot - Noda - Schiattarella - Papis - Katayama

[Volta 9] Blundell bloqueia a linha de dentro e fecha a porta para Hill na curva 1. Gachot nos boxes. O belga também apenas troca pneus.

Fim da 9ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Herbert - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Frentzen - Irvine - Panis - Verstappen - Bernard - Larini - Lamy - Noda - Schiattarella - Papis - Gachot - Katayama

[Volta 10] Blundell segue segurando Hill e Barrichello cola nos dois. Salo bloqueia Berger na curva 1 e resiste na sétima posição. Panis balança de um lado para o outro atrás de Irvine, mas não consegue espaço para passar.

Fim da 10ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Blundell - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Herbert - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Frentzen - Irvine - Panis - Verstappen - Bernard - Larini - Lamy - Noda - Schiattarella - Papis - Katayama - Gachot

[Volta 11] Brundle pressiona Fittipaldi, trazendo Diniz consigo. Blundell segura Hill até entrar nos boxes para troca de pneus e reabastecimento. 6,7 o trabalho da Fittipaldi. Herbert também faz sua parada.

Fim da 11ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Barrichello - Alesi - Salo - Berger - Fittipaldi - Brundle - Diniz - Frentzen - Irvine - Panis - Verstappen - Blundell - Bernard - Larini - Herbert - Lamy - Noda - Schiattarella - Papis - Katayama - Gachot

[Volta 12] Berger segue pressionando Salo. Fittipaldi, Brundle e Diniz continuam colados. Panis não sai da cola de Irvine. Hakkinen nos boxes. 8,8 o trabalho da Savoia. Salo nos pits. A Vector tem problemas com a mangueira de reabastecimento, que demora para começar a liberar combustível, fazendo o finlandês perder vários segundos preciosos! Diniz, Verstappen e Larini também fazem suas paradas.

Fim da 12ª Volta: Schumacher - Hill - Barrichello - Alesi - Berger - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Hakkinen - Irvine - Panis - Bernard - Blundell - Herbert - Lamy - Salo - Noda - Diniz - Schiattarella - Verstappen - Papis - Larini - Katayama - Gachot

[Volta 13] Brundle segue pressionando Fittipaldi. Blundell vem por dentro e passa Bernard na curva 1. O britânico logo se junta a Hakkinen, que voltou atrás de Panis após sua parada nos boxes. Gachot pressiona Katayama.

Fim da 13ª Volta: Schumacher - Hill - Barrichello - Alesi - Berger - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Irvine - Panis - Hakkinen - Blundell - Bernard - Herbert - Lamy - Noda - Salo - Diniz - Schiattarella - Verstappen - Papis - Larini - Katayama - Gachot

[Volta 14] Panis traciona melhor na saída da curva 1 e toma a linha de dentro na curva 2 para finalmente passar Irvine. Blundell força por dentro na curva 7 e consegue passar Hakkinen. Salo cola em Noda.

Fim da 14ª Volta: Schumacher - Hill - Barrichello - Alesi - Berger - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Panis - Irvine - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Lamy - Noda - Salo - Diniz - Schiattarella - Verstappen - Papis - Larini - Katayama - Gachot

[Volta 15] Fittipaldi segue segurando Brundle. Blundell cola em Irvine. Noda segura Salo. Diniz chega nos dois. Verstappen vem pra cima de Schiattarella. Irvine vem lento. O norte-irlandês recolhe para os boxes para abandonar a corrida.

Fim da 15ª Volta: Schumacher - Hill - Barrichello - Alesi - Berger - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Panis - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Lamy - Noda - Salo - Diniz - Schiattarella - Verstappen - Papis - Larini - Katayama - Gachot - Irvine(fora)

[Volta 16] Berger vem pra cima de Alesi. Salo sai do vácuo de Noda e vem por dentro na freada da curva 1 para fazer a ultrapassagem. Verstappen passa Schiattarella no mesmo ponto. Hill perde o controle de seu Potere na tomada da curva 6 e roda, indo parar na barreira de proteção! Felizmente tudo bem com o piloto, mas é fim de prova para o britânico! Panis nos boxes.

Fim da 16ª Volta: Schumacher - Barrichello - Alesi - Berger - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Lamy - Salo - Noda - Diniz - Panis - Verstappen - Schiattarella - Papis - Larini - Katayama - Gachot - Hill(fora)

[Volta 17] Berger vem por dentro na curva 1 e passa o companheiro Alesi, que não oferece resistência. Fittipaldi segue segurando Brundle. Diniz passa Noda na curva 1. Larini cola em Papis.

Fim da 17ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Alesi - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Lamy - Salo - Diniz - Noda - Panis - Verstappen - Schiattarella - Papis - Larini - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 18] Salo vem pra cima de Lamy. Larini deixa Papis para trás na curva 1.

Fim da 18ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Alesi - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Lamy - Salo - Diniz - Noda - Panis - Verstappen - Schiattarella - Larini - Papis - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 19] Salo tira de lado na freada da curva 1 e passa Lamy por dentro. O finlandês tenta recuperar o prejuízo após o desastre no pitstop.

Fim da 19ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Alesi - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Salo - Lamy - Diniz - Noda - Panis - Verstappen - Schiattarella - Larini - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 20] Diniz pressiona Lamy. Schumacher nos boxes. 9,8 a parada do alemão.

Fim da 20ª Volta: Barrichello - Berger - Alesi - Schumacher - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Salo - Lamy - Diniz - Noda - Panis - Verstappen - Schiattarella - Larini - Papis - Katayama - Gachot

[Volta 21] Diniz passa Lamy por dentro na curva 1.

Fim da 21ª Volta: Barrichello - Berger - Alesi - Schumacher - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Bernard - Herbert - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Schiattarella - Larini - Papis - Katayama - Gachot

[Volta 22] Larini cola em Schiattarella. Blundell vem para sua segunda parada. 7,4 o trabalho da Fittipaldi.

Fim da 22ª Volta: Barrichello - Berger - Alesi - Schumacher - Fittipaldi - Brundle - Frentzen - Hakkinen - Bernard - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Schiattarella - Larini - Papis - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 23] Berger parece sentir o desgaste dos pneus e Alesi faz a ultrapassagem sobre o companheiro na curva 2. Blundell sai dos boxes disputando posição com Salo, mas leva a melhor. Larini vem por dentro na curva 1 e deixa Schiattarella para trás. Frentzen nos boxes.

Fim da 23ª Volta: Barrichello - Alesi - Berger - Schumacher - Fittipaldi - Brundle - Hakkinen - Bernard - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Larini - Schiattarella - Papis - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 24] Barrichello vem para os boxes. Berger também pára. 7,0 o trabalho da Savoia, contra 7,1 da Rocca. Fittipaldi também pára: 6,7.

Fim da 24ª Volta: Alesi - Schumacher - Brundle - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Fittipaldi - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Larini - Schiattarella - Papis - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 25] O pneu dianteiro esquerdo estoura e Brundle escapa na curva 6, parando na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o piloto. Blundell cola em Frentzen, trazendo Salo consigo.

Fim da 25ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Fittipaldi - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Larini - Schiattarella - Brundle(fora) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 26] Alesi vem liderando, mas ainda não parou para troca de pneus. Bernard, sexto com a Nürburg, também não parou, assim como os dois Coloni e os Onyx. Todos estes vêm com uma estratégia calçando pneus duros e tendo largado com mais combustível. Frentzen segura Blundell, enquanto Salo segue os dois de perto.

Fim da 26ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Fittipaldi - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Larini - Schiattarella - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Brundle(fora)

[Volta 27] Alesi tem 9,7 segundos de vantagem sobre Schumacher. Barrichello vem 12,4 atrás do alemão. Blundell segue pressionando Frentzen, mas o alemão é osso duro de roer. Salo e agora Diniz acompanham de perto os dois.

Fim da 27ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Fittipaldi - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Noda - Panis - Verstappen - Larini - Schiattarella(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 28] Noda tem problemas e estaciona após a curva 8 para abandonar a prova.

Fim da 28ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Fittipaldi - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Panis - Verstappen - Larini - Noda(fora) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 29] Frentzen vai segurando Blundell, com Salo e Diniz comboiando os dois.

Fim da 29ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Fittipaldi - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Panis - Verstappen - Larini - Schiattarella(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Noda(fora)

[Volta 30] Berger vem se aproximando de Barrichello. Frentzen segue fazendo uso da potência do motor Peugeot para evitar os ataques de Blundell. Salo tenta uma oportunidade para passar o britânico na curva 2, mas sem sucesso.

Fim da 30ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Fittipaldi - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Panis - Verstappen - Larini(1) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 31] Herbert vem chegando em Bernard para brigar pela sexta posição. Fittipaldi escapa na curva 1 e fica na caixa de brita. A fumaça preta saindo das rodas dianteiras denuncia o problema de freios. Bandeira amarela no local.

Fim da 31ª Volta: Alesi - Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Lamy - Panis - Verstappen - Fittipaldi(fora) - Larini(1) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1)

[Volta 32] Frentzen, Blundell, Salo e Diniz seguem colados. Alesi nos boxes. 9,0 a parada da Rocca. Lamy também faz seu pistop.

Fim da 32ª Volta: Schumacher - Barrichello - Alesi - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Panis - Verstappen - Larini - Lamy(1) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Fittipaldi(fora)

[Volta 33] Alesi volta atrás de Berger, na quarta posição. Herbert cola em Bernard. Katayama vem pra cima de Papis. Schiattarella nos boxes.

Fim da 33ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Alesi - Hakkinen - Bernard - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Panis - Verstappen - Larini - Lamy(1) - Papis(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1)

[Volta 34] Herbert vem pra cima de Bernard com tudo para tentar tomar a sexta posição. Frentzen resiste com unhas e dentes na oitava posição. Katayama passa Papis na curva 1. Com os pneus em frangalhos o italiano é superado por Gachot logo em seguida. O piloto da Onyx finalmente vem para os boxes para troca de pneus.

Fim da 34ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Alesi - Hakkinen - Bernard - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Panis - Verstappen - Larini - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1)

[Volta 35] Bernard vai segurando Herbert. Berger se aproxima de Barrichello.
[Volta 36] Berger vem pra cima de Barrichello. Alesi vem parando após a curva 12, com problemas. Gachot pressiona Katayama.

Fim da 36ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Bernard - Herbert - Frentzen - Blundell - Salo - Diniz - Panis - Verstappen - Alesi(fora) - Larini(1) - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1)

[Volta 37] Herbert sai do vácuo de Bernard e vem por dentro na freada da curva 1 para tomar a quinta posição. Bela corrida vem fazendo o britânico! Blundell sai do vácuo de Frentzen e vai aos limites da pista para atacar por dentro na curva 1. O alemão tenta bloquear, mas já era tarde: o britânico já tinha meio carro ao lado do AGS e, na freada, os dois se tocam, com Frentzen levando a pior e escapando da pista, parando na barreira de proteção. Felizmente o piloto sai ileso, mas sua manobra foi arriscada!

Fim da 37ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Bernard - Blundell - Salo - Diniz - Panis - Verstappen - Frentzen(fora) - Larini(1) - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Alesi(fora)

[Volta 38] Berger segue na cola de Barrichello. Larini vem parando após a curva 3, com problemas. Bernard finalmente vem aos boxes para troca de pneus e reabastecimento. 9,6 o trabalho da Nürburg.

Fim da 38ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Bernard - Panis - Verstappen - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Frentzen(fora) - Larini(fora)

[Volta 39] Schumacher lidera com 12,7 segundos de vantagem sobre Barrichello.

Fim da 39ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Bernard - Panis - Verstappen - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1)

[Volta 40] Verstappen vem parando na curva 1, com problemas.

Fim da 40ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Bernard - Panis - Verstappen(fora) - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1)

[Volta 41] Berger segue pressionando Barrichello, valendo a segunda posição. Panis cola em Bernard. Katayama segura Gachot na curva 1 e resiste ao ataque do companheiro.

Fim da 41ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Bernard - Panis - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1) - Verstappen(fora)

[Volta 42] Panis pressiona Bernard.

Fim da 42ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Bernard - Panis - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Papis(1)

[Volta 43] Panis sai do vácuo de Bernard e toma a linha de dentro na freada da curva 1 para fazer a ultrapassagem. Katayama nos boxes.

Fim da 43ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Blundell - Salo - Diniz - Panis - Bernard - Lamy(1) - Gachot(1) - Schiattarella(1) - Katayama(1) - Papis(1)

[Volta 44] Herbert nos boxes. 9,7 o trabalho da Vector. Diniz, Gachot e Schiattarella também páram.

Fim da 44ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Blundell - Salo - Herbert - Panis - Bernard - Diniz(1) - Lamy(1) - Gachot(1) - Katayama(1) - Papis(1) - Schiattarella(2)

[Volta 45] Hakkinen nos boxes: 8,6. Salo também pára: 8,6.

Fim da 45ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Blundell - Herbert - Panis - Bernard - Salo(1) - Diniz(1) - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 46] Barrichello e Berger seguem colados. A disputa pode ser decidida na próxima rodada de pitstops.

Fim da 46ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Blundell - Herbert - Panis - Bernard(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Lamy(1) - Katayama(1) - Gachot(1) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 47] Schumacher abre 14,7 segundos em relação a Barrichello. O alemão segue abrindo caminho entre os retardatários.

Fim da 47ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Blundell - Herbert - Panis - Bernard(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Lamy(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 48] Barrichello e Berger entram juntos nos boxes. 8,0 a parada da Savoia, contra 8,2 da Rocca. Barrichello segue à frente. Panis também pára.

Fim da 48ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Blundell - Herbert - Bernard(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 49] Berger volta a pressionar Barrichello. Blundell nos boxes: 7,4.

Fim da 49ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 50] Berger segue na cola de Barrichello. Blundell volta atrás de Bernard, na sétima posição.

Fim da 50ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert(1) - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 51] Barrichello bloqueia a linha de dentro e segura Berger na curva 1. Briga boa pela segunda posição!
[Volta 52] Berger continua pressionando Barrichello, que segue com um olho na pista e outro no retrovisor.
[Volta 53] Barrichello segue segurando Berger, na briga pela segunda posição.
[Volta 54] Blundell vem 2,9 segundos atrás de Bernard e tenta se aproximar para brigar pela sexta posição.
[Volta 55] Barrichello e Berger seguem colados.
[Volta 56] Barrichello novamente dá a linha de fora para Berger e o austríaco tenta o ataque na curva 1, mas o brasileiro espalha na saída e segura o austríaco. A briga segue quente!
[Volta 57] Schumacher nos boxes para sua segunda parada. 6,5 o trabalho da Potere.

Fim da 57ª Volta: Schumacher - Barrichello - Berger - Hakkinen - Herbert - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 58] E continua a pressão de Berger sobre Barrichello! Gachot ataca Katayama.
[Volta 59] Berger sai do vácuo de Barrichello e vem novamente por fora. Os dois contornam a curva 1 emparelhados e desta vez o austríaco consegue manter sua posição por fora, ganhando a preferência na curva 2 e fazendo a ultrapassagem! Bela manobra!

Fim da 59ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen - Herbert - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 60] Blundell vem chegando em Bernard.
[Volta 61] Gachot segue pressionando Katayama.
[Volta 62] Blundell cola em Bernard. A briga vale a sexta posição.
[Volta 63] Blundell pressiona, já tentando o bote na curva 1. Bernard segura por dentro.
[Volta 64] Bernard vem em linha defensiva e segura Blundell mais uma vez.
[Volta 65] Lamy nos boxes.

Fim da 65ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen - Herbert - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(2) - Katayama(2) - Gachot(2) - Papis(2) - Schiattarella(2)

[Volta 66] Blundell segue na cola de Bernard. Papis nos boxes.

Fim da 66ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen - Herbert(1) - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(2) - Katayama(2) - Gachot(2) - Schiattarella(2) - Papis(2)

[Volta 67] Bernard segue defendendo a sexta posição, para tentar conquistar seu primeiro ponto na temporada.
[Volta 68] Gachot continua pressionando Katayama. Briga interna na Jordan durante toda a corrida!

Fim da 68ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen - Herbert(1) - Bernard(1) - Blundell(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Lamy(2) - Katayama(2) - Gachot(2) - Schiattarella(2) - Papis(3)

[Volta 69] Bernard não dá espaço para Blundell e vai segurando a sexta posição.
[Volta 70] Gachot segue na cola de Katayama, que não quer saber de ceder a posição ao companheiro.
[Volta 71] Bernard bloqueia a linha de dentro na curva 1 e continua resistindo.
[Volta 72] Blundell novamente é fechado na curva 1, mas segue colado em Bernard.
[Volta 73] Blundell sai do vácuo de Bernard e desta vez consegue tomar a linha de dentro para fazer a ultrapassagem na curva 1 e ganhar a sexta posição. Lamy tem problemas e pára após a curva 9.

Fim da 73ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen - Herbert(1) - Blundell(1) - Bernard(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Schiattarella(2) - Lamy(fora) - Papis(3)

[Volta 74] Schumacher segue se livrando dos retardatários e se aproximando da vitória.

Fim da 74ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen - Herbert(1) - Blundell(1) - Bernard(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Schiattarella(3) - Papis(3) - Lamy(fora)

[Volta 75] Hakkinen é a decepção do dia, tomando uma volta de Schumacher depois de ter largado na pole.

Fim da 75ª Volta: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen(1) - Herbert(1) - Blundell(1) - Bernard(1) - Salo(1) - Diniz(1) - Panis(1) - Katayama(2) - Gachot(2) - Schiattarella(3) - Papis(3) - Lamy(fora)

[Volta 76] Schumacher tem 45,2 segundos de vantagem sobre Berger e já colocou volta até no quarto colocado. Corrida dominante do alemão.
[Volta 77] Última volta. Diniz vem parando na reta dos boxes com o motor fumegando. Schumacher contorna as últimas curvas com tranqüilidade e recebe a bandeirada para vencer o GP da Hungria! Festa da Potere e do alemão! Berger chega em segundo e mantém-se na briga, embora um pouco mais distante agora. Barrichello fecha o pódium. Hakkinen, Herbert, que fez grande corrida com a Vector após largar em décimo sexto, e Blundell completam a zona de pontuação.

Fim da Corrida: Schumacher - Berger - Barrichello - Hakkinen(1) - Herbert(1) - Blundell(1) - Bernard(1) - Salo(1) - Panis(1) - Diniz(fora) - Katayama(2) - Gachot(2) - Schiattarella(3) - Papis(3) - Lamy(fora)

Classificação - Final:

1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1h43'34"749
2º Gerhard BERGER (Rocca/Renault/Goodyear) +47"260
3º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) +52"641
4º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) +1 volta
5º Johnny HERBERT (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +1 volta
6º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
7º Eric BERNARD (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +1 volta
8º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +1 volta
9º Olivier PANIS (Minardi/Yamaha/Goodyear) +1 volta
10º Pedro Paulo DINIZ (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +2 voltas
11º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) +2 voltas
12º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) +2 voltas
13º Domenico SCHIATTARELLA (Onyx/Ford-Cosworth/Goodyear) +3 voltas
14º Max PAPIS (Onyx/Ford-Cosworth/Goodyear) +3 voltas
15º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) +7 voltas

AB Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 39 voltas
AB Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Peugeot/Goodyear) 36 voltas
AB Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 36 voltas
AB Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 35 voltas
AB Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 30 voltas
AB Hideki NODA (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 27 voltas
AB Martin BRUNDLE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 24 voltas
AB Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 15 voltas
AB Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 14 voltas
AB Taki INOUE (Cheytech/Hart/Goodyear) 4 voltas
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Larini =($0)= bateria/embreagem

Coulthard =($200)= acidente

Inoue =($200)= acidente

Irvine =($0)= velas

Hill =($200)= acidente

Brundle =($200)= pneu/acidente

Noda =($0)= câmbio

Fittipaldi =($0)= freios

Alesi =($0)= transmissão

Frentzen =($200)= acidente

Verstappen =($0)= pane seca

Lamy =($0)= bomba de combustível

Diniz =($0)= motor