1994 - 8ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

1ª Sessão

Sábado de muito sol em Silverstone. A F1 está de volta em solo britânico para a oitava etapa da temporada.
Herbert abre os trabalhos virando 1'26"972.
Katayama faz 1'27"363.
Morbidelli marca 1'27"134.
Blundell espalha na freada da Stowe e escapa da pista. O britânico aborta sua volta.
Fittipaldi vira 1'25"528.
Belmondo registra 1'28"308.
Lehto faz 1'27"739.
Schiattarella é o próximo. O italiano marca 1'27"676.
Bernard vira 1'26"348.
Brundle registra 1'27"532.
Salo marca 1'27"353.
Larini vira 1'27"646.
Noda vem para sua volta. O japonês faz 1'27"764.
Irvine marca 1'27"167.
Panis registra 1'27"290.
Barrichello vira 1'26"714.
Capelli faz 1'26"362.
Alboreto marca 1'26"833.
Frentzen registra 1'26"229.
Coulthard vem na seqüência e faz 1'26"167.
Alesi espalha na Copse e passeia pela área de escape. O francês aborta sua volta.
Berger vira 1'26"265.
Hill faz 1'25"654.
Schumacher marca 1'25"185, melhor tempo até aqui.
Hakkinen vira 1'25"067 e toma a ponta.
Senna é o primeiro a virar abaixo de 1'25, com 1'24"848 para fechar a primeira sessão na liderança.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'24"848
2º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'25"067
3º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'25"185
4º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'25"528
5º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'25"654
6º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"167
7º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'26"229
8º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'26"265
9º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"348
10º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'26"362
11º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"714
12º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"833
13º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"972
14º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"134
15º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'27"167
16º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"290
17º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'27"353
18º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'27"363
19º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"532
20º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'27"646
21º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'27"676
22º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'27"739
23º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'27"764
24º Paul BELMONDO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'28"308
25º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
26º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Herbert abre a segunda sessão virando 1'26"373, subindo para décimo primeiro.
Katayama marca 1'26"455 e fica logo atrás do britânico.
Morbidelli faz 1'26"752, décimo quarto tempo.
Blundell vira 1'26"215 e ocupa a sétima posição.
Fittipaldi registra 1'25"374 e melhora seu tempo, mas permanece em quarto.
Belmondo faz 1'27"974, continuando na vigésima quinta posição.
Lehto vem para sua volta e marca 1'27"419, subindo para vigésimo.
Schiattarella trava as rodas na freada da Stowe e vira apenas 1'28"115.
Bernard faz 1'26"293 e segue na mesma posição.
Brundle marca 1'27"207, décimo oitavo tempo.
Salo vira 1'26"829 e pula para décimo sexto.
Larini registra 1'26"788 e toma a décima sexta posição do companheiro.
Noda faz 1'27"556, vigésimo terceiro tempo.
Irvine marca 1'26"279 e sobe para décimo. Bela volta do britânico com a Jordan!
Panis vem na seqüência e vira 1'27"046 e fica em vigésimo.
Barrichello faz 1'26"601, continuando na mesma posição.
Capelli vira 1'25"515 e pula para quinto! Que volta do italiano com a AGS!
Alboreto registra 1'26"354, décimo terceiro tempo.
Frentzen faz 1'25"970 e recupera a sétima posição.
Coulthard marca 1'26"248 e não melhora seu tempo.
Alesi vira 1'25"703, sétimo tempo.
Berger registra 1'26"074 e fica em nono.
Hill sai de traseira na Club e roda. O britânico evita a batida, mas retorna aos boxes sem conseguir melhor seu tempo.
Schumacher voa baixo e marca 1'24"395! O alemão toma a ponta!
Mas a Savoia ainda tem cartas na manga: Hakkinen extrai tudo de seu carro para virar 1'24"199! Assume a ponta o finlandês!
Senna decepciona virando 1'24"627 e ficando com a terceira posição. Hakkinen é pole!

Classificação - Final:

1º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'24"199
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'24"395
3º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'24"627
4º Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'25"374
5º Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 1'25"515
6º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) 1'25"654
7º Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'25"703
8º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) 1'25"970
9º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'26"074
10º David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"167
11º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"215
12º Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'26"279
13º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"293
14º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"354
15º Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"373
16º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) 1'26"455
17º Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"601
18º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'26"752
19º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'26"788
20º Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 1'26"829
21º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"046
22º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'27"207
23º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'27"419
24º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'27"556
25º Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 1'27"676
26º Paul BELMONDO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 1'27"974

#11 Olivier Panis
#12 Martin Brundle

Domingo ensolarado em Silverstone. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. O finlandês Hakkinen é pole pela segunda vez na temporada, com Schumacher ao seu lado na primeira fila. O líder do campeonato Senna é terceiro com Fittipaldi na quarta posição. Capelli, após um belo treino pela AGS é quinto, com Hill em sexto. Alesi e Frentzen ocupam a quarta fila, com Berger e Coulthard fechando o top-10.
As estratégias de corrida devem convergir para uma parada. A opção da maioria para a largada foram os pneus macios, com apenas dois pilotos partindo de duros: Hill e Belmondo.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e retornam ao grid. Em instantes teremos a largada.

Largada: Hakkinen - Schumacher - Senna - Fittipaldi - Capelli - Hill - Alesi - Frentzen - Berger - Coulthard - Blundell - Irvine - Bernard - Alboreto - Herbert - Katayama - Barrichello - Morbidelli - Larini - Salo - Panis - Brundle - Lehto - Noda - Schiattarella - Belmondo

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores. Tudo pronto para a largada quando acendem as luzes verdes e começa o GP da Grã-Bretanha! Hakkinen larga fechando para cima de Schumacher e mantém a ponta. Alesi faz grande largada e aparece por dentro na Copse para assumir a quarta posição, seguido por Hill. Fittipaldi cai para sexto. Schumacher pressiona Hakkinen. Herbert tenta vir por dentro na Becketts, mas Irvine não dá espaço e os dois colidem, deslizando para a área de escape e parando lá, enroscados. Ambos saem ilesos dos carros, felizmente, embora não muito satisfeitos um com o outro. Fittipaldi sai do vácuo de Hill e vem por dentro na freada da Stowe para recuperar uma das posições perdidas na largada. Logo na seqüência, Frentzen passa o compaheiro Capelli, no mesmo ponto. Katayama segura Morbidelli. Brundle ataca Larini. Schiattarella deixa Belmondo para trás, também na Stowe. Lá na frente, Schumacher vem por dentro, na Vale e entra na curva lado a lado com Hakkinen. Os dois contornam as duas pernas emparelhados e chegam até a Club, onde Hakkinen espalha para defender a posição mas se dá mal: a roda traseira esquerda do finlandês toca na dianteira direita do alemão, fazendo o Savoia rodar! Hakkinen é obrigado a esperar todos passarem para dar um cavalo-de-pau e retornar para a corrida! Que prejuízo para o finlandês!

Fim da 1ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Hill - Frentzen - Capelli - Berger - Coulthard - Blundell - Alboreto - Bernard - Barrichello - Katayama - Morbidelli - Larini - Brundle - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo - Hakkinen - Irvine(fora) - Herbert(fora)

[Volta 2] Com Hakkinen fora da jogada, Senna pressiona Schumacher, valendo a liderança. Frentzen cola em Hill. Berger ataca Capelli, trazendo Coulthard e Blundell consigo. Morbidelli sai do vácuo de Katayama e vem por dentro na freada da Stowe, conseguindo a ultrapassagem. Brundle passa Larini no mesmo ponto. Noda pressiona Salo. Hakkinen passa Belmondo e tenta se recuperar na prova. O finlandês já cola em Schiattarella e não perde tempo, fazendo a ultrapassagem na Priory.

Fim da 2ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Hill - Frentzen - Capelli - Berger - Coulthard - Blundell - Alboreto - Bernard - Barrichello - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Hakkinen - Schiattarella - Belmondo

[Volta 3] Senna segue na cola de Schumacher. Hill vai segurando Frentzen. Berger sai do vácuo de Capelli e faz a ultrapassagem por dentro na entrada da Stowe. Coulthard já cola no italiano. Bernard pressiona Alboreto, trazendo Barrichello consigo. Hakkinen deixa Lehto para trás na Stowe. Na Abbey, o finlandês já passa Noda e segue abrindo caminho.

Fim da 3ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Hill - Frentzen - Berger - Capelli - Coulthard - Blundell - Alboreto - Bernard - Barrichello - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Hakkinen - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 4] Coulthard vem por dentro na Copse e deixa Capelli para trás. Hakkinen passa Salo no mesmo ponto. Senna ameaça Schumacher na Stowe, mas o alemão está atendo ao retrovisor. Frentzen sai do vácuo de Hill e vem por dentro na freada da Stowe para tomar a quinta posição. Alboreto segura Bernard. Hakkinen agora tem Panis e Larini pela frente. O francês fica para trás na Vale, mas logo fica preso atrás do italiano.

Fim da 4ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Berger - Coulthard - Capelli - Blundell - Alboreto - Bernard - Barrichello - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Hakkinen - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 5] Fittipaldi cola em Alesi para brigar pela terceira posição. Hakkinen passa Larini na Copse. Blundell vem por dentro na Stowe e deixa Capelli para trás. Decepcionante o ritmo do italiano neste início de prova. Bernard segue pressionando Alboreto. Hakkinen cola em Brundle e pressiona.

Fim da 5ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Berger - Coulthard - Blundell - Capelli - Alboreto - Bernard - Barrichello - Morbidelli - Katayama - Brundle - Hakkinen - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 6] Senna segue pressionando Schumacher, mas o alemão não deixa brechas. Alesi segura Fittipaldi na Stowe. Berger cola em Hill, trazendo Coulthard consigo. Hakkinen sai do vácuo de Brundle e vem por dentro na Stowe para fazer a ultrapassagem. O finlandês já sai na cola de Katayama e persegue o japonês até a Priory, onde mergulha por dentro para conquistar mais uma posição.

Fim da 6ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Berger - Coulthard - Blundell - Capelli - Alboreto - Bernard - Barrichello - Morbidelli - Hakkinen - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 7] Hill vai segurando Berger. Coulthard acompanha de perto. Blundell também se junta ao bolo. Alboreto segue segurando Bernard e Barrichello. Brundle vem pra cima de Katayama. Noda pressiona Salo.
[Volta 8] Schumacher bloqueia a linha de dentro na Stowe e defende-se do ataque de Senna. Hakkinen chega em Morbidelli e pressiona.
[Volta 9] Hill segue segurando Berger. Coulthard continua seguindo os dois de perto. O escocês chega a ameaçar o austríaco na Club. Hakkinen vem por dentro na Stowe e passa Morbidelli. Salo segura Noda na Abbey.

Fim da 9ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Berger - Coulthard - Blundell - Capelli - Alboreto - Bernard - Barrichello - Hakkinen - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 10] Hill, Berger e Coulthard seguem colados. Alboreto segura Bernard na Stowe. Barrichelo aproveita para atacar o francês na seqüência e vem por fora na Vale, ganhando a preferência por dentro na Club para fazer a ultrapassagem. Hakkinen vem no embalo e já sai emparelhado com o Biscazzi, chegando na Abbey já à frente.

Fim da 10ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Berger - Coulthard - Blundell - Capelli - Alboreto - Barrichello - Hakkinen - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 11] Senna segue pressionando Schumacher, tentando induzir o alemão a um erro. Fittipaldi continua na cola de Alesi. Hakkinen vem por dentro na Copse e deixa Barrichello para trás. O finlandês já vem pra cima de Alboreto e, pegando o vácuo do italiano, tira de lado na freada da Stowe para tomar a linha de dentro e fazer mais uma ultrapassagem. Vai dando show o piloto da Savoia!

Fim da 11ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Berger - Coulthard - Blundell - Capelli - Hakkinen - Alboreto - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 12] Fittipaldi ameaça Alesi na Stowe, mas o francês fecha a porta. Berger segue preso atrás de Hill e acaba cedendo ao ataque de Coulthard, que coloca o carro por dentro na Abbey para tomar a sétima posição! Alboreto segue segurando Barrichello. Bernard volta a se juntar aos dois. Salo continua segurando Noda.

Fim da 12ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Coulthard - Berger - Blundell - Capelli - Hakkinen - Alboreto - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 13] Coulthard agora é quem ataca Hill, trazendo Berger e Blundell consigo.
[Volta 14] Hill segura Coulthard e vai resistindo na sexta posição. Blundell sai do vácuo de Berger e vem por dentro na freada da Stowe para tomar a posição do austríaco. Hakkinen cola em Capelli para brigar pela décima posição. Alboreto segue resistindo bravamente aos ataques de Barrichello. Bernard segue de perto.

Fim da 14ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Coulthard - Blundell - Berger - Capelli - Hakkinen - Alboreto - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 15] Hill continua segurando Coulthard e Blundell passa a ameaçar o escocês. Hakkinen tira de lado na freada da Stowe para passar Capelli por dentro e já entrar no top-10. Bela corrida de recuperação do finlandês! Barrichello vem por dentro na freada da Stowe e finalmente consegue a ultrapassagam sobre Alboreto.

Fim da 15ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Hill - Coulthard - Blundell - Berger - Hakkinen - Capelli - Barrichello - Alboreto - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 16] Coulthard sai do vácuo de Hill e vem por dentro na freada da Stowe para finalmente fazer a ultrapassagem. Bernard aperta para cima de Alboreto.

Fim da 16ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Coulthard - Hill - Blundell - Berger - Hakkinen - Capelli - Barrichello - Alboreto - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Salo - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo

[Volta 17] Senna segue marcando Schumacher. As paradas de box podem decidir a disputa. Blundell ataca Hill, trazendo Berger consigo. Hakkinen já vem voando para cima dos dois.
[Volta 18] Hill agora segura a fila com Blundell, Berger e Hakkinen.
[Volta 19] Hill não consegue resistir mais e Blundell toma a linha de dentro na freada da Stowe para fazer a ultrapassagem. Hakkinen aplica manobra semelhante sobre Berger. Salo vem soltando fumaça na reta do Hangar e vai parando.

Fim da 19ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Coulthard - Blundell - Hill - Hakkinen - Berger - Capelli - Barrichello - Alboreto - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Noda - Lehto - Schiattarella - Belmondo - Salo(fora)

[Volta 20] Hakkinen pressiona Hill. O britânico resiste até a Abbey, onde o finlandês vem por fora para fazer bela ultrapassagem. Noda é o primeiro a ir para os boxes para troca de pneus e reabastecimento.

Fim da 20ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Coulthard - Blundell - Hakkinen - Hill - Berger - Capelli - Barrichello - Alboreto - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Lehto - Schiattarella - Noda - Belmondo

[Volta 21] Hakkinen já cola em Blundell. Berger pressiona Hill. Schumacher pega tráfego. Capelli tem problemas e encosta após a Abbey para abandonar a prova. Domingo decepcionante para o italiano, depois do excelente treino feito no sábado.

Fim da 21ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Fittipaldi - Frentzen - Coulthard - Blundell - Hakkinen - Hill - Berger - Barrichello - Alboreto - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Lehto - Schiattarella - Capelli(fora) - Belmondo(1) - Noda(1)

[Volta 22] Blundell segura Hakkinen. Berger continua pressionando Hill. Bernard não sai da cola de Alboreto. Noda pressiona Belmondo, depois de voltar dos boxes atrás do francês. Fittipaldi tem problemas e vem lento após a Club, estacionando o carro para abandonar a prova. Uma pena, pois o brasileiro brigava pelo pódium.

Fim da 22ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Frentzen - Coulthard - Blundell - Hakkinen - Hill - Berger - Barrichello - Alboreto - Bernard - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Lehto - Schiattarella - Fittipaldi(fora) - Belmondo(1) - Noda(1) - Capelli(fora)

[Volta 23] Coulthard vem soltando fumaça pela reta dos boxes e vai parando. Fim de prova para o escocês. Blundell segue segurando Hakkinen. Bernard vem por dentro na freada da Stowe e finalmente consegue a ultrapassagem sobre Alboreto. Morbidelli cola no compatriota.

Fim da 23ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Frentzen - Blundell - Hakkinen - Hill - Berger - Barrichello - Bernard - Alboreto - Morbidelli - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Lehto - Schiattarella - Coulthard(fora) - Belmondo(1) - Noda(1) - Fittipaldi(fora)

[Volta 24] Noda sai do vácuo de Belmondo e faz a ultrapassagem por dentro na freada da Stowe. Blundell segura Hakkinen até entrar nos boxes para reabastecimento e troca de pneus. 13,0 segundos o trabalho da Fittipaldi.

Fim da 24ª Volta: Schumacher - Senna - Alesi - Frentzen - Hakkinen - Hill - Berger - Barrichello - Bernard - Alboreto - Morbidelli - Blundell - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Lehto - Schiattarella - Noda(1) - Belmondo(1) - Coulthard(fora)

[Volta 25] Berger sai do vácuo de Hill e desta vez consegue tomar a linha de dentro na freada da Stowe para fazer a ultrapassagem. O líder Schumacher vem para os boxes. 11,5 a parada da Potere. Panis e Lehto também fazem suas trocas de pneus e reabastecimento.

Fim da 25ª Volta: Senna - Alesi - Frentzen - Schumacher - Hakkinen - Berger - Hill - Barrichello - Bernard - Alboreto - Morbidelli - Blundell - Katayama - Brundle - Larini - Schiattarella - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1) - Belmondo(1)

[Volta 26] Hakkinen nos boxes. 11,8 o trabalho da Savoia. Brundle também pára.

Fim da 26ª Volta: Senna - Alesi - Frentzen - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello - Bernard - Alboreto - Morbidelli - Hakkinen - Blundell - Katayama - Larini - Schiattarella - Brundle - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1) - Belmondo(1)

[Volta 27] É a vez de Senna parar nos boxes. 11,6 a parada do brasileiro.

Fim da 27ª Volta: Alesi - Frentzen - Senna - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello - Bernard - Alboreto - Morbidelli - Hakkinen - Blundell - Katayama - Larini - Schiattarella - Brundle - Panis - Lehto(1) - Noda(1) - Belmondo(1)

[Volta 28] Senna volta à frente de Schumacher! A estratégia da Savoia funcionou! Schiattarella nos boxes.

Fim da 28ª Volta: Alesi - Frentzen - Senna - Schumacher - Berger - Hill - Barrichello - Bernard - Alboreto - Morbidelli - Hakkinen - Blundell - Katayama - Larini - Brundle - Panis - Schiattarella - Lehto(1) - Noda(1) - Belmondo(1)

[Volta 29] Alesi lidera com o surpreendente Frentzen na segunda posição. Ambos ainda não pararam.
[Volta 30] Alesi vinha para dar uma volta em Schiattarella na Maggotts, mas o italiano se atrapalha e bloqueia o caminho do francês, que colide na traseira do Coloni e escapa para fora da pista, capotando uma vez e indo bater forte na barreira de proteção! Acidente espetacular! Bandeiras amarelas são agitadas no local. Há alguns pedaços de carro na pista que os pilotos tentam contornar. Apesar do susto, felizmente Alesi vai saindo do carro ileso. Belmondo vem soltando fumaça após a Club e vai parando. Frentzen vem para os boxes. 10,2 o trabalho da AGS. Bernard, Alboreto e Morbidelli também páram. Katayama também faz sua parada. Morbidelli ganha a posição de Alboreto dentro do pitlane.

Fim da 30ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Frentzen - Barrichello - Hakkinen - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Larini - Katayama - Brundle - Panis - Alesi(fora) - Lehto(1) - Noda(1) - Schiattarella(fora) - Belmondo(fora)

[Volta 31] Os pedaços de carro que ficaram na pista são repidamente removidos pelos fiscais e a corrida segue. Barrichello nos boxes. 9,0 segundos o trabalho da Nürburg.

Fim da 31ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Frentzen - Hakkinen - Blundell - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Larini - Katayama - Brundle - Panis - Lehto(1) - Noda(1) - Alesi(fora)

[Volta 32] Senna abre 2,3 segundos em relação a Schumacher.

Fim da 32ª Volta: Senna - Schumacher - Berger - Hill - Frentzen - Hakkinen - Blundell - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Larini - Katayama - Brundle - Panis - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 33] Berger nos boxes. A Rocca faz a troca de pneus e reabastecimento em 9,4 segundos.

Fim da 33ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Frentzen - Berger - Hakkinen - Blundell - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Larini - Katayama - Brundle - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 34] Berger volta logo à frente de Hakkinen, já sofrendo a pressão do finlandês. Larini nos pits. A Onyx tem dificuldades com a mangueira de reabastecimento e o italiano perde tempo.

Fim da 34ª Volta: Senna - Schumacher - Hill - Frentzen - Berger - Hakkinen - Blundell - Barrichello - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Katayama - Brundle - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 35] Hakkinen segue pressionando Berger.
[Volta 36] Barrichello tem problemas e vem parando após a Chapel. Hill nos boxes. 8,6 a parada da Potere.

Fim da 36ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Hill - Berger - Hakkinen - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Katayama - Brundle - Barrichello(fora) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 37] Hakkinen segue na cola de Berger, enquanto Hill volta logo atrás dos dois.

Fim da 37ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Berger - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Katayama - Brundle - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1) - Barrichello(fora)

[Volta 38] Senna abre 2,9 segundos na frente. Frentzen vem 22,3 segundos atrás de Schumacher, em uma sólida terceira posição com a AGS. Bela corrida do alemão! Hakkinen segue pressionando Berger.

Fim da 38ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Berger - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Katayama - Brundle - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 39] Senna deixa mais um retardatário para trás e segue firme na ponta.

Fim da 39ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Berger - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 40] Berger e Hakkinen seguem colados.
[Volta 41] Frentzen segue firme na terceira posição, 6,2 segundos à frente de Berger.
[Volta 42] Berger vai defendendo bem a quarta posição.

Fim da 42ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Berger - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 43] Senna tem 3,4 segundos de vantagem sobre Schumacher, que não consegue se aproximar.
[Volta 44] Berger bloqueia a linha de dentro na Stowe e vai resistindo aos ataques de Hakkinen.
[Volta 45] Hill vem 2,3 segundos atrás de Hakkinen e não consegue se aproximar.
[Volta 46] Hakkinen segue pressionando Berger.
[Volta 47] Berger segura Hakkinen na Stowe e vai resistindo.
[Volta 48] Senna abre 4,0 segundos na frente.
[Volta 49] Frentzen vem 26,5 segundos atrás de Schumacher, na terceira posição. Será hoje o primeiro pódium da AGS?
[Volta 50] Berger vai mantendo Hakkinen atrás de si.
[Volta 51] Senna segue firme na ponta. 4,3 segundos é a vantagem do brasileiro. Que vai obtendo a quarta vitória seguida na temporada.
[Volta 52] Frentzen tem 4,4 segundos de vantagem sobre Berger. O austríaco está aos poucos se aproximando.
[Volta 53] Berger continua segurando Hakkinen.
[Volta 54] Hakkinen segue atrás de Berger, tentando achar uma brecha para passar o austríaco.
[Volta 55] Senna deixa mais um retardatário para trás e se aproxima da vitória.

Fim da 55ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Berger - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 56] Hakkinen aperta novamente para cima de Berger, que bloqueia a linha de dentro na Stowe e vai resistindo.

Fim da 56ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Berger - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 57] Berger vem parando após a Copse, com problemas mecânicos! Hakkinen assume a quarta posição.

Fim da 57ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Berger(fora) - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1)

[Volta 58] Senna abre 5,2 segundos em relação a Schumacher.

Fim da 58ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1) - Berger(fora)

[Volta 59] Larini tem problemas e vem parando após a Abbey.

Fim da 59ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(1) - Larini(fora) - Berger(fora)

[Volta 60] Frentzen tem 2,4 segundos de vantagem sobre Hakkinen. Restam duas voltas para o alemão assegurar o primeiro pódium da AGS!

Fim da 60ª Volta: Senna - Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Panis(1) - Lehto(1) - Noda(2) - Larini(fora) - Berger(fora)

[Volta 61] Última volta! Senna administra a vantagem sobre Schumacher e contorna as últimas curvas com tranqüilidade até a pontar na reta e receber a bandeirada para vencer o GP da Grã-Bretanha! Vibra o brasileiro! Vibra a Savoia! Schumacher chega em segundo e vê o sonho do título se distanciando. Mas a grande festa é da AGS: Frentzen recebe a bandeira quadriculada em terceiro e comemora muito! Primeiro pódium da carreira do alemão e primeiro pódium da AGS! Que corrida! Hakkinen, Hill e Blundell completam a zona de pontuação

Fim da Corrida: Senna - Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Hill - Blundell - Bernard - Morbidelli(1) - Alboreto(1) - Katayama(1) - Brundle(1) - Panis(1) - Lehto(2) - Noda(2) - Larini(fora) - Berger(fora)

Classificação - Final:

1º Ayrton SENNA (Savoia/Savoia/Goodyear) 1h29'17"583
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) +5"796
3º Heinz-Harald FRENTZEN (AGS/Renault/Goodyear) +38"496
4º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) +39"528
5º Damon HILL (Potere/Renault/Goodyear) +45"592
6º Mark BLUNDELL (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'08"940
7º Eric BERNARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'24"824
8º Gianni MORBIDELLI (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
9º Michele ALBORETO (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
10º Ukyo KATAYAMA (Jordan/Mercedes/Goodyear) +1 volta
11º Martin BRUNDLE (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
12º Olivier PANIS (Minardi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
13º JJ LEHTO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) +2 voltas
14º Hideki NODA (Coloni/Yamaha/Goodyear) +2 voltas
15º Nicola LARINI (Onyx/Peugeot/Goodyear) +4 voltas
16º Gerhard BERGER (Rocca/Ferrari/Goodyear) +5 voltas

AB Rubens BARRICHELLO (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 35 voltas
AB Jean ALESI (Rocca/Ferrari/Goodyear) 29 voltas
AB Domenico SCHIATTARELLA (Coloni/Yamaha/Goodyear) 28 voltas
AB Paul BELMONDO (Cheytech/Mugen Honda/Goodyear) 28 voltas
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ford-Cosworth/Goodyear) 22 voltas
AB Christian FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 21 voltas
AB Ivan CAPELLI (AGS/Renault/Goodyear) 20 voltas
AB Mika SALO (Onyx/Peugeot/Goodyear) 18 voltas
AB Eddie IRVINE (Jordan/Mercedes/Goodyear) 0 voltas
AB Johnny HERBERT (Vector/Ford-Cosworth/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Herbert =($200)= acidente

Irvine =($200)= acidente

Salo =($0)= motor

Capelli =($0)= câmbio

Fittipaldi =($0)= câmbio

Coulthard =($0)= motor

Alesi =($1500)= acidente

Schiattarella =($200)= acidente

Belmondo =($0)= motor

Barrichello =($0)= acelerador

Berger =($0)= acelerador

Larini =($0)= câmbio