1987 - Negociações

Piloto:
Andrea de Cesaris
Stefan Johansson
Ivan Capelli
Philippe Streiff

Engenheiro:
Ross Brawn
Martin Ogilvie
Neil Oatley
Heini Mader

Patrocinador Secundáro:
Iceberg
Frizerga
Lois
Ricard

Motor:
Megatron
Ford-Cosworth GBA
BMW
TAG-Porsche

Pneus:
Goodyear, 2 carros

Raynor

Piloto
Stefano Modena
Nicola larini
Jonathan Palmer
Roberto moreno

Engenheiro de motor
Heini Mader
Keith Duckworth

Motores
Megatron
Ford Cosworth DFZ
Ford Cosworth GBA
Motori Moderni

Patrocínio principal
Himont
El Charro

Patrocínio secundário
Frizenga
Cobra
Hechter
Reporter

John Arthur escreveu:Raynor

Piloto
Stefano Modena
Nicola larini
Jonathan Palmer
Roberto moreno

Engenheiro de motor
Heini Mader
Paul rosche
Geoff Goddard
Jean-jacques his

Motores
Megatron
Ford Cosworth DFZ
Ford Cosworth GBA
Motori Moderni

Patrocínio principal
Himont
El Charro

Patrocínio secundário
Frizenga
Cobra
Hechter
Reporter

Rosche, Goddard e His já têm contrato com outras equipes.

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Conforme comentei no WhatsApp, vou substituir na lista da Vector os TAG por Zakspeed e o Streiff por Danner

Patrocinadores Principais:
Conforme prioridades de interesses demonstrados, foram assinados os seguintes contratos:
- Raynor com a Himont;
- AGS com a Bouygues;
- Larrousse com a El Charro.

Negociações entre equipes:
- Em uma grande negociação entre as duas equipes, a Savoia comprou Nelson Piquet da Williams, dando em troca Stefan Bellof e os engenheiros Patrick Head e Paul Rosche (pagando as multas rescisórias dos mesmos). Os valores das transações foram os seguintes: Piquet por $21600 (pagos pela Savoia à Williams), Bellof por $600, Head por $400 e Rosche por $5400 (pagos pela Williams à Savoia). Head irá retornar para a equipe inglesa apenas no mês 2, já que Rory Byrne segue na equipe até o fim do mês 1, onde trabalhará em um upgrade em aerodinâmica;
- No mês 2, Rory Byrne segue para a Rocca, tendo sido comprado pelo valor de $6500. Não haverá multa rescisória.

Pilotos:
Stefano Modena: Benetton, Minardi, Project Four, Raynor.
Nicola Larini: Raynor, AGS.
Jonathan Palmer: Benetton, Collepin, Project Four, Raynor, AGS.
Roberto Moreno: Benetton, Collepin, Minardi, Raynor, Larrousse, AGS.
Andrea de Cesaris: Rocca, Benetton, Nürburg, Vector, Potere.
Christian Danner: Benetton, Nürburg, Vector.
Gerhard Berger: Fittipaldi, Biscazzi, Rocca, Williams, Nürburg, Potere.
Stefan Johansson: Benetton, Nürburg, Vector, Project Four.
Ivan Capelli: Benetton, Vector, Collepin, Minardi, Project Four, Larrousse.
Philippe Streiff: Collepin, Larrousse, AGS.
Ayrton Senna: Fittipaldi, Biscazzi, Williams.
Nigel Mansell: Fittipaldi, Biscazzi, Rocca, Williams, Potere.
Michele Alboreto: Fittipaldi, Biscazzi, Rocca, Williams, Potere.
Philippe Alliot: Larrousse, AGS.
Pascal Fabre: AGS.
Alex Caffi: Benetton, AGS.
Yannick Dalmas: AGS.
Gabriele Tarquini: Minardi.

Engenheiros:
Heini Mader: Savoia, Vector, Potere, Raynor.
Keith Duckworth: Tyrant, Collepin, Raynor, Larrousse.
Gustav Brunner: Rocca, Benetton, Nürburg, Collepin, Minardi, Project Four, Larrousse, AGS.
John Baldwin: Fittipaldi, Rocca, Nürburg, Collepin, Potere.
Neil Oatley: Rocca, Benetton, Nürburg, Vector, Collepin.
Ross Brawn: Biscazzi, Tyrant, Nürburg, Vector, Collepin, Project Four, Potere.
Brian Lisles: Nürburg, AGS.
Chris Murphy: Nürburg.
Gianni Marelli: Nürburg, Potere.
Tim Feast: Nürburg.
Martin Ogilvie: Benetton, Vector, Minardi, Larrousse, AGS.
Eric Broadley: Collepin, Minardi.
Gordon Coppuck: Collepin, Minardi, Project Four.
Heinz Zollner: Collepin.
Gerard Ducarouge: Savoia, Fittipaldi, Biscazzi, Tyrant, Potere.
John Barnard: Savoia, Fittipaldi, Biscazzi, Tyrant, Potere.
Steve Nichols: Savoia, Fittipaldi, Biscazzi, Potere.
Nobuhiko Kawamoto: Savoia, Fittipaldi.
Hans Mezger: Savoia, Fittipaldi, Potere.
Roberto Ori: Minardi, Larrousse.
Jean-Claude Migeot: Rocca, Minardi, Larrousse.
Christian Vanderpleyn: Project Four, AGS.
Gordon Murray: Benetton, Minardi.
Peter Wright: Minardi.

Motores:
Megatron: Rocca, Tyrant, Benetton, Nürburg, Vector, Collepin, Potere, Raynor, Larrousse, AGS.
Ford-Cosworth DFZ: Tyrant, Collepin, Minardi, Project Four, Raynor, Larrousse, AGS.
Ford-Cosworth GBA: Williams, Tyrant, Vector, Project Four, Raynor.
Motori Moderni: Nürburg, Collepin, Minardi, Project Four, Raynor, AGS.
TAG-Porsche: Savoia, Rocca, Williams, Tyrant, Nürburg, Project Four, Potere.
Zakspeed: Williams, Nürburg, Vector.
BMW: Benetton, Vector, Collepin, AGS.
Honda: Savoia, Rocca, Williams, Potere.
Ferrari: Rocca, Potere, Minardi.
Alfa Romeo: Minardi.

Patrocinadores Secundários:
Frizerga: Vector, Potere, Raynor, AGS.
Cobra: Collepin, Project Four, Raynor.
Hechter: Project Four, Raynor.
Reporter: Collepin, Project Four, Raynor, AGS.
Iceberg: Vector, Potere.
Lois: Vector, Collepin, Project Four.
Ricard: Vector.
Jever: Collepin.
DeLonghi: Williams, Potere.
Digital: Potere.

Devido demonstração de interesse de suas equipes por outros engenheiros, Michel Tétu (Rocca) e Sergio Rinland (Project Four) terão seus contratos rescindidos caso não apareça um comprador até o fim da pré-segunda rodada de negociações.

Os staffs/equipamentos que tiveram um único interessado poderão assinar contrato imediatamente com a equipe interessa, bastando a mesma apresentar proposta de salário e duração do contrato.

Nesta Pré-Segunda Rodada, todos devem escolher 2 dos 4 interesses já demonstrados por vaga. Ao fim do prazo, os interesses escolhidos serão divulgados e iniciaremos a Segunda Rodada de Negociações, onde deverão ser enviadas propostas de contrato aos escolhidos.

O prazo para envio dos interesses escolhidos será 18:00h de 02/05/17 (terça-feira).

Após o fechamento desta pré-Segunda Rodada, será informado o novo prazo para a rodada de envio de propostas.

Devido ao fim da era turbo que se aproxima, os engenheiros de motor turbo terão restrições quanto às durações de contrato que podem ser oferecidas, conforme segue:
- 1 ano: Hans Mezger, Carlo Chiti.
- 2 anos: Heini Mader, Norbert Kreyer, Gianni Marelli.

Engenheiros:
Ross Brawn
Keith Duckworth

Motores:
Ford-Cosworth GBA
Ford-Cosworth DFZ

Pneus:
Goodyear

Piloto:
Stefan Johansson
Christian Danner

Engenheiro:
Martin Ogilvie
Neil Oatley

Patrocinador Secundário:
Iceberg
Ricard

Motor:
Ford-Cosworth GBA
Zakspeed

PILOTOS
- Christian Danner
- Stefan Johansson

ENGENHEIRO PRINCIPAL
- Gustav Brunner
- John Baldwin

ENGENHEIRO DE PISTA
- Tim Feast
- Brian Lisles

MOTOR
- Megatron
- Zakspeed

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Pilotos:
Stefano Modena: Minardi, Project Four.
Nicola Larini: Raynor.
Jonathan Palmer: Raynor.
Roberto Moreno: Benetton, Collepin, Minardi.
Andrea de Cesaris: Rocca, Benetton.
Christian Danner: Nürburg, Vector.
Gerhard Berger: Williams, Potere.
Stefan Johansson: Benetton, Nürburg, Vector.
Ivan Capelli: Benetton, Project Four.
Philippe Streiff: Collepin, Larrousse, AGS.
Ayrton Senna: Fittipaldi, Biscazzi.
Nigel Mansell: Fittipaldi, Biscazzi, Williams.
Michele Alboreto: Rocca, Potere.
Philippe Alliot: Larrousse, AGS.
Pascal Fabre: AGS.
Yannick Dalmas: AGS.

Engenheiros:
Heini Mader: Potere, Raynor.
Keith Duckworth: Tyrant, Collepin, Raynor, Larrousse.
Gustav Brunner: Benetton, Nürburg, AGS.
John Baldwin: Nürburg, Collepin, Potere.
Neil Oatley: Rocca, Benetton, Vector.
Ross Brawn: Tyrant.
Brian Lisles: Nürburg.
Gianni Marelli: Potere.
Tim Feast: Nürburg.
Martin Ogilvie: Vector.
Eric Broadley: Collepin, Minardi.
Gordon Coppuck: Collepin, Minardi, Project Four.
Gerard Ducarouge: Fittipaldi, Biscazzi.
John Barnard: Savoia, Fittipaldi, Biscazzi, Potere.
Steve Nichols: Savoia, Fittipaldi.
Nobuhiko Kawamoto: Savoia.
Hans Mezger: Savoia.
Roberto Ori: Minardi, Larrousse.
Jean-Claude Migeot: Rocca.
Christian Vanderpleyn: Project Four, AGS.
Gordon Murray: Benetton, Minardi.

Motores:
Megatron: Rocca, Benetton, Nürburg, Potere, Larrousse, AGS.
Ford-Cosworth DFZ: Tyrant, Collepin, Minardi, Project Four, Raynor, Larrousse.
Ford-Cosworth GBA: Williams, Tyrant, Vector.
Motori Moderni: Collepin, Minardi, Project Four, Raynor, AGS.
TAG-Porsche: Savoia, Williams.
Zakspeed: Nürburg, Vector.
BMW: Benetton.
Honda: Savoia.
Ferrari: Rocca, Potere.

Patrocinadores Secundários:
Frizerga: Potere.
Cobra: Collepin, Project Four, Raynor.
Hechter: Raynor.
Reporter: Project Four, AGS.
Iceberg: Vector.
Lois: Collepin.
Ricard: Vector.
DeLonghi: Williams, Potere.

Todos que ficaram como únicos interessados em um piloto/engenheiro/patrocinador/motor podem assinar o contrato imediatamente (respeitando a vaga para que foi enviado o interesse).

- Larini ou Palmer podem assinar para a uma das vagas de piloto da Raynor;
- Fabre ou Dalmas podem assinar para uma das vagas de piloto da AGS;
- Ross Brawn pode assinar pela Tyrant;
- Brian Lisles ou Tim Feast podem assinar pela Nürburg;
- Gianni Marelli pode assinar pela Potere;
- Martin Ogilvie pode assinar pela Vector;
- Nobuhiko Kawamoto ou Hans Mezger podem assinar pela Savoia;
- Jean-Claude Migeot pode assinar pela Rocca;
- Benetton pode assinar com a BMW;
- Savoia pode assinar com a Honda;
- Potere pode assinar com a Frizerga;
- Hechter pode assinar com a Raynor;
- Iceberg ou Ricard podem assinar com a Vector;
- Collepin pode assinar com a Lois.

Chegou o momento de enviar propostas aos pilotos/engenheiros/fornecedores/patrocinadores. Lembrando que devem ser apresentadas propostas apenas para os pilotos/engenheiros/fornecedores/patrocinadores onde foi mantido o interesse na Pré-Segunda Rodada.

Importante:
- Leiam as regras de negociações novamente;
- Leiam os critérios de argumentação;
- Preparem as propostas de duração de contrato e salários, respeitando os limites conforme regulamento;
- Analisem todas as outras equipes que estão interessadas no mesmo staff/equipamento/patrocinador e prepare argumentação contra todas elas;
- Negociações entre equipes podem ocorrer a qualquer momento, porém só podem ser utilizadas em argumentações após fechadas (com OK de ambas as partes).

O prazo para envio das propostas vence às 12:00h de 06/05/17 (sábado).

Boa sorte!

Estão confirmadas as rescisões dos contratos de Sergio Rinland (Project Four) e Michel Tétu (Rocca). Suas equipes não encontraram compradores e já demonstraram interesse por outros engenheiros para suas vagas.

Escolho a Iceberg como patrocinador secundário.

Desisto do Oatley e assino com o Martin Ogilvie ($400 pm, 1 ano).

Escolho a Hechter como patrocinador secundário

Confirmo Palmer como 2 piloto da Raynor (400pm por 2 anos +Op renovação)

John Arthur escreveu:Escolho a Hechter como patrocinador secundário

Confirmo Palmer como 2 piloto da Raynor (400pm por 2 anos +Op renovação)

Hechter não vai ser possível, pois falta o piloto francês.