1998 - 15ª Corrida - GP de Luxemburgo
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1998 - 15ª Corrida - GP de Luxemburgo
Data fictícia: Final do Mês 9
Circuito: Nürburgring
Extensão: 4,556 km (67 voltas / 305,252 km no total)
Dados dos treinos livres:
Velocidade Média: Média
Acertos: O circuito de Nürburgring tem um típico traçado de média velocidade, combinando trechos lentos e rápidos com curvas variadas. Possui uma forte freada na chicane Veedol, um dos principais pontos de ultrapassagem.
Pneus Goodyear: Slicks D -1
Pneus Bridgestone: Sem observações
Motores: Sem observações
Traçado:
Condições Climáticas:
Treinos: parcialmente nublado, 22 a 25°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Corrida: nublado, 21 a 24°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 10/11/2023 (sexta-feira)
Obs.: horário de Brasília. Enviar formulários de corrida por e-mail para: saimonbcruz@yahoo.com.br
Circuito: Nürburgring
Extensão: 4,556 km (67 voltas / 305,252 km no total)
Dados dos treinos livres:
Velocidade Média: Média
Acertos: O circuito de Nürburgring tem um típico traçado de média velocidade, combinando trechos lentos e rápidos com curvas variadas. Possui uma forte freada na chicane Veedol, um dos principais pontos de ultrapassagem.
Pneus Goodyear: Slicks D -1
Pneus Bridgestone: Sem observações
Motores: Sem observações
Traçado:
Condições Climáticas:
Treinos: parcialmente nublado, 22 a 25°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Corrida: nublado, 21 a 24°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 10/11/2023 (sexta-feira)
Obs.: horário de Brasília. Enviar formulários de corrida por e-mail para: saimonbcruz@yahoo.com.br
Treinos
1ª Sessão
Tempo parcialmente nublado em Nürburg. A F1 chega à sua última etapa européia da temporada com forte presença de torcedores de Schumacher e da Rocca, que ainda persegue o título de construtores.
De la Rosa abre os trabalhos virando 1'21"690.
Badoer faz 1'20"512.
Zonta registra 1'19"632.
Diniz marca 1'20"677.
Ralf Schumacher é o próximo. O alemão vira 1'20"296.
Salo faz 1'19"808.
Michael Schumacher, empurrado pela torcida, marca 1'18"290 e assume a ponta.
Rosset registra 1'20"710.
Lamy marca 1'23"353. Mais um péssimo treino da Jordan.
Nakano vira 1'20"594.
Alesi é o próximo. O francês faz 1'18"832.
Fisichella registra 1'20"538.
Herbert marca 1'19"582.
Takagi vira 1'20"623.
Hill vem na seqüência e faz 1'18"557.
Tuero marca 1'20"657.
Panis trava as rodas na freada da Veedol e vira 1'20"559.
Verstappen faz 1'20"364.
Trulli registra 1'20"773.
Irvine vira 1'20"071.
Larini marca 1'20"049.
Senna na pista. O hexacampeão vira 1'19"310.
Frentzen faz 1'19"115.
Barrichello fecha a primeira sessão com 1'18"805, ficando em terceiro.
Classificação - 1ª Sessão:
1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"290
2º Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"557
3º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"805
4º Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"832
5º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"115
6º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'19"310
7º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'19"582
8º Ricardo ZONTA (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"632
9º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'19"808
10º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'20"049
11º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"071
12º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"296
13º Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"364
14º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"512
15º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"538
16º Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"559
17º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"594
18º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'20"623
19º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"657
20º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"677
21º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"710
22º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"773
23º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'21"690
24º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'23"353
2ª Sessão
De la Rosa abre a segunda sessão com 1'21"252, permanecendo em penúltimo.
Badoer marca 1'20"501 e segue em décimo quarto.
Zonta faz 1'19"406, sétimo tempo.
Diniz registra 1'20"180 e pula para décimo segundo.
Ralf Schumacher sai de traseira na Bit e roda, indo parar na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o alemão.
Salo faz 1'19"548, subindo para oitavo.
Michael Schumacher vira 1'18"210 e melhora ainda mais seu tempo.
Rosset marca 1'20"241, pulando para décimo terceiro. Boa volta do brasileiro!
Lamy registra 1'22"810 e segue em último. Algo tem dado muito errado na Jordan nos últimos treinos, pois a equipe britânica está sempre muito atrás dos demais.
Nakano vira 1'20"391, décimo sexto tempo.
Alesi faz 1'18"390 e sobe para segundo.
Fisichella marca 1'20"034, pulando para décimo com a Nürburg.
Herbert registra 1'19"052 e sobe para quinto.
Takagi faz 1'20"113, décimo terceiro tempo.
Hill dá uma espalha na Dunlop e vira apenas 1'18"968, não conseguindo melhorar seu tempo.
Tuero marca 1'20"363 e sobe quatro posições.
Panis vira 1'20"268, ficando em décimo sexto.
Verstappen registra 1'20"041 e pula para décimo primeiro. Guerreiro, o holandês se esforça ao máximo para colocar a quase falida AGS em uma boa posição no grid.
Trulli faz 1'21"064 e não consegue melhorar seu tempo. Péssimo treino do italiano.
Irvine marca 1'19"870, décimo tempo.
Larini vira 1'19"501 e sobe para nono.
Senna registra 1'18"994, quinto tempo.
Frentzen faz 1'19"063 e segue em sétimo.
Barrichello fecha o treino com 1'18"392, ficando com a terceira posição. A pole é de Schumacher, para delírio dos torcedores alemães nas arquibancadas!
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"210
2º Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"390
3º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"392
4º Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"557
5º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'18"994
6º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'19"052
7º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"063
8º Ricardo ZONTA (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"406
9º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'19"501
10º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'19"548
11º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'19"870
12º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"034
13º Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"041
14º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'20"113
15º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"180
16º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"241
17º Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"268
18º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"296
19º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"363
20º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"391
21º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"501
22º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"773
23º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'21"252
24º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'22"810
Quebras/Acidentes:
R.Schumacher =($200)= acidente
Tempo parcialmente nublado em Nürburg. A F1 chega à sua última etapa européia da temporada com forte presença de torcedores de Schumacher e da Rocca, que ainda persegue o título de construtores.
De la Rosa abre os trabalhos virando 1'21"690.
Badoer faz 1'20"512.
Zonta registra 1'19"632.
Diniz marca 1'20"677.
Ralf Schumacher é o próximo. O alemão vira 1'20"296.
Salo faz 1'19"808.
Michael Schumacher, empurrado pela torcida, marca 1'18"290 e assume a ponta.
Rosset registra 1'20"710.
Lamy marca 1'23"353. Mais um péssimo treino da Jordan.
Nakano vira 1'20"594.
Alesi é o próximo. O francês faz 1'18"832.
Fisichella registra 1'20"538.
Herbert marca 1'19"582.
Takagi vira 1'20"623.
Hill vem na seqüência e faz 1'18"557.
Tuero marca 1'20"657.
Panis trava as rodas na freada da Veedol e vira 1'20"559.
Verstappen faz 1'20"364.
Trulli registra 1'20"773.
Irvine vira 1'20"071.
Larini marca 1'20"049.
Senna na pista. O hexacampeão vira 1'19"310.
Frentzen faz 1'19"115.
Barrichello fecha a primeira sessão com 1'18"805, ficando em terceiro.
Classificação - 1ª Sessão:
1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"290
2º Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"557
3º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"805
4º Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"832
5º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"115
6º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'19"310
7º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'19"582
8º Ricardo ZONTA (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"632
9º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'19"808
10º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'20"049
11º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"071
12º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"296
13º Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"364
14º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"512
15º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"538
16º Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"559
17º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"594
18º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'20"623
19º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"657
20º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"677
21º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"710
22º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"773
23º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'21"690
24º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'23"353
2ª Sessão
De la Rosa abre a segunda sessão com 1'21"252, permanecendo em penúltimo.
Badoer marca 1'20"501 e segue em décimo quarto.
Zonta faz 1'19"406, sétimo tempo.
Diniz registra 1'20"180 e pula para décimo segundo.
Ralf Schumacher sai de traseira na Bit e roda, indo parar na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o alemão.
Salo faz 1'19"548, subindo para oitavo.
Michael Schumacher vira 1'18"210 e melhora ainda mais seu tempo.
Rosset marca 1'20"241, pulando para décimo terceiro. Boa volta do brasileiro!
Lamy registra 1'22"810 e segue em último. Algo tem dado muito errado na Jordan nos últimos treinos, pois a equipe britânica está sempre muito atrás dos demais.
Nakano vira 1'20"391, décimo sexto tempo.
Alesi faz 1'18"390 e sobe para segundo.
Fisichella marca 1'20"034, pulando para décimo com a Nürburg.
Herbert registra 1'19"052 e sobe para quinto.
Takagi faz 1'20"113, décimo terceiro tempo.
Hill dá uma espalha na Dunlop e vira apenas 1'18"968, não conseguindo melhorar seu tempo.
Tuero marca 1'20"363 e sobe quatro posições.
Panis vira 1'20"268, ficando em décimo sexto.
Verstappen registra 1'20"041 e pula para décimo primeiro. Guerreiro, o holandês se esforça ao máximo para colocar a quase falida AGS em uma boa posição no grid.
Trulli faz 1'21"064 e não consegue melhorar seu tempo. Péssimo treino do italiano.
Irvine marca 1'19"870, décimo tempo.
Larini vira 1'19"501 e sobe para nono.
Senna registra 1'18"994, quinto tempo.
Frentzen faz 1'19"063 e segue em sétimo.
Barrichello fecha o treino com 1'18"392, ficando com a terceira posição. A pole é de Schumacher, para delírio dos torcedores alemães nas arquibancadas!
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"210
2º Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"390
3º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'18"392
4º Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'18"557
5º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'18"994
6º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'19"052
7º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"063
8º Ricardo ZONTA (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'19"406
9º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'19"501
10º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'19"548
11º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'19"870
12º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"034
13º Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"041
14º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'20"113
15º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"180
16º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"241
17º Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'20"268
18º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"296
19º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'20"363
20º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'20"391
21º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'20"501
22º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'20"773
23º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'21"252
24º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'22"810
Quebras/Acidentes:
R.Schumacher =($200)= acidente
Pilotos reclamando dos acertos
#4 Jean Alesi (acerto do companheiro)
#14 Pedro de la Rosa (freios - parcialmente insatisfeito, suspensão - muito insatisfeito, câmbio, aerodinâmica - insatisfeito)
#15 Pedro Lamy (freios - parcialmente insatisfeito)
#25 Nicola Larini (freios - parcialmente insatisfeito)
#26 Toranosuke Takagi (freios - parcialmente insatisfeito)
#14 Pedro de la Rosa (freios - parcialmente insatisfeito, suspensão - muito insatisfeito, câmbio, aerodinâmica - insatisfeito)
#15 Pedro Lamy (freios - parcialmente insatisfeito)
#25 Nicola Larini (freios - parcialmente insatisfeito)
#26 Toranosuke Takagi (freios - parcialmente insatisfeito)
Pontos de Confiança
Managers contratados:
Bill Gale (Biscazzi) = 10
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
James Strong (Jordan) = 6
Victor Mielikki (Nürburg) = 2
Renano Braggio (Minardi) = 9
Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 0
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 10
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
James Strong (Jordan) = 6
Victor Mielikki (Nürburg) = 2
Renano Braggio (Minardi) = 9
Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 0
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10
Corrida
Domingo com céu encoberto em Nürburg. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. Apesar das nuvens, não é esperada chuva para a corrida. Schumacher larga na pole, buscando garantir o título de construtores da Rocca. Alesi larga ao seu lado. Barrichello e Hill aparecem na segunda fila, seguidos pelos Fittipaldi de Senna e Herbert. Frentzen e Zonta ocupam a quarta fila, com Larini e Salo fechando o top-10. A Rocca precisa de oito pontos para levantar o caneco de construtores hoje, ou seja, uma vitória ou um segundo e um quinto lugares.
Os Goodyear estão derretendo no aslfato de Nürburgring, portanto algumas equipes optaram por uma estratégia de três paradas, como é o caso de Fittipaldi, AGS e do Savoia de Alesi. Os Rocca, Biscazzi e o Savoia de Barrichello vão para duas. Já as equipes calçadas com Bridgestone em geral vão para duas paradas, com exceção da Nürburg, que vai tentar uma só.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e retornam ao grid para realinhar. Em breve teremos a largada.
Largada: M.Schumacher - Alesi - Barrichello - Hill - Senna - Herbert - Frentzen - Zonta - Larini - Salo - Irvine - Fisichella - Verstappen - Takagi - Diniz - Rosset - Panis - R.Schumacher - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - De la Rosa - Lamy
[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha e sobe o giro dos motores! As demais vão se acendendo uma a uma, até que todas se apagam e começa o GP de Luxemburgo! Schumacher larga bem e mantém a ponta. Hill vem pra cima de Barrichello, mas recua na primeira curva para evitar um toque, dando chance para Senna infiltrar-se por fora e deixar os dois para trás na segunda perna da Haug-Haken! Hill pressiona Barrichello. Frentzen ataca Herbert. Ralf Schumacher vem por dentro na Dunlop e passa Diniz. Badoer passa Panis no mesmo ponto. Hill sai do vácuo de Barrichello e vem por dentro na freada da Veedol, tomando a quarta posição do brasileiro. Frentzen vem por fora na entrada da Veedol, emparelha com Herbert e chega em vantagem na segunda perna, deixando o britânico para trás.
Fim da 1ª Volta: M.Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Barrichello - Frentzen - Herbert - Zonta - Larini - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - Fisichella - R.Schumacher - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Panis - Trulli - Lamy - De la Rosa
[Volta 2] Senna pressiona Alesi, querendo a segunda posição. Hill cola nos dois. Frentzen vem pra cima de Barrichello. Zonta vem por dentro na freada da Haug-Haken e deixa Herbert para trás. Larini cola no britânico, trazendo Irvine, Salo e Verstappen consigo. Ralf Schumacher tira de lado na Haug-Haken e passa Fisichella por dentro. Tuero segura Nakano. Trulli tira de lado na freada da Veedol e faz a ultrapassagem sobre Panis por dentro.
Fim da 2ª Volta: M.Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Barrichello - Frentzen - Zonta - Herbert - Larini - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Lamy - De la Rosa
[Volta 3] Senna segue na cola de Alesi, trazendo Hill consigo. Barrichello segura Frentzen, na briga pela quinta posição. Zonta cola nos dois. Larini pressiona Herbert.
[Volta 4] Senna e Hill seguem atrás de Alesi, que vai defendendo com unhas e dentes a segunda posição. Larini vem por dentro na freada da Haug-Haken e consegue a ultrapassagem sobre Herbert. Impressionante a temporada que vem fazendo o italiano! Frentzen sai do vácuo de Barrichello e vem por dentro na freada da Veedol para tomar a quinta posição. Diniz segue pressionando Fisichella, trazendo uma fila de carros atrás de si.
Fim da 4ª Volta: M.Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Lamy - De la Rosa
[Volta 5] Alesi perde o controle do carro de maneira esquisita na freada da Haug-Haken, escapa e pára na barreira de proteção! Batida forte! Felizmente o francês sai ileso do carro, mas foi um acidente bastante estranho! Parece que houve algum problema nos freios do Savoia! O caminho para o título da Rocca agora fica ainda mais facilitado. Hill pressiona Senna, agora valendo a segunda posição. Zonta ataca Barrichello. Irvine vem pra cima de Herbert. Ralf Schumacher cola em Takagi.
Fim da 5ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Lamy - De la Rosa - Alesi(fora)
[Volta 6] Hill segue na cola de Senna. Zonta pressiona Barrichello. Herbert segura Irvine. Lamy solta fumaça e vai parando após a Hatzenbach.
Fim da 6ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - De la Rosa - Lamy(fora)
[Volta 7] Senna bloqueia a linha de dentro na Haug-Haken e vai segurando Hill. Zonta segue pressionando Barrichello. Herbert, Irvine, Salo e Verstappen continuam colados. E segue também a fila indiana atrás de Fisichella.
Fim da 7ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - De la Rosa
[Volta 8] Ralf Schumacher segue pressionando Takagi.
[Volta 9] Hill continua na pressão sobre Senna, querendo a segunda posição.
[Volta 10] Barrichello bloqueia a linha de dentro na freada da Veedol e segura Zonta.
[Volta 11] Hill tenta vir por fora na Haug-Haken, mas Senna espalha para cima do britânico na freada e o obriga a recuar! A briga pela segunda posição fica quente! De la Rosa tem problemas e encosta após a RTL para abandonar. A Jordan vive uma temporada sofrível e deve estar agradecendo aos céus que o ano está acabando.
Fim da 11ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - De la Rosa(fora)
[Volta 12] Tuero solta fumaça na reta dos boxes e vai parando. Fim de prova para o argentino. Irvine sai do vácuo de Herbert e vem por fora na freada da Veedol, ganhando a preferência por dentro na segunda perna e conseguindo a ultrapassagem! Bela manobra!
Fim da 12ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Tuero(fora)
[Volta 13] Zonta segue pressionando Barrichello, que resiste bem na quinta posição. Salo ataca Herbert. Diniz segue colado em Fisichella, mas não consegue o bote. Rosset, Nakano, Badoer, Trulli e Panis vêm logo atrás, também colados.
Fim da 13ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Nakano - Badoer - Trulli - Panis
[Volta 14] Salo continua pressionando Herbert, com Verstappen seguindo de perto.
[Volta 15] Senna nos boxes para sua primeira parada. 8,0 o trabalho da Fittipaldi. Nakano também pára.
Fim da 15ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Verstappen - Senna - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Nakano
[Volta 16] Zonta segue atrás de Barrichello. Salo continua pressionando Herbert. Verstappen vem para os boxes.
Fim da 16ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Senna - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano
[Volta 17] Ralf Schumacher tem problemas e estaciona após a Shell para abandonar. Zonta solta fumaça e é mais que vai parando, logo após a Hatzenbach.
Fim da 17ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Senna - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano - Zonta(fora) - R.Schumacher(fora)
[Volta 18] Schumacher lidera com 11,1 segundos de vantagem sobre Hill. Salo segue atrás de Herbert e Senna cola nos dois.
Fim da 18ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Senna - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano
[Volta 19] Salo segura Senna na Veedol.
[Volta 20] Senna traciona melhor na saída da Veedol e vem por dentro na Coca-Cola, surpreendendo Salo para tomar a oitava posição!
Fim da 20ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Herbert - Senna - Salo - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano
[Volta 21] Senna vem por dentro na freada da Veedol e deixa o companheiro Herbert para trás. E segue a fila indiana atrás de Fisichella, com Diniz, Rosset, Badoer, Trulli e Panis.
Fim da 21ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Senna - Herbert - Salo - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano(1)
[Volta 22] Larini vem para os boxes. 7,7 o trabalho da Cheytech. Salo, Diniz e Rosset também páram.
Fim da 22ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Irvine - Senna - Herbert - Takagi - Larini - Fisichella - Badoer - Trulli - Panis - Salo - Verstappen - Nakano(1) - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 23] Panis estaciona após a Dunlop para abandonar. O líder Schumacher vai para os boxes. 7,6 a parada da Rocca. Frentzen também nos pits: 7,8. Irvine nos boxes: 7,4. Takagi e Badoer também páram.
Fim da 23ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Frentzen - Senna - Herbert - Larini - Irvine - Fisichella - Trulli - Salo - Verstappen - Takagi - Nakano - Badoer - Diniz - Rosset - Panis(fora)
[Volta 24] Hill nos boxes. 8,1 o trabalho da Rocca. Herbert também pára: 7,8. Trulli é outro que vem para os pits.
Fim da 24ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Fisichella - Herbert - Salo - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset
[Volta 25] Hill volta atrás de Barrichello, que ainda não parou. Herbert volta entre Salo e Verstappen, já disputando posição com os dois.
Fim da 25ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Fisichella - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset
[Volta 26] Fisichella tem problemas e pára após a Dunlop. Herbert pressiona Salo.
Fim da 26ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset - Fisichella(fora)
[Volta 27] Salo vai segurando Herbert, enquanto Verstappen segue de perto.
Fim da 27ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset
[Volta 28] Hill vem se aproximando de Barrichello. Badoer vem na cola de Trulli. Rosset pressiona Diniz.
[Volta 29] Barrichello nos boxes. 7,2 a parada da Savoia.
Fim da 29ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Senna - Barrichello - Larini - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 30] Senna nos boxes para sua segunda parada. 7,3 o trabalho da Fittipaldi.
Fim da 30ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 31] Schumacher vai se livrando dos retardatários, rumo à vitória. Será que a onda de azar do alemão vai finalmente chegar ao fim? Nakano nos boxes.
Fim da 31ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 32] Herbert segue pressionando Salo. Verstappen nos boxes.
Fim da 32ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Takagi - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 33] Senna vem se aproximando de Larini para brigar pela quinta posição.
[Volta 34] Herbert continua pressionando Salo.
[Volta 35] Schumacher tem 15,5 segundos de vantagem sobre Hill. O britânico vem 7,5 à frente de Frentzen, terceiro colocado. Senna vem pra cima de Larini.
[Volta 36] Senna pressiona Larini, valendo a quinta posição.
Fim da 36ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Takagi(1) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 37] Larini vai resistindo a Senna. Herbert segue atrás de Salo.
[Volta 38] Larini bloqueia a linha de dentro na Haug-Haken e resiste a ao ataque de Senna. Briga boa pela quinta posição!
[Volta 39] Herbert nos boxes. Uma das pistolas de roda parece ter problemas e a equipe Fittipaldi perde muito tempo para trocar um dos pneus. A corrida do britânico se complica.
Fim da 39ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Takagi(1) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Herbert(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 40] O motor Savoia da Cheytech fala mais alto que o Ferrari da Fittipaldi nas retas e Larini vai se mantendo à frente de Senna.
[Volta 41] Schumacher segue firme na ponta, 17,1 segundos à frente de Hill.
[Volta 42] Senna continua na cola de Larini, mas o italiano vai resistindo bravamente na quinta posição. Que temporada do piloto da Cheytech!
[Volta 43] Rosset segue pressionando Diniz.
[Volta 44] Trulli e Badoer vêm colados e Herbert chega nos dois. Larini nos boxes. 7,6 a parada da Cheytech. Salo, Diniz e Rosset também páram.
Fim da 44ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Irvine - Larini(1) - Takagi(1) - Salo(1) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Herbert(1) - Nakano(1) - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 45] Schumacher nos boxes para sua segunda parada. 7,6 o trabalho da Rocca. Frentzen também nos pits: 7,4. Senna: 7,0. Irvine: 7,4. Takagi, Trulli e Badoer também páram.
Fim da 45ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo(1) - Verstappen(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Nakano(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 46] Hill assume a ponta mais uma vez, mas tem que parar. Senna volta à frente de Larini.
[Volta 47] Verstappen espalha na primeira curva e pára na área de escape. O holandês parece ter problemas e abandona a prova. Nakano nos boxes.
Fim da 47ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Frentzen - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1) - Verstappen(fora)
[Volta 48] Hill nos boxes. 6,9 o trabalho da Rocca.
Fim da 48ª Volta: M.Schumacher - Hill - Barrichello - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 49] Schumacher reassume a ponta, enquanto Hill volta em segundo. Tudo vai se encaminhando para uma dobradinha da Rocca, para coroar finalmente o campeonato de construtores.
[Volta 50] Rosset pressiona Diniz.
[Volta 51] Barrichello nos boxes. 6,1 a parada da Savoia.
Fim da 51ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 52] Barrichello volta na quarta posição. Corrida discreta do brasileiro. Parece que a Savoia não tinha forças para manter a briga pelo campeonato de construtores viva.
[Volta 53] Badoer solta fumaça pela reta principal e vai parando.
Fim da 53ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1) - Badoer(fora)
[Volta 54] Herbert nos boxes.
Fim da 54ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 55] Larini se aproxima de Senna para brigar pela quinta posição.
[Volta 56] Schumacher vai se livrando dos retardatários e segue firme na ponta.
Fim da 56ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(2)
[Volta 57] Senna e Larini ficam pelo caminho de Schumacher. Apenas os quatro primeiros seguem na volta do líder.
Fim da 57ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(2)
[Volta 58] Rosset segue na cola de Diniz.
[Volta 59] Schumacher abre 19,0 segundos em relação a Hill.
[Volta 60] Larini vem chegando em Senna.
[Volta 61] Frentzen, terceiro, vai subindo pela terceira vez seguida ao pódium, depois de passar a maior parte da temporada sem figurar entre os três primeiros.
[Volta 62] Larini cola em Senna.
Fim da 62ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(2) - Rosset(2) - Nakano(2)
[Volta 63] Senna e Larini seguem colados. Vale a quinta posição.
[Volta 64] Rosset continua pressionando Diniz.
[Volta 65] 20,2 segundos separam Schumacher de Hill. A torcida alemã já está eufórica.
[Volta 66] Larini pressiona Senna. Enquanto isso, o motor Savoia abre o bico e Barrichello vai parando na Veedol! Os três pontos estavam dando o vice-campeonato ao brasileiro, mas lhe escapam entre os dedos!
Fim da 66ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello(fora) - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(2) - Rosset(2) - Nakano(2)
[Volta 67] Última volta! Os mecânicos da Rocca já correm para o pitwall. Schumacher contorna curva a curva na ponta dos dedos. O alemão passa pela chicane Veedol e vem para a Coca-Cola. Os mecânicos da Rocca já estão pendurados nas grades. Schumacher aponta na reta, ergue o punho e cruza a linha de chegada. A Rocca é campeã de construtores! Festa da equipe siciliana! Vibra muito Schumacher! Comemora a torcida alemã! Hill chega em segundo para completar a festa do título com dobradinha! Frentzen é terceiro e fecha o pódium. Senna, Larini e Irvine completam a zona de pontuação.
Fim da Corrida: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Barrichello(fora) - Diniz(2) - Rosset(2) - Nakano(2)
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1h30'45"297
2º Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) +20"753
3º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) +41"255
4º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) +1 volta
5º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) +1 volta
6º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +1 volta
7º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +1 volta
8º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) +1 volta
9º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) +1 volta
10º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) +1 volta
11º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) +2 voltas
12º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) +2 voltas
13º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) +2 voltas
14º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) +2 voltas
AB Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 51 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 45 voltas
AB Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 25 voltas
AB Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 22 voltas
AB Ricardo ZONTA (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 16 voltas
AB Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 16 voltas
AB Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 11 voltas
AB Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 10 voltas
AB Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 5 voltas
AB Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 4 voltas
Quebras/Acidentes:
Alesi =($400)= freios/acidente
Lamy =($0)= motor
De la Rosa =($0)= alternador
Tuero =($0)= motor
R.Schumacher =($0)= câmbio
Zonta =($0)*= motor
Panis =($0)*= transmissão
Fisichella =($0)*= pane hidráulica
Verstappen =($0)= freios
Badoer =($0)= motor
Barrichello =($0)= motor
Os Goodyear estão derretendo no aslfato de Nürburgring, portanto algumas equipes optaram por uma estratégia de três paradas, como é o caso de Fittipaldi, AGS e do Savoia de Alesi. Os Rocca, Biscazzi e o Savoia de Barrichello vão para duas. Já as equipes calçadas com Bridgestone em geral vão para duas paradas, com exceção da Nürburg, que vai tentar uma só.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e retornam ao grid para realinhar. Em breve teremos a largada.
Largada: M.Schumacher - Alesi - Barrichello - Hill - Senna - Herbert - Frentzen - Zonta - Larini - Salo - Irvine - Fisichella - Verstappen - Takagi - Diniz - Rosset - Panis - R.Schumacher - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - De la Rosa - Lamy
[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha e sobe o giro dos motores! As demais vão se acendendo uma a uma, até que todas se apagam e começa o GP de Luxemburgo! Schumacher larga bem e mantém a ponta. Hill vem pra cima de Barrichello, mas recua na primeira curva para evitar um toque, dando chance para Senna infiltrar-se por fora e deixar os dois para trás na segunda perna da Haug-Haken! Hill pressiona Barrichello. Frentzen ataca Herbert. Ralf Schumacher vem por dentro na Dunlop e passa Diniz. Badoer passa Panis no mesmo ponto. Hill sai do vácuo de Barrichello e vem por dentro na freada da Veedol, tomando a quarta posição do brasileiro. Frentzen vem por fora na entrada da Veedol, emparelha com Herbert e chega em vantagem na segunda perna, deixando o britânico para trás.
Fim da 1ª Volta: M.Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Barrichello - Frentzen - Herbert - Zonta - Larini - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - Fisichella - R.Schumacher - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Panis - Trulli - Lamy - De la Rosa
[Volta 2] Senna pressiona Alesi, querendo a segunda posição. Hill cola nos dois. Frentzen vem pra cima de Barrichello. Zonta vem por dentro na freada da Haug-Haken e deixa Herbert para trás. Larini cola no britânico, trazendo Irvine, Salo e Verstappen consigo. Ralf Schumacher tira de lado na Haug-Haken e passa Fisichella por dentro. Tuero segura Nakano. Trulli tira de lado na freada da Veedol e faz a ultrapassagem sobre Panis por dentro.
Fim da 2ª Volta: M.Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Barrichello - Frentzen - Zonta - Herbert - Larini - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Lamy - De la Rosa
[Volta 3] Senna segue na cola de Alesi, trazendo Hill consigo. Barrichello segura Frentzen, na briga pela quinta posição. Zonta cola nos dois. Larini pressiona Herbert.
[Volta 4] Senna e Hill seguem atrás de Alesi, que vai defendendo com unhas e dentes a segunda posição. Larini vem por dentro na freada da Haug-Haken e consegue a ultrapassagem sobre Herbert. Impressionante a temporada que vem fazendo o italiano! Frentzen sai do vácuo de Barrichello e vem por dentro na freada da Veedol para tomar a quinta posição. Diniz segue pressionando Fisichella, trazendo uma fila de carros atrás de si.
Fim da 4ª Volta: M.Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Lamy - De la Rosa
[Volta 5] Alesi perde o controle do carro de maneira esquisita na freada da Haug-Haken, escapa e pára na barreira de proteção! Batida forte! Felizmente o francês sai ileso do carro, mas foi um acidente bastante estranho! Parece que houve algum problema nos freios do Savoia! O caminho para o título da Rocca agora fica ainda mais facilitado. Hill pressiona Senna, agora valendo a segunda posição. Zonta ataca Barrichello. Irvine vem pra cima de Herbert. Ralf Schumacher cola em Takagi.
Fim da 5ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Lamy - De la Rosa - Alesi(fora)
[Volta 6] Hill segue na cola de Senna. Zonta pressiona Barrichello. Herbert segura Irvine. Lamy solta fumaça e vai parando após a Hatzenbach.
Fim da 6ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - De la Rosa - Lamy(fora)
[Volta 7] Senna bloqueia a linha de dentro na Haug-Haken e vai segurando Hill. Zonta segue pressionando Barrichello. Herbert, Irvine, Salo e Verstappen continuam colados. E segue também a fila indiana atrás de Fisichella.
Fim da 7ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - De la Rosa
[Volta 8] Ralf Schumacher segue pressionando Takagi.
[Volta 9] Hill continua na pressão sobre Senna, querendo a segunda posição.
[Volta 10] Barrichello bloqueia a linha de dentro na freada da Veedol e segura Zonta.
[Volta 11] Hill tenta vir por fora na Haug-Haken, mas Senna espalha para cima do britânico na freada e o obriga a recuar! A briga pela segunda posição fica quente! De la Rosa tem problemas e encosta após a RTL para abandonar. A Jordan vive uma temporada sofrível e deve estar agradecendo aos céus que o ano está acabando.
Fim da 11ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Herbert - Irvine - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Tuero - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - De la Rosa(fora)
[Volta 12] Tuero solta fumaça na reta dos boxes e vai parando. Fim de prova para o argentino. Irvine sai do vácuo de Herbert e vem por fora na freada da Veedol, ganhando a preferência por dentro na segunda perna e conseguindo a ultrapassagem! Bela manobra!
Fim da 12ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Nakano - Badoer - Trulli - Panis - Tuero(fora)
[Volta 13] Zonta segue pressionando Barrichello, que resiste bem na quinta posição. Salo ataca Herbert. Diniz segue colado em Fisichella, mas não consegue o bote. Rosset, Nakano, Badoer, Trulli e Panis vêm logo atrás, também colados.
Fim da 13ª Volta: M.Schumacher - Senna - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Verstappen - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Nakano - Badoer - Trulli - Panis
[Volta 14] Salo continua pressionando Herbert, com Verstappen seguindo de perto.
[Volta 15] Senna nos boxes para sua primeira parada. 8,0 o trabalho da Fittipaldi. Nakano também pára.
Fim da 15ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Verstappen - Senna - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Nakano
[Volta 16] Zonta segue atrás de Barrichello. Salo continua pressionando Herbert. Verstappen vem para os boxes.
Fim da 16ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Zonta - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Senna - Takagi - R.Schumacher - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano
[Volta 17] Ralf Schumacher tem problemas e estaciona após a Shell para abandonar. Zonta solta fumaça e é mais que vai parando, logo após a Hatzenbach.
Fim da 17ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Senna - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano - Zonta(fora) - R.Schumacher(fora)
[Volta 18] Schumacher lidera com 11,1 segundos de vantagem sobre Hill. Salo segue atrás de Herbert e Senna cola nos dois.
Fim da 18ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Herbert - Salo - Senna - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano
[Volta 19] Salo segura Senna na Veedol.
[Volta 20] Senna traciona melhor na saída da Veedol e vem por dentro na Coca-Cola, surpreendendo Salo para tomar a oitava posição!
Fim da 20ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Herbert - Senna - Salo - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano
[Volta 21] Senna vem por dentro na freada da Veedol e deixa o companheiro Herbert para trás. E segue a fila indiana atrás de Fisichella, com Diniz, Rosset, Badoer, Trulli e Panis.
Fim da 21ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Irvine - Senna - Herbert - Salo - Takagi - Fisichella - Diniz - Rosset - Badoer - Trulli - Panis - Verstappen - Nakano(1)
[Volta 22] Larini vem para os boxes. 7,7 o trabalho da Cheytech. Salo, Diniz e Rosset também páram.
Fim da 22ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Irvine - Senna - Herbert - Takagi - Larini - Fisichella - Badoer - Trulli - Panis - Salo - Verstappen - Nakano(1) - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 23] Panis estaciona após a Dunlop para abandonar. O líder Schumacher vai para os boxes. 7,6 a parada da Rocca. Frentzen também nos pits: 7,8. Irvine nos boxes: 7,4. Takagi e Badoer também páram.
Fim da 23ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Frentzen - Senna - Herbert - Larini - Irvine - Fisichella - Trulli - Salo - Verstappen - Takagi - Nakano - Badoer - Diniz - Rosset - Panis(fora)
[Volta 24] Hill nos boxes. 8,1 o trabalho da Rocca. Herbert também pára: 7,8. Trulli é outro que vem para os pits.
Fim da 24ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Fisichella - Herbert - Salo - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset
[Volta 25] Hill volta atrás de Barrichello, que ainda não parou. Herbert volta entre Salo e Verstappen, já disputando posição com os dois.
Fim da 25ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Fisichella - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset
[Volta 26] Fisichella tem problemas e pára após a Dunlop. Herbert pressiona Salo.
Fim da 26ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset - Fisichella(fora)
[Volta 27] Salo vai segurando Herbert, enquanto Verstappen segue de perto.
Fim da 27ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hill - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz - Rosset
[Volta 28] Hill vem se aproximando de Barrichello. Badoer vem na cola de Trulli. Rosset pressiona Diniz.
[Volta 29] Barrichello nos boxes. 7,2 a parada da Savoia.
Fim da 29ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Senna - Barrichello - Larini - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 30] Senna nos boxes para sua segunda parada. 7,3 o trabalho da Fittipaldi.
Fim da 30ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Nakano - Trulli - Badoer - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 31] Schumacher vai se livrando dos retardatários, rumo à vitória. Será que a onda de azar do alemão vai finalmente chegar ao fim? Nakano nos boxes.
Fim da 31ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Verstappen - Takagi - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 32] Herbert segue pressionando Salo. Verstappen nos boxes.
Fim da 32ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Takagi - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 33] Senna vem se aproximando de Larini para brigar pela quinta posição.
[Volta 34] Herbert continua pressionando Salo.
[Volta 35] Schumacher tem 15,5 segundos de vantagem sobre Hill. O britânico vem 7,5 à frente de Frentzen, terceiro colocado. Senna vem pra cima de Larini.
[Volta 36] Senna pressiona Larini, valendo a quinta posição.
Fim da 36ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Herbert - Takagi(1) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 37] Larini vai resistindo a Senna. Herbert segue atrás de Salo.
[Volta 38] Larini bloqueia a linha de dentro na Haug-Haken e resiste a ao ataque de Senna. Briga boa pela quinta posição!
[Volta 39] Herbert nos boxes. Uma das pistolas de roda parece ter problemas e a equipe Fittipaldi perde muito tempo para trocar um dos pneus. A corrida do britânico se complica.
Fim da 39ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Larini - Senna - Irvine - Salo - Takagi(1) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Herbert(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 40] O motor Savoia da Cheytech fala mais alto que o Ferrari da Fittipaldi nas retas e Larini vai se mantendo à frente de Senna.
[Volta 41] Schumacher segue firme na ponta, 17,1 segundos à frente de Hill.
[Volta 42] Senna continua na cola de Larini, mas o italiano vai resistindo bravamente na quinta posição. Que temporada do piloto da Cheytech!
[Volta 43] Rosset segue pressionando Diniz.
[Volta 44] Trulli e Badoer vêm colados e Herbert chega nos dois. Larini nos boxes. 7,6 a parada da Cheytech. Salo, Diniz e Rosset também páram.
Fim da 44ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Irvine - Larini(1) - Takagi(1) - Salo(1) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Herbert(1) - Nakano(1) - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 45] Schumacher nos boxes para sua segunda parada. 7,6 o trabalho da Rocca. Frentzen também nos pits: 7,4. Senna: 7,0. Irvine: 7,4. Takagi, Trulli e Badoer também páram.
Fim da 45ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo(1) - Verstappen(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Nakano(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1)
[Volta 46] Hill assume a ponta mais uma vez, mas tem que parar. Senna volta à frente de Larini.
[Volta 47] Verstappen espalha na primeira curva e pára na área de escape. O holandês parece ter problemas e abandona a prova. Nakano nos boxes.
Fim da 47ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Frentzen - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1) - Verstappen(fora)
[Volta 48] Hill nos boxes. 6,9 o trabalho da Rocca.
Fim da 48ª Volta: M.Schumacher - Hill - Barrichello - Frentzen - Senna - Larini - Irvine - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 49] Schumacher reassume a ponta, enquanto Hill volta em segundo. Tudo vai se encaminhando para uma dobradinha da Rocca, para coroar finalmente o campeonato de construtores.
[Volta 50] Rosset pressiona Diniz.
[Volta 51] Barrichello nos boxes. 6,1 a parada da Savoia.
Fim da 51ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Badoer(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 52] Barrichello volta na quarta posição. Corrida discreta do brasileiro. Parece que a Savoia não tinha forças para manter a briga pelo campeonato de construtores viva.
[Volta 53] Badoer solta fumaça pela reta principal e vai parando.
Fim da 53ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1) - Badoer(fora)
[Volta 54] Herbert nos boxes.
Fim da 54ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(1)
[Volta 55] Larini se aproxima de Senna para brigar pela quinta posição.
[Volta 56] Schumacher vai se livrando dos retardatários e segue firme na ponta.
Fim da 56ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna - Larini - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(2)
[Volta 57] Senna e Larini ficam pelo caminho de Schumacher. Apenas os quatro primeiros seguem na volta do líder.
Fim da 57ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(1) - Rosset(1) - Nakano(2)
[Volta 58] Rosset segue na cola de Diniz.
[Volta 59] Schumacher abre 19,0 segundos em relação a Hill.
[Volta 60] Larini vem chegando em Senna.
[Volta 61] Frentzen, terceiro, vai subindo pela terceira vez seguida ao pódium, depois de passar a maior parte da temporada sem figurar entre os três primeiros.
[Volta 62] Larini cola em Senna.
Fim da 62ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(2) - Rosset(2) - Nakano(2)
[Volta 63] Senna e Larini seguem colados. Vale a quinta posição.
[Volta 64] Rosset continua pressionando Diniz.
[Volta 65] 20,2 segundos separam Schumacher de Hill. A torcida alemã já está eufórica.
[Volta 66] Larini pressiona Senna. Enquanto isso, o motor Savoia abre o bico e Barrichello vai parando na Veedol! Os três pontos estavam dando o vice-campeonato ao brasileiro, mas lhe escapam entre os dedos!
Fim da 66ª Volta: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Barrichello(fora) - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Diniz(2) - Rosset(2) - Nakano(2)
[Volta 67] Última volta! Os mecânicos da Rocca já correm para o pitwall. Schumacher contorna curva a curva na ponta dos dedos. O alemão passa pela chicane Veedol e vem para a Coca-Cola. Os mecânicos da Rocca já estão pendurados nas grades. Schumacher aponta na reta, ergue o punho e cruza a linha de chegada. A Rocca é campeã de construtores! Festa da equipe siciliana! Vibra muito Schumacher! Comemora a torcida alemã! Hill chega em segundo para completar a festa do título com dobradinha! Frentzen é terceiro e fecha o pódium. Senna, Larini e Irvine completam a zona de pontuação.
Fim da Corrida: M.Schumacher - Hill - Frentzen - Senna(1) - Larini(1) - Irvine(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Barrichello(fora) - Diniz(2) - Rosset(2) - Nakano(2)
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1h30'45"297
2º Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) +20"753
3º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) +41"255
4º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) +1 volta
5º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) +1 volta
6º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +1 volta
7º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +1 volta
8º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) +1 volta
9º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) +1 volta
10º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) +1 volta
11º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) +2 voltas
12º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) +2 voltas
13º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) +2 voltas
14º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) +2 voltas
AB Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 51 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 45 voltas
AB Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 25 voltas
AB Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 22 voltas
AB Ricardo ZONTA (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 16 voltas
AB Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 16 voltas
AB Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 11 voltas
AB Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 10 voltas
AB Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 5 voltas
AB Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 4 voltas
Quebras/Acidentes:
Alesi =($400)= freios/acidente
Lamy =($0)= motor
De la Rosa =($0)= alternador
Tuero =($0)= motor
R.Schumacher =($0)= câmbio
Zonta =($0)*= motor
Panis =($0)*= transmissão
Fisichella =($0)*= pane hidráulica
Verstappen =($0)= freios
Badoer =($0)= motor
Barrichello =($0)= motor
Pontos de Confiança
Managers contratados:
Bill Gale (Biscazzi) = 10
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
James Strong (Jordan) = 6
Victor Mielikki (Nürburg) = 0 (demitido)
Renano Braggio (Minardi) = 9
Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 0
Craig Snow (Cheytech) = 10
Liam Wilson (Vector) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 10
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
James Strong (Jordan) = 6
Victor Mielikki (Nürburg) = 0 (demitido)
Renano Braggio (Minardi) = 9
Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 0
Craig Snow (Cheytech) = 10
Liam Wilson (Vector) = 10
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