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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty 1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Saimon 10/9/2023, 23:03

Data fictícia: Metade do Mês 7

Circuito: Silverstone

Extensão: 5,140 km (60 voltas / 308,400 km no total)


Dados dos treinos livres:

Velocidade Média: Média-Alta
Acertos: Circuito variando curvas de todos os tipos e setores de alta e baixa velocidade. O primeiro trecho é bastante rápido, iniciando na veloz Copse, passando pela longa reta do Hangar, até a desafiadora Stowe. O trecho mais lento fica no final, embora modificações recentes o tornaram ligeiramente mais rápido.
Pneus Goodyear: Sem observações
Pneus Bridgestone: Sem observações
Motores: Sem observações

Traçado:

1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Silver10


Condições Climáticas:

Treinos: nublado, 13 a 16°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: nublado, 11 a 14°C, pista úmida (apesar de não estar chovendo no início da prova e o vento estar ajudando a secar a pista, há previsão de chuva intermitente ao longo da prova, com intesidades variadas, podendo tornar a pista de úmida até muito molhada)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 13/09/2023 (quarta-feira)

Obs.: horário de Brasília. Enviar formulários de corrida por e-mail para: saimonbcruz@yahoo.com.br
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Treinos

Mensagem  Saimon 10/9/2023, 23:04

1ª Sessão

Tarde nublada em Silverstone. Entramos na segunda metade da temporada 1998, após um domínio absoluto de Schumacher no primeiro semestre. Será que hoje a história irá mudar?
Takagi abre os trabalhos virando 1'24"908.
Herbert faz 1'24"121. A Fittipaldi trouxe mais atualizações para a Inglaterra e promete andar mais próxima dos ponteiros.
Senna marca 1'24"096.
Fisichella vira 1'24"559.
Villeneuve registra 1'23"699.
Rosset faz 1'24"985.
Salo na pista. O finlandês marca 1'24"236.
Trulli vira 1'24"645.
Badoer registra 1'25"223.
Lamy marca 1'25"607.
Verstappen na pista. O holandês vira 1'24"703 com a AGS, que segue na luta pela sobrevivência dia após dia.
De la Rosa faz 1'25"125.
Tuero registra 1'24"872.
Nakano marca 1'24"826.
Ralf Schumacher vem para sua volta e faz 1'24"508.
Diniz vira 1'25"237.
Panis marca 1'24"672.
Larini registra 1'24"542.
Irvine faz 1'24"142.
Frentzen é o próximo. O alemão vira 1'23"780.
Barrichello marca 1'23"097 e assume a liderança.
Alesi faz 1'23"114.
Hill registra 1'23"096 e supera Barrichello por 1 milésimo!
Michael Schumacher encerra a sessão com 1'23"127, quarto tempo.

Classificação - 1ª Sessão:

Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'23"096
Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'23"097
Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'23"114
Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'23"127
Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'23"699
Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'23"780
Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'24"096
Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'24"121
Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"142
10º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"236
11º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'24"508
12º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'24"542
13º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"559
14º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'24"645
15º Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"672
16º Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'24"703
17º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'24"826
18º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'24"872
19º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'24"908
20º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'24"985
21º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'25"125
22º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'25"223
23º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'25"237
24º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'25"607

2ª Sessão

Takagi abre a segunda sessão com 1'24"610, subindo para décimo quarto.
Herbert faz 1'23"496 e sobe para quinto. Boa volta do britânico.
Senna marca 1'23"798, continuando em oitavo.
Fisichella registra 1'24"425 e sobe duas posições.
Villeneuve vira 1'23"456 e recupera a quinta posição.
Rosset faz 1'24"822, décimo oitavo tempo.
Salo vem na seqüência e marca 1'24"073, subindo para nono.
Trulli vira 1'24"459, subindo para décimo segundo.
Badoer registra 1'24"826 e ganha duas posições.
Lamy faz 1'25"248, seguindo em último.
Verstappen marca 1'24"191 e pula para décimo primeiro! Bela volta do holandês com a AGS!
De la Rosa vira 1'25"245 e não melhora seu tempo.
Tuero faz 1'24"364, pulando para décimo segundo.
Nakano registra 1'24"435, décimo quarto tempo.
Ralf Schumacher marca 1'24"367 e fica em décimo terceiro.
Diniz vira 1'24"574, décimo oitavo tempo.
Panis faz 1'24"793 e não consegue melhorar seu tempo.
Larini marca 1'23"998 e coloca a Cheytech em nono! Bela volta!
Irvine registra 1'24"135 e segue na mesma posição.
Frentzen vira 1'23"148, subindo para quinto.
Barrichello é o primeiro a baixar da casa de 1'23, virando 1'22"918 para assumir a ponta!
Alesi faz 1'22"830 e supera o companheiro!
Hill marca 1'22"694 e recupera a ponta!
Michael Schumacher tira um coelho da cartola para virar 1'22"499 e ficar com a pole! Incrível!

Classificação - Final:

Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'22"499
Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 1'22"694
Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'22"830
Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'22"918
Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'23"148
Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) 1'23"456
Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'23"496
Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 1'23"798
Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'23"998
10º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"073
11º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"135
12º Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'24"191
13º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'24"364
14º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'24"367
15º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"425
16º Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 1'24"435
17º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'24"459
18º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'24"574
19º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'24"610
20º Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'24"672
21º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'24"822
22º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'24"826
23º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'25"125
24º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'25"248
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Pilotos reclamando dos acertos

Mensagem  Saimon 10/9/2023, 23:04

#7 Jacques Villeneuve (câmbio - parcialmente insatisfeito)
#8 Heinz-Harald Frentzen (câmbio - parcialmente insatisfeito)
#27 Pedro Paulo Diniz (suspensão - insatisfeito)
#28 Luca Badoer (suspensão - insatisfeito)
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Pontos de Confiança

Mensagem  Saimon 10/9/2023, 23:04

Managers contratados:
Bill Gale (Biscazzi) = 9
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 8
Mark Phillips (Jordan) = 7
Victor Mielikki (Nürburg) = 2
Renano Braggio (Minardi) = 9

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 1
Craig Snow (Cheytech) = 2
Liam Wilson (Vector) = 10
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Corrida

Mensagem  Saimon 18/9/2023, 01:11

Domingo de tempo instável em Silverstone. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. Neste momento não há chuva, porém a pista está úmida devido ao temporal que caiu a pouco. Os Rocca dominam a primeira fila, com Schumacher na pole e Hill ao seu lado. Logo atrás aparecem os Savoia de Alesi e Barrichello. Os Biscazzi de Frentzen e Villeneuve ocupam a terceira fila, seguidos pelos Fittipaldi de Herbert e Senna, que anunciou sua aposentadoria ontem. Larini e Salo completam o top-10.
A previsão é de chuva intermitente durante a prova e parar no momento certo será fundamental. A grande maioria dos carros parte com pneus intermediários, com exceção dos Savoia e Biscazzi, que apostam na chuva e partem com pneus para chuva pesada. A maioria das equipes também parte com bastante combustível, para ter que reabastecer apenas uma vez durante a corrida, exceto Rocca, Vector, AGS e Coloni, que estão prevendo duas paradas.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram sentir as condições da pista. Os carros apontam novamente na reta dos boxes e realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: M.Schumacher - Hill - Alesi - Barrichello - Frentzen - Villeneuve - Herbert - Senna - Larini - Salo - Irvine - Verstappen - Tuero - R.Schumacher - Fisichella - Nakano - Trulli - Diniz - Takagi - Panis - Rosset - Badoer - De la Rosa - Lamy

[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha e sobe o giro dos motores! As demais vão se acendendo uma a uma, até que todas se apagam e começa o GP da Grã-Bretanha! Schumacher não larga bem e vê Hill sair na frente. Barrichello larga bem, deixa Alesi para trás e vem por dentro na Copse para assumir a segunda posição. Frentzen mantém a quinta posição, enquanto Senna faz boa largada e aparece em sexto. No fundão, já temos confusão: Diniz perde o ponto de freada e acerta Nakano. Badoer e Panis também se enroscam. Os quatro ficam presos na caixa de brita e estão fora. Schumacher pressiona Barrichello, tentando recuperar as posições perdidas. O alemão vem por dentro na tomada da Stowe e deixa o brasileiro para trás. Salo passa Verstappen no mesmo ponto. Trulli passa Tuero. Senna vem por fora na Vale e consegue a ultrapassagem sobre Frentzen por dentro na Club. Bela manobra! Irvine pressiona Herbert. De la Rosa vem por dentro na Priory e passa Rosset.

Fim da 1ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Frentzen - Villeneuve - Herbert - Irvine - Larini - Salo - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset - Nakano(fora) - Diniz(fora) - Panis(fora) - Badoer(fora)

[Volta 2] Schumacher vem com tudo para cima de Hill, que não parece disposto a ceder a posição. O britânico segura o alemão na Stowe. Irvine vem por dentro na Stowe e passa Herbert. Salo passa Larini no mesmo ponto. Takagi pressiona Tuero. Hill fecha a porta na Abbey e vai segurando Schumacher. Briga interna na Rocca pela liderança!

Fim da 2ª Volta: Hill - M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Frentzen - Villeneuve - Irvine - Herbert - Salo - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset

[Volta 3] Pressionado, Hill perde o controle de seu Rocca na Beckets e roda, indo parar na barreira de proteção! Fim de prova para o britânico! Irvine vem para cima de Villeneuve. Salo ataca Herbert. De la Roca pressiona Lamy.

Fim da 3ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Frentzen - Villeneuve - Irvine - Herbert - Salo - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset - Hill(fora)

[Volta 4] Salo tira de lado na entrada da Stowe e passa Herbert por dentro. Irvine força por dentro na Abbey e passa Villeneuve. Takagi segue pressionando Tuero.

Fim da 4ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Herbert - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset

[Volta 5] O vento forte vai empurrando as nuvens para fora do circuito neste momento e já é possível ver alguns trilhos secos em determinados pontos do circuito. Irvine pressiona Frentzsen. Salo ataca Villeneuve.
[Volta 6] Apesar do vento empurrar nuvens para fora do circuito, outras estão chegando. Irvine emparelha com Frentzen Maggotts e os dois seguem lado a lado até a Becketts, onde o norte-irlandês consegue a ultrapassagem! Bela manobra! Salo segue atrás de Villeneuve, trazendo Herbert e Larini consigo.

Fim da 6ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Irvine - Frentzen - Villeneuve - Salo - Herbert - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset

[Volta 7] Schumacher abre 5,5 segundos na frente. Salo vem por fora na Abbey. O finlandês emparelha e ganha a preferência por dentro na curva seguinte, deixando Villeneuve para trás. Boa manobra! De la Rosa segue pressionando Lamy. Volta a chover em Silverstone.

Fim da 7ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Irvine - Frentzen - Salo - Villeneuve - Herbert - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset

[Volta 8] Já não é mais possível ver trilhos secos. Salo passa Frentzen por dentro na Becketts. Os pneus intermediários são mais eficientes neste momento.

Fim da 8ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Irvine - Salo - Frentzen - Villeneuve - Herbert - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - De la Rosa - Rosset

[Volta 9] Herbert pressiona Villeneuve.
[Volta 10] Takagi segue na cola de Tuero. Lamy vai segurando De la Rosa.
[Volta 11] A chuva é intensa e as condições vão piorando. Schumacher vem para os boxes para rebastecer e colocar pneus de chuva pesada. 8,6 o trabalho da Rocca. De la Rosa faz o mesmo.

Fim da 11ª Volta: Barrichello - Alesi - Senna - M.Schumacher - Irvine - Salo - Frentzen - Villeneuve - Herbert - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Lamy - Rosset - De la Rosa

[Volta 12] Schumacher volta na quarta posição. Takagi segue pressionando Tuero. Herbert erra na tomada da Abbey, roda e vai parar na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o britânico. Lamy nos boxes para abastecer e calçar pneus de chuva pesada.

Fim da 12ª Volta: Barrichello - Alesi - Senna - M.Schumacher - Irvine - Salo - Frentzen - Villeneuve - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Rosset - Lamy - De la Rosa - Herbert(fora)

[Volta 13] Apesar da pista molhada, os demais carros com pneus intermediários seguem na pista. Schumacher, com pneus de chuva pesada, logo chega em Senna. Salo cola em Irvine. Senna segura Schumacher como pode.

Fim da 13ª Volta: Barrichello - Alesi - Senna - M.Schumacher - Irvine - Salo - Frentzen - Villeneuve - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Rosset - Lamy - De la Rosa

[Volta 14] Senna não consegue resistir e Schumacher vem por dentro na Stowe para recuperar uma posição. Salo ataca Irvine.

Fim da 14ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Irvine - Salo - Frentzen - Villeneuve - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Rosset - Lamy - De la Rosa

[Volta 15] De la Rosa vem por dentro na Abbey e passa Lamy.

Fim da 15ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Irvine - Salo - Frentzen - Villeneuve - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Rosset - De la Rosa - Lamy

[Volta 16] Barrichello segue firme na ponta, com Alesi 7,4 segundos atrás. Schumacher está a 8,2 do francês. Neste momento a estratégia da Savoia vai funcionando, já que as condições da pista favorecem os pneus de chuva pesada que estão calçando desde o início da prova.
[Volta 17] Salo vem por dentro na Stowe e passa Irvine. Takagi segue pressionando Tuero.

Fim da 17ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Salo - Irvine - Frentzen - Villeneuve - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Trulli - Tuero - Takagi - Rosset - De la Rosa - Lamy

[Volta 18] Frentzen cola em Irvine, trazendo Villeneuve consigo.
[Volta 19] Irvine nos boxes. O norte-irlandês reabastecer e coloca pneus de chuva pesada. 7,0 o trabalho da Vector.

Fim da 19ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Salo - Frentzen - Villeneuve - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Fisichella - Irvine - Trulli - Tuero - Takagi - Rosset - De la Rosa - Lamy

[Volta 20] Salo nos boxes. Pneus de chuva e reabastecimento. 7,2 a parada do finlandês. Verstappen também pára e coloca pneus de chuva pesada.

Fim da 20ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - R.Schumacher - Fisichella - Salo - Irvine - Trulli - Verstappen - Tuero - Takagi - Rosset - De la Rosa - Lamy

[Volta 21] Barrichello abre 9,9 segundos em relação a Alesi. Schumacher vem 6,8 segundos atrás do francês e segue se aproximando. De la Rosa tem problemas e estaciona após a Abbey para abandonar a prova.

Fim da 21ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - R.Schumacher - Fisichella - Salo - Irvine - Trulli - Verstappen - Tuero - Takagi - Rosset - De la Rosa(fora) - Lamy(1)

[Volta 22] Frentzen vem se aproximando de Senna.

Fim da 22ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - R.Schumacher - Fisichella - Salo - Irvine - Trulli - Verstappen - Tuero - Takagi - Rosset - Lamy(1) - De la Rosa(fora)

[Volta 23] Barrichello abre 10,9 segundos na frente e segue dominando com a pista molhada.

Fim da 23ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - R.Schumacher - Fisichella - Salo - Irvine - Trulli - Verstappen - Tuero - Takagi - Rosset - Lamy(1)

[Volta 24] A chuva está diminuindo de intensidade. Ralf Schumacher vem para os boxes para reabatecimento e aposta ainda nos pneus intermediários, colocando um novo jogo.

Fim da 24ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - Fisichella - Salo - Irvine - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Tuero - Takagi - Rosset - Lamy(1)

[Volta 25] A chuva pára. Frentzen cola em Senna. Trulli vem para os boxes, reabastece e coloca um novo jogo de pneus de intermediários.

Fim da 25ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - Fisichella - Salo - Irvine - Verstappen - R.Schumacher - Tuero - Takagi - Trulli - Rosset - Lamy(1)

[Volta 26] Frentzen pressiona Senna, trazendo Villeneuve consigo.

Fim da 26ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - Fisichella - Salo - Irvine - Verstappen - R.Schumacher - Tuero - Takagi - Trulli - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 27] Schumacher está a 5,2 segundos de Alesi. Os Biscazzi seguem atrás de Senna. Salo se aproxima de Fisichella.
[Volta 28] As condições da pista vão melhorando. Senna consegue se desgarrar de Frentzen e Villeneuve. Lamy nos boxes. O português calça pneus intermediários.

Fim da 28ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Senna - Frentzen - Villeneuve - Larini - Fisichella - Salo - Irvine - Verstappen - R.Schumacher - Tuero - Takagi - Trulli(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 29] Barrichello segue soberano na frente, com 13,8 segundos de vantagem sobre Alesi.
[Volta 30] Senna nos boxes. Villeneuve também entra. O brasileiro faz sua parada em 10,3 e coloca pneus intermediários. Enquanto o canadense coloca pneus de chuva, apostando na volta do temporal. Larini também pára.

Fim da 30ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Frentzen - Senna - Villeneuve - Fisichella - Salo - Irvine - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Tuero(1) - Takagi(1) - Trulli(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 31] O líder Barrichello vem para os boxes. 10,3 o trabalho da Savoia, reabastecendo e colocando novos pneus de chuva. Frentzen também nos pits. 10,0, também calçando pneus de chuva. Tuero, Takagi e Rosset são outros que páram nesta volta. O japonês coloca pneus intermediários, enquanto os outros dois calçam pneus de chuva.

Fim da 31ª Volta: Alesi - M.Schumacher - Barrichello - Senna - Frentzen - Fisichella - Villeneuve - Salo - Irvine - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Trulli - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 32] Volta a chover, embora de maneira menos intensa que anteriormente. Fisichella, muito mais rápido que Frentzen, deixa o alemão para trás na Abbey. É a vez de Alesi vir para os boxes. 10,0, reabastecendo para ir até o final e calçando pneus de chuva.

Fim da 32ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Fisichella - Frentzen - Villeneuve - Salo - Irvine - Larini - Verstappen - R.Schumacher - Trulli - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 33] Schumacher lidera com 6,5 segundos de vantagem sobre Barrichello.
[Volta 34] Fisichella nos boxes. 8,3 a parada do italiano, colocando novos pneus intermediários.

Fim da 34ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Alesi - Senna - Frentzen - Villeneuve - Salo - Irvine - Larini - Fisichella - Verstappen - R.Schumacher - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 35] Schumacher segue na ponta, mas o alemão ainda terá que reabastecer mais uma vez.
[Volta 36] Schumacher abre 8,3 seguundos na frente.
[Volta 37] Salo cola em Villeneuve. Schumacher nos boxes para sua segunda parada. 8,6 o trabalho da Rocca, colocando novo jogo de intermediários.

Fim da 37ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Senna - Frentzen - Villeneuve - Salo - Irvine - Larini - Fisichella - Verstappen - R.Schumacher - Trulli - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 38] Foi só Schumacher sair dos boxes e começa a chover mais forte em Silverstone!
[Volta 39] As condições da pista pioram rapidamente. Senna vem para os boxes para calçar pneus de chuva pesada. 7,3 a parada do brasileiro. Irvine nos pits. O norte-irlandês reabastece e coloca novo jogo de pneus de chuva. Lamy vem para sua terceira parada nos boxes, trocando para pneus de chuva.

Fim da 39ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Frentzen - Villeneuve - Salo - Senna - Larini - Fisichella - Verstappen - R.Schumacher - Irvine - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 40] Salo nos boxes. Verstappen também pára.

Fim da 40ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Frentzen - Villeneuve - Senna - Larini - Salo - Fisichella - R.Schumacher - Irvine - Verstappen(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 41] Fisichella perde o controle do carro na Maggotts e escapa, batendo forte na barreira de proteção. Felizmente o italiano sai ileso.

Fim da 41ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Frentzen - Villeneuve - Senna - Larini - Salo - R.Schumacher - Irvine - Fisichella(fora) - Verstappen(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(1)

[Volta 42] Alesi está a 2,0 segundos de Schumacher e segue se aproximando. Salo vem chegando em Larini.

Fim da 42ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Frentzen - Villeneuve - Senna - Larini - Salo - R.Schumacher - Irvine - Verstappen(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Fisichella(fora) - Lamy(2)

[Volta 43] Barichello abre 17,2 segundos na frente e está com a corrida nas mãos.

Fim da 43ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Frentzen - Villeneuve - Senna - Larini - Salo - R.Schumacher - Irvine - Verstappen(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(2) - Fisichella(fora)

[Volta 44] Alesi vem chegando em Schumacher, que segue com pneus intermediários. Salo cola em Larini.

Fim da 44ª Volta: Barrichello - M.Schumacher - Alesi - Frentzen - Villeneuve - Senna - Larini - Salo - R.Schumacher - Irvine - Verstappen(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Tuero(1) - Rosset(1) - Lamy(2)

[Volta 45] Chove forte agora em Silverstone. A pista está bastante escorregadia. Tuero tem problemas e vem parando na Maggotts. Alesi vem pra cima de Schumacher. O alemão dá uma espalhada na Abbey e o francês aproveita para colocar por dentro e fazer a ultrapassagem. Schumacher vem para os boxes para colocar pneus de chuva. Larini, Ralf Schumacher e Trulli também páram para colocar pneus de chuva. Os Coloni reabastecem.

Fim da 45ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Frentzen - Villeneuve - Senna - Salo - Irvine - Larini(1) - Verstappen(1) - R.Schumacher(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Rosset(1) - Tuero(fora) - Lamy(2)

[Volta 46] A pista está muito escorregadia. Villeneuve aquaplana na Stowe e bate muito forte. O piloto não sai do carro e causa preocupação. Os fiscais chegam para ajudá-lo e o piloto parece consciente. Devido às condições da pista, o Safety Car está pronto para entrar. Takagi, único ainda com pneus intermediários, chega até os boxes para trocar por pneus de chuva.

Fim da 46ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Frentzen - Senna - Salo - Irvine - Villeneuve(fora) - Larini(1) - Verstappen(1) - R.Schumacher(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Rosset(1) - Lamy(2) - Tuero(fora)

[Volta 47] Os carros se enfileiram atrás do Safety Car, enquanto a chuva pára e Villeneuve é atendido. O canadense é retirado do cockpit.

Fim da 47ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Frentzen - Senna - Salo - Irvine - Larini(1) - Verstappen(1) - R.Schumacher(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Rosset(1) - Villeneuve(fora) - Lamy(2)

[Volta 48] Os carros seguem atrás do Safety Car, enquanto continua o atendimento de Villeneuve.

Fim da 48ª Volta: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Frentzen - Senna - Salo - Irvine - Larini(1) - Verstappen(1) - R.Schumacher(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Rosset(1) - Lamy(2) - Villeneuve(fora)

[Volta 49] Visivelmente com lesões na pernas, o canadense precisa de atendimento médico e a direção de prova paralisa a corrida com bandeira vermelha. O carro médico chega ao local.
Villeneuve é avaliado pelo Dr. Sid Watkins e encaminhado ao hospital de ambulância. Após vários minutos de atendimento ao piloto canadense, a direção de prova comunica que a corrida não irá retornar. Como já foram completados mais de 75% da corrida, todos os pontos serão distribuídos. A Savoia fica com a dobradinha, a segunda na temporada, embora a preocupação com Villeneuve tome conta neste momento e o pódium, que também conta com Schumacher na terceira posição, fica um tanto insosso. Frentzen, Senna e Salo são os demais que pontuam.

Fim da Corrida: Barrichello - Alesi - M.Schumacher - Frentzen - Senna - Salo - Irvine - Larini(1) - Verstappen(1) - R.Schumacher(1) - Trulli(1) - Takagi(1) - Rosset(1) - Lamy(2) - Villeneuve(fora)

Classificação - Final:

Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1h24'06"017
Jean ALESI (Savoia/Savoia/Goodyear) +2"247
Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Goodyear) +2"789
Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) +3"345
Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) +3"821
Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +11"103
Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +20"618
Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) +1 volta
Jos VERSTAPPEN (AGS/Mecachrome/Goodyear) +1 volta
10º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) +1 volta
11º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) +1 volta
12º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) +1 volta
13º Ricardo ROSSET (Minardi/Peugeot/Bridgestone) +1 volta
14º Pedro LAMY (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) +2 voltas
15º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Mercedes/Goodyear) +3 voltas

AB Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 43 voltas
AB Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 40 voltas
AB Pedro DE LA ROSA (Jordan/Ford-Cosworth/Bridgestone) 20 voltas
AB Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ferrari/Goodyear) 11 voltas
AB Damon HILL (Rocca/Ferrari/Goodyear) 2 voltas
AB Shinji NAKANO (AGS/Mecachrome/Goodyear) 0 voltas
AB Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Hart/Bridgestone) 0 voltas
AB Olivier PANIS (Nürburg/Ford-Cosworth/Bridgestone) 0 voltas
AB Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Badoer =($200)= acidente

Panis =($200)= acidente

Diniz =($200)= acidente

Nakano =($200)= acidente

Hill =($200)= acidente

Herbert =($200)= acidente

De la Rosa =($0)= motor

Fisichella =($400)= acidente

Tuero =($0)= pane elétrica

Villeneuve =($400)= acidente

Lesão:

Villeneuve =(fora da temporada)= fraturas em ambas as pernas
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Pontos de Confiança

Mensagem  Saimon 18/9/2023, 01:11

Managers contratados:
Bill Gale (Biscazzi) = 9
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 8
Mark Phillips (Jordan) = 7
Victor Mielikki (Nürburg) = 2
Renano Braggio (Minardi) = 9

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 1
Craig Snow (Cheytech) = 2
Liam Wilson (Vector) = 10
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon 18/9/2023, 01:12

1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Class155
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1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha Empty Re: 1998 - 9ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

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