1982 - Negociações

Restaram os pilotos abaixo para serem escolhidos pelas equipes como piloto reserva. Lembrando que os pilotos reservas só recebem salário se forem acionados.

Cada piloto estará disponível para no máximo 3 equipes. Caso mais equipes escolherem o mesmo, o piloto decidirá para quais equipes ficará disponível.

Todos têm até as 12:00h de 11/05/13 (sábado) para escolher seu piloto. Após isso, quem não tiver escolhido, terá o piloto sorteado.

CLASSE B:

Teo Fabi
26 anos, italiano

Habilidade: 7
Agressividade: 7
Consistência: 8
Sorte: 3
Inteligência: 7
Chuva: 7

CLASSE C:

Slim Borgudd
35 anos, sueco

Habilidade: 5
Agressividade: 7
Consistência: 9
Sorte: 5
Inteligência: 7
Chuva: 5

Piercarlo Ghinzani
29 anos, italiano

Habilidade: 5
Agressividade: 7
Consistência: 8
Sorte: 4
Inteligência: 7
Chuva: 5

Derek Daly
28 anos, irlandês

Habilidade: 6
Agressividade: 9
Consistência: 7
Sorte: 5
Inteligência: 7
Chuva: 6

Eliseo Salazar
27 anos, chileno

Habilidade: 5
Agressividade: 7
Consistência: 7
Sorte: 5
Inteligência: 7
Chuva: 5

Johnny Cecotto
25 anos, venezuelano

Habilidade: 5
Agressividade: 7
Consistência: 8
Sorte: 4
Inteligência: 7
Chuva: 5

Chico Serra
24 anos, brasileiro

Habilidade: 5
Agressividade: 7
Consistência: 9
Sorte: 5
Inteligência: 7
Chuva: 5

Fabi

Enviado por e-mail

Enviado por mp

Project Four

P1 - Teo Fabi
P2 - Derek Daly
P3 - Slim Borgudd

No e-mail com um pequeno adendo (que sequer é relativo a piloto reserva).

Gostaria de continuar com o Piercarlo Ghinzani.

P1 - Chico Serra
P2 - Slim Borgudd
P3 - Eliseo Salazar

Merda, o Dave Wass era fundamental nos meus planos de upgrade para o carro de 83.

Ah, Teo Fabi para piloto reserva. Ghinzani é a prioridade 2. Equipe "quase" puro sangue d'italia

Recebidos Victor, Matheus e Aníbal.

Enviado por e-mail.

1- Teo Fabi
2- Slim Borgudd

Contrato o Tim Feast, pra melhorar minha suspensão no mês 4. Contrato-cachê base.

Suspensão ficará 8.

E o Tony Southgate, pra melhorar a aerodinamica no mês 5. Contrato cachê base. Aerodinamica ficará 8.

Juliano Maia escreveu:Enviado por e-mail.

Recebido.

Teo Fabi foi disputado por cinco equipes, optando por Fittipaldi, Project Four e Savoia. A Rocca ficou com sua segunda prioridade, que era o Ghinzani. Os demais que não enviaram ou não especificaram outra prioridade tiveram os pilotos definidos por sorteio. O sorteio foi feito equipe a equipe e, se o mesmo piloto fosse sorteado para mais de 3 equipes, escolheria em qual equipe iria ficar, sendo sorteado um novo para a equipe que ficou sem e assim por diante.

Biscazzi = Piercarlo Ghinzani
Bleutter = Johnny Cecotto
Callander = Slim Borgudd
Terrible Emerson = Johnny Cecotto
Ferrari = Piercarlo Ghinzani
Fittipaldi = Teo Fabi
Galaxy = Derek Daly
Highwind = Eliseo Salazar
Nürburg = Chico Serra
Project Four = Teo Fabi
Renault = Derek Daly
Rocca = Piercarlo Ghinzani
Savoia = Teo Fabi
Tyrant = Chico Serra
Vector = Derek Daly
Williams = Slim Borgudd
Winhill = Johnny Cecotto

Dá lhe Daly? lol. Muito bom.

Anibal_ae escreveu:Contrato o Tim Feast, pra melhorar minha suspensão no mês 4. Contrato-cachê base.

Suspensão ficará 8.

E o Tony Southgate, pra melhorar a aerodinamica no mês 5. Contrato cachê base. Aerodinamica ficará 8.

Cancelo devido ao erro junto às regras do jogo.

$200 para Hervé Guilpin via contrato-cachê até o fim da temporada.

Guilpin aceitou sem pensar duas vezes.

As equipes Biscazzi e Tyrant selaram acordo para a troca dos engenheiros Mauro Forghieri e Colin Chapman entre si a partir do mês 2. Ambos lamentaram terem que deixar suas atuais equipes e respectivos países, porém ao mesmo tempo mostraram-se empolgados com o novo desafio. Enquanto Forghieri ficou animado em poder trabalhar na Tyrant, que terá um novo engenheiro de motor turbo e promete ser muito competitiva, Chapman comemorou a possibilidade de voltar a defender uma equipe de ponta. Os valores acertados da venda de um para outro são iguais, portanto a troca não terá custos para as equipes.

Como disse pro André hoje, tenho upgrades programados. Essa negociação não pode ocorrer agora (até porque tenho possíveis planos para o T181 e isso irá estragar).

Ok, negociação suspensa. Os upgrades programados pelo André estão suspensos.

Ok.
Vou aguardar o planejamento do Daniel para refazer o meu.

Acertada a negociação para final do mês 7, coincidindo com a construção do chassi T183 da Tyrant.

Cronograma alterado.