1984 - Fábricas

Mês 7 a 10 - Murray desenvolve o FM-07 com seus atributos máximos

Mês 01/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 7 para 8.
Mês 02/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 7 para 8.
Mês 03/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 7 para 8.
Mês 04/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 7 para 8.
Mês 05/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 8 para 9.
Mês 06/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 8 para 9.
Mês 07/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 8 para 9.
Mês 08/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 8 para 9.
Mês 09/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 9 para 10.
Mês 10/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 9 para 10.
Mês 11/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 9 para 10.
Mês 12/84 - Treinamento dos Mecânicos (ITA) de Maranello em Habilidade de 9 para 10.

Mês 1 a 4 - treinamento dos mecânicos em Consistência (7 para
Mês 5 a 8 - treinamento dos mecânicos em Consistência (8 para 9)
Mês 9 a 12 - treinamento dos mecânicos em Consistência (9 para 10)

Rodrigo Rocca escreveu:O que posso divulgar no momento:

- O RR 184 será duplicado no mês 11 (já tinha anunciado antes), para que Phillipe Streiff tenha um carro para guiar
- Carlo Chiti despede-se da Rocca fazendo upgrade de um ponto na resistência do motor Renault nos meses 01 e 02
Os próximos upgrades serão anunciados oportunamente, o Saimon já tem as propostas

Além da programação realizada:

- Michel Tétu para upgrade na leveza do RR-184 nos meses 03 e 04 (de 8 para 9)
- Gordon Kimball em contrato cachê para upgrade na aerodinâmica do RR-184 nos meses 05 e 06 (de 8 para 9)

- Rory Byrne projeta o RR-185 com todos os seus atributos máximos (sem câmbio) entre os meses 07 e 12, já com uma cópia no mês 12.

Meses 1, 2, 3 e 4 de 1984 - Treinamento dos mecânicos em Habilidade de 7 para 8
Meses 5, 6, 7 e 8 de 1984 - Treinamento dos mecânicos em Habilidade de 8 para 9
Meses 9, 10, 11 e 12 de 1984 - Treinamento dos mecânicos em Habilidade de 9 para 10

Daniel, na verdade o "Fabbrica" foi por causa da SEFAC (Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse), a fábrica da Ferrari no mundo real. Hehe

Rodrigo Rocca escreveu:O que posso divulgar no momento:

- O RR 184 será duplicado no mês 11 (já tinha anunciado antes), para que Phillipe Streiff tenha um carro para guiar
- Carlo Chiti despede-se da Rocca fazendo upgrade de um ponto na resistência do motor Renault nos meses 01 e 02
Os próximos upgrades serão anunciados oportunamente, o Saimon já tem as propostas

Como a P4 ficou com o engenheiro Gordon Komball, peço que desconsidere minha postagem de ontem. O reply da postagem de agora permanece válido, quaisquer outra postagem anterior (fora esse reply) deve ser desconsiderada e complemento a nossa programação com:

- Frank Dernie em contrato cachê para upgrade na aerodinâmica do RR-184 nos meses 03 e 04 (de 8 para 9)
- Michel Tétu para upgrade na leveza do RR-184 nos meses 05 e 06 (de 8 para 9)

- Rory Byrne projeta o RR-185 com todos os seus atributos máximos (sem câmbio) entre os meses 07 e 12, já com uma cópia no mês 12.

Mês 1 e 2
A equipe cria uma cópia do chassis HW-03.
Luigi Marmiroli melhora o chassis da equipe Highwind de 7 para 8

Melhora os freios do chassis de 7 para 8*

Reeditando o cronograma:

Mês 1: - a equipe faz uma cópia do novo chassis;
  ­  ­  ­­    - inicia-se o treinamento de nosso mecânicos para que eles ganhem um ponto de habilidade (7 -> 8­);
Mês 4: Bernard Dudot dá início ao projeto de nosso novo chassis, com seus atributos máximos;
Mês 5: inicia-se o treinamento de nossos mecânicos para que eles ganhem um ponto em habilidade (8 -> 9).

Mecânicos

Mês 2 a mês 5: Treino de Habilidade 7 para 8
Mês 6 a mês 9: Treino de Habilidade 8 para 9
Mês 10 a Mês 1/85: Treino de Habilidade +1 atributo(8 para 9 ou 9 para 10 dependendo da depreciação)


Chassis
Meses 5 a 10: Mauro Forghieri constrói o T185 com seus atributos máximos, sem câmbio a princípio.(Pode ser alterado até o mês 4, correto?)

Mês 2 a mês 5: Treino de Habilidade 7 para 8 ( mecânicos)

Meses 3,4 - Boudy melhora 1 ponto durabilidade dos motores da P4
Meses 5,6 - Boudy melhora 1 ponto durabilidade dos motores da P4

Meses 7 a 10 - Patrick Head trabalha no FW07

Meses 3 ao 6 - Treinamento Equipe de Mecânicos em Habilidade
Meses 7 ao 10 - Treinamento Equipe de Mecânicos em Habilidade

Meu chassi ficou pronto né?

Sir Gale escreveu:Meu chassi ficou pronto né?

Sim

Ofereço $400 pm para Maurice Philippe melhorar a aerodinâmica do T185 de 7 para 8 nos meses 11 e 12.

Paul Jakeman escreveu:Ofereço $400 pm para Maurice Philippe melhorar a aerodinâmica do T185 de 7 para 8 nos meses 11 e 12.

Conforme regulamento, só é possível assinar contratos-cachê para iniciarem nos próximos 6 meses fictícios. Esta proposta ficará suspensa até que seja possível retomá-la.

Cronograma Project Four:

Meses 7,8: Gordon Kimball faz upgrade em Aerodinamica no MP4/2B (8->9)
Meses 9,10: Dave Wass faz upgrade em Cambio no MP4/2B (8->9)

Mês 11: Wass aumenta o câmbio do FM-07 (8 para 9)

Mês 7/84 - Patrick The Head começa o FW07 com todos seus atributos.

Savoia S1985 (1 unidade)

Freios: 9
Suspensão: 8
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 9
Leveza: 9
Durabilidade: 9

Projetista: Harvey Postlethwaite 1985

Já que o contrato do Philippe foi cancelado, contrato Gordon Kimball pra melhorar a aerodinâmica do T185 de 7 para 8 nos meses 11 e 12

Paul Jakeman escreveu:Já que o contrato do Philippe foi cancelado, contrato Gordon Kimball pra melhorar a aerodinâmica do T185 de 7 para 8 nos meses 11 e 12

Ok fechado.

Ian McIrish escreveu:Meses 7 a 10 - Patrick Head trabalha no FW07

Meses 3 ao 6 - Treinamento Equipe de Mecânicos em Habilidade
Meses 7 ao 10 - Treinamento Equipe de Mecânicos em Habilidade

Nova programação:

Meses 11, 12, 01 e 02: Treinamento em Habilidade