1996 - 4ª Corrida - GP da Europa

1ª Sessão

Sábado com sol escondido entre as nuvens em Nürburg. A F1 chega à Europa para a quarta etapa da temporada, em um campeonato bastante embolado até então.
Villeneuve abre os trabalhos virando 1'20"147.
Lavaggi faz 1'21"932.
Frentzen marca 1'19"375.
Salo vira 1'20"932.
Gachot registra 1'21"748.
Verstappen vem para sua volta. O holandês faz 1'20"898.
Diniz tem problemas e retorna aos boxes antes de abrir sua volta.
Hakkinen marca 1'19"563.
Rosset registra 1'22"373.
Barrichello faz 1'19"726.
Panis vira 1'20"935.
Irvine é o próximo. O norte-irlandês marca 1'20"838.
Berger faz 1'19"944.
Brundle trava as rodas na freada da Veedol e vira 1'21"860.
Blundell marca 1'20"909.
Lamy registra 1'22"331.
Boullion vira 1'21"079.
Larini faz 1'21"062.
Katayama escapa na RTL e bate forte na barreira de proteção. O Cheytech está batante danificado, mas felizmente o japonês sai ileso.
Fisichella marca 1'20"048.
Coulthard vira 1'19"688, terceiro tempo.
Herbert registra 1'19"971.
Senna faz 1'19"813.
Alesi marca 1'19"895.
Hill registra 1'19"512, segundo tempo até aqui.
Schumacher fecha a sessão colocando ordem na casa, com 1'19"106. O alemão lidera o treino.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'19"106
2º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'19"375
3º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"512
4º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'19"563
5º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'19"688
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'19"726
7º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"813
8º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"895
9º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'19"944
10º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"971
11º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'20"048
12º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'20"147
13º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'20"838
14º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'20"898
15º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'20"909
16º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'20"932
17º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'20"935
18º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'21"062
19º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'21"079
20º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"748
21º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"860
22º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'21"932
23º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'22"331
24º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'22"373
25º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) sem tempo
26º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Villeneuve abre a segunda sesão dando uma espalhada na Ford e virando apenas 1'20"458.
Lavaggi retorna aos boxes antes de abrir sua volta rápida. A Onyx enfrenta problemas com seus dois carros.
Frentzen voa baixo e faz 1'18"863, tomando a ponta do treino!
Salo marca 1'20"668, subindo para décimo terceiro.
Gachot faz 1'21"651, seguindo na mesma posição.
Verstappen registra 1'20"838 e não sai da décima quinta posição.
Diniz vira 1'21"889, vigésimo segundo tempo.
Hakkinen marca 1'19"533 e segue em quarto.
Rosset escapa na Bit e bate na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o brasileiro.
Barrichello vira 1'19"262 e pula para terceiro.
Panis faz 1'20"587, décimo terceiro tempo.
Irvine marca 1'20"748, permanecendo em décimo quinto.
Berger vira 1'19"483 e pula para quarto. Bela volta do austríaco!
Brundle crava 1'21"500, vigésimo tempo.
Blundell na pista. O britânico faz 1'20"614 e sobe para décimo quarto.
Lamy marca 1'22"247 e segue em vigésimo quarto.
Boullion registra 1'20"615 e pula para décimo quinto.
Larini vira 1'20"887 e não melhora sua posição.
Katayama, sem carro reserva, está fora do treino após a batida na primeira sessão.
Fisichella coloca duas rodas na grama na saída da Veedol e vira apenas 1'20"379.
Coulthard faz 1'19"525, sexto tempo.
Herbert marca 1'19"965 e pouco melhora seu tempo.
Senna registra 1'19"795, não conseguindo melhorar sua posição.
Alesi vira 1'19"807 e segue atrás do brasileiro.
Hill faz 1'19"234 e pula para terceiro.
Schumacher vem para sua volta. O alemão vira 1'19"079 e não consegue recuperar a ponta! Frentzen é pole pela primeira vez em sua carreira!

Classificação - Final:

1º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'18"863
2º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'19"079
3º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"234
4º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'19"262
5º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'19"483
6º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'19"525
7º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'19"533
8º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"795
9º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"807
10º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"965
11º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'20"048
12º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'20"147
13º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'20"587
14º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'20"614
15º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'20"615
16º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'20"668
17º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'20"748
18º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'20"838
19º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'20"887
20º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"500
21º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'21"651
22º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'21"889
23º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'21"932
24º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'22"247
25º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'22"373
26º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) sem tempo

Quebras/Acidentes:

Diniz =($0)= assoalho

Katayama =($400)= acidente

Lavaggi =($0)= assoalho

Rosset =($200)= acidente

Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 7,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 7
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 9

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 9
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 9
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10

Domingo com céu encoberto em Nürburg, embora não haja previsão de chuva para a corrida. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. Frentzen é o pole, largando pela primeira vez à frente do companheiro Schumacher. Hill e Barrichello partem na segunda fila, seguidos por Berger e Coulthard. Hakkinen e Senna ocupam a quarta fileira, com Alesi e Herbert fechando o top-10.
A grande maioria das equipes optam pelos pneus duros, devido ao desgaste dos pneus observado nos treinos. Entre os ponteiros, Hill, Barrichello e Berger são os pilotos que optam pelos macios.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer pneus e motores e em seguida realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Frentzen - Schumacher - Hill - Barrichello - Berger - Coulthard - Hakkinen - Senna - Alesi - Herbert - Fisichella - Villeneuve - Panis - Blundell - Boullion - Salo - Irvine - Verstappen - Larini - Brundle - Gachot - Diniz - Lavaggi - Lamy - Rosset - Katayama

[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha e sobe o giro dos motores! As demais vão se acendendo, até a quinta. Em seguida todas se apagam e começa o GP da Europa! Frentzen larga bem e mantém a ponta. Hill e Barrichello seguram suas posições. Hakkinen aparece em quinto. No fundão, confusão: Lavaggi e Lamy se tocam e o português vem pra cima de Katayama, que não consegue desviar. O Cheytech sobe na roda traseira do Coloni e sai capotando, parando de cabeça para baixo na área de escape. A direção de prova não hesita em agitar a bandeira vermelha! A corrida está interrompida!
A equipe de resgate chega para socorrer Katayama, mas o japonês consegue sair debaixo do carro sozinho. O nipônico parece irritado, já que desta vez a culpa não foi sua! Lavaggi e Lamy também estão parados na área de escape, enroscados. Os três estão bem, portanto há apenas o trabalho de remover os carros destruídos. Sem carro reserva, todos os envolvidos na batida estão fora da corrida.
Após a retirada dos carros, os demais retornam ao grid. Teremos nova largada, com a corrida reiniciando do zero.

Relargada: Frentzen - Schumacher - Hill - Barrichello - Berger - Coulthard - Hakkinen - Senna - Alesi - Herbert - Fisichella - Villeneuve - Panis - Blundell - Boullion - Salo - Irvine - Verstappen - Larini - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset

[Volta 1] A primeira luz vermelha volta a acender e os motores voltam a roncar alto! Uma a uma as demais vão se acendendo, até que todas apagam e recomeça o GP da Europa! Desta vez Frentzen e Schumacher vêm lado a lado para a primeira curva, com o atual campeão por dentro. Na freada, Schumacher espalha e os dois acabam colidindo! Não é possível! Os dois Potere se enroscam na largada! Schumacher pára na área de escape com a suspensão quebrada, enquanto Frentzen tem a asa dianteira danificada! Fernando Oliveira dá socos na mesa no pitwall! Hill assume a ponta, com Barrichello em segundo. Berger aparece em terceiro, com Hakkinen em quarto, seguido por Coulthard e Alesi. Schumacher sai do carro incrédulo com a situação. Hakkinen pressiona Berger. Frentzen vai perdendo posições. Alesi ataca Coulthard. Verstappen força por dentro na Dunlop e passa Blundell. Panis segura Salo na Veedol. Frentzen chega aos boxes para trocar o bico e seguir na corrida. Que desastre para a Potere!

Fim da 1ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Villeneuve - Panis - Salo - Boullion - Verstappen - Blundell - Larini - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset - Frentzen - Schumacher(fora)

[Volta 2] Berger vai segurando Hakkinen, na briga pela terceira posição. Alesi pressiona Coulthard. Fisichella ataca Senna. Larini vem por dentro na Dunlop e passa Blundell. Verstappen vem por fora na freada da Veedol e aplica bela manobra de ultrapassagem sobre Boullion.

Fim da 2ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Villeneuve - Panis - Salo - Verstappen - Boullion - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset - Frentzen

[Volta 3] Berger não dá mole para Hakkinen e vai resistindo na terceira posição. Senna, Fisichella, Herbert e Villeneuve vêm colados. Larini sai do vácuo de Boullion e vem por dentro na Haug-Haken para fazer a ultrapassagem. Verstappen vem pra cima de Salo.

Fim da 3ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Villeneuve - Panis - Salo - Verstappen - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset - Frentzen

[Volta 4] Hakkinen segue atrás de Berger. Alesi continua atrás de Coulthard. Verstappen ataca Salo. Larini se junta aos dois.
[Volta 5] Hill tem 1,0 segundo de vantagem sobre Barrichello. O brasileiro vem 1,5 à frente de Berger. O austríaco bloqueia Hakkinen na freada da Veedol e vai resistindo na terceira posição. Verstappen segue pressionando Salo. Larini acompanha de perto. Blundell vem pra cima de Boullion, trazendo Irvine consigo.
[Volta 6] Coulthard bloqueia a linha de dentro e segura Alesi na Haug-Haken.
[Volta 7] Hakkinen não sai da cola de Berger, que resiste bravamente na terceira posição. Verstappen força por dentro na Dunlop e consegue a ultrapassagem sobre Salo.

Fim da 7ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Villeneuve - Panis - Verstappen - Salo - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset - Frentzen

[Volta 8] Fisichella segue pressionando Senna, mas o brasileiro não deixa brechas para o italiano. Verstappen vem pra cima de Panis. Larini ataca Salo. Boullion, Blundell, Irvine e Brundle vêm colados. Frentze se aproxima de Rosset.
[Volta 9] Berger bloqueia a linha de dentro na Haug-Haken e fecha a porta para Hakkinen. A briga pela terceira posição segue quente! Verstappen tira de lado na entrada da Dunlop e passa Panis. Frentzen passa Rosset no mesmo ponto.

Fim da 9ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Villeneuve - Verstappen - Panis - Salo - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Frentzen - Rosset

[Volta 10] Hakkinen segue atrás de Berger. Larini continua pressionando Salo.
[Volta 11] Villeneuve solta fumaça na reta principal e vai parando. O canadense segue sem conseguir completar uma corrida na F1.

Fim da 11ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Verstappen - Panis - Salo - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Frentzen - Rosset - Villeneuve(fora)

[Volta 12] Panis, Salo e Larini seguem colados.

Fim da 12ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Verstappen - Panis - Salo - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Frentzen - Rosset

[Volta 13] Hakkinen tenta o ataque na Veedol, mas Berger espalha para cima do finlandês e mantém sua posição. Frentzen passa Diniz na Veedol.

Fim da 13ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Verstappen - Panis - Salo - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Frentzen - Diniz - Rosset

[Volta 14] Frentzen agora deixa Gachot para trás e segue recuperando posições.

Fim da 14ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Verstappen - Panis - Salo - Larini - Boullion - Blundell - Irvine - Brundle - Frentzen - Gachot - Diniz - Rosset

[Volta 15] Festival de problemas mecânicos nesta volta: Boullion vem parando após a Haug-Haken. Pouco depois, Panis também estaciona, com problemas. Frentzen pára após a RTL. Fim de prova definitivo para a Potere! Que coisa!

Fim da 15ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Verstappen - Salo - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset - Panis(fora) - Boullion(fora) - Frentzen(fora)

[Volta 16] Larini continua na cola de Salo.

Fim da 16ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Senna - Fisichella - Herbert - Verstappen - Salo - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset

[Volta 17] Berger e Hakkinen seguem colados, mas está difícil ultrapassar.
[Volta 18] Irvine pressiona Blundell.
[Volta 19] Senna trava as rodas na freada da Haug-Haken e escapa da pista. O brasileiro volta ao asfalto após um longo passeio pela área de escape, perdendo posições. Senna entra nos boxes. Os mecânicos verificando a suspensão dianteira e não havia como continuar. A saída de pista causou danos irreversíveis.

Fim da 19ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Verstappen - Salo - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset - Senna(fora)

[Volta 20] Hakkinen continua atrás de Berger. Coulthard e Alesi seguem colados.

Fim da 20ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Verstappen - Salo - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Rosset

[Volta 21] Hill começa a pegar tráfego. Verstappen nos boxes. O holandês deve ir para duas paradas.

Fim da 21ª Volta: Hill - Barrichello - Berger - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Salo - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Verstappen - Rosset(1)

[Volta 22] Larini segue na cola de Salo.
[Volta 23] Hakkinen ataca por fora na Haug-Haken e desta vez quase consegue a ultrapassagem. Vai ficando mais difícil para Berger segurar.
[Volta 24] Hakkinen novamente ataca na Haug-Haken. A manobra agora funciona, com o finlandês tendo mais tração na transição para a segunda perna e ganhando a posição.

Fim da 24ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Berger - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Salo - Larini - Blundell - Irvine - Brundle - Gachot - Diniz - Verstappen - Rosset(1)

[Volta 25] Larini nos boxes. Gachot também pára.

Fim da 25ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Berger - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Salo - Blundell - Irvine - Brundle - Diniz - Verstappen - Larini - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 26] Alesi segue preso atrás de Coulthard. Irvine continua pressionando Blundell.
[Volta 27] Verstappen se aproxima de Diniz.
[Volta 28] Verstappen cola em Diniz.

Fim da 28ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Berger - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Salo - Blundell - Irvine - Brundle - Diniz - Verstappen - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 29] Hill lidera com 5,1 segundos de vantagem sobre Barrichello. Hakkinen vem 8,5 atrás do companheiro.
[Volta 30] Verstappen pressiona Diniz.
[Volta 31] Com os pneus em frangalhos, Berger vem finalmente para os boxes. 9,6 a parada da Nürburg.

Fim da 31ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Coulthard - Alesi - Fisichella - Herbert - Berger - Salo - Blundell - Irvine - Brundle - Diniz(1) - Verstappen(1) - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 32] Irvine segue pressionando Blundell.
[Volta 33] Coulthard vem parando após a Bit, soltando fumaça. Fim de prova para a Biscazzi.

Fim da 33ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Fisichella - Herbert - Berger - Salo - Blundell - Irvine - Brundle - Coulthard(fora) - Diniz(1) - Verstappen(1) - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 34] Hakkinen nos boxes. 10,0 o trabalho da Savoia.

Fim da 34ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Herbert - Hakkinen - Berger - Salo - Blundell - Irvine - Brundle - Diniz(1) - Verstappen(1) - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1) - Coulthard(fora)

[Volta 35] O líder Hill vem para os boxes: 9,8. Barrichello também pára: 9,8.

Fim da 35ª Volta: Alesi - Hill - Fisichella - Barrichello - Herbert - Hakkinen - Berger - Salo - Blundell - Irvine - Brundle - Diniz - Verstappen - Larini - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 36] Fisichella nos pits: 8,5. Herbert também pára: tendo problemas em uma das rodas a Fittipaldi finaliza a troca em 15,9 segundos. Brundle é outro que faz sua parada.

Fim da 36ª Volta: Alesi - Hill - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Berger - Herbert - Salo - Blundell - Irvine - Diniz - Verstappen - Brundle - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 37] Brundle solta fumaça após a Hatzenbach e vai parando.

Fim da 37ª Volta: Alesi - Hill - Barrichello - Hakkinen - Berger - Fisichella - Herbert - Salo - Blundell - Irvine - Diniz - Verstappen - Brundle(fora) - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 38] Fisichella cola em Berger para brigar pela quinta posição. Diniz vai segurando Verstappen.

Fim da 38ª Volta: Alesi - Hill - Barrichello - Hakkinen - Berger - Fisichella - Herbert - Salo - Blundell - Irvine - Diniz - Verstappen - Larini(1) - Gachot(1) - Rosset(1) - Brundle(fora)

[Volta 39] O motor Mugen Honda abre o bico e Salo fica a pé na reta principal. Fisichella pressiona Berger. Alesi finalmente nos boxes: 8,9 o trabalho da Rocca. Diniz também faz sua parada.

Fim da 39ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Berger - Fisichella - Herbert - Blundell - Irvine - Verstappen - Salo(fora) - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 40] Fisichella sai do vácuo de Berger e vem por fora na freada da Veedol, ganhando a preferência por dentro na segunda perna e fazendo belíssima ultrapassagem! O jovem italiano mostra a que veio na F1!

Fim da 40ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Blundell - Irvine - Verstappen - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(1) - Salo(fora)

[Volta 41] Blundell nos boxes. Parada péssima da Vector, que tem problemas com uma das rodas e perde muito tempo.

Fim da 41ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine - Verstappen - Larini(1) - Blundell(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 42] Hill tem 8,1 segundos de vantagem sobre Barrichello e vai caminhando para mais uma vitória na temporada, isolando-se na liderança do campeonato. Hakkinen está 7,5 segundos atrás do companheiro.
[Volta 43] Rosset nos boxes.

Fim da 43ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine - Verstappen - Larini(1) - Blundell(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(1)

[Volta 44] Irvine nos pits.

Fim da 44ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Verstappen(1) - Irvine(1) - Larini(1) - Blundell(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2)

[Volta 45] Blundell se aproxima de Larini.
[Volta 46] Verstappen nos boxes para sua segunda parada.

Fim da 46ª Volta: Hill - Barrichello - Hakkinen - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Larini(1) - Blundell(1) - Verstappen(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2)

[Volta 47] Blundell vai pressionando Larini.
[Volta 48] O motor Savoia vai pelos ares e Hakkinen pára na reta principal. Bons pontos escapam das mãos do finlandês.

Fim da 48ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Hakkinen(fora) - Irvine(1) - Larini(1) - Blundell(1) - Verstappen(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2)

[Volta 49] Blundell tira de lado na freada da Haug-Haken e vem por dentro para passar Larini.

Fim da 49ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Verstappen(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Hakkinen(fora) - Rosset(2)

[Volta 50] Alesi, terceiro, vem 7,6 segundos atrás de Barrichello. A Rocca vai colocando dois carros no pódium mais uma vez e se isolando na liderança do campeonato de construtores.

Fim da 50ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Verstappen(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2) - Hakkinen(fora)

[Volta 51] Com Fisichella em quarto e Berger em quinto, a Nürburg vai marcando os primeiros pontos na temporada e já vai superando a pontuação da temporada passada inteira. É o início de uma nova fase para a equipe alemã!

Fim da 51ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Verstappen(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2)

[Volta 52] Hill segue firme na ponta, com 11,2 segundos de vantagem sobre Barrichello.
[Volta 53] Verstappen vem parando após a Shell. Fim de prova para o holandês.

Fim da 53ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Verstappen(fora) - Rosset(2)

[Volta 54] Herbert, mesmo com os problemas no pitstop, vem na sexta posição, marcando mais um ponto para a Fittipaldi.

Fim da 54ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2) - Verstappen(fora)

[Volta 55] O pódium de Barrichello vai recolocando a Savoia na segunda posição entre os construtores. A Potere cai para terceiro neste momento, em um início de temporada cheio de azar e problemas.

Fim da 55ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(1) - Rosset(2)

[Volta 56] Hill vai se livrando dos retardatários, rumo à vitória.

Fim da 56ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(2) - Rosset(2)

[Volta 57] Hill abre 12,8 segundos na frente.
[Volta 58] A diferença entre Barrichello e Alesi cai para 5,3 segundos e o francês tenta se aproximar.
[Volta 59] Hill segue abrindo na frente: 13,4 segundos.
[Volta 60] Alesi reduz a diferença para Barrichello para 4,7 segundos.
[Volta 61] Fisichella, na quarta posição, vai conquistando seus primeiros pontos na F1.
[Volta 62] Um grande resultado para a Nürburg, que vai conquistando cinco importantes pontos em casa.
[Volta 63] Alesi emenda uma seqüência de três pódiums e vai assumindo a vice-liderança do campeonato.
[Volta 64] Barrichello, segundo, vai conquistando finalmente seu primeiro pódium na temporada.
[Volta 65] 3,6 é a diferença entre Barrichello e Alesi. O francês sente o desgaste dos pneus e não consegue se aproximar mais.
[Volta 66] Hill dá mais uma volta em Rosset. O brasileiro toma a terceira volta e ainda não mostrou a que veio na F1.

Fim da 66ª Volta: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Diniz(1) - Gachot(2) - Rosset(3)

[Volta 67] Última volta! Ainda há tempo para Hill deixar mais um retardatário para trás antes de cruzar a linha de chegada para vencer o GP da Europa! Segunda vitória na temporada! Líder do campeonato! Vibra muito o britânico no cockpit! Festa da Rocca! Barrichello chega em segundo, com Alesi completando o pódium. Fisichella é quarto e comemora um grande resultado logo na sua quarta corrida! Berger é quinto, para completar a festa da Nürburg. Herbert chega em sexto.

Fim da Corrida: Hill - Barrichello - Alesi - Fisichella - Berger - Herbert - Irvine(1) - Blundell(1) - Larini(1) - Diniz(2) - Gachot(2) - Rosset(3)

Classificação - Final:

1º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1h31'51"794
2º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) +15"816
3º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) +19"668
4º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +43"117
5º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +53"735
6º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'05"619
7º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) +1 volta
8º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +1 volta
9º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) +1 volta
10º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) +2 voltas
11º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) +2 voltas
12º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) +3 voltas

AB Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 52 voltas
AB Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 47 voltas
AB Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 38 voltas
AB Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 36 voltas
AB David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 32 voltas
AB Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 18 voltas
AB Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 14 voltas
AB Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 14 voltas
AB Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 14 voltas
AB Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 10 voltas
AB Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 0 voltas
AB Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 0 voltas
AB Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 0 voltas
AB Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Katayama =($1500)= acidente

Lamy =($200)= acidente

Lavaggi =($200)= acidente

Schumacher =($200)= acidente

Frentzen =($15)= asa dianteira/bomba de combustível

Villeneuve =($0)= motor

Boullion =($0)= câmbio

Panis =($0)= câmbio

Senna =($0)= suspensão

Coulthard =($0)= motor

Brundle =($0)= motor

Salo =($0)= motor

Hakkinen =($0)= motor

Verstappen =($0)= transmissão

Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 4,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 7
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 9

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 9
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10