1999 - 7ª Corrida - GP da França

1ª Sessão

Sábado chuvoso no circuito de Magny-Cours. A pista está molhada e deve seguir assim até o final do treino. Os carros equipam pneus de chuva e se preparam para o ínicio do treino.
Frentzen abre os trabalhos virando 1'36"367.
Takagi marca 1'38"230.
Ralf Schumacher faz 1'37"271
Villeneuve registra 1'36"998.
Irvine vira 1'37"261.
Kristensen é o próximo. O dinamarquês faz 1'37"083.
Fisichella marca 1'36"172.
Hakkinen registra 1'36"490.
Larini faz 1'37"836.
De la Rosa vem na seqüência. O espanhol vira 1'37"537.
Diniz marca 1'38"348.
Barrichello vira 1'34"922, tomando a ponta. O brasileiro é especialista na pista molhada!
Coulthard sai de traseira na Chateau d'Eau e roda, parando na área de escape. O escocês não consegue sair e precisará ser guinchado.
Badoer marca 1'38"442.
Tuero registra 1'39"393, pior tempo até aqui.
Boullion vira 1'38"830.
Panis faz 1'37"321.
Nakano na pista. O japonês marca 1'38"128.
Verstappen vira 1'37"623.
Trulli faz 1'37"199.
Hill registra 1'37"032.
Herbert marca 1'37"108.
Salo, sensação da corrida anterior, faz 1'36"373, quarto tempo. Bela volta do finlandês!
Michael Schumacher fecha a primeira sessão colocando ordem na casa com 1'34"693. O alemão lidera.

Classificação - 1ª Sessão:

1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Bridgestone) 1'34"693
2º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Bridgestone) 1'34"922
3º Giancarlo FISICHELLA (Biscazzi/Mercedes/Bridgestone) 1'36"172
4º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Bridgestone) 1'36"367
5º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'36"373
6º Mika HAKKINEN (Fittipaldi/Ferrari/Bridgestone) 1'36"490
7º Jacques VILLENEUVE (Fittipaldi/Ferrari/Bridgestone) 1'36"998
8º Damon HILL (Red Bull/Supertec/Bridgestone) 1'37"032
9º Tom KRISTENSEN (Savoia/Savoia/Bridgestone) 1'37"083
10º Johnny HERBERT (Red Bull/Supertec/Bridgestone) 1'37"108
11º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'37"199
12º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'37"261
13º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'37"271
14º Olivier PANIS (Jordan/Supertec/Bridgestone) 1'37"321
15º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Supertec/Bridgestone) 1'37"537
16º Jos VERSTAPPEN (BAR/Mugen Honda/Bridgestone) 1'37"623
17º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'37"836
18º Shinji NAKANO (BAR/Mugen Honda/Bridgestone) 1'38"128
19º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'38"230
20º Pedro Paulo DINIZ (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'38"348
21º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'38"442
22º Jean-Christophe BOULLION (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'38"830
23º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'39"393
24º David COULTHARD (Rocca/Ferrari/Bridgestone) sem tempo

2ª Sessão

Segue chovendo. Frentzen abre a segunda sessão com 1'36"294, pouco melhorando seu tempo.
Takagi vira 1'38"159, também não conseguindo grande melhora em sua marca.
Ralf Schumacher faz 1'36"906 e sobe para sétimo. Boa volta!
Villeneuve marca 1'36"880 e recupera a sétima posição.
Irvine vira 1'36"530, pulando para sétimo! Melhora bastante o norte-irlandês!
Kristensen registra 1'36"433 e pula para sexto.
Fisichella faz 1'35"691 e segue em terceiro.
Hakkinen marca 1'35"585 e pula para terceiro. Mais um bom treino do finlandês da Fittipaldi!
Larini é o próximo. O italiano registra 1'37"554, décimo sexto tempo.
De la Rosa faz 1'37"140 e sobe para décimo terceiro. Excelente treino da Jordan!
Diniz vira 1'37"742, pulando para décimo oitavo.
Barrichello nada de braçada na pista molhada e vira 1'33"887 para tomar a ponta! Que volta!
Coulthard, com o carro resgatado, abre sua volta. O escocês vira 1'35"641, quarto tempo.
Badoer faz 1'37"856, subindo duas posições.
Tuero marca 1'39"219 e segue em último. Mais um péssimo treino do argentino.
Boullion dá uma espalhada na Adelaide e vira apenas 1'39"240.
Panis registra 1'36"781, décimo tempo! Bela volta do francês com a Jordan!
Nakano faz 1'37"579, ganhando três posições.
Verstappen vira 1'36"409, pulando para oitavo! Que volta do holandês!
Trulli marca 1'36"259, sexto tempo! Bela volta do italiano! A chuva vai embaralhando o grid para amanhã!
Hill registra 1'37"012 e segue na mesma posição.
Herbert faz 1'37"056 e também segue na mesma posição. Treino bastante ruim para a Red Bull.
Salo vira 1'35"769, sexto tempo! Belo treino do finlandês!
Michael Schumacher vem para fechar o treino. O alemão tira mais um coelho da cartola para virar 1'33"647 e recuperar a pole!

Classificação - Final:

1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Bridgestone) 1'33"647
2º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Bridgestone) 1'33"887
3º Mika HAKKINEN (Fittipaldi/Ferrari/Bridgestone) 1'35"585
4º David COULTHARD (Rocca/Ferrari/Bridgestone) 1'35"641
5º Giancarlo FISICHELLA (Biscazzi/Mercedes/Bridgestone) 1'35"691
6º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'35"769
7º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'36"259
8º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Bridgestone) 1'36"294
9º Jos VERSTAPPEN (BAR/Mugen Honda/Bridgestone) 1'36"409
10º Tom KRISTENSEN (Savoia/Savoia/Bridgestone) 1'36"433
11º Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 1'36"530
12º Olivier PANIS (Jordan/Supertec/Bridgestone) 1'36"781
13º Jacques VILLENEUVE (Fittipaldi/Ferrari/Bridgestone) 1'36"880
14º Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 1'36"906
15º Damon HILL (Red Bull/Supertec/Bridgestone) 1'37"012
16º Johnny HERBERT (Red Bull/Supertec/Bridgestone) 1'37"056
17º Pedro DE LA ROSA (Jordan/Supertec/Bridgestone) 1'37"140
18º Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'37"554
19º Shinji NAKANO (BAR/Mugen Honda/Bridgestone) 1'37"579
20º Pedro Paulo DINIZ (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'37"742
21º Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'37"856
22º Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 1'38"159
23º Jean-Christophe BOULLION (Onyx/Hart/Bridgestone) 1'38"830
24º Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 1'39"219

#1 Michael Schumacher (câmbio - parcialmente insatisfeito)
#2 David Coulthard (câmbio - parcialmente insatisfeito)
#5 Heinz-Harald Frentzen (suspensão - insatisfeito)
#6 Giancarlo Fisichella (suspensão - insatisfeito)
#7 Mika Hakkinen (freios - insatisfeito)
#8 Jacques Villeneuve (freios - insatisfeito)
#14 Damon Hill (freios - insatisfeito)
#15 Johnny Herbert (freios - insatisfeito)
#20 Pedro Paulo Diniz (freios - insatisfeito)
#21 Esteban Tuero (freios - insatisfeito)

Managers contratados:
Bill Gale (Biscazzi) = 10
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Jeff Jenkins (Jordan) = 4
Renano Braggio (Minardi) = 10
Marcel Kiefer (Red Bull) = 10
Gojo Fujiwara (BAR) = 6

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 2
Craig Snow (Cheytech) = 10
Liam Wilson (Vector) = 10

Domingo com céu encoberto em Magny-Cours. Choveu a noite toda, mas com a trégua desta manhã temos pista seca neste momento. Mas não deve ser por muito tempo. Mais chuva está prevista para a próxima hora. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. Todos calçam pneus para pista seca, mas estão acertados para a chuva. Schumacher é o pole, com Barrichello mais uma vez ao seu lado. Hakkinen e Coulthard partem na segunda fila, seguidos por Fisichella e Salo. Trulli e Frentzen aparecem a seguir, com Verstappen e uma posição vazia na quinta fila. Isso porque Kristensen teve problemas no carro há poucos minutos e terá que largar dos boxes.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e em seguida realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Coulthard - Fisichella - Salo - Trulli - Frentzen - Verstappen - Irvine - Panis - Villeneuve - R.Schumacher - Hill - Herbert - De la Rosa - Larini - Nakano - Diniz - Badoer - Takagi - Boullion - Tuero - Kristensen

[Volta 1] Acende a primeira luz vermelha e sobe o giro dos motores! As demais luzes vão se acendendo, até que todas se apagam e começa o GP da França! Schumacher e Barrichello largam com cuidado e mantêm suas posições. Hakkinen segura Coulthard. Frentzen pula para sexto. Hakkinen bloqueia a linha de dentro e segura Coulthard na freada da Adelaide. Irvine vem por dentro na freada do cotovelo e passa Trulli. Villeneuve deixa Panis para trás no mesmo ponto. Takagi deixa Boullion para trás. Herbert passa De la Rosa na 180°, recuperando posição perdida na largada. Kristensen passa Tuero.

Fim da 1ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Coulthard - Fisichella - Frentzen - Salo - Irvine - Trulli - Verstappen - Villeneuve - Panis - R.Schumacher - Hill - Herbert - De la Rosa - Nakano - Larini - Diniz - Badoer - Takagi - Boullion - Kristensen - Tuero

[Volta 2] Hakkinen segue segurando Coulthard. Badoer pára logo após a Estoril, soltando fumaça. Frentzen pressiona Fisichella. Irvine vem por dentro na freada da Adelaide e deixa Salo para trás. Villeneuve passa Verstappen no mesmo ponto. Ralf Schumacher sai do vácuo de Panis e mergulha por dentro na Adelaide, conseguindo a ultrapassagem. Kristensen passa Boullion. Villeneuve já cola em Trulli. Kristensen agora ataca Takagi.

Fim da 2ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Coulthard - Fisichella - Frentzen - Irvine - Salo - Trulli - Villeneuve - Verstappen - R.Schumacher - Panis - Hill - Herbert - De la Rosa - Nakano - Larini - Diniz - Takagi - Kristensen - Boullion - Tuero - Badoer(fora)

[Volta 3] Coulthard sai do vácuo de Hakkinen e toma a linha de dentro na freada da Adelaide para fazer a ultrapassagem. Irvine cola em Frentzen. Villeneuve tira de lado e mergulha por dentro na Adelaide para passar Trulli. Hill passa Panis no mesmo ponto. Kristensen passa Takagi.

Fim da 3ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Salo - Villeneuve - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Hill - Panis - Herbert - De la Rosa - Nakano - Larini - Diniz - Kristensen - Takagi - Boullion - Tuero

[Volta 4] Barrichello não deixa Schumacher escapar na frente e segue na cola do alemão. Irvine pressiona Frentzen. Ralf Schumacher vem pra cima de Verstappen. Hill também chega nos dois. Herbert passa Panis na Adelaide. Nakano pressiona De la Rosa, trazendo Larini consigo. Kristensen supera Diniz.

Fim da 4ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Salo - Villeneuve - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Hill - Herbert - Panis - De la Rosa - Nakano - Larini - Kristensen - Diniz - Takagi - Boullion - Tuero

[Volta 5] Villeneuve cola em Salo. Verstappen, Ralf Schumacher, Hill e Herbert vêm colados. Kristensen passa Larini na Adelaide e segue recuperando posições. Takagi tem problemas e encosta após a 180° para abandonar a prova.

Fim da 5ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Salo - Villeneuve - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Hill - Herbert - Panis - De la Rosa - Nakano - Kristensen - Larini - Diniz - Boullion - Tuero - Takagi(fora)

[Volta 6] Frentzen continua colado em Fisichella, mas precisa manter num olho no retrovisor, administrando as ações de Irvine. Salo segura Villeneuve na freada da Adelaide e vai resistindo. Kristensen agora passa Nakano na freada da Adelaide.

Fim da 6ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Salo - Villeneuve - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Hill - Herbert - Panis - De la Rosa - Kristensen - Nakano - Larini - Diniz - Boullion - Tuero

[Volta 7] Villeneuve sai do vácuo de Salo e toma a linha de dentro para fazer a ultrapassagem na freada da Adelaide. Verstappen segue segurando Ralf Schumacher, Hill e Herbert atrás de si. Kristensen deixa De la Rosa para trás.

Fim da 7ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Hill - Herbert - Panis - Kristensen - De la Rosa - Nakano - Larini - Diniz - Boullion - Tuero

[Volta 8] As nuvens negras seguem pairando sobre o circuito e pode chover a qualquer momento. Barrichello segue na cola de Schumacher. Fisichella, Frentzen e Irvine seguem colados. Villeneuve se junta ao grupo. Panis segura Kristensen.
[Volta 9] Verstappen, Ralf Schumacher, Hill e Herbert seguem colados. Kristensen passa Panis na Adelaide.

Fim da 9ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Trulli - Verstappen - R.Schumacher - Hill - Herbert - Kristensen - Panis - De la Rosa - Nakano - Larini - Diniz - Boullion - Tuero

[Volta 10] Fisichella, Frentzen, Irvine e Villeneuve continuam colados. Kristensen chega em Herbert.
[Volta 11] Começa a chover! A pista de Magny-Cours costuma molhar rápido, então várias equipes já começam a se preparar nos boxes. Barrichello vem para os pits. 10,6 a parada do brasileiro, reabastecendo e colocando já pneus de chuva. Coulthard também pára: 9,1, reabastecendo e calçando pneus de chuva. Fisichella e Frentzen entram juntos. O alemão é obrigado a esperar a parada do companheiro, perdendo muito tempo. A Biscazzi faz o pitstop de Fisichella em 7,5 segundos, enquanto o de Frentzen leva 11,4, após um dos pneus demorar para chegar, além do tempo perdido esperando o italiano. Que desastre! Villeneuve, Trulli, Ralf Schumacher, Herbert, Kristensen, Diniz e Tuero também páram. Dentre estes, Trulli, Ralf Schumacher e Herbert optam pelos pneus intermediários.

Fim da 11ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen - Irvine - Salo - Verstappen - Barrichello - Hill - Coulthard - Panis - De la Rosa - Nakano - Larini - Fisichella - Villeneuve - Boullion - Trulli - Herbert - Kristensen - Frentzen - R.Schumacher - Diniz - Tuero

[Volta 12] A pista já está úmida. Hill vem pra cima de Verstappen. De la Rosa escapa na Estoril e pára na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o espanhol. Villeneuve passa Boullion na 180°. Frentzen passa Kristensen no mesmo ponto. O líder Schumacher vem para os boxes. 8,7 a parada da Rocca, reabastecendo e colocando pneus de chuva. Irvine nos pits, também colocando pneus de chuva: 8,3. Verstappen e Hill também páram: 10,9 contra 10,8, com ambos colocando intermediários. Larini também faz sua parada e coloca intermediários.

Fim da 12ª Volta: Hakkinen - Salo - M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Panis - Nakano - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Boullion - Trulli - Herbert - Verstappen - Hill - Frentzen - Kristensen - Larini - R.Schumacher - Diniz - Tuero - De la Rosa(fora)

[Volta 13] Hakkinen assume a ponta, ainda calçando slicks. Salo é segundo também sem ter parado ainda. Coulthard pressiona Barrichello. Herbert ataca Trulli. Frentzen vem pra cima de Hill, que está colado em Verstappen. Ralf Schumacher tem problemas e estaciona após a Adelaide para abandonar a prova. Nakano nos boxes, colocando intermediários. Na freada da chicane antes da Lycée, Frentzen vem por dentro e passa Hill.

Fim da 13ª Volta: Hakkinen - Salo - M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Panis - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Boullion - Trulli - Herbert - Verstappen - Frentzen - Hill - Kristensen - Larini - Nakano - Diniz - Tuero - R.Schumacher(fora)

[Volta 14] Schumacher logo chega em Salo. Trulli vem pra cima de Boullion, trazendo Herbert consigo. Frentzen passa Verstappen na primeira curva.

Fim da 14ª Volta: Hakkinen - Salo - M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Panis - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Boullion - Trulli - Herbert - Frentzen - Verstappen - Hill - Kristensen - Larini - Nakano - Diniz - Tuero

[Volta 15] Schumacher vem por dentro na curva 1 e, com mais aderência que Salo, completa a ultrapassagem por fora na Estoril. Coulthard segue na cola de Barrichello. Boullion é engolido por Trulli e Herbert na Estoril e no início da reta. Frentzen chega depois no francês, que ainda calça pneus slick e acaba cedendo a posição na 180°.

Fim da 15ª Volta: Hakkinen - M.Schumacher - Salo - Barrichello - Coulthard - Panis - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Trulli - Herbert - Frentzen - Boullion - Verstappen - Hill - Kristensen - Larini - Nakano - Diniz - Tuero

[Volta 16] As condições da pista vão piorando e já é possível ver spray saindo dos carros. Quem está com pneus intermediários começa a sentir perda de rendimento em relação os pneus de chuva. Frentzen se aproxima rapidamente de Herbert e Trulli. Boullion aquaplana na curva 1 e pára na barreira de proteção. O francês não conseguiu seguir com os slicks! Frentzen vem por dentro na 180° e dá o bote sobre Herbert. Pressionado por Hill, Verstappen perde o controle na Nürburgring e roda, indo parar na barreira de proteção. Tudo bem com o holandês. Pouco depois, o alemão supera Trulli na chicane que leva à Lycée. Hakkinen nos boxes para finalmente reabastecer e calçar pneus de chuva. 11,1 a parada da Fittipaldi. Salo também nos pits: 11,4, colocando pneus de chuva e reabastecendo. Herbert e Hill também nos boxes. O piloto do carro 14 é obrigado a esperar o companheiro e fica irritadíssimo no cockpit. Ambos trocam os intermediários por pneus de chuva, além de completarem o tanque. Larini faz o mesmo, mas não reabastece.

Fim da 16ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Panis - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Salo - Frentzen - Trulli - Kristensen - Nakano - Diniz - Herbert - Larini - Hill - Tuero - Verstappen(fora) - Boullion(fora)

[Volta 17] Neste momento o único que ainda calça slicks é Panis, quinto colocado. Schumacher reassume a ponta, com Barrichello 6,5 segundos atrás. Coulthard segue colado no brasileiro. Hill vem por dentro na freada da Adelaide e passa Larini. Fisichella chega em Panis. Nakano nos boxes, colocando pneus de chuva e completando o tanque.

Fim da 17ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Panis - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Salo - Frentzen - Trulli - Kristensen - Diniz - Herbert - Hill - Larini - Nakano - Tuero

[Volta 18] Fisichella passa Panis na primeira curva e assume a quinta posição.

Fim da 18ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Panis - Irvine - Villeneuve - Salo - Frentzen - Trulli - Kristensen - Diniz - Herbert - Hill - Larini - Nakano - Tuero

[Volta 19] Coulthard segue na cola de Barrichello. Irvine se aproxima rapidamente de Panis e já faz a ultrapassagem na 180°. Com pneus slick, está difícil para o francês!

Fim da 19ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Panis - Villeneuve - Salo - Frentzen - Trulli - Kristensen - Diniz - Herbert - Hill - Larini - Nakano - Tuero

[Volta 20] Diniz pára após a Adelaide, com problemas. Villeneuve cola em Panis. Frentzen se aproxima de Salo.

Fim da 20ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Panis - Villeneuve - Salo - Frentzen - Trulli - Kristensen - Herbert - Hill - Larini - Nakano - Tuero - Diniz(fora)

[Volta 21] Schumacher segue firme na ponta, 9,5 segundos à frente de Barrichello. Villeneuve passa Panis na Estoril. Frentzen cola em Salo e pressiona. Kristensen se aproxima de Trulli.

Fim da 21ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Panis - Salo - Frentzen - Trulli - Kristensen - Herbert - Hill - Larini - Nakano - Tuero(1)

[Volta 22] Frentzen sai do vácuo de Salo e vem por dentro na freada da Adelaide para fazer a ultrapassagem. Pouco depois, Panis sucumbe aos dois. O francês finalmente vem para os boxes para rebastecer e calçar pneus de chuva. Demorou, Jordan! Kristensen pressiona Trulli, o único que ainda calça pneus intermediários.

Fim da 22ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Frentzen - Salo - Trulli - Kristensen - Panis - Herbert - Hill - Larini - Nakano - Tuero(1)

[Volta 23] Coulthard segue pressionando Barrichello, valendo a segunda posição. Kristensen vem por dentro na Adelaide e passa Trulli.

Fim da 23ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Frentzen - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Hill - Larini - Nakano(1) - Tuero(1)

[Volta 24] Frentzen cola em Villeneuve.
[Volta 25] Villeneuve bloqueia a linha de dentro na Adelaide e segura Frentzen.

Fim da 25ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Villeneuve - Frentzen - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Hill - Larini(1) - Nakano(1) - Tuero(1)

[Volta 26] Segue chovendo e a pista continua molhada. Frentzen vem por dentro na freada da Adelaide e passa Villeneuve.

Fim da 26ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Frentzen - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Hill - Larini(1) - Nakano(1) - Tuero(1)

[Volta 27] Coulthard não sai da cola de Barrichello.
[Volta 28] Frentzen cola em Irvine. Nakano tem problemas e estaciona após a Chateau d'Eau para abandonar.

Fim da 28ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Frentzen - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1) - Nakano(fora)

[Volta 29] Schumacher tem 15,5 segundos de vantagem sobre Barrichello. Irvine segura Frentzen.

Fim da 29ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Coulthard - Hakkinen - Fisichella - Irvine - Frentzen - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1)

[Volta 30] Irvine bloqueia a linha de dentro e segura Frentzen na Adelaide. Herbert cola em Panis.
[Volta 31] Frentzen toma a linha de dentro na entrada da Adelaide e passa Irvine. Bela corrida de recuperação vai fazendo o alemão! Coulthard tem problemas mecânicos e pára após a 180°. Terceira corrida seguida que o escocês não consegue chegar ao final!

Fim da 31ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Coulthard(fora) - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1)

[Volta 32] Herbert pressiona Panis.

Fim da 32ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli - Panis - Herbert - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1) - Coulthard(fora)

[Volta 33] Fisichella vem se aproximando de Hakkinen.

Fim da 33ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli - Panis(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1)

[Volta 34] Schumacher segue firme na ponta, se livrando dos retardatários.

Fim da 34ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen - Trulli(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1)

[Volta 35] Herbert segue na cola de Panis.
[Volta 36] Schumacher já abre 20,6 segundos na frente.

Fim da 36ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen(1) - Trulli(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(1)

[Volta 37] Fisichella cola em Hakkinen. Panis cola em Trulli, trazendo Herbert consigo.
[Volta 38] Fisichella pressiona Hakkinen, valendo a terceira posição. Panis mergulha por dentro na Adelaide e passa Trulli. Herbert tenta vir no embalo, mas Trulli se recupera na saída e mantém sua posição. O italiano sofre com a pouca aderência dos pneus intermediários na pista molhada.

Fim da 38ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen(1) - Panis(1) - Trulli(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(2)

[Volta 39] Herbert vem por dentro na Adelaide e agora consegue a ultrapassagem sobre Trulli.

Fim da 39ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Trulli(1) - Hill(1) - Larini(1) - Tuero(2)

[Volta 40] Fisichella segue na cola de Hakkinen. Frentzen vem se aproximando dos dois. Herbert cola em Panis.
[Volta 41] Herbert pressiona Panis.
[Volta 42] Larini tem problemas e encosta após a Nürburgring para abandonar a prova.

Fim da 42ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Trulli(1) - Hill(1) - Larini(fora) - Tuero(2)

[Volta 43] Fisichella continua na cola de Hakkinen. Panis vai segurando Herbert.

Fim da 43ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Trulli(1) - Hill(1) - Tuero(2) - Larini(fora)

[Volta 44] Schumacher abre 26,4 segundos na frente. Faça chuva ou faça sol, o alemão segue sobrando nesta temporada.

Fim da 44ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Irvine - Villeneuve - Salo - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Trulli(1) - Hill(1) - Tuero(2)

[Volta 45] Hakkinen vai segurando Fisichella e Frentzen chega nos dois.
[Volta 46] Hakkinen, Fisichella e Frentzen vem colados, tentando um se livrar do spray do outro.
[Volta 47] Irvine sai de traseira na tomada da Chateau d'Eau e roda, indo parar na barreira de proteção. Felizmente tudo bem com o britânico.

Fim da 47ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Frentzen - Villeneuve - Irvine(fora) - Salo(1) - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Trulli(1) - Hill(1) - Tuero(2)

[Volta 48] Frentzen vem para os boxes para sua segunda parada. Em 7,5 segundos, o alemão reabastece e coloca intermediários, prevendo a parada da chuva, embora ainda não existam sinais disso.

Fim da 48ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella - Villeneuve - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Trulli(1) - Hill(1) - Irvine(fora) - Tuero(2)

[Volta 49] Fisichella nos boxes. 7,8 a parada do italiano, também colocando intermediários. Trulli também pára, calçando igualmente intermediários.

Fim da 49ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Villeneuve(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Trulli(1) - Tuero(2) - Irvine(fora)

[Volta 50] A chuva finalmente começa a dar sinais de que irá parar. Frentzen cola em Fisichella.

Fim da 50ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Villeneuve(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Trulli(1) - Tuero(2)

[Volta 51] Frentzen pressiona Fisichella. Herbert continua atrás de Panis. Tuero recolhe para os boxes e abandona a prova, com problemas mecânicos.

Fim da 51ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Villeneuve(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Panis(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Trulli(1) - Tuero(fora)

[Volta 52] Villeneuve tem problemas e pára logo após a Adelaide. Que temporada de azar vive o canadense, que segue zerado no campeonato! Panis vem para os boxes. O francês calça intermediários, esperando a parada da chuva.

Fim da 52ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Panis(1) - Trulli(1) - Villeneuve(fora)

[Volta 53] Frentzen vem por dentro na freada da Adelaide, mas espalha demais e permite Fisichella dar o X! Boa briga interna da Biscazzi pela quarta posição!

Fim da 53ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Panis(1) - Trulli(2)

[Volta 54] A chuva está diminuindo.
[Volta 55] Frentzen continua pressionando Fisichella, mas o italiano não quer nem saber de ceder a posição ao companheiro. Salo cola nos dois.
[Volta 56] Fisichella, Frentzen e Salo vêm colados.

Fim da 56ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Panis(2) - Trulli(2)

[Volta 57] Schumacher nos boxes. O alemão reabastece e calça intermediários.

Fim da 57ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Panis(1) - Trulli(1)

[Volta 58] Fisichella, Frentzen e Salo seguem colados.
[Volta 59] Schumacher tem 15,0 segundos de vantagem sobre Barrichello e segue firme na ponta.

Fim da 59ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Panis(1) - Trulli(2)

[Volta 60] Fisichella resiste com unhas e dentes aos ataques de Frentzen. Salo acompanha de perto. Panis tem problemas e encosta após a 180° para abandonar a prova. Seguimos com 10 carros na pista. Hakkinen nos boxes. 6,7 a parada do finlandês, calçando pneus intermediários.

Fim da 60ª Volta: M.Schumacher - Barrichello - Hakkinen - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Panis(fora) - Trulli(2)

[Volta 61] Opa! Barrichello vem parando após a Nürburgring! Fim de prova para o brasileiro!

Fim da 61ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen - Barrichello(fora) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Kristensen(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Trulli(2) - Panis(fora)

[Volta 62] As condições da pistas melhoram bastante. Fisichella e Frentzen começam a abrir de Salo, que ainda calça pneus de chuva. Ih! Kristensen também vem parando! Fim de prova para a Savoia!

Fim da 62ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Barrichello(fora) - Kristensen(fora) - Trulli(2)

[Volta 63] A briga entre os dois Biscazzi agora vale um lugar no pódium!

Fim da 63ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Trulli(2) - Barrichello(fora) - Kristensen(fora)

[Volta 64] Enquanto isso, Schumacher lidera com uma volta de vantagem sobre Hakkinen. Fisichella vai mantendo Frentzen atrás de si. O italiano quer o primeiro pódium de sua carreira!

Fim da 64ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Herbert(1) - Hill(1) - Trulli(2)

[Volta 65] Fisichella bloqueia a linha de dentro e segura Frentzen na Adelaide. E segue a briga pelo pódium!
[Volta 66] Hakkinen, segundo colocado, vai obtendo mais um ótimo resultado para a Fittipaldi. Fisichella e Frentzen seguem colados.
[Volta 67] Eita! Herbert vai parando após a Nürburgring e é mais um fora. Pouco depois, Hill também pára, estacionando logo atrás do companheiro! Que coisa! Será que a Red Bull, assim com a Savoia, erraram nas contas do combustível?

Fim da 67ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Herbert(fora) - Hill(fora) - Trulli(2)

[Volta 68] Frentzen força até os limites da pista para vir por dentro na freada da Adelaide. Com um traçado bem longe do ideal, o alemão escorrega e Fisichella mergulha por dentro na curva para dar o X!

Fim da 68ª Volta: M.Schumacher - Hakkinen(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Trulli(2) - Herbert(fora) - Hill(fora)

[Volta 69] Frentzen agora tenta o bote na 180°, mas Fisichella não dá espaço e os dois quase se tocam!
[Volta 70] Fisichella segue resistindo na terceira posição. O italiano quer o pódium de qualquer jeito!
[Volta 71] Schumacher segue tranqüilo na ponta. Hakkinen mantém-se firme na segunda posição, enquanto Fisichella e Frentzen seguem se degladiando pelo terceiro posto.
[Volta 72] Última volta! Frentzen ameaça Fisichella já na Estoril. Os dois vêm colados pela reta, com o italiano tentando não deixar o vácuo para o alemão. Após mudarem de direção várias vezes, na freada Frentzen acaba por fora. Fisichella espalha levemente e Frentzen sai com mais tração. Os dois emparelham na saída da curva. E assim seguem pela Nürburgring, lado a lado! Na 180°, Fisichella tem a preferência por dentro e se recupera. Enquanto isso, Schumacher, com muita vantagem, contorna as últimas curvas com cuidado e aponta na reta para vencer o GP da França! Hakkinen completa em segundo, levando mais um pódium para a Fittipaldi. A equipe brasileira festeja no pitwall. Fisichella segura Frentzen nos metros finais e chega em terceiro! Vibra muito o italiano com o primeiro pódium de sua carreira! Salo e Trulli fecham a zona de pontuação. Apenas seis carros chegaram ao final!

Fim da Corrida: M.Schumacher - Hakkinen(1) - Fisichella(1) - Frentzen(1) - Salo(1) - Trulli(2) - Herbert(fora) - Hill(fora)

Classificação - Final:

1º Michael SCHUMACHER (Rocca/Ferrari/Bridgestone) 1h52'44"666
2º Mika HAKKINEN (Fittipaldi/Ferrari/Bridgestone) +1 volta
3º Giancarlo FISICHELLA (Biscazzi/Mercedes/Bridgestone) +1 volta
4º Heinz-Harald FRENTZEN (Biscazzi/Mercedes/Bridgestone) +1 volta
5º Mika SALO (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) +1 volta
6º Jarno TRULLI (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) +2 voltas
7º Johnny HERBERT (Red Bull/Supertec/Bridgestone) +7 voltas
8º Damon HILL (Red Bull/Supertec/Bridgestone) +7 voltas

AB Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Bridgestone) 60 voltas
AB Tom KRISTENSEN (Savoia/Savoia/Bridgestone) 60 voltas
AB Olivier PANIS (Jordan/Supertec/Bridgestone) 58 voltas
AB Jacques VILLENEUVE (Fittipaldi/Ferrari/Bridgestone) 50 voltas
AB Esteban TUERO (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 48 voltas
AB Eddie IRVINE (Vector/Ford-Cosworth/Bridgestone) 46 voltas
AB Nicola LARINI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 40 voltas
AB David COULTHARD (Rocca/Ferrari/Bridgestone) 30 voltas
AB Shinji NAKANO (BAR/Mugen Honda/Bridgestone) 26 voltas
AB Pedro Paulo DINIZ (Minardi/Peugeot/Bridgestone) 19 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (BAR/Mugen Honda/Bridgestone) 15 voltas
AB Jean-Christophe BOULLION (Onyx/Hart/Bridgestone) 15 voltas
AB Ralf SCHUMACHER (Coloni/Mugen Honda/Bridgestone) 12 voltas
AB Pedro DE LA ROSA (Jordan/Supertec/Bridgestone) 11 voltas
AB Toranosuke TAKAGI (Cheytech/Savoia/Bridgestone) 4 voltas
AB Luca BADOER (Onyx/Hart/Bridgestone) 1 volta

Quebras/Acidentes:

Kristensen =($0)= eletrônica

Badoer =($0)= motor

Takagi =($0)= câmbio

De la Rosa =($200)= acidente

R.Schumacher =($0)= transmissão

Boullion =($200)*= acidente

Verstappen =($200)= acidente

Diniz =($0)= pane elétrica

Tuero =($0)= câmbio

Nakano =($0)= pane elétrica

Coulthard =($0)= diferencial

Larini =($0)= câmbio

Irvine =($200)= acidente

Villeneuve =($0)= transmissão

Panis =($0)= câmbio

Barrichello =($0)*= pane seca

Kristensen =($0)*= pane seca

Herbert =($0)*= pane seca

Hill =($0)*= pane seca

Managers contratados:
Bill Gale (Biscazzi) = 10
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 10
Jeff Jenkins (Jordan) = 4
Renano Braggio (Minardi) = 10
Marcel Kiefer (Red Bull) = 8
Gojo Fujiwara (BAR) = 6

Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 8
Rodrigo Rocca (Rocca) = 10
Daniele Guerin (Onyx) = 1
Craig Snow (Cheytech) = 10
Liam Wilson (Vector) = 10