1996 - 3ª Corrida - GP da Argentina
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1996 - 3ª Corrida - GP da Argentina
Saimon 22/3/2022, 22:14
Data fictícia: Início do Mês 4
Circuito: Buenos Aires
Extensão: 4,259 km (72 voltas / 306,648 km no total)
Dados dos treinos livres:
Velocidade Média: Média-Baixa
Acertos: O circuito Oscar Gálvez é lento e sinuoso. Os únicos setores mais rápidos são a reta de chegada e o trecho entre as curvas Reutemann e Ascari. O restante consiste em uma seqüência de curvas lentas ou de média. O asfalto é ruim, com bumping moderado.
Pneus: Desgaste moderado (na corrida, durabilidade -1 para todos os tipos de pneus, em condição de pista seca)
Motores: Sem observações
Traçado:
Condições Climáticas:
Treinos: ensolarado, 24 a 27°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Corrida: ensolarado, 23 a 26°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 25/03/2022 (sexta-feira)
Obs.: horário de Brasília. Enviar formulários de corrida por e-mail para: saimonbcruz@yahoo.com.br
Circuito: Buenos Aires
Extensão: 4,259 km (72 voltas / 306,648 km no total)
Dados dos treinos livres:
Velocidade Média: Média-Baixa
Acertos: O circuito Oscar Gálvez é lento e sinuoso. Os únicos setores mais rápidos são a reta de chegada e o trecho entre as curvas Reutemann e Ascari. O restante consiste em uma seqüência de curvas lentas ou de média. O asfalto é ruim, com bumping moderado.
Pneus: Desgaste moderado (na corrida, durabilidade -1 para todos os tipos de pneus, em condição de pista seca)
Motores: Sem observações
Traçado:
Condições Climáticas:
Treinos: ensolarado, 24 a 27°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Corrida: ensolarado, 23 a 26°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)
Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 25/03/2022 (sexta-feira)
Obs.: horário de Brasília. Enviar formulários de corrida por e-mail para: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Localização : Jaraguá do Sul -
Treinos
Saimon 22/3/2022, 22:14
1ª Sessão
Sábado de sol na capital argentina. As equipes se preparam para o início da primeira sessão classificatória para a terceira etapa da temporada 1996.
Herbert abre os trabalhos, mas espalha na Entrado a Mixtos e resolve abortar sua volta.
Panis marca 1'32"199.
Barrichello vira 1'30"918.
Frentzen faz 1'30"650.
Berger vem para sua volta e registra 1'31"420.
Schumacher marca 1'30"486, melhor tempo até aqui.
Boullion faz 1'32"352.
Blundell erra na tomada da Horquilla e roda. O britânico aborta sua volta.
Fisichella registra 1'31"869.
Larini vira 1'32"226.
Gachot faz 1'32"694.
Villeneuve marca 1'31"521.
Verstappen registra 1'32"601.
Senna é o próximo. O brasileiro vira 1'31"116.
Brundle faz 1'32"443.
Hill marca 1'30"775.
Rosset registra 1'33"416.
Lavaggi faz 1'32"728.
Lamy vem na seqüência e vira 1'32"736.
Katayama marca 1'32"207.
Diniz registra 1'32"226.
Coulthard vira 1'31"280.
Salo faz 1'32"017.
Irvine na pista. O norte-irlandês marca 1'31"893.
Alesi vira 1'30"797.
Hakkinen fecha a primeira sessão fazendo 1'30"767, terceiro tempo.
Classificação - 1ª Sessão:
1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"486
2º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"650
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"767
4º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"775
5º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"797
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"918
7º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'31"116
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'31"280
9º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"420
10º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'31"521
11º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"869
12º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'31"893
13º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'32"017
14º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'32"199
15º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'32"207
16º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'32"226
17º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'32"226
18º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'32"352
19º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"443
20º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'32"601
21º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"694
22º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'32"728
23º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"736
24º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'33"416
25º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
26º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) sem tempo
2ª Sessão
Herbert abre a segunda sessão virando 1'31"383, nono tempo.
Panis marca 1'31"909, décimo quarto tempo.
Barrichello faz 1'30"788 e sobe para quinto.
Frentzen baixa para 1'30"285 e assume a ponta. Os Potere parecem imbatíveis.
Berger vira 1'31"274 e pula para oitavo.
Schumacher voa baixo e recupera a ponta: 1'30"049!
Boullion faz 1'31"812, subindo para décimo segundo. Boa volta do francês com a Minardi!
Blundell tem problemas e estaciona após a Ombú. O britânico vive um inferno astral e terá que largar em último amanhã!
Fisichella marca 1'31"593, décimo segundo tempo.
Larini registra 1'31"788 e sobe para décimo terceiro.
Gachot faz 1'32"297, pulando para vigésimo.
Villeneuve marca 1'31"428 e continua na mesma posição.
Verstappen vira 1'32"246, vigésimo tempo.
Senna faz 1'30"849 e segue em sétimo.
Brundle é o próximo. O britânico marca 1'32"046, décimo oitavo tempo.
Hill registra 1'30"678, terceiro tempo.
Rosset vira 1'33"380 e pouco melhora sua marca.
Lavaggi faz 1'32"118, pulando para décimo nono.
Lamy marca 1'32"062, tomando a posição do italiano.
Katayama vira 1'31"866, subindo para décimo quinto. Bom treino da Cheytech.
Diniz registra 1'31"779 e pula para décimo terceiro. Bela volta do brasileiro com a Onyx!
Coulthard marca 1'30"932, recuperando a oitava posição.
Salo dá uma espalhada na curva 1 e vira apenas 1'32"408.
Irvine faz 1'31"082 e pula para nono.
Alesi marca 1'30"314, subindo para terceiro.
Hakkinen fecha o treino virando 1'30"297 e ficando com a terceira posição. Os Potere dominam a primeira fila mais uma vez!
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"049
2º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"285
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"297
4º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"314
5º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"678
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"788
7º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'30"849
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'30"932
9º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'31"082
10º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"274
11º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'31"383
12º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'31"428
13º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"593
14º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'31"779
15º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'31"788
16º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'31"812
17º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'31"866
18º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'31"909
19º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'32"017
20º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"046
21º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"062
22º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'32"118
23º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'32"246
24º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"297
25º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'33"380
26º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) sem tempo
Quebras/Acidentes:
Villeneuve =($0)= vela
Blundell =($0)= câmbio
Sábado de sol na capital argentina. As equipes se preparam para o início da primeira sessão classificatória para a terceira etapa da temporada 1996.
Herbert abre os trabalhos, mas espalha na Entrado a Mixtos e resolve abortar sua volta.
Panis marca 1'32"199.
Barrichello vira 1'30"918.
Frentzen faz 1'30"650.
Berger vem para sua volta e registra 1'31"420.
Schumacher marca 1'30"486, melhor tempo até aqui.
Boullion faz 1'32"352.
Blundell erra na tomada da Horquilla e roda. O britânico aborta sua volta.
Fisichella registra 1'31"869.
Larini vira 1'32"226.
Gachot faz 1'32"694.
Villeneuve marca 1'31"521.
Verstappen registra 1'32"601.
Senna é o próximo. O brasileiro vira 1'31"116.
Brundle faz 1'32"443.
Hill marca 1'30"775.
Rosset registra 1'33"416.
Lavaggi faz 1'32"728.
Lamy vem na seqüência e vira 1'32"736.
Katayama marca 1'32"207.
Diniz registra 1'32"226.
Coulthard vira 1'31"280.
Salo faz 1'32"017.
Irvine na pista. O norte-irlandês marca 1'31"893.
Alesi vira 1'30"797.
Hakkinen fecha a primeira sessão fazendo 1'30"767, terceiro tempo.
Classificação - 1ª Sessão:
1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"486
2º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"650
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"767
4º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"775
5º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"797
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"918
7º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'31"116
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'31"280
9º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"420
10º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'31"521
11º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"869
12º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'31"893
13º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'32"017
14º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'32"199
15º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'32"207
16º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'32"226
17º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'32"226
18º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'32"352
19º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"443
20º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'32"601
21º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"694
22º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'32"728
23º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"736
24º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'33"416
25º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo
26º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) sem tempo
2ª Sessão
Herbert abre a segunda sessão virando 1'31"383, nono tempo.
Panis marca 1'31"909, décimo quarto tempo.
Barrichello faz 1'30"788 e sobe para quinto.
Frentzen baixa para 1'30"285 e assume a ponta. Os Potere parecem imbatíveis.
Berger vira 1'31"274 e pula para oitavo.
Schumacher voa baixo e recupera a ponta: 1'30"049!
Boullion faz 1'31"812, subindo para décimo segundo. Boa volta do francês com a Minardi!
Blundell tem problemas e estaciona após a Ombú. O britânico vive um inferno astral e terá que largar em último amanhã!
Fisichella marca 1'31"593, décimo segundo tempo.
Larini registra 1'31"788 e sobe para décimo terceiro.
Gachot faz 1'32"297, pulando para vigésimo.
Villeneuve marca 1'31"428 e continua na mesma posição.
Verstappen vira 1'32"246, vigésimo tempo.
Senna faz 1'30"849 e segue em sétimo.
Brundle é o próximo. O britânico marca 1'32"046, décimo oitavo tempo.
Hill registra 1'30"678, terceiro tempo.
Rosset vira 1'33"380 e pouco melhora sua marca.
Lavaggi faz 1'32"118, pulando para décimo nono.
Lamy marca 1'32"062, tomando a posição do italiano.
Katayama vira 1'31"866, subindo para décimo quinto. Bom treino da Cheytech.
Diniz registra 1'31"779 e pula para décimo terceiro. Bela volta do brasileiro com a Onyx!
Coulthard marca 1'30"932, recuperando a oitava posição.
Salo dá uma espalhada na curva 1 e vira apenas 1'32"408.
Irvine faz 1'31"082 e pula para nono.
Alesi marca 1'30"314, subindo para terceiro.
Hakkinen fecha o treino virando 1'30"297 e ficando com a terceira posição. Os Potere dominam a primeira fila mais uma vez!
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"049
2º Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 1'30"285
3º Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"297
4º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"314
5º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) 1'30"678
6º Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 1'30"788
7º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'30"849
8º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'30"932
9º Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'31"082
10º Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"274
11º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'31"383
12º Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 1'31"428
13º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 1'31"593
14º Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'31"779
15º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'31"788
16º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'31"812
17º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) 1'31"866
18º Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 1'31"909
19º Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 1'32"017
20º Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"046
21º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"062
22º Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 1'32"118
23º Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 1'32"246
24º Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'32"297
25º Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'33"380
26º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) sem tempo
Quebras/Acidentes:
Villeneuve =($0)= vela
Blundell =($0)= câmbio
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Pilotos reclamando dos acertos
Saimon 22/3/2022, 22:15
#5 Ayrton Senna
#6 Johnny Herbert
#21 Olivier Panis
#22 Eddie Irvine
#6 Johnny Herbert
#21 Olivier Panis
#22 Eddie Irvine
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Pontos de Confiança
Saimon 22/3/2022, 22:15
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 8,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 10
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 8,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 10
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 10
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Corrida
Saimon 28/3/2022, 21:14
Domingo ensolarado em Buenos Aires. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. A Potere domina a primeira fila mais uma vez, com Schumacher na pole e Frentzen ao seu lado. Hakkinen e Alesi partem logo a seguir, com Hill e Barrichello ocupando a terceira fila. Senna e Coulthard aparecem na quarta fileira, com Irvine e Berger fechando o top-10.
A maioria das equipes opta pelos pneus duros, dado o desgaste observado nos treinos. Entre os ponteiros, Hill, Barrichello, Coulthard e Berger são os que contrariam os demais, partindo com compostos macios.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e motores e retornam ao grid. Em breve teremos a largada.
Largada: Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Hill - Barrichello - Senna - Coulthard - Irvine - Berger - Herbert - Villeneuve - Fisichella - Diniz - Larini - Boullion - Katayama - Panis - Salo - Brundle - Lamy - Lavaggi - Verstappen - Gachot - Rosset - Blundell
[Volta 1] A primeira luz se acende e sobe o giro dos motores! Logo acende a segunda, terceira, quarta, quinta... todas se apagam e começa o GP da Argentina! Schumacher mantém a ponta, enquanto Hakkinen pula para segundo. Senna deixa Barrichello para trás e é sexto. Villeneuve pressiona Irvine. Alesi ataca Frentzen. Blundell passa Rosset na Entrado a Mixtos. Panis vem por dentro na Horquilla e passa Larini.
Fim da 1ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Panis - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Gachot - Blundell - Rosset
[Volta 2] Alesi segue pressionando Frentzen. Irvine segue Villeneuve. Boullion vem pra cima de Fisichella. Panis pressiona Katayama. Blundell vem por dentro na Horquilla e passa Gachot.
Fim da 2ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Panis - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Blundell - Gachot - Rosset
[Volta 3] Schumacher abre 1,0 segundo na frente. Frentzen vai segurando uma fila de carros atrás de si. Villeneuve tem problemas e vem parando após a curva 3. Panis tenta vir por dentro na Entrado a Mixtos, mas Katayama não dá espaço e os dois se tocam. O francês leva a pior e fica com a asa dianteira danificada! O piloto da AGS vem até os boxes para trocar o bico.
Fim da 3ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Blundell - Gachot - Rosset - Panis - Villeneuve(fora)
[Volta 4] Alesi continua pressionando Frentzen, trazendo Hill, Senna, Barrichello e Berger consigo. Larini vem pra cima de Katayama. Salo segue de perto. Blundell cola em Lavaggi.
Fim da 4ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 5] Alesi ameaça na curva 3, mas Frentzen bloqueia. Katayama vai segurando Larini. Blundell pressiona Lavaggi.
[Volta 6] Frentzen segue segurando a pressão de Alesi. Hill, Senna, Barrichello e Berger acompanham de perto. Lavaggi vem parando após a curva 1, com problemas. Katayama segue na cola de Diniz, trazendo Larini e Salo consigo.
Fim da 6ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis - Lavaggi(fora)
[Volta 7] Alesi ameaça por dentro na curva 3, Frentzen bloqueia novamente. Senna tenta atacar Hill no mesmo ponto.
Fim da 7ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 8] Pressionado, Frentzen erra na tomada da curva 3 e roda, parando na caixa de brita! O alemão fica preso e está fora da prova! O piloto da Potere bate no capacete, furioso consigo mesmo.
Fim da 8ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis - Frentzen(fora)
[Volta 9] Hill vem pra cima de Alesi. Boullion segue atrás de Fisichella. Blundell cola em Lamy.
Fim da 9ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 10] Hill vem por dentro na curva 1 e deixa Alesi para trás. Lamy vai segurando Blundell.
Fim da 10ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 11] Senna ataca Alesi.
[Volta 12] Blundell vem por dentro na tomada da curva 1 e faz a ultrapassagem sobre Lamy.
Fim da 12ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 13] Senna segue na cola de Alesi, com Barrichello acompanhando de perto.
[Volta 14] Schumacher abre 4,7 na frente. Hakkinen vem 2,2 à frente de Hill.
[Volta 15] Senna continua atrás de Alesi.
[Volta 16] Diniz, Katayama, Larini e Salo seguem colados. Panis chega em Rosset.
[Volta 17] Salo tem problemas e vem parando após a Ombú. Panis passa Rosset na Horquilla.
Fim da 17ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Gachot - Panis - Rosset - Salo(fora)
[Volta 18] Gachot solta fumaça na reta principal e vai parando.
Fim da 18ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Panis - Rosset - Gachot(fora)
[Volta 19] Schumacher abre 6,4 segundos em relação a Hakkinen.
Fim da 19ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Panis - Rosset
[Volta 20] Larini tira de lado na entrada da curva 1 e faz a ultrapassagem sobre Katayama por dentro. Verstappen é mais um que tem problemas mecânicos e pára após a Reutemann.
Fim da 20ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Rosset - Verstappen(fora)
[Volta 21] Larini vem pra cima de Diniz.
Fim da 21ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Rosset
[Volta 22] Senna segue atrás de Alesi. Barrichello mantém-se próximo.
[Volta 23] Diniz vai segurandi Larini.
[Volta 24] Boullion continua pressionando Fisichella.
[Volta 25] Larini não sai da cola de Diniz. Hill vem se aproximando de Hakkinen.
[Volta 26] Boullion é o primeiro a vir para os boxes para troca de pneus e reabastecimento.
Fim da 26ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Boullion - Rosset
[Volta 27] Hill cola em Hakkinen para brigar pela segunda posição.
[Volta 28] Hill pressiona Hakkinen. Senna continua na cola de Alesi.
Fim da 28ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Boullion - Rosset(1)
[Volta 29] Panis cola em Lamy e logo consegue a ultrapassagem na freada da Entrado a Mixtos. Diniz vem lento. O brasileiro recolhe para a garagem para abandonar a prova.
Fim da 29ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Boullion - Diniz(fora) - Rosset(1)
[Volta 30] Hill não sai da cola de Hakkinen.
Fim da 30ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Boullion - Rosset(1) - Diniz(fora)
[Volta 31] Katayama cola em Larini, que parece sentir o desgaste dos pneus.
Fim da 31ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Boullion - Rosset(1)
[Volta 32] Katayama pressiona Larini.
[Volta 33] Berger nos boxes. A parada da Nürburg é desastrosa: uma das rodas demora a aparafusar e o austríaco perde muito tempo. Larini também pára.
Fim da 33ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Herbert - Coulthard - Irvine - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Larini - Boullion - Rosset(1)
[Volta 34] Panis se aproxima de Blundell.
Fim da 34ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Herbert - Coulthard - Irvine - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Larini - Boullion(1) - Rosset(1)
[Volta 35] Panis vem pra cima de Blundell. Barrichello nos boxes. 10,2 o trabalho da Savoia. Herbert também pára.
Fim da 35ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Coulthard - Barrichello - Irvine - Herbert - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Larini(1) - Boullion(1) - Rosset(1)
[Volta 36] Panis vem por dentro na curva 1 e passa Blundell. Hakkinen nos boxes: 10,2. O finlandês sai dos pits com algum problema na válvula de segurança do tanque, que não se fecha.
Fim da 36ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Coulthard - Hakkinen - Barrichello - Irvine - Herbert - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Blundell - Lamy - Larini(1) - Boullion(1) - Rosset(1)
[Volta 37] O combustível vaza e toca no escapamento quente, iniciando um incêndio no Savoia de Hakkinen! O finlandês vem parando após a Viborita com a traseira em chamas! Felizmente o piloto consegue sair do carro antes que as chamas chegassem até ele. Hill vem para os boxes. 10,0 o trabalho da Rocca. Coulthard também pára: 10,3. Lamy é outro que faz sua parada.
Fim da 37ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Barrichello - Irvine - Coulthard - Herbert - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Blundell - Hakkinen(fora) - Larini(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Rosset(1)
[Volta 38] Senna nos boxes. 9,3 o trabalho da Fittipaldi. Brundle e Blundell também páram. A Vector tem problemas com a mangueira de reabastecimento, que demora para começar a despejar combustível e o britânico perde tempo.
Fim da 38ª Volta: Schumacher - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Panis - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Rosset(1) - Hakkinen(fora)
[Volta 39] Barrichello vem parando após a Reutemann, com problemas. Fim de prova para a Savoia. Rosset é outro que tem problemas e estaciona para abandonar a prova. Schumacher vem para os boxes. 9,6 o trabalho da Potere. Fisichella e Katayama também páram.
Fim da 39ª Volta: Alesi - Schumacher - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Panis - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion - Barrichello(fora) - Blundell(1) - Lamy(1) - Rosset(fora)
[Volta 40] Alesi ainda não parou e assume a ponta temporariamente. Panis nos boxes.
Fim da 40ª Volta: Alesi - Schumacher - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Panis - Brundle - Larini - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1) - Barrichello(fora)
[Volta 41] Coulthard pressiona Herbert, valendo a sexta posição. Panis volta atrás de Larini e já ataca o italiano.
Fim da 41ª Volta: Alesi - Schumacher - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 42] Panis vem por dentro na Entrado a Mixtos e passa Larini. Alesi nos boxes. 8,9 a parada da Rocca.
Fim da 42ª Volta: Schumacher - Alesi - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Larini - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 43] Alesi volta atrás de Hill. Panis vem pra cima de Brundle.
Fim da 43ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Larini - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 44] O motor Peugeot tem problemas e Panis fica lento na reta principal. O francês vai parando e abandona a prova. Pouco depois, Irvine também vai parando! Que coisa! Os dois AGS têm problemas e são obrigados a deixar a corrida na mesma volta!
Fim da 44ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion - Irvine(fora) - Panis(fora) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 45] Alesi tenta se aproximar de Hill para brigar pela segunda posição. Senna vem 2,9 atrás do francês e parece sem ritmo para brigar pelo pódium.
Fim da 45ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Irvine(fora) - Panis(fora)
[Volta 46] Alesi cola em Hill. Briga interna da Rocca! Coulthard segue na cola de Herbert. Larini vem pra cima de Brundle.
Fim da 46ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 47] Hill e Alesi vêm colados. 17,8 segundos à frente, Schumacher vai se livrando dos retardatários.
Fim da 47ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 48] Berger espalha na primeira curva e passeia pela área de escape. O austríaco volta, mas vem lento. Metros depois, o piloto da Nürburg estaciona e abandona a prova, com problemas mecânicos.
Fim da 48ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama - Berger(fora) - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 49] Alesi segue na cola de Hill.
Fim da 49ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Berger(fora)
[Volta 50] Larini segue pressionando Brundle.
Fim da 50ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 51] Alesi ensaia o bote na curva 1, mas ainda não consegue se aproximar o suficiente para passar Hill.
Fim da 51ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 52] Brundle vem parando após a Ascari, com problemas.
Fim da 52ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Brundle(fora)
[Volta 53] Alesi segue atrás de Hill.
Fim da 53ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 54] Schumacher abre 19,7 segundos na frente.
[Volta 55] Herbert bloqueia a linha de dentro e segura Coulthard na curva 1. A briga vale a quinta posição.
[Volta 56] Alesi continua atrás de Hill.
Fim da 56ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella(1) - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 57] Coulthard segue colado em Herbert.
[Volta 58] Herbert fecha a porta para Coulthard na curva 1 mais uma vez. Briga boa pela quinta posição!
[Volta 59] Hill e Alesi seguem colados.
[Volta 60] Schumacher continua firme na ponta, 21,3 segundos à frente de Hill. Será que o alemão finalmente conseguirá se livrar do azar?
[Volta 61] Herbert, com a quinta posição, vai pontuando pela primeira vez pela Fittipaldi.
[Volta 62] Senna vem 4,2 atrás dos Rocca e parece conformado com a quarta posição.
[Volta 63] Coulthard volta a atacar Herbert, que se defende na freada da Entrado a Mixtos.
[Volta 64] Hill segue à frente de Alesi.
[Volta 65] Coulthard não sai da cola de Herbert, que segura o escocês mais uma vez na curva 1.
[Volta 66] Hill e Alesi continuam juntos. O desgaste dos pneus pode decidir a disputa, dependendo de quem conseguir levá-los intactos mais longe.
[Volta 67] Schumacher abre 23,2 na frente.
[Volta 68] Coulthard continua pressionando Herbert, mas de forma comedida.
[Volta 69] Alesi não consegue mais se aproximar tanto de Hill.
[Volta 70] Blundell tem problemas e vai parando após a curva 3.
Fim da 70ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella(1) - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Blundell(fora)
[Volta 71] Vários pilotos sentem o desgaste dos pneus. Bolhas são visíveis especialmente nos dianteiros de Alesi e Fisichella.
[Volta 72] Última volta! Parece que desta vez o azar passa longe de Schumacher e o alemão contorna as últimas curvas com tranqüilidade, apontando na reta para receber a bandeirada e vencer o GP da Argentina! Finalmente o germânico solta o grito da vitória na temporada! Festa da Potere! Hill e Alesi completam o pódium. Senna, Herbert e Coulthard são os outros que levam pontos para casa.
Fim da Corrida: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella(1) - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Blundell(fora)
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1h51'52"028
2º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) +25"299
3º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) +25"822
4º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +30"191
5º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'00"138
6º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) +1'00"680
7º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +1 volta
8º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) +1 volta
9º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) +1 volta
10º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) +1 volta
11º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
12º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +4 voltas
AB Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 50 voltas
AB Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 47 voltas
AB Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 43 voltas
AB Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 43 voltas
AB Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 38 voltas
AB Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 37 voltas
AB Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 36 voltas
AB Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 28 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 19 voltas
AB Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 17 voltas
AB Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 16 voltas
AB Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 7 voltas
AB Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 5 voltas
AB Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 2 voltas
Quebras/Acidentes:
Villeneuve =($0)= transmissão
Panis =($15)= asa dianteira
Lavaggi =($0)= suspensão
Frentzen =($0)= rodada
Salo =($0)= câmbio
Gachot =($0)= motor
Verstappen =($0)= transmissão
Diniz =($0)= diferencial
Hakkinen =($0)= incêndio
Rosset =($0)= homocinética
Barrichello =($0)= bomba de combustível
Panis =($0)= motor
Irvine =($0)= câmbio
Berger =($0)= freios
Brundle =($0)= acelerador
Blundell =($0)= transmissão
A maioria das equipes opta pelos pneus duros, dado o desgaste observado nos treinos. Entre os ponteiros, Hill, Barrichello, Coulthard e Berger são os que contrariam os demais, partindo com compostos macios.
Os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus e motores e retornam ao grid. Em breve teremos a largada.
Largada: Schumacher - Frentzen - Hakkinen - Alesi - Hill - Barrichello - Senna - Coulthard - Irvine - Berger - Herbert - Villeneuve - Fisichella - Diniz - Larini - Boullion - Katayama - Panis - Salo - Brundle - Lamy - Lavaggi - Verstappen - Gachot - Rosset - Blundell
[Volta 1] A primeira luz se acende e sobe o giro dos motores! Logo acende a segunda, terceira, quarta, quinta... todas se apagam e começa o GP da Argentina! Schumacher mantém a ponta, enquanto Hakkinen pula para segundo. Senna deixa Barrichello para trás e é sexto. Villeneuve pressiona Irvine. Alesi ataca Frentzen. Blundell passa Rosset na Entrado a Mixtos. Panis vem por dentro na Horquilla e passa Larini.
Fim da 1ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Panis - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Gachot - Blundell - Rosset
[Volta 2] Alesi segue pressionando Frentzen. Irvine segue Villeneuve. Boullion vem pra cima de Fisichella. Panis pressiona Katayama. Blundell vem por dentro na Horquilla e passa Gachot.
Fim da 2ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Villeneuve - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Panis - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Blundell - Gachot - Rosset
[Volta 3] Schumacher abre 1,0 segundo na frente. Frentzen vai segurando uma fila de carros atrás de si. Villeneuve tem problemas e vem parando após a curva 3. Panis tenta vir por dentro na Entrado a Mixtos, mas Katayama não dá espaço e os dois se tocam. O francês leva a pior e fica com a asa dianteira danificada! O piloto da AGS vem até os boxes para trocar o bico.
Fim da 3ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Blundell - Gachot - Rosset - Panis - Villeneuve(fora)
[Volta 4] Alesi continua pressionando Frentzen, trazendo Hill, Senna, Barrichello e Berger consigo. Larini vem pra cima de Katayama. Salo segue de perto. Blundell cola em Lavaggi.
Fim da 4ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Lavaggi - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 5] Alesi ameaça na curva 3, mas Frentzen bloqueia. Katayama vai segurando Larini. Blundell pressiona Lavaggi.
[Volta 6] Frentzen segue segurando a pressão de Alesi. Hill, Senna, Barrichello e Berger acompanham de perto. Lavaggi vem parando após a curva 1, com problemas. Katayama segue na cola de Diniz, trazendo Larini e Salo consigo.
Fim da 6ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis - Lavaggi(fora)
[Volta 7] Alesi ameaça por dentro na curva 3, Frentzen bloqueia novamente. Senna tenta atacar Hill no mesmo ponto.
Fim da 7ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Frentzen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 8] Pressionado, Frentzen erra na tomada da curva 3 e roda, parando na caixa de brita! O alemão fica preso e está fora da prova! O piloto da Potere bate no capacete, furioso consigo mesmo.
Fim da 8ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis - Frentzen(fora)
[Volta 9] Hill vem pra cima de Alesi. Boullion segue atrás de Fisichella. Blundell cola em Lamy.
Fim da 9ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 10] Hill vem por dentro na curva 1 e deixa Alesi para trás. Lamy vai segurando Blundell.
Fim da 10ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Lamy - Blundell - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 11] Senna ataca Alesi.
[Volta 12] Blundell vem por dentro na tomada da curva 1 e faz a ultrapassagem sobre Lamy.
Fim da 12ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Salo - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Gachot - Rosset - Panis
[Volta 13] Senna segue na cola de Alesi, com Barrichello acompanhando de perto.
[Volta 14] Schumacher abre 4,7 na frente. Hakkinen vem 2,2 à frente de Hill.
[Volta 15] Senna continua atrás de Alesi.
[Volta 16] Diniz, Katayama, Larini e Salo seguem colados. Panis chega em Rosset.
[Volta 17] Salo tem problemas e vem parando após a Ombú. Panis passa Rosset na Horquilla.
Fim da 17ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Gachot - Panis - Rosset - Salo(fora)
[Volta 18] Gachot solta fumaça na reta principal e vai parando.
Fim da 18ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Panis - Rosset - Gachot(fora)
[Volta 19] Schumacher abre 6,4 segundos em relação a Hakkinen.
Fim da 19ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Katayama - Larini - Brundle - Verstappen - Blundell - Lamy - Panis - Rosset
[Volta 20] Larini tira de lado na entrada da curva 1 e faz a ultrapassagem sobre Katayama por dentro. Verstappen é mais um que tem problemas mecânicos e pára após a Reutemann.
Fim da 20ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Rosset - Verstappen(fora)
[Volta 21] Larini vem pra cima de Diniz.
Fim da 21ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Boullion - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Rosset
[Volta 22] Senna segue atrás de Alesi. Barrichello mantém-se próximo.
[Volta 23] Diniz vai segurandi Larini.
[Volta 24] Boullion continua pressionando Fisichella.
[Volta 25] Larini não sai da cola de Diniz. Hill vem se aproximando de Hakkinen.
[Volta 26] Boullion é o primeiro a vir para os boxes para troca de pneus e reabastecimento.
Fim da 26ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Boullion - Rosset
[Volta 27] Hill cola em Hakkinen para brigar pela segunda posição.
[Volta 28] Hill pressiona Hakkinen. Senna continua na cola de Alesi.
Fim da 28ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Diniz - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Lamy - Panis - Boullion - Rosset(1)
[Volta 29] Panis cola em Lamy e logo consegue a ultrapassagem na freada da Entrado a Mixtos. Diniz vem lento. O brasileiro recolhe para a garagem para abandonar a prova.
Fim da 29ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Boullion - Diniz(fora) - Rosset(1)
[Volta 30] Hill não sai da cola de Hakkinen.
Fim da 30ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Boullion - Rosset(1) - Diniz(fora)
[Volta 31] Katayama cola em Larini, que parece sentir o desgaste dos pneus.
Fim da 31ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Berger - Herbert - Coulthard - Irvine - Fisichella - Larini - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Boullion - Rosset(1)
[Volta 32] Katayama pressiona Larini.
[Volta 33] Berger nos boxes. A parada da Nürburg é desastrosa: uma das rodas demora a aparafusar e o austríaco perde muito tempo. Larini também pára.
Fim da 33ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Herbert - Coulthard - Irvine - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Larini - Boullion - Rosset(1)
[Volta 34] Panis se aproxima de Blundell.
Fim da 34ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Barrichello - Herbert - Coulthard - Irvine - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Larini - Boullion(1) - Rosset(1)
[Volta 35] Panis vem pra cima de Blundell. Barrichello nos boxes. 10,2 o trabalho da Savoia. Herbert também pára.
Fim da 35ª Volta: Schumacher - Hakkinen - Hill - Alesi - Senna - Coulthard - Barrichello - Irvine - Herbert - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Blundell - Panis - Lamy - Larini(1) - Boullion(1) - Rosset(1)
[Volta 36] Panis vem por dentro na curva 1 e passa Blundell. Hakkinen nos boxes: 10,2. O finlandês sai dos pits com algum problema na válvula de segurança do tanque, que não se fecha.
Fim da 36ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Coulthard - Hakkinen - Barrichello - Irvine - Herbert - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Blundell - Lamy - Larini(1) - Boullion(1) - Rosset(1)
[Volta 37] O combustível vaza e toca no escapamento quente, iniciando um incêndio no Savoia de Hakkinen! O finlandês vem parando após a Viborita com a traseira em chamas! Felizmente o piloto consegue sair do carro antes que as chamas chegassem até ele. Hill vem para os boxes. 10,0 o trabalho da Rocca. Coulthard também pára: 10,3. Lamy é outro que faz sua parada.
Fim da 37ª Volta: Schumacher - Alesi - Senna - Hill - Barrichello - Irvine - Coulthard - Herbert - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Blundell - Hakkinen(fora) - Larini(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Rosset(1)
[Volta 38] Senna nos boxes. 9,3 o trabalho da Fittipaldi. Brundle e Blundell também páram. A Vector tem problemas com a mangueira de reabastecimento, que demora para começar a despejar combustível e o britânico perde tempo.
Fim da 38ª Volta: Schumacher - Alesi - Hill - Senna - Barrichello - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Panis - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Rosset(1) - Hakkinen(fora)
[Volta 39] Barrichello vem parando após a Reutemann, com problemas. Fim de prova para a Savoia. Rosset é outro que tem problemas e estaciona para abandonar a prova. Schumacher vem para os boxes. 9,6 o trabalho da Potere. Fisichella e Katayama também páram.
Fim da 39ª Volta: Alesi - Schumacher - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Panis - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion - Barrichello(fora) - Blundell(1) - Lamy(1) - Rosset(fora)
[Volta 40] Alesi ainda não parou e assume a ponta temporariamente. Panis nos boxes.
Fim da 40ª Volta: Alesi - Schumacher - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Panis - Brundle - Larini - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1) - Barrichello(fora)
[Volta 41] Coulthard pressiona Herbert, valendo a sexta posição. Panis volta atrás de Larini e já ataca o italiano.
Fim da 41ª Volta: Alesi - Schumacher - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Panis - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 42] Panis vem por dentro na Entrado a Mixtos e passa Larini. Alesi nos boxes. 8,9 a parada da Rocca.
Fim da 42ª Volta: Schumacher - Alesi - Hill - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Larini - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 43] Alesi volta atrás de Hill. Panis vem pra cima de Brundle.
Fim da 43ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Irvine - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Panis - Larini - Boullion - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 44] O motor Peugeot tem problemas e Panis fica lento na reta principal. O francês vai parando e abandona a prova. Pouco depois, Irvine também vai parando! Que coisa! Os dois AGS têm problemas e são obrigados a deixar a corrida na mesma volta!
Fim da 44ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion - Irvine(fora) - Panis(fora) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 45] Alesi tenta se aproximar de Hill para brigar pela segunda posição. Senna vem 2,9 atrás do francês e parece sem ritmo para brigar pelo pódium.
Fim da 45ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Irvine(fora) - Panis(fora)
[Volta 46] Alesi cola em Hill. Briga interna da Rocca! Coulthard segue na cola de Herbert. Larini vem pra cima de Brundle.
Fim da 46ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle - Larini - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 47] Hill e Alesi vêm colados. 17,8 segundos à frente, Schumacher vai se livrando dos retardatários.
Fim da 47ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Berger - Fisichella - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 48] Berger espalha na primeira curva e passeia pela área de escape. O austríaco volta, mas vem lento. Metros depois, o piloto da Nürburg estaciona e abandona a prova, com problemas mecânicos.
Fim da 48ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama - Berger(fora) - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 49] Alesi segue na cola de Hill.
Fim da 49ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Berger(fora)
[Volta 50] Larini segue pressionando Brundle.
Fim da 50ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 51] Alesi ensaia o bote na curva 1, mas ainda não consegue se aproximar o suficiente para passar Hill.
Fim da 51ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama(1) - Brundle(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 52] Brundle vem parando após a Ascari, com problemas.
Fim da 52ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1) - Brundle(fora)
[Volta 53] Alesi segue atrás de Hill.
Fim da 53ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 54] Schumacher abre 19,7 segundos na frente.
[Volta 55] Herbert bloqueia a linha de dentro e segura Coulthard na curva 1. A briga vale a quinta posição.
[Volta 56] Alesi continua atrás de Hill.
Fim da 56ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella(1) - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Blundell(1) - Lamy(1)
[Volta 57] Coulthard segue colado em Herbert.
[Volta 58] Herbert fecha a porta para Coulthard na curva 1 mais uma vez. Briga boa pela quinta posição!
[Volta 59] Hill e Alesi seguem colados.
[Volta 60] Schumacher continua firme na ponta, 21,3 segundos à frente de Hill. Será que o alemão finalmente conseguirá se livrar do azar?
[Volta 61] Herbert, com a quinta posição, vai pontuando pela primeira vez pela Fittipaldi.
[Volta 62] Senna vem 4,2 atrás dos Rocca e parece conformado com a quarta posição.
[Volta 63] Coulthard volta a atacar Herbert, que se defende na freada da Entrado a Mixtos.
[Volta 64] Hill segue à frente de Alesi.
[Volta 65] Coulthard não sai da cola de Herbert, que segura o escocês mais uma vez na curva 1.
[Volta 66] Hill e Alesi continuam juntos. O desgaste dos pneus pode decidir a disputa, dependendo de quem conseguir levá-los intactos mais longe.
[Volta 67] Schumacher abre 23,2 na frente.
[Volta 68] Coulthard continua pressionando Herbert, mas de forma comedida.
[Volta 69] Alesi não consegue mais se aproximar tanto de Hill.
[Volta 70] Blundell tem problemas e vai parando após a curva 3.
Fim da 70ª Volta: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella(1) - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Blundell(fora)
[Volta 71] Vários pilotos sentem o desgaste dos pneus. Bolhas são visíveis especialmente nos dianteiros de Alesi e Fisichella.
[Volta 72] Última volta! Parece que desta vez o azar passa longe de Schumacher e o alemão contorna as últimas curvas com tranqüilidade, apontando na reta para receber a bandeirada e vencer o GP da Argentina! Finalmente o germânico solta o grito da vitória na temporada! Festa da Potere! Hill e Alesi completam o pódium. Senna, Herbert e Coulthard são os outros que levam pontos para casa.
Fim da Corrida: Schumacher - Hill - Alesi - Senna - Herbert - Coulthard - Fisichella(1) - Katayama(1) - Larini(1) - Boullion(1) - Lamy(1) - Blundell(fora)
Classificação - Final:
1º Michael SCHUMACHER (Potere/Renault/Goodyear) 1h51'52"028
2º Damon HILL (Rocca/Renault/Goodyear) +25"299
3º Jean ALESI (Rocca/Renault/Goodyear) +25"822
4º Ayrton SENNA (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +30"191
5º Johnny HERBERT (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +1'00"138
6º David COULTHARD (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) +1'00"680
7º Giancarlo FISICHELLA (Nürburg/Mercedes/Goodyear) +1 volta
8º Ukyo KATAYAMA (Cheytech/Hart/Goodyear) +1 volta
9º Nicola LARINI (Cheytech/Hart/Goodyear) +1 volta
10º Jean-Christophe BOULLION (Minardi/Yamaha/Goodyear) +1 volta
11º Pedro LAMY (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
12º Mark BLUNDELL (Vector/Mugen Honda/Goodyear) +4 voltas
AB Martin BRUNDLE (Coloni/Ford-Cosworth/Goodyear) 50 voltas
AB Gerhard BERGER (Nürburg/Mercedes/Goodyear) 47 voltas
AB Eddie IRVINE (AGS/Peugeot/Goodyear) 43 voltas
AB Olivier PANIS (AGS/Peugeot/Goodyear) 43 voltas
AB Rubens BARRICHELLO (Savoia/Savoia/Goodyear) 38 voltas
AB Ricardo ROSSET (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 37 voltas
AB Mika HAKKINEN (Savoia/Savoia/Goodyear) 36 voltas
AB Pedro Paulo DINIZ (Onyx/Savoia/Goodyear) 28 voltas
AB Jos VERSTAPPEN (Minardi/Yamaha/Goodyear) 19 voltas
AB Bertrand GACHOT (Jordan/Ford-Cosworth/Goodyear) 17 voltas
AB Mika SALO (Vector/Mugen Honda/Goodyear) 16 voltas
AB Heinz-Harald FRENTZEN (Potere/Renault/Goodyear) 7 voltas
AB Giovanni LAVAGGI (Onyx/Savoia/Goodyear) 5 voltas
AB Jacques VILLENEUVE (Biscazzi/Ferrari/Goodyear) 2 voltas
Quebras/Acidentes:
Villeneuve =($0)= transmissão
Panis =($15)= asa dianteira
Lavaggi =($0)= suspensão
Frentzen =($0)= rodada
Salo =($0)= câmbio
Gachot =($0)= motor
Verstappen =($0)= transmissão
Diniz =($0)= diferencial
Hakkinen =($0)= incêndio
Rosset =($0)= homocinética
Barrichello =($0)= bomba de combustível
Panis =($0)= motor
Irvine =($0)= câmbio
Berger =($0)= freios
Brundle =($0)= acelerador
Blundell =($0)= transmissão
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Pontos de Confiança
Saimon 28/3/2022, 21:16
Managers contratados:
Daniele Guerin (AGS) = 10
Bill Gale (Biscazzi) = 7,5
Andrea Tavarezzi (Coloni) = 10
Cid Kramer (Fittipaldi) = 9
Arthur Hughes (Jordan) = 7
Martin Southall (Minardi) = 10
Paul Jakeman (Nürburg) = 10
Victor Norris (Onyx) = 10
Donos de equipe:
Giorgio Montone (Savoia) = 9
Fernando Oliveira (Potere) = 10
Rodrigo Rocca (Rocca) = 9
Craig Snow (Cheytech) = 9
Liam Wilson (Vector) = 10
Daniele Guerin (AGS) = 10
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