1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

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1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Saimon em 6/4/2017, 19:41

Data fictícia: final do mês 10

Circuito: Adelaide

Extensão: 3,779 km (82 voltas / 309,878 km no total)


Comentários iniciais:

O circuito de Adelaide divide seu traçado entre as ruas da cidade e os parques Victoria e Rymill. Como todo circuito de rua, possui algumas curvas de 90 graus contornando esquinas e é lento em sua maioria, porém diferencia-se dos demais pela longa reta Brabham, que permite os carros atingirem grande velocidade. O principal ponto de ultrapassagem fica ao final da reta, no cotovelo Roundabout. O circuito exige bastante dos freios.

Traçado:



Condições Climáticas:

Treinos: ensolarado, 25 a 28°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: nublado, 23 a 26°C, pista seca (pequena possibilidade de chuva durante o terço final de prova, tornando a pista pouco molhada)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 09/04/17 (domingo)

Obs.: horário de Brasília. Enviar formulários de corrida por e-mail para: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Treinos

Mensagem  Saimon em 6/4/2017, 19:42

1ª Sessão

Sábado com sol em Adelaide. Com o campeonato decidido e apenas algumas posições em jogo, o clima descontraído toma conta do circo da F1.
Capelli abre os trabalhos virando 1'20"214.
Berger marca 1'19"353.
Streiff registra 1'20"884.
Patrese faz 1'20"076.
De Cesaris vira 1'20"696.
Caffi vem para sua volta e faz 1'21"585.
Alliot marca 1'21"727.
Nannini vira 1'20"510.
Brundle registra 1'20"420.
Baldi faz 1'20"807.
Nakajima marca 1'20"849.
Johansson é o próximo. O sueco vira 1'20"749.
Martini faz 1'22"313.
Arnoux marca 1'19"869.
Danner registra 1'22"297.
Warwick vira 1'20"284.
Scheckter vem na seqüência e faz 1'19"633.
De Angelis marca 1'20"039.
Alboreto registra 1'20"104.
Fabi faz 1'20"168.
Piquet vira 1'20"081.
Mansell entra na pista. O britânico marca 1'20"472.
Boutsen registra 1'19"412.
Senna vira 1'20"373. A Ferrari está mal mais uma vez.
Bellof faz 1'19"636.
Prost, para não perder o constume, fecha a primeira sessão virando 1'19"162 e lidera o treino.

Classificação - 1ª Sessão:

Alain PROST (Savoia/TAG-Porsche/Goodyear) 1'19"162
Gerhard BERGER (Fittipaldi/Fittipaldi/Goodyear) 1'19"353
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Fittipaldi/Goodyear) 1'19"412
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'19"633
Stefan BELLOF (Savoia/TAG-Porsche/Goodyear) 1'19"636
René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"869
Elio DE ANGELIS (Tyrant/Renault/Goodyear) 1'20"039
Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'20"076
Nelson PIQUET (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"081
10º Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'20"104
11º Teo FABI (Vector/BMW/Pirelli) 1'20"168
12º Ivan CAPELLI (Vector/BMW/Pirelli) 1'20"214
13º Derek WARWICK (Nürburg/Zakspeed/Goodyear) 1'20"284
14º Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'20"373
15º Martin BRUNDLE (Tyrant/Renault/Goodyear) 1'20"420
16º Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'20"472
17º Alessandro NANNINI (Nürburg/Zakspeed/Goodyear) 1'20"510
18º Andrea DE CESARIS (Benetton/BMW/Pirelli) 1'20"696
19º Stefan JOHANSSON (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"749
20º Mauro BALDI (Collepin/BMW/Pirelli) 1'20"807
21º Satoru NAKAJIMA (Collepin/BMW/Pirelli) 1'20"849
22º Philippe STREIFF (Benetton/BMW/Pirelli) 1'20"884
23º Alex CAFFI (Project Four/Alfa Romeo/Pirelli) 1'21"585
24º Philippe ALLIOT (Project Four/Alfa Romeo/Pirelli) 1'21"727
25º Christian DANNER (Minardi/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"297
26º Pierluigi MARTINI (Minardi/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"313

2ª Sessão

Capelli abre a segunda sessão virando 1'19"893, pulando para sétimo. Bela volta do italiano!
Berger faz 1'19"248 e não consegue chegar em Prost.
Streiff marca apenas 1'21"012 e não melhora seu tempo.
Patrese vira 1'19"911, recuperando a oitava posição.
De Cesaris faz 1'20"302 e pula para décimo quarto.
Caffi registra 1'21"385, melhorando seu tempo, mas não a posição.
Alliot faz 1'21"142 e passa o companheiro.
Nannini marca 1'20"629 e não melhora seu tempo.
Brundle vira 1'20"002, pulando para nono. Boa volta do britânico.
Baldi registra 1'20"214 e sobe para décimo quarto.
Nakajima faz 1'20"262 e fica logo atrás do companheiro.
Johansson marca 1'20"235, décimo quinto tempo.
Martini registra 1'21"920, vigésimo quinto tempo.
Arnoux faz 1'19"274 e sobe para terceiro. A Rocca vem forte.
Danner marca 1'22"060 e segue em último.
Warwick espalha na Stag e bate no guard-rail. O piloto sai ileso, mas o treino é interrompido para remoção do carro.
Scheckter faz 1'19"076 e toma a ponta do treino. O sulafricano parece dar tudo de si em sua despedida.
De Angelis marca 1'19"933, nono tempo.
Alboreto vira apenas 1'20"305 e não melhora seu tempo.
Fabi registra 1'20"075, recuperando a décima primeira posição.
Piquet marca 1'19"519 e pula para sexto. O brasileiro vai tirando tudo que pode de seu Williams.
Mansell faz 1'20"437 e não sai da vigésima posição. Mais um vexame para a conta da Ferrari, que se despede amanhã da F1 como equipe.
Boutsen vira 1'19"306, permanecendo em quinto.
Senna registra 1'19"803, subindo para oitavo. O brasileiro tira tempo de cartola com o Ferrari mal acertado.
Bellof faz 1'19"250 e sobe para quarto.
Prost fecha o treino humilhando a concorrência, virando 1'18"637 e recuperando a pole. O francês está simplesmente impossível neste campeonato.

Classificação - Final:

Alain PROST (Savoia/TAG-Porsche/Goodyear) 1'18"637
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'19"076
Gerhard BERGER (Fittipaldi/Fittipaldi/Goodyear) 1'19"248
Stefan BELLOF (Savoia/TAG-Porsche/Goodyear) 1'19"250
René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"274
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Fittipaldi/Goodyear) 1'19"306
Nelson PIQUET (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'19"519
Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'19"803
Ivan CAPELLI (Vector/BMW/Pirelli) 1'19"893
10º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'19"911
11º Elio DE ANGELIS (Tyrant/Renault/Goodyear) 1'19"933
12º Martin BRUNDLE (Tyrant/Renault/Goodyear) 1'20"002
13º Teo FABI (Vector/BMW/Pirelli) 1'20"075
14º Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'20"104
15º Mauro BALDI (Collepin/BMW/Pirelli) 1'20"214
16º Stefan JOHANSSON (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'20"235
17º Satoru NAKAJIMA (Collepin/BMW/Pirelli) 1'20"262
18º Derek WARWICK (Nürburg/Zakspeed/Goodyear) 1'20"284
19º Andrea DE CESARIS (Benetton/BMW/Pirelli) 1'20"302
20º Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'20"437
21º Alessandro NANNINI (Nürburg/Zakspeed/Goodyear) 1'20"510
22º Philippe STREIFF (Benetton/BMW/Pirelli) 1'20"884
23º Philippe ALLIOT (Project Four/Alfa Romeo/Pirelli) 1'21"142
24º Alex CAFFI (Project Four/Alfa Romeo/Pirelli) 1'21"385
25º Pierluigi MARTINI (Minardi/Motori Moderni/Pirelli) 1'21"920
26º Christian DANNER (Minardi/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"060

Quebras/Acidentes:

Warwick =($200)= acidente
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Pilotos reclamando dos acertos

Mensagem  Saimon em 6/4/2017, 19:44

#1 Ayrton Senna
#2 Nigel Mansell
#3 Alain Prost
#4 Stefan Bellof
#5 Jody Scheckter
#6 Michele Alboreto
#27 Stefan Johansson
#28 Nelson Piquet
#29 Pierluigi Martini
#30 Christian Danner
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Fernando.Oliveira em 6/4/2017, 20:44

Mais uma cagada pra fechar o ano com chave de ouro!

Enviado.

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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Daniel King em 6/4/2017, 22:04

Incrível como meu acerto está correto e meus pilotos se classificam bem atrás dos que erraram. Não é possível que meu carro esteja tão ruim.
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Saimon em 6/4/2017, 22:52

Daniel King escreveu:Incrível como meu acerto está correto e meus pilotos se classificam bem atrás dos que erraram. Não é possível que meu carro esteja tão ruim.

Me vende teus pilotos, eu aceito! hehe
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Lee James em 7/4/2017, 09:39

Saimon escreveu:
Daniel King escreveu:Incrível como meu acerto está correto e meus pilotos se classificam bem atrás dos que erraram. Não é possível que meu carro esteja tão ruim.

Me vende teus pilotos, eu aceito! hehe

Te vendo o Nannini. Jogo rápido
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Giovane Biscazzi em 8/4/2017, 10:00

Ah, Jody, era pra fazer isso a temporada toda. Mesmo com acerto cagado foi bem demais!
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Giovane Biscazzi em 8/4/2017, 18:10

Agora que vi que usei acertos distintos para o Jody e o Michele. Então a cagada foi justamente em outro acerto cyclops
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Giovane Biscazzi em 8/4/2017, 19:05

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Corrida

Mensagem  Saimon em 12/4/2017, 00:08

Tempo fechado nesta tarde de domingo em Adelaide. O clima de festa da corrida é amenizado pelos tons cinzentos que tomam os céus. Apesar disso, a chuva é esperada apenas mais para o final da tarde.
Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes, para a derradeira prova da temporada 1986. Prost larga na pole mais uma vez, tendo ao seu lado desta vez Scheckter, que busca se despedir da F1 em grande estilo. Berger e Bellof, que tenta confirmar o vice-campeonato, partem logo atrás, seguidos por Arnoux e Boutsen, o outro candidato ao vice.
Todos partem hoje com pneus macios, exceto os Tyrant e o Minardi de Martini, que optam pelos pneus duros.
Prost sai para a volta de apresentação, seguido pelos demais carros, após a autorização da direção de prova. Todos procuram aquecer seus pneus e em seguida realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Prost - Scheckter - Berger - Bellof - Arnoux - Boutsen - Piquet - Senna - Capelli - Patrese - De Angelis - Brundle - Fabi - Alboreto - Baldi - Johansson - Nakajima - Warwick - De Cesaris - Mansell - Nannini - Streiff - Alliot - Caffi - Martini - Danner

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas! Giro dos motores sobem! Tudo pronto para iniciar a última corrida da temporada quando acendem as luzes verdes e começa o GP da Austrália! Prost larga bem e mantém a ponta. Arnoux faz grande largada e, após deixar Bellof e Berger para trás na arrancada, vem por dentro na primeira curva para passar Scheckter e assumir a segunda posição! Boutsen também larga bem e aparece em quarto, logo atrás de Scheckter. Scheckter aperta para cima de Arnoux. Bellof pressiona Berger. Mansell passa Baldi por dentro no fim da Wakefield. Patrese vem por dentro na Stag e passa Capelli. Alboreto passa Johansson no mesmo ponto, recuperando posição perdida na largada. Danner passa Martini também na Stag. Na Roundabout, Arnoux segura Scheckter. Boutsen ameaça o sulafricano. Berger bloqueia a linha de dentro e segura Bellof. Senna e Piquet acompanham de perto. De Cesaris sai do vácuo de Nakajima e faz a ultrapassagem por dentro. Streiff segura Nannini.

Fim da 1ª Volta: Prost - Arnoux - Scheckter - Boutsen - Berger - Bellof - Senna - Piquet - Patrese - Capelli - Fabi - De Angelis - Brundle - Alboreto - Johansson - Mansell - Baldi - De Cesaris - Nakajima - Warwick - Streiff - Nannini - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 2] Scheckter pressiona Arnoux. Bellof balança de um lado para o outro atrás de Berger, procurando espaço. Warwick já vem parando, com problemas. Alboreto vem por dentro na primeira curva e passa Brundle. Mansell mergulha por dentro na Stag e passa Johansson. Nannini passa Streiff no mesmo ponto. Arnoux fecha Scheckter na Roundabout e mantém a segunda posição. Boutsen fica encaixotado no sulafricano. Bellof tira de lado, Berger bloqueia e o alemão vem por fora. Chegando em vantagem, o piloto da Savoia faz bela ultrapassagem por fora. Mansell sai do vácuo de Brundle e vem por dentro na freada da Roundabout para ganhar mais uma posição. De Cesaris passa Baldi de forma semelhante.

Fim da 2ª Volta: Prost - Arnoux - Scheckter - Boutsen - Bellof - Berger - Senna - Piquet - Patrese - Capelli - Fabi - De Angelis - Alboreto - Mansell - Brundle - Johansson - De Cesaris - Baldi - Nakajima - Nannini - Streiff - Alliot - Caffi - Danner - Martini - Warwick(fora)

[Volta 3] Scheckter segue pressionando Arnoux. O sulafricano quer deixar uma boa impressão em sua despedida. Bellof vem babando para cima de Boutsen. Scheckter força por dentro na Stag. Arnoux tenta resistir e os dois quase se tocam, mas o sulafricano passa. Manobra corajosa! Johansson passa Brundle no mesmo ponto. Bellof sai da Malthouse colado em Boutsen. Os dois brigam pelo vice-campeonato. Mas o alemão nem deu chances ao belga: logo tira de lado e emparelha na reta. Na Roundabout, freia mais tarde e consegue a ultrapassagem. Berger, Senna, Piquet e Patrese acompanham de perto. Nannini vem por dentro na freada da Roundabout e passa Nakajima. Alboreto vem pra cima de De Angelis. Mansell também chega.

Fim da 3ª Volta: Prost - Scheckter - Arnoux - Bellof - Boutsen - Berger - Senna - Piquet - Patrese - Capelli - Fabi - De Angelis - Alboreto - Mansell - Johansson - Brundle - De Cesaris - Baldi - Nannini - Nakajima - Streiff - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 4] Bellof vem pra cima de Arnoux. Berger ataca Boutsen. Alboreto e Mansell vêm na cola de De Angelis. De Cesaris pressiona Brundle. Nannini vem pra cima de Baldi. Streiff ataca Nakajima. Bellof sai do vácuo de Arnoux após a Malthouse e usa a potência do motor TAG-Porsche para chegar em vantagem na Roundabout e fazer a ultrapassagem por dentro. Alboreto vem por dentro na Malthouse e deixa De Angelis para trás. Mansell pega carona no italiano e já tira de lado para passá-lo na freada da Roundabout. De Cesaris vem por fora na freada da Roundabout e passa Brundle. Nannini vem por dentro e passa Baldi no mesmo ponto.

Fim da 4ª Volta: Prost - Scheckter - Bellof - Arnoux - Boutsen - Berger - Senna - Piquet - Patrese - Capelli - Fabi - Mansell - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Brundle - Nannini - Baldi - Nakajima - Streiff - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 5] Prost abre 3,0 segundos na frente. Bellof vem com tudo para cima de Scheckter. O alemão está muito rápido. Arnoux, Boutsen, Berger, Senna e Piquet vêm colados. Nannini vem pra cima de Brundle. Patrese espalha na curva ao final da Wakefield e bate no guard-rail. A despedida do italiano da Rocca acaba mais cedo, felizmente sem ferimentos. Nannini deixa Brundle para trás na Stag, forçando por dentro. Bellof é mais rápido na reta e já puxa para a direita na entrada da Roundabout para passar Scheckter e assumir a segunda posição. Vem voando o alemão! Boutsen pressiona Arnoux, trazendo Berger, Senna e Piquet consigo. Streiff vem por dentro na Roundabout e passa Nakajima.

Fim da 5ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Arnoux - Boutsen - Berger - Senna - Piquet - Capelli - Fabi - Mansell - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Nannini - Brundle - Baldi - Streiff - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini - Patrese(fora)

[Volta 6] Bellof agora vai à caça de Prost. O alemão está 3,4 segundos atrás. Boutsen sai do vácuo de Arnoux e mergulha por dentro na Roundabout para tomar a quarta posição. Berger já cola no francês. Senna e Piquet seguem de perto. Mansell vem pra cima de Fabi. Baldi vem pra cima de Brundle, trazendo Streiff consigo. Danner se aproxima de Caffi.

Fim da 6ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Boutsen - Arnoux - Berger - Senna - Piquet - Capelli - Fabi - Mansell - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Nannini - Brundle - Baldi - Streiff - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 7] Berger pressiona Arnoux. Fabi segura Mansell. Baldi vem por dentro no S ao final da reta dos boxes e passa Brundle. Arnoux bloqueia a linha de dentro, mas Berger vem por fora na Roundabout e deixa o francês para trás. Streiff pressiona Brundle, já trazendo Nakajima consigo. O ritmo do britânico está bastante ruim, calçando pneus duros.

Fim da 7ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Boutsen - Berger - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Fabi - Mansell - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Nannini - Baldi - Brundle - Streiff - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 8] Berger volta a colar em Boutsen e está evidentemente mais rápido. Parece que o sonho do vice-campeonato do belga está bastante distante. Mansell força por dentro o S ao final da reta dos boxes e passa Fabi. Nannini cola em De Cesaris. Streiff sai do vácuo de Brundle e passa por dentro na Roundabout.

Fim da 8ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Boutsen - Berger - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Mansell - Fabi - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Nannini - Baldi - Streiff - Brundle - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 9] A diferença entre Prost e Bellof cai para 2,3 segundos. O alemão está chegando. Berger sai do vácuo de Boutsen e vem por dentro na Roundabout, deixando o companheiro para trás, que parece sem ritmo para acompanhar os líderes. Senna cola em Arnoux. Piquet vem logo atrás. Alboreto cola em Fabi. Nannini pressiona De Cesaris. Nakajima pressiona Brundle. Caffi segura Danner.

Fim da 9ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Berger - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Mansell - Fabi - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Nannini - Baldi - Streiff - Brundle - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 10] 2,0 segundos é a diferença entre Prost e Bellof. Scheckter vem 4,0 segundos atrás do alemão e já vê Berger chegando para brigar pelo terceiro posto. Arnoux segura Senna e Piquet. A briga do francês é contra Piquet, para manter o quinto lugar da Rocca no campeonato de construtores. Fabi vai segurando Alboreto. De Cesaris segura Nannini. Streiff tira de lado e passa Baldi por dentro na Roundabout.

Fim da 10ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Berger - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Mansell - Fabi - Alboreto - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Nannini - Streiff - Baldi - Brundle - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 11] Scheckter bloqueia a linha de dentro e segura Berger na Roundabout. A briga vale o vice-campeonato de construtores. Senna segue na cola de Arnoux. Mansell vem pra cima de Capelli. Alboreto continua pressionando Fabi. Nannini mergulha por dentro no primeiro S e passa De Cesaris. Brundle vai segurando Nakajima.

Fim da 11ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Berger - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Mansell - Fabi - Alboreto - De Angelis - Johansson - Nannini - De Cesaris - Streiff - Baldi - Brundle - Nakajima - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 12] Scheckter segura Berger na Roundabout mais uma vez. Arnoux vai resistindo bravamente na sexta posição. Mansell pressiona Capelli. Alboreto vem por dentro no S ao fim da reta dos boxes e passa Fabi. Nannini vem pra cima de Johansson. Nakajima vem por dentro no fim da Wakefield e passa Brundle. Danner pressiona Caffi.

Fim da 12ª Volta: Prost - Bellof - Scheckter - Berger - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Mansell - Alboreto - Fabi - De Angelis - Johansson - Nannini - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 13] 0,8 é a diferença. Bellof chegou. Berger traciona melhor na saída da Malthouse e tira de lado na reta para fazer a ultrapassagem sobre Scheckter. Capelli segura Mansell no S. Nannini pressiona Johansson.

Fim da 13ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Capelli - Mansell - Alboreto - Fabi - De Angelis - Johansson - Nannini - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 14] Não tem mais diferença: Bellof cola em Prost para brigar pela ponta. Boutsen vem pra cima de Scheckter. Arnoux, Senna e Piquet seguem juntos. Mansell força por dentro no fim da Wakefield e passa Capelli. Nannini sai do vácuo de Johansson e mergulha por dentro na Roundabout, conseguindo mais uma ultrapassagem.

Fim da 14ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Nannini - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 15] Bellof tira de lado para passar na Roundabout e Prost não oferece resistência. O alemão assume a ponta! Boutsen pressiona Scheckter. Senna volta a apertar para cima de Arnoux, mas o francês bloqueia na Roundabout e segue em sexto. Piquet segue de perto.

Fim da 15ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Arnoux - Senna - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Nannini - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 16] Senna consegue tracionar melhor na saída da Malthouse e sai no vácuo de Arnoux. O francês puxa para a direita e Senna vem por fora na freada da Roundabout, chegando em vantagem e conseguindo a ultrapassagem. Piquet já cola no francês. Nannini chega em De Angelis. De Cesaris se aproxima de Johansson.

Fim da 16ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Nannini - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Alliot - Caffi - Danner - Martini

[Volta 17] Boutsen segue na cola de Scheckter. De Angelis segura Nannini.
[Volta 18] Bellof abre 1,1 segundo na frente. Piquet vem colado em Arnoux. De Angelis vai resistindo aos ataques de Nannini. De Cesaris cola em Johansson.
[Volta 19] Bellof começa a pegar tráfego. Nannini vem por dentro no S ao fim da reta dos boxes e passa De Angelis. Scheckter segura Boutsen na Roundabout e vai resistindo na quarta posição. Piquet aperta para cima de Arnoux. O francês precisa garantir que estará à frente do brasileiro no fim da corrida. Danner segue na cola de Caffi.

Fim da 19ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - Nannini - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Alliot - Caffi - Danner - Martini(1)

[Volta 20] Piquet segue pressionando Arnoux. A Williams precisa recuperar a quinta posição entre os construtores. De Cesaris pressiona Johansson.
[Volta 21] Bellof abre 2,3 segundos em relação a Prost.
[Volta 22] Piquet não dá sossego para Arnoux. O brasilero quer a posição de qualquer jeito.
[Volta 23] Boutsen segue na cola de Scheckter. O sulafricano é mais rápido na parte lenta, mas o belga volta a se aproximar na parte de alta da pista. Mansell vem se aproximando de Piquet.
[Volta 24] A equipe Nürburg se prepara nos boxes. Piquet segue apertando Arnoux, tentando provocar um erro do francês. Mansell chega nos dois. Alliot vem soltando fumaça pela grande reta e vai parando. Nannini vem para sua troca de pneus antecipada.

Fim da 24ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Nannini - Caffi - Danner - Alliot(fora) - Martini(1)

[Volta 25] Bellof dribla dos retardatários, enquanto a diferença em relação a Prost mantém-se na casa de 2,6 segundos. Mansell pressiona Piquet. Alboreto cola em Capelli.

Fim da 25ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Nannini - Caffi(1) - Danner(1) - Martini(1) - Alliot(fora)

[Volta 26] Piquet é obrigado a deixar a briga com Arnoux de lado para se defender de Mansell. Capelli segura Alboreto.

Fim da 26ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Piquet - Mansell - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Nannini - Caffi(1) - Danner(1) - Martini(1)

[Volta 27] Mansell tem mais força no motor e sai do vácuo de Piquet para tomar a linha de dentro na Roundabout e fazer a ultrapassagem. Capelli segue resistindo a Alboreto.

Fim da 27ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Mansell - Piquet - Capelli - Alboreto - Fabi - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Nannini - Caffi(1) - Danner(1) - Martini(1)

[Volta 28] Arnoux segura Mansell e mantém o inglês entre ele e Piquet.
[Volta 29] Scheckter livra-se da pressão de Boutsen. Mansell balança de um lado para o outro atrás de Arnoux, procurando espaço. O francês vai resistindo. Alboreto vem por dentro no S ao fim da reta principal e passa Capelli. Danner tem problemas e recolhe para os boxes, abandonando a prova.

Fim da 29ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Arnoux - Mansell - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Nannini - Caffi(1) - Martini(1) - Danner(fora)

[Volta 30] Mansell sai do vácuo de Arnoux e tira de lado na reta Brabham, desta vez sem dar chances para o francês. O inglês assume a sétima posição vindo por dentro na freada da Roundabout. Nannini chega em Brundle.

Fim da 30ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - De Cesaris - Streiff - Baldi - Nakajima - Brundle - Nannini - Caffi(1) - Martini(1)

[Volta 31] Piquet vem na cola de Arnoux mais uma vez. Nannini vem por dentro na Malthouse e deixa Brundle para trás. De Cesaris vem lento e recolhe para boxes.

Fim da 31ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Baldi - Nakajima - Nannini - Brundle - De Cesaris(fora) - Caffi(1) - Martini(1)

[Volta 32] Piquet tenta vir por dentro na Roundabout, mas Arnoux bloqueia. Briga tensa entre Rocca e Williams!

Fim da 32ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Baldi - Nakajima - Nannini - Brundle - Caffi(1) - Martini(1) - De Cesaris(fora)

[Volta 33] A diferença entre Bellof e Prost mantém-se em 2,5 segundos. O ritmo do alemão já não é tão alucinante e Prost vem na mesma balada.

Fim da 33ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Baldi - Nakajima - Nannini - Brundle - Caffi(1) - Martini(1)

[Volta 34] Piquet segue pressionando Arnoux. Caffi espalha na Stag, sobre na quebra e perde o controle, indo bater no guard-rail. Tudo bem com o italiano, mas é fim de prova e fim de temporada para a Project Four, que confirma a última posição no campeonato de construtores. Vexame total da equipe inglesa, que deve perder o patrocinador e ficar em situação difícil para o ano que vem. Baldi tem problemas e outro que vai abandonando.

Fim da 34ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Nakajima - Nannini - Baldi(fora) - Brundle(1) - Martini(1) - Caffi(fora)

[Volta 35] Piquet não sai do encalço de Arnoux.

Fim da 35ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Nakajima - Nannini - Brundle(1) - Martini(1) - Baldi(fora)

[Volta 36] Mansell segue voando baixo e se aproxima de Senna. O inglês partiu em vigésimo e foi escalando posições, estando neste momento em sétimo.

Fim da 36ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Nakajima - Nannini(1) - Brundle(1) - Martini(1)

[Volta 37] Bellof vai livrando-se dos retardatários e segue na ponta. Piquet tenta vir por fora na Roundabout, mas Arnoux fecha todos os espaços. Martini estaciona o carro, com problemas mecânicos.

Fim da 37ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Nakajima(1) - Nannini(1) - Brundle(1) - Martini(fora)

[Volta 38] Mansell vem chegando em Senna. Arnoux fecha Piquet mais uma vez na Roundabout e vai resistindo bravamente na oitava posição! Johansson pressiona De Angelis. Nannini cola em Nakajima.

Fim da 38ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - Fabi - De Angelis - Johansson - Streiff - Nakajima(1) - Nannini(1) - Brundle(1)

[Volta 39] Mansell cola em Senna. Fabi pára o carro na Malthouse e abandona. Nannini vem por dentro na Roundabout e passa Nakajima.

Fim da 39ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - De Angelis - Johansson - Streiff - Fabi(fora) - Nannini(1) - Nakajima(1) - Brundle(1)

[Volta 40] Mansell pressiona Senna. Arnoux segue administrando Piquet atrás de si.

Fim da 40ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Senna - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - De Angelis - Johansson - Streiff - Nannini(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Fabi(fora)

[Volta 41] Mais rápido, Mansell vem por dentro na Roundabout e deixa o companheiro Senna para trás. Piquet não deixa Arnoux em paz e segue pressionando. Williams pronta. Johansson é quem vem para a troca de pneus.

Fim da 41ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Mansell - Senna - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli - De Angelis - Streiff - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1)

[Volta 42] Johansson sai dos boxes lado a lado com Nakajima e os dois quase se tocam. O japonês toma a frente. Williams novamente preparada. Vector e Benetton também prontas. Piquet vem para os boxes. Quem sabe a Williams ganha a posição na parada. Capelli nos pits. Streiff também faz sua parada.

Fim da 42ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Mansell - Senna - Arnoux - Alboreto - Piquet - De Angelis - Capelli - Nannini(1) - Nakajima(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 43] Com os pneus já melhor aquecidos, Johansson ataca Nakajima.
[Volta 44] Capelli vem pra cima de De Angelis. Johansson vem por dentro na freada da Roundabout e passa Nakajima.

Fim da 44ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Mansell - Senna - Arnoux - Alboreto - Piquet - De Angelis - Capelli - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 45] De Angelis segura Capelli na Roundabout.
[Volta 46] Capelli vem por fora na freada da Roundabout e passa De Angelis em bela manobra.

Fim da 46ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Boutsen - Mansell - Senna - Arnoux - Alboreto - Piquet - Capelli - De Angelis - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 47] Mais um motor Fittipaldi vai pelos ares: Boutsen vem parando após a Malthouse, soltando fumaça. O vice de Bellof portanto está garantido, coroando o ano dominante da Savoia.

Fim da 47ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Mansell - Senna - Arnoux - Alboreto - Piquet - Capelli - De Angelis - Boutsen(fora) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 48] Ferrari pronta. Mansell vem para sua troca de pneus.

Fim da 48ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Senna - Arnoux - Alboreto - Mansell - Piquet - Capelli - De Angelis - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Boutsen(fora)

[Volta 49] Agora é Senna quem faz sua troca de pneus.

Fim da 49ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Arnoux - Alboreto - Mansell - Senna - Piquet - Capelli - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 50] A diferença entre Bellof e Prost segue estável: 2,4 segundos. Berger vem 20,5 segundos atrás do francês. A Biscazzi está pronta e Scheckter vem para os boxes.

Fim da 50ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Arnoux - Alboreto - Scheckter - Mansell - Senna - Piquet - Capelli - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 51] Capelli toma volta de Bellof. O jovem italiano segue sem convencer nesta temporada.

Fim da 51ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Arnoux - Alboreto - Scheckter - Mansell - Senna - Piquet - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 52] Arnoux vem 18,4 segundos atrás de Berger, na quarta posição. Porém ambos ainda não pararam, assim como Alboreto, que vem 7,9 segundos atrás do francês.
[Volta 53] Scheckter vem se aproximando de Alboreto.
[Volta 54] Senna vem lento. O brasileiro vem parando após a Roundabout e abandona. O pensamento do campeão de 85 já está voltando para a próxima temporada, onde ainda precisa encontrar uma nova equipe.

Fim da 54ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Arnoux - Alboreto - Scheckter - Mansell - Piquet - Senna(fora) - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 55] Scheckter cola em Alboreto.

Fim da 55ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Arnoux - Alboreto - Scheckter - Mansell - Piquet - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Senna(fora)

[Volta 56] Scheckter pressiona Alboreto. O italiano não dá mole.

Fim da 56ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Arnoux - Alboreto - Scheckter - Mansell - Piquet - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 57] Scheckter sai do vácuo de Alboreto e faz a ultrapassagem por dentro na Roundabout.

Fim da 57ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Arnoux - Scheckter - Alboreto - Mansell - Piquet - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Nakajima(1) - Brundle(1) - Streiff(1)

[Volta 58] A Fittipaldi está pronta e Berger vai aos boxes para sua troca de pneus. Nakajima também faz sua parada.

Fim da 58ª Volta: Bellof - Prost - Arnoux - Berger - Scheckter - Alboreto - Mansell - Piquet - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Nakajima(1)

[Volta 59] Rocca e Biscazzi prontas. Arnoux nos boxes. Alboreto também faz sua troca de pneus.

Fim da 59ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli(1) - De Angelis(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Nakajima(1)

[Volta 60] Arnoux volta 1,5 segundo à frente de Piquet, na sexta posição. O francês precisa manter o brasileiro atrás de si para assegurar o quinto lugar de construtores para a Rocca. O motor Renault de De Angelis abre o bico e o italiano está fora.

Fim da 60ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Nakajima(1) - De Angelis(fora)

[Volta 61] Bellof sente o desgaste dos pneus e Prost se aproxima rapidamente.

Fim da 61ª Volta: Bellof - Prost - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Nakajima(1)

[Volta 62] Bellof pega o retardatário Nakajima. Prost cola rapidamente no alemão, que vacila atrás do japonês. O piloto do carro 3 vem por dentro na Malthouse e deixa os dois para trás, assumindo a ponta!

Fim da 62ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Nakajima(2)

[Volta 63] Bellof vem para os boxes para trocar pneus e Prost dispara rumo a mais uma vitória.
[Volta 64] Piquet reduz a diferença em relação a Arnoux para 1,0 segundo. O brasileiro vem chegando aos poucos.
[Volta 65] Streiff cola em Brundle.
[Volta 66] Prost segue firme na ponta rumo à vitória.

Fim da 66ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Brundle(1) - Streiff(1) - Nakajima(2)

[Volta 67] Piquet vem chegando em Arnoux. A diferença está em 0,7 segundos. Streiff pressiona Brundle.
[Volta 68] Brundle vai segurando Streiff.
[Volta 69] Piquet cola em Arnoux. Os mecânicos da Rocca e Williams roem as unhas e assistem apreensivos. Streiff vem por dentro na freada da Roundabout e passa Brundle.

Fim da 69ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Streiff(1) - Brundle(1) - Nakajima(2)

[Volta 70] Mansell vem 2,0 segundos atrás de Scheckter e ainda tenta se aproximar. Arnoux segue com um olho na pista e outro no retrovisor, observando a movimentação de Piquet.
[Volta 71] Piquet pressiona Arnoux, agora pra valer.

Fim da 71ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Streiff(2) - Brundle(2) - Nakajima(2)

[Volta 72] Piquet vem no vácuo de Arnoux após a Malthouse. O francês bloqueia a linha de dentro e Piquet vem por fora na entrada da Roundabout. O piloto da Rocca espalha na freada e fecha para cima do brasileiro. Os dois quase se tocam! Arnoux vai resistindo bravamente. É talvez a corrida mais importante da Rocca, que pode garantir uma incrível quinta posição no mundial de construtores. Nakajima vem parando na reta Brabham.

Fim da 72ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Streiff(2) - Brundle(2) - Nakajima(fora)

[Volta 73] Piquet segue no encalço de Arnoux, aumentando a tensão a cada volta.

Fim da 73ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux - Piquet - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Streiff(2) - Brundle(2)

[Volta 74] 1,6 segundo é a diferença entre Scheckter e Mansell. O inglês tenta se aproximar, mas o sulafricano responde. Piquet segue tentando achar espaço para passar Arnoux.
[Volta 75] Prost chega em Piquet e Arnoux para dar uma volta em ambos e interrompe a disputa dos dois por alguns instantes.

Fim da 75ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux(1) - Piquet(1) - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Streiff(2) - Brundle(2)

[Volta 76] Piquet volta a atacar Arnoux. O tempo está acabando e o brasileiro precisa resolver logo.
[Volta 77] Arnoux não dá espaço e vai mantendo Piquet atrás de si.
[Volta 78] 1,2 segundo é a diferença entre Scheckter e Mansell. Piquet balança de um lado para o outro e não consegue achar espaço para passar Arnoux.
[Volta 79] Arnoux segue resistindo à pressão de Piquet. Brundle recolhe para os boxes, com problemas.

Fim da 79ª Volta: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux(1) - Piquet(1) - Alboreto(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Streiff(2) - Brundle(fora)

[Volta 80] Piquet segue atrás de Arnoux, mas não parece ter realmente condições de passar. O brasileiro precisa de um erro do francês.
[Volta 81] Piquet sai da Malthouse mais uma vez no vácuo de Arnoux. O francês muda de tragetória para evitar que o brasileiro consiga manter-se no vácuo, posicionando-se à direita. Piquet puxa para a esquerda para vir por fora na Roundabout, enquanto Arnoux vem para o centro. Os dois chegam emparelhados na curva, onde o francês trava as rodas e fecha Piquet! Os dois tocam roda com roda! Piquet espalha e coloca duas rodas fora da pista, controlando o carro sobre a zebra! Por pouco o brasileiro não perde o controle! Arnoux mantém a sexta posição por dentro! Os chefes de equipe de Rocca e Williams observam, sem reação! Que disputa pelo quinto lugar no campeonato de construtores!
[Volta 82] Última volta para Prost comemorar mais uma vitória. Bellof vem em segundo para mais uma dobradinha da Savoia. Alboreto espalha na curva ao final da Wakefield e fica no guard-rail. Piquet vem alucinado mais uma vez para cima de Arnoux. A disputa vai para o fim da reta Brabham mais uma vez. Novamente Arnoux dá o lado de fora para Piquet. O brasileiro puxa para a esquerda e vem por fora, tentando um melhor traçado para a saída da curva, mas Arnoux bloqueia todos os espaços na tomada da curva e mantém sua posição. Prost vem logo à frente dos dois e se aproxima da bandeirada. O francês aponta na reta e vence o GP da Austrália! Para coroar a grande temporada dele e da Savoia! Vibra muito a equipe e o piloto. Logo em seguida vem Arnoux ainda segurando Piquet para ser sexto e garantir o quinto lugar de construtores para a Rocca! Faz a festa o piloto no carro e a equipe no pitwall! O aguerrido piloto francês deu tudo de si para conseguir este resultado! Incrível! Bellof chega para completar em segundo e garantir a dobradinha da Savoia, que ainda faz muita festa no pitwall. Berger é terceiro e a Fittipaldi fica com o vice de construtores mais uma vez. Scheckter completa em quarto, com Mansell em quinto, sendo estes os últimos pontos do sulafricano e também da equipe Ferrari, os quais se despedem da F1 hoje.

Fim da Corrida: Prost - Bellof - Berger - Scheckter - Mansell - Arnoux(1) - Piquet(1) - Capelli(1) - Nannini(1) - Johansson(1) - Alboreto(fora) - Streiff(2) - Brundle(fora)

Classificação - Final:

Alain PROST (Savoia/TAG-Porsche/Goodyear) 1h50'05"106
Stefan BELLOF (Savoia/TAG-Porsche/Goodyear) +22"909
Gerhard BERGER (Fittipaldi/Fittipaldi/Goodyear) +53"386
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) +58"397
Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) +59"241
René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) +1 volta
Nelson PIQUET (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
Ivan CAPELLI (Vector/BMW/Pirelli) +1 volta
Alessandro NANNINI (Nürburg/Zakspeed/Goodyear) +1 volta
10º Stefan JOHANSSON (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
11º Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) +2 voltas
12º Philippe STREIFF (Benetton/BMW/Pirelli) +2 voltas
13º Martin BRUNDLE (Tyrant/Renault/Goodyear) +6 voltas

AB Satoru NAKAJIMA (Collepin/BMW/Pirelli) 69 voltas
AB Elio DE ANGELIS (Tyrant/Renault/Goodyear) 58 voltas
AB Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 53 voltas
AB Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Fittipaldi/Goodyear) 46 voltas
AB Teo FABI (Vector/BMW/Pirelli) 38 voltas
AB Pierluigi MARTINI (Minardi/Motori Moderni/Pirelli) 35 voltas
AB Mauro BALDI (Collepin/BMW/Pirelli) 33 voltas
AB Alex CAFFI (Project Four/Alfa Romeo/Pirelli) 32 voltas
AB Andrea DE CESARIS (Benetton/BMW/Pirelli) 30 voltas
AB Christian DANNER (Minardi/Motori Moderni/Pirelli) 27 voltas
AB Philippe ALLIOT (Project Four/Alfa Romeo/Pirelli) 23 voltas
AB Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 4 voltas
AB Derek WARWICK (Nürburg/Zakspeed/Goodyear) 1 volta

Quebras/Acidentes:

Warwick =($0)= pane elétrica

Patrese =($200)= acidente

Alliot =($0)= motor

Danner =($0)= embreagem

De Cesaris =($100)= suspensão

Caffi =($200)= acidente

Baldi =($500)= turbo

Martini =($0)= câmbio

Fabi =($300)= transmissão

Boutsen =($500)= motor

Senna =($500)= turbo

De Angelis =($500)= motor

Nakajima =($5)= acelerador

Brundle =($100)= freios

Alboreto =($200)= acidente
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Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon em 12/4/2017, 00:09

Mundial de Pilotos:

1º A. Prost = 94 pts.
2º S. Bellof = 58 pts.
3º T. Boutsen = 45 pts.
4º M. Alboreto = 42 pts.
5º A. Senna = 34 pts.
6º G. Berger = 30 pts.
7º J. Scheckter = 24 pts.
8º N. Piquet = 15 pts.
9º N. Mansell = 13 pts.
10º R. Arnoux = 13 pts.
11º A. De Cesaris = 6 pts.
12º D. Warwick = 6 pts.
13º T. Fabi = 6 pts.
14º E. De Angelis = 5 pts.
15º R. Patrese = 4 pts.
16º M. Brundle = 3 pts.
17º S. Nakajima = 2 pts.

Mundial de Construtores:

1º Savoia = 152 pts.
2º Fittipaldi = 75 pts.
3º Biscazzi = 66 pts.
4º Ferrari = 47 pts.
5º Rocca = 17 pts.
6º Williams = 15 pts.
7º Tyrant = 8 pts.
8º Benetton = 6 pts.
9º Nürburg = 6 pts.
10º Vector = 6 pts.
11º Collepin = 2 pts.
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Lee James em 12/4/2017, 00:27

Descarto esse motor. Vá com Deus, Kawamoto. Os piores motores com durabilidade 8 da história.

E valeu, Berger. Hora do Senna lol!
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Rodrigo Rocca em 12/4/2017, 01:02

SENSACIONAL Arnoux! Uma pena que o carro não ajudou, mas o conjunto Rocca/Arnoux/Adelaide nos trouxe mais uma vez uma emoção fortíssima!



Parabéns a Savoia e a Alain Prost, que tiveram um domínio avassadalador. Parabéns a todos os managers e principalmente ao Saimon pela temporada excepcional!
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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

Mensagem  Giorgio Montone em 12/4/2017, 22:50

Valeu, Rodrigo!
Parabéns a todos por mais uma temporada cheia de disputas e ao Saimon por nos proporcionar esse jogo que voltou a me fazer sentir como quase 11 anos atrás.
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Giorgio Montone

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Re: 1986 - 16ª Corrida - GP da Austrália

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