1985 - 13ª Corrida - GP da Bélgica

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1985 - 13ª Corrida - GP da Bélgica

Mensagem  Saimon em 29/8/2016, 20:59

Data fictícia: metade do mês 9

Circuito: Spa-Francorchamps

Extensão: 6,940 km (43 voltas / 298,420 km no total)


Comentários iniciais:

O lendário circuito de Spa-Franchorchamps é veloz e desafiador. Possui longas retas e curvas de alta, como a sensacional Eau Rouge, embora também tenha curvas de média e baixa, como o cotovelo La Source. Os pontos de ultrapassagem são variados, sendo os principais as freadas da La Source, Les Combes e da chicane Bus Stop. É um circuito que desafia as equipes na obtenção do melhor acerto, exigindo bastante dos motores, freios e suspensão.

Traçado:



Condições Climáticas:

Treinos: nublado, 22 a 25°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: chuvoso, 20 a 23°C, pista molhada (nenhuma possibilidade de parar a chuva)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 01/09/16 (quinta-feira)

Obs.: horário de Brasília. Caso queiram enviar o formulário secretamente, o e-mail é: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Treinos

Mensagem  Saimon em 29/8/2016, 20:59

1ª Sessão

Tempo fechado sobre o circuito de Spa-Francorchamps, como de praxe. Porém a chuva não deve chegar antes do fim do treino. A F1 ainda vive dias de luto pela morte de Jean-Louis Schlesser. Sinais em preto por toda parte e cartazes nas arquibancadas são as formas de o circo da F1 mostrar seu respeito pelo piloto e sua família.
Substituto de Schlesser, Jonathan Palmer entra na pista com o carro 15, tendo pintada uma faixa preta no bico. O britânico vira 1'58"547.
Streiff, reserva da Fittipaldi, pilota o carro 7 e vira 1'56"579.
Baldi marca 1'57"601.
Boutsen faz 1'56"155.
Bellof registra 1'57"156.
De Angelis vira 1'56"313.
Johansson vem para sua volta e marca 1'56"877.
Danner faz 1'58"148.
Patrese vira 1'56"695.
Senna marca 1'55"915, melhor tempo até aqui.
Pryce registra 1'57"402.
Piquet faz 1'56"455.
Berger vira 1'57"194.
Fabi marca 1'57"228.
Capelli é o príximo. O italiano registra 1'57"066.
Rosberg faz 1'56"533.
Brundle vira 1'57"667.
Scheckter marca 1'55"854, tomando a ponta do treino.
Martini registra 1'57"924.
De Cesaris vira 1'57"916.
Berg faz 1'58"623.
Warwick marca 1'57"951.
Arnoux vira 1'56"663.
Alboreto registra 1'55"849 e toma a ponta do treino por apenas 5 milésimos.
Prost marca 1'56"256.
Mansell fecha a primeira sessão virando 1'56"128 e ficando com a quarta posição.

Classificação - 1ª Sessão:

Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'55"849
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'55"854
Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'55"915
Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'56"128
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'56"155
Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 1'56"256
Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 1'56"313
Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'56"455
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'56"533
10º Philippe STREIFF (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'56"579
11º René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'56"663
12º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'56"695
13º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) 1'56"877
14º Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 1'57"066
15º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'57"156
16º Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'57"194
17º Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'57"228
18º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 1'57"402
19º Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 1'57"601
20º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'57"667
21º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'57"916
22º Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1'57"924
23º Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'57"951
24º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'58"148
25º Jonathan PALMER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'58"547
26º Allen BERG (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'58"623

2ª Sessão

Palmer abre a segunda sessão virando 1'58"290, ficando na mesma posição.
Streiff vira 1'56"206 e pula para sexto.
Baldi faz 1'57"349 e sobe para décimo oitavo.
Boutsen registra 1'55"813 e toma a ponta, para delírio dos torcedores locais.
Bellof vira apenas 1'57"341 e não melhora seu tempo.
De Angelis marca 1'56"115, quinto tempo.
Johansson faz 1'56"419 e pula para nono. Boa volta do sueco com a Vector.
Danner registra 1'57"886, subindo três posições.
Patrese marca 1'56"664, não conseguindo melhorar sua posição.
Senna vira 1'55"647 e toma a liderança do treino.
Pryce faz 1'57"023, subindo para décimo quarto.
Piquet decepciona virando apenas 1'56"504, não melhorando seu tempo.
Berger marca 1'56"740, pulando para décimo quarto.
Fabi vira 1'56"679 e fica logo à frente do companheiro.
Capelli faz 1'56"522, pulando para décimo primeiro. Belo treino da Vector.
Rosberg marca 1'55"854, subindo para quinto.
Brundle vira 1'57"416 e segue na mesma posição.
Scheckter registra 1'55"341 e é o novo líder da classificação. A Biscazzi parece ter encontrado o acerto ideal para hoje.
Martini marca apenas 1'58"112 e não melhora seu tempo.
De Cesaris vira 1'57"793 e recupera uma posição.
Berg faz 1'58"137 e fica à frente de Palmer.
Warwick marca 1'57"871, subindo para vigésimo segundo.
Arnoux registra 1'56"388, décimo tempo.
Alboreto vira 1'55"507 e sobe para segundo. A primeira fila é da Biscazzi neste momento.
Prost marca 1'56"091, sexto tempo.
Mansell encerra o treino virando 1'56"067 e tomando a sexta posição do francês.

Classificação - Final:

Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'55"341
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'55"507
Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'55"647
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'55"813
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'55"854
Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'56"067
Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 1'56"091
Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 1'56"115
Philippe STREIFF (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'56"206
10º René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'56"388
11º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) 1'56"419
12º Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'56"455
13º Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 1'56"522
14º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'56"664
15º Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'56"679
16º Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'56"740
17º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 1'57"023
18º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'57"156
19º Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 1'57"349
20º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'57"416
21º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'57"793
22º Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'57"871
23º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'57"886
24º Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1'57"924
25º Allen BERG (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'58"137
26º Jonathan PALMER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'58"290
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Pilotos reclamando dos acertos

Mensagem  Saimon em 29/8/2016, 21:00

#3 Alain Prost
#4 Elio de Angelis
#7 Philippe Streiff
#8 Thierry Boutsen
#15 Jonathan Palmer
#16 Allen Berg
#17 Derek Warwick
#18 Christian Danner
#21 Andrea de Cesaris
#22 Martin Brundle
#25 Stefan Bellof
#26 Mauro Baldi
#27 Keke Rosberg
#28 Nelson Piquet
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Re: 1985 - 13ª Corrida - GP da Bélgica

Mensagem  Daniel King em 30/8/2016, 16:04

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Re: 1985 - 13ª Corrida - GP da Bélgica

Mensagem  Saimon em 30/8/2016, 17:39

Recebido Daniel e Victor.
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Corrida

Mensagem  Saimon em 3/9/2016, 00:28

E a chuva dá as caras nesta tarde de domingo. Caindo já há alguns minutos, deixou a pista molhada para a largada e todos os pilotos partirão com pneus apropriados. Neste momento estão todos no grid recebendo os últimos ajustes. Os pilotos estão nos carros, protegidos por guarda-chuvas. Scheckter é o pole, pela primeira vez na temporada, tendo ao lado seu companheiro Alboreto. Será que a Biscazzi consegue retomar a liderança do campeonato? Senna sai em terceiro, com Boutsen ao seu lado. Rosberg e Mansell vêm na terceira fila.
Com tudo pronto, a direção de prova ordena a saída dos mecânicos da pista e os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram "sentir" a pista, para ter noção do quanto poderão pisar quando a corrida começar pra valer. Após a volta de "reconhecimento do terreno", os carros realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Scheckter - Alboreto - Senna - Boutsen - Rosberg - Mansell - Prost - De Angelis - Streiff - Arnoux - Johansson - Piquet - Capelli - Patrese - Fabi - Berger - Pryce - Bellof - Baldi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Danner - Martini - Berg - Palmer

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Tudo pronto para a largada. Após aqueles segundos de tensão, as luzes verdes acendem e começa o GP da Bélgica! Scheckter larga bem e mantém a ponta. Senna sai mal. Boutsen deixa o brasileiro para trás e vem por dentro na La Source, passando Alboreto. Mansell muda de direção bruscamente, puxando para a esquerda na entrada da La Source e acaba encontrando De Angelis. O italiano acerta a traseira do britânico e os dois vão parar na área de escape, com os carros danificados. Rosberg aparece em quarto, seguido por Senna e Streiff. Mansell e De Angelis saem de seus carros ilesos. O italiano reclama da manobra do britânico. Scheckter segura Boutsen. Rosberg tira de lado e passa Alboreto por dentro na Les Combes, assumindo a quarta posição. Senna já vem pra cima do italiano. Piquet sai do vácuo de Prost e vem por dentro na Les Combes, fazendo a ultrapassagem e já aparecendo em sétimo. Capelli passa o companheiro Johansson no mesmo ponto. Patrese passa Fabi, também na Les Combes. Martini aplica manobra semelhante sobre Brundle. Boutsen vem pressionando Scheckter. O belga sai do vácuo do sulafricano e toma a linha de dentro na entrada da Pouhon, conseguindo a ultrapassagem e assumindo a ponta, para delírio dos torcedores belgas. No mesmo ponto, Senna vem por dentro e passa Alboreto, recuperando uma posição. Piquet ataca Streiff, valendo a sexta posição. Pryce, surpreendentemente em décimo após grande largada, segura Capelli. Warwick sai do vácuo de De Cesaris e vem por dentro freada a Bus Stop, conseguindo a ultrapassagem. Danner aplica manobra semelhante sobre Brundle e passa.

Fim da 1ª Volta: Boutsen - Scheckter - Rosberg - Senna - Alboreto - Streiff - Piquet - Prost - Arnoux - Pryce - Capelli - Johansson - Patrese - Fabi - Bellof - Baldi - Berger - Warwick - De Cesaris - Martini - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Mansell(fora) - De Angelis(fora)

[Volta 2] A La Source ainda está sob bandeira amarela, portanto Senna é obrigado a suspender o ataque sobre Rosberg. O brasileiro volta a atacar na Les Combes, mas sem sucesso. Piquet sai do vácuo de Streiff e toma a linha de dentro na freada da Les Combes, conseguindo a ultrapassagem. Senna traciona melhor na saída da Malmédy e dá o bote por dentro na Rivage, surpreendendo Rosberg. Pryce tenta atacar Arnoux, mas Capelli aproveita para tomar a linha dentro na freada da Les Combes e ultrapassagem o galês. Bellof sai do vácuo de Fabi e faz a ultrapassagem por dentro na Les Combes. Berger segura Warwick. Martini tenta vir por dentro na Les Combes, mas é fechado por De Cesaris e os dois se chocam, indo parar enroscados na área de escape. Felizmente ambos saem ilesos. Senna vem pra cima de Scheckter. O brasileiro traciona bem na saída da Stavelot e vem com tudo para cima do rival. Senna pega o vácuo na Blanchimont e sai do spray do sulafricano na entrada da Bus Stop, onde puxa para a esquerda e toma a linha de dentro. Scheckter tenta fechar, mas era tarde. Senna toma a segunda posição. Piquet ataca Alboreto.

Fim da 2ª Volta: Boutsen - Senna - Scheckter - Rosberg - Alboreto - Piquet - Streiff - Prost - Arnoux - Capelli - Pryce - Johansson - Patrese - Bellof - Fabi - Baldi - Berger - Warwick - Danner - Brundle - Berg - Palmer - De Cesaris(fora) - Martini(fora)

[Volta 3] Piquet sai do vácuo de Alboreto na entrada da La Source e dá o bote por dentro, tomando a quinta posição. Capelli aplica manobra semelhante sobre Arnoux e deixa o francês para trás, assumindo a nona posição. Pryce já vem pra cima do piloto da Rocca. Patrese vem lento após a Raidillon e vai parando. Fabi segura Baldi. Warwick vem por dentro na Rivage e passa Berger. Senna vem voando baixo na pista molhada e já se aproxima de Boutsen. Rosberg vem no vácuo de Scheckter na Blanchimont. Na entrada da Bus Stop, o finlandês puxa para a esquerda e dá o bote por dentro, assumindo a terceira posição. Streiff cola em Alboreto.

Fim da 3ª Volta: Boutsen - Senna - Rosberg - Scheckter - Piquet - Alboreto - Streiff - Prost - Capelli - Arnoux - Pryce - Johansson - Bellof - Fabi - Baldi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Patrese(fora)

[Volta 4] Senna vem pra cima de Boutsen. Pryce vem por dentro na La Source e deixa Arnoux para trás. Johansson aproveita para vir pra cima do francês. Os dois saem lado a lado e assim seguem até a Eau Rouge. Mesmo por fora na primeira perna, Johansson não desiste da manobra e mantém-se firme por dentro. Na segunda perna, o sueco consegue melhor tração passa à frente! Manobra ousada de Johansson! Senna contorna Malmédy e Rivage colado em Boutsen. Na curva seguinte o brasileiro consegue boa tração e vem pra cima. O belga bloqueia a linha de dentro e Senna vem por fora para a Pouhon. O brasileiro entra na curva em vantagem por fora e mantém-se firme, tracionando melhor na saída e tomando a ponta! Bela manobra do líder do campeonato! Scheckter segura Piquet na Bus Stop e resiste na quarta posição. Streiff segue na cola de Alboreto.

Fim da 4ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Scheckter - Piquet - Alboreto - Streiff - Prost - Capelli - Pryce - Johansson - Arnoux - Bellof - Fabi - Baldi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 5] Bellof vem por dentro na La Source e passa Arnoux. Piquet traciona bem na saída da Raidillon e vem pra cima de Scheckter. O brasileiro puxa para a direita na reta e pisa fundo, chegando em vantagem na Les Combes para fazer a ultrapassagem. Alboreto segura Streiff na Les Combes e vai resistindo em sexto. Baldi sai do vácuo de Fabi e vem por dentro na freada da Bus Stop, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 5ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Alboreto - Streiff - Prost - Capelli - Pryce - Johansson - Bellof - Arnoux - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 6] Senna já abre 1,8 segundo em relação a Boutsen. Streiff tira de lado para passar Alboreto na Les Combes, mas aquaplana e perde o controle do carro, rodando e indo parar na área de escape. Preso na caixa de brita, o francês é obrigado a abandonar. Capelli segue muito rápido e cola em Prost.

Fim da 6ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Alboreto - Prost - Capelli - Pryce - Johansson - Bellof - Arnoux - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Streiff(fora)

[Volta 7] Prost segura Capelli na Rivage. Surpreendente a performance do italiano hoje. Berg vem pra cima de Brundle.

Fim da 7ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Alboreto - Prost - Capelli - Pryce - Johansson - Bellof - Arnoux - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 8] Senna segue disparando na frente. Capelli tira de lado na reta dos boxes e toma a linha de dentro para a freada da La Source, conseguindo a ultrapassagem sobre Prost. Berg pressiona Brundle.

Fim da 8ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Alboreto - Capelli - Prost - Pryce - Johansson - Bellof - Arnoux - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 9] Capelli segue rápido e já vem pra cima de Alboreto. Que corrida vem fazendo o italiano da Vector! Baldi cola em Arnoux.
[Volta 10] Alboreto segura Capelli na La Source. Baldi pressiona Arnoux. Capelli segue pressionando Alboreto no trecho após a Les Combes. O italaino da Vector pega o vácuo do Biscazzi e puxa para a esquerda na entrada da Pouhon, conseguindo a ultrapassagem! Capelli assume a sexta posição!

Fim da 10ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Capelli - Alboreto - Prost - Pryce - Johansson - Bellof - Arnoux - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 11] Senna abre 8,3 segundos de vantagem e segue voando na pista molhada. Baldi tira de lado na reta dos boxes e mergulha por dentro na La Source, passando Arnoux.

Fim da 11ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Capelli - Alboreto - Prost - Pryce - Johansson - Bellof - Baldi - Arnoux - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 12] Prost se aproxima de Alboreto.
[Volta 13] Piquet vem se aproximando de Rosberg. E o show de Capelli chega o fim, infelizmente: o motor Hart deixa o italiano a pé. Estacionando pouco antes da Les Combes, o piloto da Vector deixa o carro inconformado. Prost pressiona Alboreto, agora valendo a sexta posição.

Fim da 13ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Alboreto - Prost - Pryce - Johansson - Bellof - Baldi - Arnoux - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Capelli(fora)

[Volta 14] Piquet cola em Rosberg e pressiona. Prost segue na cola de Alboreto. Arnoux tem problemas e recolhe para os boxes, abandonando a prova.

Fim da 14ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Alboreto - Prost - Pryce - Johansson - Bellof - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Arnoux(fora)

[Volta 15] Rosberg não quer saber de ceder a posição ao companheiro e segue resistindo em terceiro. Prost sai do vácuo de Alboreto e toma a linha de dentro na freada da Les Combes, conseguindo a ultrapassagem. Warwick cola em Fabi.

Fim da 15ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Prost - Alboreto - Pryce - Johansson - Bellof - Baldi - Fabi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 16] Piquet tira de lado na reta dos boxes e consegue tomar a linha de dentro na freada da La Source. Porém, o brasileiro espalha na saída e toma o X de Rosberg. Disputa interna na Williams está quente! Warwick vem por dentro na La Source e passa Fabi.

Fim da 16ª Volta: Senna - Boutsen - Rosberg - Piquet - Scheckter - Prost - Alboreto - Pryce - Johansson - Bellof - Baldi - Warwick - Fabi - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 17] Piquet vem novamente por dentro na La Source e desta vez consegue segurar o carro na saída da curva, fazendo a ultrapassagem sobre Rosberg. Pryce vem parando após a Pouhon, com problemas. O galês vinha em uma boa oitava posição com a Arrows.

Fim da 17ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Scheckter - Prost - Alboreto - Johansson - Bellof - Baldi - Warwick - Fabi - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Pryce(fora)

[Volta 18] Senna tem 16,3 segundos de vantagem sobre Boutsen e segue firme na ponta.

Fim da 18ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Scheckter - Prost - Alboreto - Johansson - Bellof - Baldi - Warwick - Fabi - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 19] Boutsen tem 6,8 segundos de vantagem sobre Piquet e vai se consolidando na segunda posição.
[Volta 20] Com Scheckter em quinto e Alboreto em sétimo, a Biscazzi decepciona, após dominar os treinos. A chuva parece ter sido um castigo para a equipe italiana.
[Volta 21] Fabi vem lento e recolhe para os boxes, abandonando a prova. É o sétimo abandono seguido do italiano, que segue sem pontos na temporada. A equipe Nürburg se prepara para receber um de seus pilotos nos boxes.

Fim da 21ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Scheckter - Prost - Alboreto - Johansson - Bellof - Baldi - Warwick - Berger - Danner - Brundle - Berg - Palmer - Fabi(fora)

[Volta 22] Scheckter tem problemas e vai parando após a Stavelot. Se Senna confirmar a vitória, o bicampeonato ficará bastante distante para o sulafricano. Warwick nos boxes, para colocar um novo jogo de pneus de chuva.

Fim da 22ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Prost - Alboreto - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle - Berg - Palmer - Scheckter(fora)

[Volta 23] Prost vem soltando fumaça pela Blanchimont e vai parando. O francês tinha a quinta posição. Alboreto, que vinha para passá-lo, também vem lento! O italiano também encosta seu Biscazzi e abandona a prova!

Fim da 23ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle - Berg - Palmer - Prost(fora) - Alboreto(fora)

[Volta 24] Quem assume a quinta colocação é Johansson, com sua Vector. Bellof aparece em sexto com a Project Four. Palmer cola em Berg para brigar pela décima segunda posição.

Fim da 24ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle - Berg - Palmer

[Volta 25] Senna abre 24,0 segundos em relação a Boutsen e segue rumo à vitória.
[Volta 26] Palmer segue pressionando Berg. O britânico parece aos poucos retomar a forma, após meses parado. Porém os dois são obrigados a interromperem a disputa para dar passagem a Senna.

Fim da 26ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 27] Senna segue abrindo caminho na liderança.

Fim da 27ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Rosberg - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 28] Rosberg tem problemas em vem lento. O finlandês pára o carro antes da Blanchimont e abandona.

Fim da 28ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Rosberg(fora) - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 29] Johansson agora é quarto, seguido pelos dois Project Four, de Bellof e Baldi, em quinto e sexto. Palmer segue pressionando Berg.

Fim da 29ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1) - Rosberg(fora)

[Volta 30] Warwick vem se aproximando de Danner.

Fim da 30ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Danner - Warwick - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 31] Warwick cola em Danner.
[Volta 32] Mais rápido que o companheiro após a parada nos boxes, Warwick tira de lado na freada da Les Combes e passa Danner. Palmer segue na pressão sobre Berg. O canandense quer se impor e segura o novo companheiro.

Fim da 32ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Warwick - Danner - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 33] Berg segura Palmer na Les Combes e vai resistindo.

Fim da 33ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Warwick - Danner(1) - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 34] Senna segue abrindo caminho entre os retardatários.

Fim da 34ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Warwick(1) - Danner(1) - Brundle(1) - Berg(1) - Palmer(1)

[Volta 35] Palmer sai do vácuo de Berg e mergulha por dentro na freada da Bus Stop, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 35ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger - Warwick(1) - Danner(1) - Brundle(1) - Palmer(1) - Berg(1)

[Volta 36] Piquet vem 5,7 segundos atrás de Boutsen e tenta se aproximar neste final de prova.
[Volta 37] Senna dá uma volta em Berger e se aproxima da vitória.

Fim da 37ª Volta: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger(1) - Warwick(1) - Danner(1) - Brundle(1) - Palmer(1) - Berg(1)

[Volta 38] A diferença entre Boutsen e Piquet está em 5,4 segundos. O belga reage e evita uma aproximação maior do brasileiro.
[Volta 39] Neste momento todos procuram administrar suas posições. A pista segue escorregadia.
[Volta 40] Bellof e Baldi, com a quinta e sexta posições, vão recolocando a Project Four nos pontos. A equipe andava em uma má fase terrível com uma série de abandonos.
[Volta 41] Johansson, quarto, vai conseguindo o melhor resultado da história da Vector. A pequena equipe britânica vai chegando a históricos cinco pontos no campeonato, subindo para a sétima posição.
[Volta 42] Piquet está a 4,7 segundos de Boutsen e pelo visto não chegará a tempo no belga. Warwick, com pneus novos, neste momento é o quarto carro mais rápido da pista e tenta se aproximar de Berger.
[Volta 43] Senna abre a última volta com 41,9 segundos de vantagem sobre Boutsen. O brasileiro completa os quase sete quilômetros do circuito de Spa-Francorchamps mais uma vez e cruza a linha de chegada, vencendo o GP da Bélgica! Festa ferrarista! O piloto da scuderia vermelha agora precisa apenas de mais uma vitória para garantir o título! Boutsen chega em segundo e é saudado pela torcida. Piquet completa o pódium, interrompendo uma seqüência de três abandonos. Johansson cruza em quarto e vibra muito com a equipe Vector. Resultado histórico para o time inglês! Bellof e Baldi fecham a zona de pontuação, fazendo a Project Four subir na tabela após uma longa série de insucessos.

Fim da Corrida: Senna - Boutsen - Piquet - Johansson - Bellof - Baldi - Berger(1) - Warwick(1) - Danner(1) - Brundle(1) - Palmer(1) - Berg(1)

Classificação - Final:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1h41'24"130
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) +42"781
Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) +47"179
Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) +1'50"461
Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) +1'58"520
Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) +2'20"749
Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) +1 volta
Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) +1 volta
Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) +1 volta
10º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) +1 volta
11º Jonathan PALMER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) +1 volta
12º Allen BERG (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) +1 volta

AB Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 27 voltas
AB Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 22 voltas
AB Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 22 voltas
AB Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 21 voltas
AB Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 20 voltas
AB Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 16 voltas
AB René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 13 voltas
AB Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 12 voltas
AB Philippe STREIFF (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 5 voltas
AB Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 2 voltas
AB Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1 volta
AB Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1 volta
AB Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 0 voltas
AB Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

De Angelis =($200)= acidente

Mansell =($200)= acidente

Martini =($200)= acidente

De Cesaris =($200)= acidente

Patrese =($300)= transmissão

Streiff =($0)= rodada

Capelli =($0)= motor

Arnoux =($0)= alternador

Pryce =($100)= pane elétrica

Fabi =($0)= turbo

Scheckter =($100)= pane elétrica

Alboreto =($5)= acelerador

Prost =($0)= motor

Rosberg =($300)= câmbio
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Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon em 3/9/2016, 00:28

Mundial de Pilotos:

1º A. Senna = 52 pts.
2º J. Scheckter = 36 pts.
3º N. Piquet = 33 pts.
4º M. Alboreto = 33 pts.
5º T. Boutsen = 31 pts.
6º N. Mansell = 28 pts.
7º E. De Angelis = 28 pts.
8º E. Fittipaldi = 25 pts.
9º A. Prost = 18 pts.
10º K. Rosberg = 17 pts.
11º R. Arnoux = 6 pts.
12º S. Johansson = 5 pts.
13º G. Berger = 4 pts.
14º S. Bellof = 3 pts.
15º D. Warwick = 2 pts.
16º T. Pryce = 1 pt.
--- C. Danner = 1 pt.
--- A. Berg = 1 pt.
--- M. Baldi = 1 pt.

Mundial de Construtores:

1º Ferrari = 80 pts.
2º Biscazzi = 69 pts.
3º Fittipaldi = 56 pts.
4º Williams = 50 pts.
5º Savoia = 46 pts.
6º Rocca = 6 pts.
7º Vector = 5 pts.
8º Tyrant = 4 pts.
9º Project Four = 4 pts.
10º Nürburg = 3 pts.
11º Arrows = 1 pt.
--- Pollux = 1 pt.
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Re: 1985 - 13ª Corrida - GP da Bélgica

Mensagem  Daniel King em 3/9/2016, 07:26

Senna mito! E vamos para o título!

Mansell!!! Não é assim que se faz meu filho!
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Re: 1985 - 13ª Corrida - GP da Bélgica

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