1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

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1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Saimon em 18/1/2016, 21:55

Data fictícia: início do mês 6

Circuito: Montreal

Extensão: 4,410 km (70 voltas / 308,700 km no total)


Comentários iniciais:

O circuito Gilles Villeneuve, situado na ilha de Notre Dame, em Montreal, é considerado de baixa para média velocidade. O traçado consiste basicamente em uma seqüência de curvas e esses variados separados por pequenas retas, sendo que o primeiro setor concentra os esses mais rápidos. Na segunda parte, duas chicanes e uma freada forte na Epingle des Stands tornam os freios bastante exigidos.

Traçado:



Condições Climáticas:

Treinos: ensolarado, 22 a 25°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: ensolarado, 22 a 25°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 12:00h de 24/01/16 (domingo)

Obs.: horário de Brasília. Caso queiram enviar o formulário secretamente, o e-mail é: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Treinos

Mensagem  Saimon em 18/1/2016, 21:56

1ª Sessão

Tarde de sábado ensolarada em Montreal. A temporada 1985 da F1 chega em sua quinta etapa, a primeira no continente americano.
Baldi é quem abre os trabalhos, virando 1'27"177.
Hesnault faz 1'28"614.
Piquet marca 1'26"344.
Berger registra 1'26"358.
Fittipaldi é o próximo. O brasileiro faz 1'25"692, melhor tempo até aqui.
Danner faz 1'27"507.
De Angelis vira 1'25"631.
Martini registra 1'28"112.
Capelli marca 1'26"831.
Prost vira 1'25"414, tomando a ponta.
Bellof faz 1'26"798.
Warwick marca 1'27"167.
De Cesaris tem problemas e não sai dos boxes.
Fabi vira 1'26"801.
Patrese vem para sua volta. O italiano faz 1'27"458.
Pryce registra 1'27"136.
Schlesser faz 1'28"092.
Brundle erra no S do Casino e roda, indo bater de lado no guard-rail. Pedaços de carro se espalham pela pista e o treino é interrompido. Brundle sai do carro com certa dificuldade e parece sentir dores no braço esquerdo. Felizmente ele sai andando e não parece ter maiores problemas.
Mansell vira 1'25"403, assumindo a liderança.
Rosberg faz 1'25"938.
Arnoux marca 1'27"289.
Johansson registra 1'27"001.
Alboreto vira 1'25"712.
Boutsen faz 1'25"690.
Scheckter crava 1'25"670.
Senna fecha a primeira sessão com o tempo de 1'25"295, ficando em primeiro. A Ferrari domina até aqui.

Classificação - 1ª Sessão:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'25"295
Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'25"403
Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 1'25"414
Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 1'25"631
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'25"670
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'25"690
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'25"692
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'25"712
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'25"938
10º Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'26"344
11º Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'26"358
12º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'26"798
13º Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'26"801
14º Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 1'26"831
15º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) 1'27"001
16º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 1'27"136
17º Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'27"167
18º Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 1'27"177
19º René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'27"289
20º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'27"458
21º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'27"507
22º Jean-Louis SCHLESSER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'28"092
23º Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1'28"112
24º François HESNAULT (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'28"614
25º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) sem tempo
26º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) sem tempo

2ª Sessão

Baldi inicia a segunda sessão virando 1'26"532 e pulando para décimo segundo.
Hesnault faz 1'28"245 e não melhora seu tempo.
Piquet vira 1'25"514 e se recupera no treino, marcando o quarto tempo.
Berger registra 1'25"835 e sobe para décimo.
Fittipaldi faz 1'25"486 e sobe para quarto.
Danner crava 1'27"500, pouco melhorando seu tempo.
De Angelis vira 1'25"289 e coloca a Savoia na liderança. A tradicional equipe italiana faz bom treino hoje.
Martini vem na seqüência e registra 1'27"374, pulando para vigésimo.
Capelli faz 1'26"823 e não consegue melhorar sua posição.
Prost extrai tudo de seu Savoia e marca 1'24"768! Que volta do francês!
Bellof vira 1'26"789 e permanece em décimo terceiro.
Warwick crava 1'27"160, também melhorando pouco seu tempo.
A equipe Galaxy consegue colocar De Cesaris na pista, mas o italiano decepciona ao rodar na Epingle des Stands. O italiano registra o tempo de 1'40"965, apenas para cumprir tabela.
Fabi vira 1'26"454 e pula para décimo segundo.
Patrese marca 1'27"436 e permanece na mesma posição.
Pryce faz 1'26"687 e pula para décimo quarto.
Schlesser vira 1'27"447 com sua Pollux e consegue a vigésima segunda posição. Belo resultado para quem sempre vinha largando na última fila.
Brundle está neste momento recebendo os devidos cuidados no centro médico. O piloto sente dores no braço e é dúvida para a corrida de amanhã.
Mansell marca 1'25"302 e segue em quarto.
Rosberg tira tudo de seu Williams e marca 1'25"016, segundo tempo! Bela volta do finlandês!
Arnoux faz 1'26"874 e sobe duas posições. Péssimo treino da Rocca.
Johansson marca 1'26"765 e sobe para décimo quinto.
Alboreto vira 1'25"183 e pula para terceiro.
Boutsen registra 1'25"322, sétimo tempo.
Scheckter faz 1'25"487, ficando em nono.
Senna vinha em uma excelente volta, mas acaba errando na freada da Epingle des Stands e roda. O brasileiro recolhe o carro para os boxes e é obrigado a se contentar com a quinta posição no grid.

Classificação - Final:

Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 1'24"768
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'25"016
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'25"183
Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 1'25"289
Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'25"295
Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'25"302
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'25"322
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'25"486
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'25"487
10º Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'25"514
11º Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'25"835
12º Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'26"454
13º Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 1'26"532
14º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 1'26"687
15º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) 1'26"765
16º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'26"789
17º Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 1'26"823
18º René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'26"874
19º Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'27"160
20º Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1'27"374
21º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'27"436
22º Jean-Louis SCHLESSER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'27"447
23º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'27"500
24º François HESNAULT (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'28"614
25º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'40"965
26º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) sem tempo

Quebras/Acidentes:

De Cesaris =($5)= amortecedor

Brundle =($400)= acidente
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Pilotos reclamando dos acertos

Mensagem  Saimon em 18/1/2016, 21:56

#9 René Arnoux
#10 Riccardo Patrese
#21 Andrea de Cesaris
#22 Martin Brundle
#28 Nelson Piquet
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Martin Brundle

Mensagem  Saimon em 18/1/2016, 22:05

Com uma luxação no braço esquerdo, o piloto da Galaxy não poderá correr em Montreal e também na próxima corrida em Detroit. O piloto reserva Huub Rothengatter assume o volante da Galaxy nº 22 no GP dos EUA.
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Lee James em 19/1/2016, 10:19

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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Daniel King em 21/1/2016, 07:19

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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Jackie Oliver em 21/1/2016, 07:20

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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Saimon em 21/1/2016, 19:58

Recebidos Victor e Daniel (os dois).
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Rodrigo Rocca em 22/1/2016, 03:23

Enviei pelo facebook.
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Sir Gale em 24/1/2016, 08:58

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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Saimon em 24/1/2016, 20:14

Recebido André, Rodrigo, Marcello e Aníbal.
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Corrida

Mensagem  Saimon em 5/2/2016, 19:50

Domingo de sol em Montreal para a realização da quinta corrida da temporada 1985 da F1. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. A última posição está vaga pois Martin Brundle não foi liberado pelos médicos para correr. Inclusive o britânico será substituído por Huub Rothengatter na próxima semana em Detroit.
Prost larga na pole, tendo Rosberg ao seu lado. Alboreto e De Angelis formam uma segunda fila italiana, enquanto as Ferrari partem apenas na terceira fila, com Senna em quinto e Mansell em sexto. O vice-líder do campeonato Scheckter parte apenas em nono, ao lado do ex-líder Piquet.
Rosberg e as das Tyrant partem com pneus macios, visando ganhar posições na parte inicial da prova, enquanto Piquet e as duas Fittipaldi apostam em uma parada para colocar pneus macios durante a prova.
A direção de prova ordena a saída dos mecânicos da pista e os carros partem para a volta de apresentação. Após aquecer pneus e motores, todos realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Prost - Rosberg - Alboreto - De Angelis - Senna - Mansell - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Piquet - Berger - Fabi - Baldi - Pryce - Johansson - Bellof - Capelli - Arnoux - Warwick - Martini - Patrese - Schlesser - Danner - Hesnault - De Cesaris

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Está tudo preparado para o início da prova e direção aciona as luves verdes! Começa o GP do Canadá! Rosberg larga bem e emparelha com Prost, tomando a ponta no S do Casino. Fittipaldi também faz boa largada e infiltra-se entre os dois Ferrari, na sexta posição. Prost segura De Angelis. Senna vem por dentro na curva 8 e passa Alboreto. O italino tenta recuperar na curva seguinte, mas Senna traciona melhor e mantém a quarta posição. Fittipaldi segura Mansell. Johansson toca na traseira de Arnoux e danifica sua asa dianteira. O sueco terá que ir aos boxes para consertar. Fabi vem soltando fumaça após a curva 16 e vai parando. Capelli vem por dentro na freada da curva 17 e passa Baldi. No mesmo ponto, Arnoux passa Pryce. Schlesser é outro que tem problemas e vem parando após a curva 18. Danner passa Hesnault por dentro na Epingle des Stands. De Cesaris pega carona e também passa. Johansson nos boxes para troca do bico.

Fim da 1ª Volta: Rosberg - Prost - De Angelis - Senna - Alboreto - Fittipaldi - Mansell - Boutsen - Scheckter - Piquet - Berger - Bellof - Capelli - Baldi - Arnoux - Pryce - Patrese - Warwick - Martini - Danner - De Cesaris - Hesnault - Johansson - Fabi(fora) - Schlesser(fora)

[Volta 2] Prost, De Angelis e Senna seguem colados. Mansell ataca Fittipaldi. O brasileiro bloqueia a linha de dentro na freada da curva 8 e o britânico vem por fora. Na curva 9, Mansell ganha a preferência por dentro e dá o bote. Berger vem pra cima de Piquet. Arnoux vem por dentro na curva 15 e passa Baldi. Patrese passa Pryce no mesmo ponto. De Cesaris pressiona Danner.

Fim da 2ª Volta: Rosberg - Prost - De Angelis - Senna - Alboreto - Mansell - Fittipaldi - Boutsen - Scheckter - Piquet - Berger - Bellof - Capelli - Arnoux - Baldi - Patrese - Pryce - Warwick - Martini - Danner - De Cesaris - Hesnault - Johansson

[Volta 3] De Angelis segue na cola de Prost, com Senna logo atrás. Mansell vem pra cima de Alboreto. Boutsen cola em Fittipaldi, trazendo Scheckter consigo. Berger força por dentro no S do Casino e passa Piquet. Patrese vem por dentro na freada da curva 15 e deixa Baldi para trás. Hesnault escapa esquisito na curva 12 e bate no guard-rail. Pela estranheza da escapada, parede ter ocorrido alguma falha mecância. Bandeira amarela no local. Enquanto isso, a briga está quente entre os ponteiros. De Angelis traciona bem na saída da curva 18 e vem pra cima de Prost. O italiano tira de lado na entrada da Epingle des Stands e mergulha por dentro. Senna tenta pegar carona. De Angelis passa e assume a segunda posição, enquanto Prost e Senna tocam roda com roda na saída da curva! O francês leva a melhor e fica com a terceira posição. Danner vem por dentro na Epingle des Stands e passa Martini. De Cesaris pega carona e também consegue passar. Hesnault sai do carro ileso, enquanto os fiscais correm para recolher pedaços de carro na pista.

Fim da 3ª Volta: Rosberg - De Angelis - Prost - Senna - Alboreto - Mansell - Fittipaldi - Boutsen - Scheckter - Berger - Piquet - Bellof - Capelli - Arnoux - Patrese - Baldi - Pryce - Warwick - Danner - De Cesaris - Martini - Johansson - Hesnault(fora)

[Volta 4] Senna persegue Prost e ataca insistentemente. Mansell segue grudado em Alboreto, balançando de um lado para o outro na busca por espaço. Boutsen segue na cola de Fittipaldi. Scheckter segue de perto e Berger se junta ao bolo. Arnoux vem pra cima de Capelli. A Rocca parece ter corrigido os problemas dos treinos e vem em ritmo bem melhor na corrida.

Fim da 4ª Volta: Rosberg - De Angelis - Prost - Senna - Alboreto - Mansell - Fittipaldi - Boutsen - Scheckter - Berger - Piquet - Bellof - Capelli - Arnoux - Patrese - Baldi - Pryce - Warwick - Danner - De Cesaris - Martini - Johansson

[Volta 5] Mansell sai do vácuo de Alboreto e ataca por fora na curva 8. Porém, o britânico erra na freada e escapa da pista, indo parar no guard-rail! Quarto abandono do britânico em cinco corridas... Prost segue resistindo a Senna. Boutsen sai do vácuo de Fittipaldi e vem por dentro na entrada da curva 17, conseguindo a ultrapassagem sobre Fittipaldi. Scheckter já vem pra cima do brasileiro, trazendo Berger consigo. Arnoux pressiona Capelli. De Cesaris vem por dentro na Epingle des Stands e passa Danner.

Fim da 5ª Volta: Rosberg - De Angelis - Prost - Senna - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Berger - Piquet - Bellof - Capelli - Arnoux - Patrese - Baldi - Pryce - Warwick - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson - Mansell(fora)

[Volta 6] Rosberg abre 2,0 segundos em relação a De Angelis. Após pressionar muito, Senna consegue uma brecha e infiltra-se por dentro na freada da 15, conseguindo o bote sobre Prost. Warwick vem pra cima de Pryce.

Fim da 6ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Berger - Piquet - Bellof - Capelli - Arnoux - Patrese - Baldi - Pryce - Warwick - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson

[Volta 7] Fittipaldi segura Scheckter na curva 17. Berger aproveita para vir com mais ação na saída da chicane e ataca Scheckter, saindo do vácuo do sulafricano e mergulhando por dentro na freada da Epingle des Stands, onde consegue a ultrapassagem. Arnoux segue pressionando Capelli, trazendo Patrese consigo.

Fim da 7ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Berger - Scheckter - Piquet - Bellof - Capelli - Arnoux - Patrese - Baldi - Pryce - Warwick - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson

[Volta 8] Senna está 1,2 segundo atrás de De Angelis e vai se aproximando aos poucos. Berger ataca Fittipaldi, seguido de perto por Scheckter. Arnoux sai do vácuo de Capelli e mergulha por dentro na Epingle des Stands, conseguindo a ultrapassagem. Warwick segue na cola de Pryce.

Fim da 8ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Berger - Scheckter - Piquet - Bellof - Arnoux - Capelli - Patrese - Baldi - Pryce - Warwick - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson

[Volta 9] Fittipaldi segue resistindo a Berger. Patrese ataca Capelli. Warwick vem por dentro na Epingle des Stands e passa Pryce.

Fim da 9ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Berger - Scheckter - Piquet - Bellof - Arnoux - Capelli - Patrese - Baldi - Warwick - Pryce - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson

[Volta 10] Senna vem chegando em De Angelis e deve atacar em breve. Berger força por dentro na curva 15 e consegue a ultrapassagem sobre Fittipaldi. O brasileiro tenta se recuperar na segunda perna do S, mas o austríaco traciona bem com seus pneus macios e mantém a posição. Arnoux cola em Bellof. Capelli segura Patrese.

Fim da 10ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Piquet - Bellof - Arnoux - Capelli - Patrese - Baldi - Warwick - Pryce - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson

[Volta 11] Bellof segura Arnoux, enquanto Patrese segue na cola de Capelli. Senna chega em De Angelis.
[Volta 12] Scheckter pressiona Fittipaldi. Senna parte para o ataque sobre De Angelis, valendo a segunda posição. Bellof não dá mole para Arnoux e vai mantendo sua posição. Os dois já se estranham na curva 15, onde se tocam de leve em um ataque do francês por dentro. Warwick se aproxima de Baldi.
[Volta 13] De Angelis vai resistindo à pressão de Senna. Boutsen se aproxima de Alboreto. Na perseguição a Bellof, Arnoux exagera na saída da curva 12 e bate no muro. O francês anda ainda alguns metros, mas a suspensão cede e o obriga a parar. Patrese mergulha por dentro na Epingle des Stands e passa Capelli.

Fim da 13ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Piquet - Bellof - Patrese - Capelli - Baldi - Warwick - Pryce - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson - Arnoux(fora)

[Volta 14] Senna segue na cola de De Angelis. Boutsen pressiona Alboreto. Fittipaldi continua segurando Scheckter. De Cesaris vem se aproximando de Pryce.

Fim da 14ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Piquet - Bellof - Patrese - Capelli - Baldi - Warwick - Pryce - De Cesaris - Danner - Martini - Johansson

[Volta 15] De Angelis segue resistindo bem na segunda posição, enquanto Prost fica para trás. Boutsen continua na cola de Alboreto. Patrese vem se aproximando de Bellof. Warwick pressiona Baldi. De Cesaris cola em Pryce.
[Volta 16] Patrese chega em Bellof. Senna tira de lado na freada da Epingle des Stands e mergulha por dentro, mas espalha demais na saída e toma o X de De Angelis. Bela briga pela segunda posição!
[Volta 17] Patrese pressiona Bellof. Boutsen segue perseguindo Alboreto, enquanto Berger se junta aos dois. De Cesaris vem por dentro na freada da curva 17 e passa Pryce.

Fim da 17ª Volta: Rosberg - De Angelis - Senna - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Piquet - Bellof - Patrese - Capelli - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Martini - Johansson

[Volta 18] De Angelis faz grande corrida e não deixa Senna passar. Alboreto, Boutsen e Berger seguem juntos.
[Volta 19] Senna não desiste da briga e segue insistindo até que consegue tracionar bem na saída da curva 16 e vir com tudo para cima de De Angelis, tomando a linha de dentro na freada da curva 17 e fazendo a ultrapassagem. Berger segue na cola de Boutsen. Piquet vai aos boxes prematuramente para trocar os pneus. O brasileiro não tinha bom rendimento com os pneus duros e a equipe Williams resolve trocar para macios.

Fim da 19ª Volta: Rosberg - Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Bellof - Patrese - Capelli - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Piquet - Martini - Johansson

[Volta 20] Berger segue pressionando Boutsen, que vem próximo de Alboreto. Patrese mergulha por dentro na Epingle des Stands e passa Bellof.

Fim da 20ª Volta: Rosberg - Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Piquet - Martini - Johansson

[Volta 21] Tentando se recuperar na prova, Piquet livra-se de Danner na curva 15 e vem pra cima de Pryce.

Fim da 21ª Volta: Rosberg - Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Boutsen - Berger - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Piquet - Danner - Martini - Johansson

[Volta 22] Para desespero da Williams, Rosberg vem parando após o Casino, soltando muita fumaça! O motor TAG-Porsche deixa o finlandês a pé enquanto liderava! Keke sai do carro bastante decepcionado. Senna assume a ponta. Piquet passa Pryce no Casino. Berger traciona bem na saída da curva 18 e ataca Boutsen na Epingle des Stands, dando o bote por dentro no último instante e conseguindo a ultrapassagem. Bela manobra! Piquet já vem pra cima de De Cesaris e faz a ultrapassagem na curva 17.

Fim da 22ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Berger - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Baldi - Warwick - Piquet - De Cesaris - Pryce - Danner - Martini - Johansson - Rosberg(fora)

[Volta 23] Berger já vem pra cima de Alboreto. Baldi e Warwick disputam posição na Epingle des Stands. Piquet, que já vinha logo atrás, aproveita para dar o bote e ganhar duas posições de uma vez! Bela manobra! Pryce se aproxima de De Cesaris.

Fim da 23ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Berger - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Martini - Johansson

[Volta 24] Senna lidera com 1,6 segundo de vantagem sobre De Angelis. Prost vem 6,0 segundos atrás do companheiro. Berger segue pressionando Alboreto. Scheckter segue atrás de Fittipaldi e não consegue passar.
[Volta 25] Berger sai do vácuo de Alboreto e mergulha por dentro na curva 8. O italiano tenta reagir na 9, mas o austríaco consegue manter a posição conquistada. O piloto da Tyrant vem muito rápido com pneus macios.

Fim da 25ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Martini - Johansson

[Volta 26] Scheckter segue na cola de Fittipaldi. O sulafricano aparece esperar por um erro do brasileiro para tentar o bote.
[Volta 27] Warwick continua na cola de Baldi. Pryce pressiona De Cesaris. Martini recolhe para os boxes, com problemas mecânicos.

Fim da 27ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson - Martini(fora)

[Volta 28] Boutsen vem na cola de Alboreto, mas não consegue atacar com intensidade.

Fim da 28ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Baldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson

[Volta 29] Warwick vem por dentro na freada da Epingle des Stands e consegue a ultrapassagem sobre Baldi.

Fim da 29ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Warwick - Baldi - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson

[Volta 30] Senna abre 3,6 segundos na liderança. O brasileiro vai caminhando para mais uma vitória.
[Volta 31] Boutsen pressiona Alboreto. Piquet vem se aproximando de Capelli.
[Volta 32] Baldi tem problemas e recolhe para os boxes, abandonando a prova.

Fim da 32ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson - Baldi(fora)

[Volta 33] A equipe Fittipaldi começa a se preparar nos boxes para as trocas de pneus de seus carros. Piquet chega em Capelli.

Fim da 33ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Fittipaldi - Scheckter - Patrese - Bellof - Capelli - Piquet - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson(1)

[Volta 34] Fittipaldi vai aos boxes para colocar pneus macios. Piquet passa Capelli por dentro na freada da Epingle des Stands.

Fim da 34ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Boutsen - Scheckter - Patrese - Bellof - Piquet - Capelli - Fittipaldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson(1)

[Volta 35] O motor Renault de Patrese abre o bico na entrada da curva 15 e o italiano é obrigado a encostar. Boutsen também vai aos boxes. Enquanto isso a Tyrant se prepara.

Fim da 35ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Berger - Alboreto - Scheckter - Bellof - Piquet - Capelli - Boutsen - Fittipaldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Patrese(fora) - Johansson(1)

[Volta 36] Capelli encosta após o Casino e abandona, com problemas mecânicos. Piquet chega em Bellof. Berger vai aos boxes para troca de pneus.

Fim da 36ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Bellof - Piquet - Boutsen - Fittipaldi - Warwick - De Cesaris - Pryce - Danner - Capelli(fora) - Johansson(1) - Patrese(fora)

[Volta 37] Após um pitstop muito rápido, Berger ainda volta em sexto. Belo trabalho da equipe Tyrant. Bellof segura Piquet de todo jeito e vai mantendo bravamente a sétima posição. Danner cola em Pryce. Warwick tem problemas e é mais um a abandonar a prova, trazendo o carro até os boxes.

Fim da 37ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Bellof - Piquet - Boutsen - Fittipaldi - De Cesaris - Pryce - Danner - Warwick(fora) - Johansson(1) - Capelli(fora)

[Volta 38] Com um carro muito superior e calçando pneus macios, Piquet livra-se de Bellof na freada da curva 8, dando o bote por dentro, sem chance de reação para o alemão. Boutsen e Fittipaldi vêm se aproximando. Danner pressiona Pryce.

Fim da 38ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Piquet - Bellof - Boutsen - Fittipaldi - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson(1) - Warwick(fora)

[Volta 39] Boutsen cola em Bellof e pressiona.

Fim da 39ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Piquet - Bellof - Boutsen - Fittipaldi - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson(1)

[Volta 40] Com 6,9 segundos de vantagem em relação a De Angelis, Senna vai administrando a liderança da corrida. Boutsen sai do vácuo de Bellof na reta principal e já vem por dentro no Casino, conseguindo a ultrapassagem. Fittipaldi cola em Bellof e pressiona.

Fim da 40ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Piquet - Boutsen - Bellof - Fittipaldi - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson(1)

[Volta 41] Danner segue na cola de Pryce. Fittipaldi vem por dentro na freada da curva 8 e passa Bellof.

Fim da 41ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Piquet - Boutsen - Fittipaldi - Bellof - De Cesaris - Pryce - Danner - Johansson(1)

[Volta 42] Piquet vem chegando em Berger.
[Volta 43] Piquet cola em Berger e pressiona. Senna pega tráfego.

Fim da 43ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Berger - Piquet - Boutsen - Fittipaldi - Bellof - De Cesaris(1) - Pryce(1) - Danner(1) - Johansson(1)

[Volta 44] Piquet pressiona, mas Berger é osso duro de roer e fecha em todas as tentativas do piloto da Williams. A briga permite a aproximação de Boutsen, que já cola nos dois.
[Volta 45] Berger, Piquet e Boutsen contornam os esses do primeiro setor colados. Piquet sai do vácuo de Berger e ataca na curva 15. O austríaco dá o lado de fora para o brasileiro. Os dois emparelham e entram na curva. Na saída, Berger tenta reagir na curva 16, logo na seqüência, e os dois se tocam de leve. Boutsen que acompanhava de perto, traciona bem na saída da curva 16 e puxa para a direita. Berger vai ficando para trás e o belga emparelha com Piquet. Na freada da curva 17, Boutsen tem a preferência por dentro e consegue a ultrassagem! Belíssima disputa pela sexta posição! Danner sai do vácuo de Pryce e mergulha por dentro na Epingle des Stands, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 45ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Piquet - Berger - Fittipaldi - Bellof - De Cesaris(1) - Danner(1) - Pryce(1) - Johansson(1)

[Volta 46] Fittipaldi cola em Berger e pressiona.
[Volta 47] Berger vende caro a ultrapassagem para Fittipaldi, assim como fez com Piquet e Boutsen, na curva 15. Mas o brasileiro ganha a oitava posição mesmo assim.

Fim da 47ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Piquet - Fittipaldi - Berger - Bellof - De Cesaris(1) - Danner(1) - Pryce(1) - Johansson(1)

[Volta 48] Senna segue firme na ponta, com 9,5 segundos de vantagem em relação a De Angelis.
[Volta 49] De Cesaris erra na curva 6, roda e bate no muro de proteção. Felizmente o italiano sai ileso, mas a Galaxy segue sem completar nenhuma corrida em 1985.

Fim da 49ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Piquet - Fittipaldi - Berger - Bellof - Danner(1) - Pryce(1) - Johansson(1) - De Cesaris(fora)

[Volta 50] Boutsen faz a volta mais rápida da prova e vai reduzindo a diferença em relação a Scheckter, que neste momento é de 16,5 segundos.

Fim da 50ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Piquet - Fittipaldi - Berger - Bellof - Danner(1) - Pryce(1) - Johansson(1)

[Volta 51] Prost, após largar na pole, vai decepcionando com uma corrida mediana, sendo superaro por Senna e De Angelis logo no início.
[Volta 52] Senna vai se aproximando da terceira vitória seguida na temporada. Seria a quarta, se não tivesse tido problemas nas voltas finais em Portugal.
[Volta 53] Fittipaldi vem 1,8 segundo atrás de Piquet, mas tem dificuldades para se aproximar.
[Volta 54] A diferença entre Senna e De Angelis está em 11,6 segundos. O brasileiro está cada vez mais confortável na liderança.
[Volta 55] Prost vem andando ligeiramente mais rápido que De Angelis nas últimas voltas e tenta diminuir a diferença de 8,2 segundos que separa os dois neste momento.
[Volta 56] Alboreto tem uma vantagem de 2,2 segundos em relação a Scheckter. Os dois viram tempos parecidos e vão mantendo suas posições.
[Volta 57] Com as posições praticamente definidas, a corrida vai se tornando maçante neste final.
[Volta 58] A diferença entre Scheckter e Boutsen é de 11,4 segundos neste momento. O belga segue se aproximando.
[Volta 59] Fittipaldi vem 1,4 segundo atrás de Piquet. O brasileiro do carro 7 se aproxima aos poucos do compatriota.
[Volta 60] Pryce se aproxima de Danner. É a única briga por posição neste momento.
[Volta 61] A vantagem de Piquet sobre Fittipaldi cai para 1,2 segundos. Pryce segue pressionando Danner.
[Volta 62] Senna tem 15,2 segundos de vantagem sobre De Angelis e vai administrando a corrida.
[volta 63] Piquet parece sofrer com o desgaste dos pneus e Fittipaldi se aproxima.
[Volta 64] Fittipaldi tira de lado na freada da curva 8 e passa Piquet.

Fim da 64ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Fittipaldi - Piquet - Berger - Bellof - Danner(1) - Pryce(1) - Johansson(1)

[Volta 65] 7,0 segundos é a diferença entre Boutsen e Scheckter. A corrida vai chegando no fim e pode ser que o belga não consiga chegar. Pryce segue na cola de Danner.
[Volta 66] Danner segue segurando Pryce, enquanto Johansson vem se aproximando.
[Volta 67] Pryce tira de lado na freada da Epingle des Stands e passa Danner.

Fim da 67ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Fittipaldi - Piquet - Berger - Bellof - Pryce(1) - Danner(1) - Johansson(1)

[Volta 68] Os pilotos da Biscazzi parecem ter administrado bem os pneus, pois não sentem o desgaste e mantêm seus ritmos. Johansson tem problemas e vem parando após a curva 16.

Fim da 68ª Volta: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Fittipaldi - Piquet - Berger - Bellof(1) - Pryce(1) - Danner(1) - Johansson(fora)

[Volta 69] Com 4,6 segundos de vantagem sobre Boutsen, Scheckter vai praticamente garantindo o quinto lugar, após uma corrida discreta.
[Volta 70] Últimos 4.410 metros para Senna comemorar mais uma vitória na temporada. O brasileiro contorna cada curva na ponta dos dedos e aponta na reta principal, recebe a bandeira e vence o GP do Canadá! Festa vermelha da Ferrari no pitwall. De Angelis e Prost completam o pódium com os dois Savoia. Alboreto, Scheckter e Boutsen fecham a zona de pontuação.

Fim da Corrida: Senna - De Angelis - Prost - Alboreto - Scheckter - Boutsen - Fittipaldi - Piquet - Berger - Bellof(1) - Pryce(1) - Danner(1) - Johansson(fora)

Classificação - Final:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1h42'20"562
Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) +19"297
Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) +24"627
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) +38"205
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) +39"514
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) +42"789
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) +44"805
Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) +54"413
Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) +1'13"314
10º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) +1 volta
11º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) +1 volta
12º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) +1 volta
13º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) +4 voltas

AB Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 47 voltas
AB Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 36 voltas
AB Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 35 voltas
AB Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 34 voltas
AB Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 31 voltas
AB Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 26 voltas
AB Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 21 voltas
AB René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 12 volas
AB Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 4 voltas
AB François HESNAULT (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 2 voltas
AB Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 0 voltas
AB Jean-Louis SCHLESSER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 0 voltas

NL Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli)

Quebras/Acidentes:

Schlesser =($0)= transmissão

Fabi =($0)= motor

Hesnault =($300)= suspensão/acidente

Mansell =($200)= acidente

Arnoux =($100)= suspensão

Rosberg =($0)= motor

Martini =($0)= câmbio

Baldi =($300)= transmissão

Patrese =($0)= motor

Capelli =($0)= pane elétrica

Warwick =($100)= freios

De Cesaris =($200)= acidente

Johansson =($0)= injeção
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Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon em 5/2/2016, 19:51

Mundial de Pilotos:

1º A. Senna = 28 pts.
2º J. Scheckter = 17 pts.
3º E. De Angelis = 14 pts.
4º N. Piquet = 13 pts.
5º M. Alboreto = 12 pts.
6º K. Rosberg = 9 pts.
7º T. Boutsen = 8 pts.
8º A. Prost = 8 pts.
9º N. Mansell = 6 pts.
10º G. Berger = 4 pts.
11º E. Fittipaldi = 3 pts.
12º S. Johansson = 2 pts.
13º R. Arnoux = 1 pt.

Mundial de Construtores:

1º Ferrari = 34 pts.
2º Biscazzi = 29 pts.
3º Williams = 22 pts.
4º Savoia = 22 pts.
5º Fittipaldi = 11 pts.
6º Tyrant = 4 pts.
7º Vector = 2 pts.
8º Rocca = 1 pt.
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Daniel King em 5/2/2016, 21:08

Mais uma pro Ayrton! Mais uma pra Ferrari! Quanto ao Mansell, acho que terei que vetar as grid girls em nossos boxes, o espertinho está abandonando para ficar passeando com elas pelo Paddock. Laughing
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Jackie Oliver em 5/2/2016, 21:19

Ao menos completamos né...melhor que nada.
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

Mensagem  Rodrigo Rocca em 5/2/2016, 23:30

Lástima
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Re: 1985 - 5ª Corrida - GP do Canadá

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