1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

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1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Saimon em 25/9/2015, 22:28

Data fictícia: metade do mês 5

Circuito: Monte Carlo

Extensão: 3,312 km (78 voltas / 258,336 km no total)


Comentários iniciais:

O tradicional e glamouroso circuito de Monte Carlo é belo, sinuoso e desafiador. Os guard-rails beirando a pista transformam qualquer erro dos pilotos em acidente. Como todo circuito de rua, as irregularidades e ondulações da pista são freqüentes. A característica do traçado dificulta as ultrapassagens, conseguidas apenas com muita habilidade.

Traçado:



Condições Climáticas:

Treinos: nublado, 20 a 23°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: parcialmente nublado, 20 a 23°C, pista levemente molhada (tendência de secar a pista em algumas voltas)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 28/09/15 (segunda-feira)

Obs.: horário de Brasília. Caso queiram enviar o formulário secretamente, o e-mail é: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Treinos

Mensagem  Saimon em 25/9/2015, 22:28

1ª Sessão

Tempo fechado no principado de Mônaco. Em um dos cenários mais tradicionais da F1, a temporada 1985 chega em sua quarta etapa.
Schlesser abre os trabalhos virando 1'22"969.
Alboreto marca 1'21"161.
Warwick faz 1'22"266.
Capelli vira 1'22"043.
Brundle tem problemas e permanece nos boxes.
Hesnault faz 1'22"743.
Danner é o próximo. O alemão vira 1'22"455.
Pryce registra 1'22"098.
Baldi marca 1'22"066.
Martini vem na seqüência e vira 1'22"230.
Berger faz 1'21"794.
De Cesaris marca 1'22"476.
Patrese espalha na Tabac e bate no guard-rail. O italiano sai ileso, mas terá que pegar o carro reserva para tentar marcar tempo na segunda sessão.
Johansson faz 1'21"998.
Fabi vira 1'21"885.
Arnoux marca 1'21"677.
Scheckter faz 1'21"199.
Boutsen registra 1'21"201.
Bellof vem na seqüência e marca 1'21"590.
Fittipaldi faz 1'21"004.
De Angelis marca 1'21"429.
Prost registra 1'20"935, sendo o primeiro a baixar da casa de 1'21.
Rosberg vira 1'21"366.
Piquet faz 1'21"108.
Mansell é o próximo. O britânico registra 1'21"093.
Senna fecha a primeira sessão com o tempo de 1'20"658. O brasileiro lidera com sobras.

Classificação - 1ª Sessão:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'20"658
Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 1'20"935
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'21"004
Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'21"093
Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'21"108
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'21"161
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'21"199
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'21"201
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'21"366
10º Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 1'21"429
11º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'21"590
12º René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"677
13º Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'21"794
14º Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'21"885
15º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) 1'21"998
16º Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 1'22"043
17º Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 1'22"066
18º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 1'22"098
19º Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1'22"230
20º Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'22"266
21º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'22"455
22º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'22"476
23º François HESNAULT (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"743
24º Jean-Louis SCHLESSER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"969
25º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) sem tempo
26º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) sem tempo

2ª Sessão

Apesar do tempo fechado, a chuva ainda não deu as caras.
Schlesser abre a segunda sessão virando 1'22"740, superando seu companheiro por pouco.
Alboreto faz 1'21"077 e sobe para quarto.
Warwick vira 1'21"822, décimo quarto tempo.
Capelli registra 1'21"565, pulando para décimo primeiro. Boa volta do jovem italiano.
A Galaxy consegue colocar Brundle na pista e o britânico marca 1'22"492, vigésimo terceiro tempo.
Hesnault marca 1'22"728 e recupera a posição perdida para seu companheiro.
Danner faz 1'22"151 e ganha uma posição.
Pryce registra 1'21"961, décimo sétimo tempo.
Baldi vira 1'21"807, pulando para décimo quinto.
Martini erra na Massenet e bate no guard-rail. O italiano anda alguns metros com a suspensão e a asa dianteira danificadas e encosta na Mirabeau.
Berger marca 1'21"570 e pula para décimo segundo.
De Cesaris faz 1'22"323 e pouco melhora seu tempo.
Patrese, com o carro reserva, vira 1'22"150, vigésimo tempo.
Johansson marca 1'21"845 e ganha duas posições.
Fabi faz 1'21"697 e sobe para décimo quinto.
Arnoux vira 1'21"062 e sobe para quarto! Que volta do francês com a Rocca!
Scheckter marca 1'20"817 e pula para segundo.
Boutsen faz 1'21"181 e segue na mesma posição.
Bellof registra 1'21"257, décimo tempo.
Fittipaldi vira 1'20"620 e toma a ponta do treino.
De Angelis faz 1'20"990, quinto tempo.
Prost marca 1'21"094 e não melhora seu tempo.
Rosberg registra 1'21"152, décimo tempo.
Piquet faz 1'21"089, subindo para oitavo.
Mansell voa baixo nas ruas do principado e marca 1'20"502, tomando a ponta do treino. Bela volta do britânico.
Senna fecha o treino virando 1'20"537, não conseguindo superar Mansell e ficando com a segunda posição.

Classificação - Final:

Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'20"502
Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'20"537
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'20"620
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'20"817
Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 1'20"935
Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 1'20"990
René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) 1'21"062
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) 1'21"077
Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'21"089
10º Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 1'21"152
11º Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'21"181
12º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'21"257
13º Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 1'21"565
14º Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'21"570
15º Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 1'21"697
16º Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 1'21"807
17º Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'21"822
18º Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) 1'21"845
19º Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 1'21"961
20º Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 1'22"150
21º Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'22"151
22º Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 1'22"230
23º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'22"323
24º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'22"492
25º François HESNAULT (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"728
26º Jean-Louis SCHLESSER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1'22"740

Quebras/Acidentes:

Brundle =($0)= alternador

Patrese =($200)= acidente

Martini =($115)= acidente
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Pilotos reclamando dos acertos

Mensagem  Saimon em 25/9/2015, 22:29

#21 Andrea de Cesaris
#22 Martin Brundle
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Giovane Biscazzi em 27/9/2015, 10:47

No face
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Saimon em 27/9/2015, 13:16

Giovane Biscazzi escreveu:No face

Recebido
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Saimon em 28/9/2015, 22:07

Recebidos daniel, victor, Aníbal. Todo o resto não enviou.
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Corrida

Mensagem  Saimon em 17/1/2016, 14:37

E chega mais um domingo de F1. Os carros estão no grid de Mônaco, recebendo os últimos ajustes. A chuva que caiu pela manhã deixou a pista ainda levemente molhada nesta tarde, enquanto o sol aparece timidamente entre as nuvens. As condições da pista causaram uma grande dor de cabeça nos engenheiros e estrategistas das equipes, que tiveram dificuldade para decidir com que tipo de pneu largariam. Exatamente metade dos carros irão partir com pneus de chuva, enquanto a outra metade sairá com pneus slicks. Dentre os que apostam na secagem da pista em breve, temos os seis primeiros colocados no grid de largada. A primeira fila dominada pela Ferrari tem Mansell na pole, com Senna ao seu lado. Fittipaldi e Scheckter aparecem na segunda fila, com Prost e De Angelis logo atrás, todos com pneus slicks.
A direção de prova ordena a saída dos mecânicos da pista e os carros partem para a volta de apresentação. O público nas arquibancadas e nas sacadas dos prédios saúda os pilotos, que retornam ao grid e realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Mansell - Senna - Fittipaldi - Scheckter - Prost - De Angelis - Arnoux - Alboreto - Piquet - Rosberg - Boutsen - Bellof - Capelli - Berger - Fabi - Baldi - Warwick - Johansson - Pryce - Patrese - Danner - Martini - De Cesaris - Brundle - Hesnault - Schlesser

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores! Tudo preparado para a largada quando acendem as luzes verdes e começa o GP de Mônaco! Senna larga bem e toma a ponta por fora na Saint Dévote. Scheckter aplica manobra semelhante sobre Fittipaldi e aparece em terceiro. De Angelis deixa Prost para trás na arrancada e é quinto. De Angelis pressiona Proste e já faz a ultrapassagem vindo por dentro na Mirabeau. Piquet já cola no francês, trazendo Rosberg consigo. Os Williams conseguiram posições na largada. Alboreto segura Boutsen. Capelli fecha Baldi na Mirabeau. Os dois tocam roda com roda e o italiano da Project Four leva a pior, indo parar no guard-rail. De Cesaris passa Danner por dentro na freada da Rascasse.

Fim da 1ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Prost - Piquet - Rosberg - Arnoux - Alboreto - Boutsen - Berger - Bellof - Fabi - Capelli - Warwick - Johansson - Patrese - Pryce - De Cesaris - Danner - Martini - Brundle - Schlesser - Hesnault - Baldi(fora)

[Volta 2] Senna vai abrindo na frente. Piquet, com pneus de chuva, sai do vácuo de Prost e mergulha por dentro na Saint Dévote, tomando a sexta posição. No mesmo ponto, Boutsen vem por fora e passa Alboreto. Berger e Bellof já colam no italiano. Johansson pressiona Warwick. Hesnault espalha na Massenet e bate no guard-rail. Fim de prova para o francês.

Fim da 2ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Piquet - Prost - Rosberg - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Berger - Bellof - Fabi - Capelli - Warwick - Johansson - Patrese - Pryce - De Cesaris - Danner - Martini - Brundle - Schlesser - Hesnault(fora)

[Volta 3] Johansson vem por dentro na Saint Dévote e passa Warwick. Martini passa Danner no mesmo ponto. Piquet parece ter problemas e vem muito lento. O brasileiro pára na Portier e abandona. O líder do campeonato deixa a prova logo cedo. Rosberg traciona melhor que Prost na saída da Loews e força por dentro na Portier, conseguindo a ultrapassagem. Alboreto segue segurando Berger, Bellof e Fabi. Brundle pressiona Danner.

Fim da 3ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Rosberg - Prost - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Berger - Bellof - Fabi - Capelli - Johansson - Warwick - Patrese - Pryce - De Cesaris - Martini - Danner - Brundle - Schlesser - Piquet(fora)

[Volta 4] Senna abre 1,7 segundo na frente. O sol vai aparecendo gradativamente mais e as equipes que optaram por largar com pneus de chuva pelo visto se deram mal. Arnoux vem pra cima de Prost, trazendo Boutsen logo atrás. Berger vem lento na Beaurivage e vai sendo ultrapassado. Aparentemente com problemas na suspensão, o austríaco pára no Casino e abandona. Bellof vem pra cima de Alboreto. Johansson chega em Capelli. Patrese cola em Warwick. Brundle força por dentro na Loews e passa Danner.

Fim da 4ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Rosberg - Prost - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Bellof - Fabi - Capelli - Johansson - Warwick - Patrese - Pryce - De Cesaris - Martini - Brundle - Danner - Schlesser - Berger(fora)

[Volta 5] Senna segue abrindo na liderança. Prost segura Arnoux. Boutsen segue de perto. Bellof sai do vácuo de Alboreto e vem por dentro na Saint Dévote, conseguindo a ultrapassagem. Johansson pressiona Capelli. Warwick segura Patrese. Pryce, De Cesaris e Martini se juntam ao bolo. Schlesser vem pra cima de Danner.

Fim da 5ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Rosberg - Prost - Arnoux - Boutsen - Bellof - Alboreto - Fabi - Capelli - Johansson - Warwick - Patrese - Pryce - De Cesaris - Martini - Brundle - Danner - Schlesser

[Volta 6] Rosberg se aproxima de De Angelis. Arnoux e Boutsen seguem perseguindo Prost. Bellof se junta ao pelotão. Capelli não dá mole para Johansson e não deixa o companheiro passar. Patrese vem por dentro na Saint Dévote e passa Warwick. A pista vai dando sinais de formar o trilho seco.

Fim da 6ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Rosberg - Prost - Arnoux - Boutsen - Bellof - Alboreto - Fabi - Capelli - Johansson - Patrese - Warwick - Pryce - De Cesaris - Martini - Brundle - Danner - Schlesser

[Volta 7] Os trilhos secos são visíveis. As equipes correm para preparar os pneus slicks. Johansson vem por fora na Saint Dévote e faz bonita ultrapassagem sobre Capelli. Arnoux, mais lento agora com os pneus de chuva, é ultrapassado por Boutsen na Mirabeau. Pryce passa Warwick na Loews. Rosberg, Arnoux, Bellof, Fabi, Warwick, De Cesaris e Schlesser vão aos boxes. Rosberg ainda tem problemas em sua parada e perde tempo. Uma das rodas demorou para encaixar.

Fim da 7ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Brundle - Danner - Fabi - Arnoux - Bellof - De Cesaris - Warwick - Rosberg - Schlesser

[Volta 8] Martini pressiona Pryce. Rosberg vem por dentro na Saint Dévote e passa Warwick. O finlandês inicia sua reação. Brundle e Danner vão aos boxes colocar pneus slick. O alemão é outro que tem problemas em seu pitstop, perdendo tempo precioso.

Fim da 8ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Fabi - Arnoux - Bellof - De Cesaris - Rosberg - Warwick - Brundle - Schlesser - Danner

[Volta 9] Pryce e Martini colam em Patrese. Rosberg tem mais potência e tira de lado no túnel, deixando De Cesaris para trás antes e chegar na chicane de porto.

Fim da 9ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Fittipaldi - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Fabi - Arnoux - Bellof - Rosberg - De Cesaris - Warwick - Brundle - Schlesser - Danner

[Volta 10] Fittipaldi vem soltando fumaça pelo túnel e vai parando. Começo de campeonato terrível para o brasileiro e sua equipe.

Fim da 10ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Fabi - Arnoux - Bellof - Rosberg - De Cesaris - Warwick - Brundle - Schlesser - Danner - Fittipaldi(fora)

[Volta 11] As duas Arrows continuam perseguindo Patrese, agora valendo a décima posição. Arnoux cola em Fabi. Brundle vem pra cima de Warwick.

Fim da 11ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Fabi - Arnoux - Bellof - Rosberg - De Cesaris - Warwick - Brundle - Schlesser - Danner

[Volta 12] Arnoux pressiona Fabi. Brundle segue na cola de Warwick.
[Volta 13] Pryce e Martini seguem na cola de Patrese.
[Volta 14] Patrese segue segurando os dois carros da Arrows.
[Volta 15] Senna estabiliza uma vantagem de 4,0 segundos na frente. Arnoux sai do vácuo de Fabi e consegue tomar a linha de dentro na freada da Saint Dévote, conseguindo a ultrapassagem. Brundle segue pressionando Warwick.

Fim da 15ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Fabi - Bellof - Rosberg - De Cesaris - Warwick - Brundle - Schlesser - Danner

[Volta 16] Brundle tira de lado na Saint Dévote e passa Warwick por dentro.

Fim da 16ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Fabi - Bellof - Rosberg - De Cesaris - Brundle - Warwick - Schlesser - Danner

[Volta 17] Patrese segue segurando as duas Arrows. Brundle vem pra cima de De Cesaris.
[Volta 18] Brundle pressiona De Cesaris.
[Volta 19] Patrese vai resistindo na décima posição. Pryce no entanto parece não tentar se arriscar muito na disputa com o italiano.
[Volta 20] De Cesaris não dá chance ao companheiro e segue resistindo.
[Volta 21] Senna começa a pegar tráfego. Bellof se aproxima de Fabi.

Fim da 21ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Fabi - Bellof - Rosberg - De Cesaris - Brundle - Warwick - Schlesser - Danner(1)

[Volta 22] Bellof cola em Fabi. Rosberg vem chegando nos dois.
[Volta 23] Bellof pressiona Fabi, com Rosberg seguindo de perto. Brundle vem por dentro na Saint Dévote e passa De Cesaris. Danner tem problemas e recolhe para os boxes, abandonando a prova.

Fim da 23ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - De Angelis - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Fabi - Bellof - Rosberg - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser - Danner(fora)

[Volta 24] Bellof pressiona Fabi. De Angelis entra nos boxes soltando fumaça. A equipe Savoia avalia o carro e não foi possível continuar. Fim de prova para o italiano.

Fim da 24ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Fabi - Bellof - Rosberg - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser - De Angelis(fora)

[Volta 25] Senna abre 5,4 segundos na frente. Mansell vem 3,1 segundos à frente de Scheckter, que leva 5,7 segundos de vantagem sobre Prost. Alboreto vem aos poucos se aproximando de Boutsen. Fabi vai segurando bem Bellof e Rosberg. Warwick vem pra cima de De Cesaris.

Fim da 25ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Fabi - Bellof - Rosberg - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser(1)

[Volta 26] Fabi fecha a linha de dentro, mas Bellof vem por fora na Saint Dévote e consegue a ultrapassagem. Bela manobra do alemão!

Fim da 26ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Bellof - Fabi - Rosberg - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser(1)

[Volta 27] Rosberg não perde tempo com Fabi e força por dentro na Mirabeau, deixando o italiano para trás.

Fim da 27ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Martini - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser(1)

[Volta 28] Pryce segue na cola de Patrese, enquanto Martini perde rendimento e vai ficando para trás. O italiano vem aos boxes e os mecânicos tentam consertar o carro, mas não foi possível.

Fim da 28ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Martini(fora) - Schlesser(1)

[Volta 29] Rosberg vem pra cima de Bellof.

Fim da 29ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser(1) - Martini(fora)

[Volta 30] Pryce segue na cola de Patrese. Bellof segura Rosberg. Warwick pressiona De Cesaris.

Fim da 30ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Capelli - Patrese - Pryce - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser(1)

[Volta 31] Capelli solta fumaça pela reta principal e vai parando. Uma pena, pois o italiano vinha em uma excelente oitava posição com a modesta Vector. Rosberg pressiona Bellof. Briga boa valendo a modesta décima segunda posição.

Fim da 31ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Pryce - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Capelli(fora) - Schlesser(1)

[Volta 32] Bellof fecha Rosberg na Saint Dévote e vai resistindo. Warwick pressiona De Cesaris.

Fim da 32ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Prost - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Pryce - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - De Cesaris - Warwick - Schlesser(1) - Capelli(fora)

[Volta 33] Prost vem parando na Beaurivage. O francês era quarto, mas um súbito problema em sua Savoia lhe deixou a pé. Alboreto vem próximo de Boutsen, mas ainda não conseguiu se aproximar o suficiente para atacar o belga. Pryce segue perseguindo Patrese. Rosberg continua pressionando Bellof. A Ferrari segue dominando a prova, com Senna abrindo caminho entre os retardatários.

Fim da 33ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Pryce - Arnoux - Bellof - Rosberg - Fabi - Brundle - Prost(fora) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Schlesser(1)

[Volta 34] Pryce segue na cola de Patrese, enquanto Arnoux chega nos dois. Bellof vem lento no túnel e é ultrapassado por Rosberg. O alemão arrasta seu Project Four até os boxes e abandona.

Fim da 34ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Pryce - Arnoux - Rosberg - Fabi - Bellof(fora) - Brundle(1) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Schlesser(1) - Prost(fora)

[Volta 35] Pryce agora está preso entre os dois Rocca.

Fim da 35ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Pryce - Arnoux - Rosberg - Fabi - Brundle(1) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Schlesser(1) - Bellof(fora)

[Volta 36] O travado circuito de Mônaco vai mantendo Pryce atrás de Patrese e Arnoux também sem conseguir passar o britânico.

Fim da 36ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Pryce - Arnoux - Rosberg - Fabi - Brundle(1) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Schlesser(1)

[Volta 37] Patrese segura Pryce na Mirabeau. Arnoux aproveita para dar o bote no galês, forçando por dentro na Loews. Os dois tocam roda com roda e Arnoux leva a melhor! O francês não quis perder tempo e tratou logo de despachar o britânico! Warwick tem problemas e recolhe para os boxes, abandonando a prova. Grande número de abandonos na corrida de hoje por falha mecânica.

Fim da 37ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Patrese - Arnoux - Pryce - Rosberg - Fabi - Brundle(1) - De Cesaris(1) - Schlesser(1) - Warwick(fora)

[Volta 38] Arnoux parece estar bem mais rápido que Patrese e já dá o bote por dentro na Rascasse, assumindo a sétima posição. Pryce acompanha de perto, trazendo agora Rosberg consigo.

Fim da 38ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Patrese - Pryce - Rosberg - Fabi - Brundle(1) - De Cesaris(1) - Schlesser(1)

[Volta 39] Rosberg pressiona Pryce. De Cesaris é mais um que recolhe para os boxes e abandona a corrida, com problemas mecânicos.

Fim da 39ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Patrese - Pryce - Rosberg - Fabi - Brundle(1) - Schlesser(1) - De Cesaris(fora)

[Volta 40] Rosberg sai do vácuo de Pryce e toma a linha de dentro na freada da Saint Dévote, conseguindo a ultrapassagem. O finlandês já vem pra cima de Patrese. Fabi vai parando no túnel. Estamos na metade da prova e restam apenas doze carros na pista.

Fim da 40ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Patrese - Rosberg - Pryce - Fabi(fora) - Brundle(1) - Schlesser(1)

[Volta 41] Rosberg vem babando para cima de Patrese, dançando de um lado para outro, tentando achar espaço para passar.

Fim da 41ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Patrese - Rosberg - Pryce - Brundle(1) - Schlesser(1) - Fabi(fora)

[Volta 42] Rosberg tira de lado na reta principal e passa Patrese na freada da Saint Dévote. Mas o italiano vem lento e parece ter problemas. O piloto da Rocca traz seu carro até os boxes e retira-se da corrida. O número de abandonos até qui passou longe do comum, considerando que a pista esteve em condições normais quase todo o tempo.

Fim da 42ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Pryce - Patrese(fora) - Brundle(1) - Schlesser(1)

[Volta 43] Senna segue dominando a prova, com 8,4 segundos de vantagem sobre Mansell. A Ferrari ruma para mais uma dobradinha na temporada, assumindo a ponta dos campeonatos de pilotos e construtores.

Fim da 43ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Pryce - Brundle(1) - Schlesser(1) - Patrese(fora)

[Volta 44] Alboreto vem 0,8 segundos atrás de Boutsen, mas não consegue se aproximar para atacar.

Fim da 44ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Pryce - Brundle(1) - Schlesser(1)

[Volta 45] A diferença entre Mansell e Scheckter vem reduzindo aos poucos nas últimas voltas, estando agora em 2,1 segundos.
[Volta 46] Rosberg vem rápido e tenta se aproximar de Arnoux.
[Volta 47] Pryce tem problemas e vem para os boxes. A equipe Arrows trabalha no carro, mas não consegue consertar e o galês está fora. Temos agora apenas dez carros na pista!

Fim da 47ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Pryce(fora) - Brundle(1) - Schlesser(1)

[Volta 48] 1,9 segundo é a diferença entre Scheckter e Mansell neste momento. O sulafricano vai forçando o ritmo e tenta se aproximar.

Fim da 48ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Brundle(1) - Schlesser(1) - Pryce(fora)

[Volta 49] E o festival de abandonos não pára por aí: Brundle e Schlesser, os dois últimos colocados, vão parando pela pista quase que simultaneamente! Brundle ainda se arrasta até os boxes, enquanto Schlesser fica no S da Piscina.

Fim da 49ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Brundle(fora) - Schlesser(fora)

[Volta 50] Agora temos apenas oito carros na pista, todos na volta do líder! Rosberg segue se aproximando de Arnoux, para brigar pela sétima posição.

Fim da 50ª Volta: Senna - Mansell - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg

[Volta 51] Senna abre 9,8 segundos em relação a Mansell, que tem 1,6 segundo de vantagem sobre Scheckter.
[Volta 52] Johansson vai sustentando uma excelente sexta posição com a Vector. Será que finalmente a equipe inglesa conquistará seu primeiro ponto? O sueco leva 13,0 segundos de vantagem para Arnoux e as chances são reais.
[Volta 53] Alboreto vem 1,1 segundo atrás de Boutsen. O belga parece ter reagido na briga de tempos entre os dois.
[Volta 54] Rosberg chega em Arnoux para brigar pela sétima posição.
[Volta 55] A diferença entre Scheckter e Mansell está em 1,3 segundo. O sulafricano vem se aproximando.
[Volta 56] Rosberg pressiona Arnoux.
[Volta 57] Arnoux segura Rosberg na Saint Dévote e vai resistindo na sétima posição.
[Volta 58] Rosberg segue pressionando Arnoux.
[Volta 59] Mansell vem parando na Beaurivage! Mais um que deixa a prova antes do fim! Sete carros na pista! O britânico sai do carro bastante chateado, pois foram seis pontos desperdiçados!

Fim da 59ª Volta: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg - Mansell(fora)

[Volta 60] Rosberg continua na cola de Arnoux, agora valendo a sexta posição. Senna vem se aproximando dos dois para aplicar uma volta.

Fim da 60ª Volta: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux - Rosberg

[Volta 61] Rosberg traciona bem na saída da Mirabeau e tenta forçar por dentro na Loews. Arnoux fecha e os dois chegam a dar um leve toque. O francês consegue se recuperar volta a colocar o carro totalmente à frente na curva seguinte. Disputa quente valendo a sexta posição!
[Volta 62] Rosberg e Arnoux são obrigados a deixar a briga de lado para ceder espaço para Senna passar.

Fim da 62ª Volta: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux(1) - Rosberg(1)

[Volta 63] Senna tem 12,0 segundos de vantagem sobre Scheckter, reinando absoluto em Monte Carlo. O sulafricano por sua vez vem 34,7 segundos à frente de Boutsen, terceiro colocado.
[Volta 64] Rosberg vem no vácuo de Arnoux na reta principal. O francês bloqueia a linha de dentro, então o finlandês vem por fora. Os dois emparelham. Na saída da curva, Arnoux naturalmente espalha e acaba tocando roda com roda no Williams de Rosberg, que toca o muro! o toque parece ter afetado o carro do finlandês, não perde rendimento e vem lento. Rosberg traz seu Williams até os boxes se arrastando. A equipe avalia a suspensão e vê que não havia como continuar. Agora tempos apenas seis carros na pista!

Fim da 64ª Volta: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux(1) - Rosberg(fora)

[Volta 65] Boutsen vem 1,5 segundo à frente de Alboreto e vai mantendo-se firme na terceira posição.

Fim da 65ª Volta: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson - Arnoux(1)

[Volta 66] A diferença entre Arnoux e Johansson é de 9,7 segundos. O francês tem ritmo mais forte e tenta se aproximar neste fim de prova.
[Volta 67] Senna, confirmando a vitória, vai assumindo a liderança do campeonato de pilotos e colocando a Ferrari na primeira posição entre os construtores.
[Volta 68] Scheckter faz a melhor volta da prova e tenta se aproximar de Senna, mas o sulafricano tem 11,8 segundos para descontar.
[Volta 69] A diferença entre Arnoux e Johansson cai para 8,9 segundos.
[Volta 70] O francês parece não ter desempenho suficiente para chegar no sueco antes do fim da prova.
[Volta 71] Senna dá uma volta em Johansson e segue rumo à vitória.

Fim da 71ª Volta: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson(1) - Arnoux(1)

[Volta 72] 11,6 segundos é a diferença entre Senna e Scheckter neste momento. O brasileiro vai administrando a ponta.
[Volta 73] Boutsen segue firme na terceira posição e vai conseguindo um bom resultado, apesar do péssimo treino feito no sábado.
[Volta 74] A diferença entre Johansson e Arnoux está em 7,5 segundos. O sueco vai conseguindo um resultado histórico pela Vector, buscando a redenção após um péssimo ano na Tyrant.
[Volta 75] Vamos nos aproximando do fim da prova com apenas seis carros na pista, apesar das condições climáticas normais durante a grande maioria da corrida. Os engenheiros e mecânicos terão bastante a explicar após tantas quebras.
[Volta 76] Scheckter não consegue mais descontar a diferença em relação a Senna e parece vencido na disputa.
[Volta 77] Boutsen abre 2,0 segundos em relação a Alboreto e vai garantindo seu lugar no pódium.
[Volta 78] Senna completa a última volta com todo cuidado do mundo e recebe a bandeirada, vencendo o GP de Mônaco! Festa na equipe Ferrari, que vence a segunda corrida seguida nesta temporada! Scheckter e Boutsen completam o pódium. Alboreto cruza em quarto. Johansson, vibrando muito junto com a equipe Vector, termina em quinto e marca os primeiros pontos da história da equipe inglesa! Os mecânicos do pequeno time parecem não acreditar! Arnoux cruza em sexto e marca o primeiro ponto da Rocca na temporada.

Fim da Corrida: Senna - Scheckter - Boutsen - Alboreto - Johansson(1) - Arnoux(1)

Classificação - Final:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1h48'11"914
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Honda/Goodyear) +11"681
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) +54"762
Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Goodyear) +56"816
Stefan JOHANSSON (Vector/Hart/Pirelli) +1 volta
René ARNOUX (Rocca/Renault/Goodyear) +1 volta

AB Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 62 voltas
AB Nigel MANSELL (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 58 voltas
AB Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) 47 voltas
AB Jean-Louis SCHLESSER (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 47 voltas
AB Tom PRYCE (Arrows/Hart/Pirelli) 46 voltas
AB Riccardo PATRESE (Rocca/Renault/Goodyear) 41 voltas
AB Teo FABI (Tyrant/BMW/Goodyear) 39 voltas
AB Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 37 voltas
AB Derek WARWICK (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 35 voltas
AB Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 33 voltas
AB Alain PROST (Savoia/Renault/Goodyear) 32 voltas
AB Ivan CAPELLI (Vector/Hart/Pirelli) 30 voltas
AB Pierluigi MARTINI (Arrows/Hart/Pirelli) 27 voltas
AB Elio DE ANGELIS (Savoia/Renault/Goodyear) 23 voltas
AB Christian DANNER (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 21 voltas
AB Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 9 voltas
AB Gerhard BERGER (Tyrant/BMW/Goodyear) 3 voltas
AB Nelson PIQUET (Williams/TAG-Porsche/Goodyear) 2 voltas
AB François HESNAULT (Pollux/Motori Moderni/Pirelli) 1 volta
AB Mauro BALDI (Project Four/BMW/Goodyear) 0 voltas

Quebras/Acidentes:

Baldi =($200)= acidente

Hesnault =($200)= acidente

Piquet =($100)= pane elétrica

Berger =($100)= suspensão

Fittipaldi =($0)= motor

Danner =($300)= câmbio

De Angelis =($0)= turbo

Martini =($0)= alternador

Capelli =($0)= motor

Prost =($0)= pane elétrica

Bellof =($300)= câmbio

Warwick =($0)= embreagem

De Cesaris =($0)= transmissão

Fabi =($0)= motor

Patrese =($0)= câmbio

Pryce =($500)= turbo

Schlesser =($0)= câmbio

Brundle =($0)= injeção

Mansell =($300)= câmbio

Rosberg =($100)= suspensão
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Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon em 17/1/2016, 14:38

Mundial de Pilotos:

1º A. Senna = 19 pts.
2º J. Scheckter = 15 pts.
3º N. Piquet = 13 pts.
4º K. Rosberg = 9 pts.
5º M. Alboreto = 9 pts.
6º E. De Angelis = 8 pts.
7º T. Boutsen = 7 pts.
8º N. Mansell = 6 pts.
9º G. Berger = 4 pts.
10º A. Prost = 4 pts.
11º E. Fittipaldi = 3 pts.
12º S. Johansson = 2 pts.
13º R. Arnoux = 1 pt.

Mundial de Construtores:

1º Ferrari = 25 pts.
2º Biscazzi = 24 pts.
3º Williams = 22 pts.
4º Savoia = 12 pts.
5º Fittipaldi = 10 pts.
6º Tyrant = 4 pts.
7º Vector = 2 pts.
8º Rocca = 1 pt.
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Giovane Biscazzi em 17/1/2016, 15:21

Corrida para sobreviventes. bounce
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Daniel King em 17/1/2016, 21:52

E enfim o tempo mudou pra Ferrari. Muito bem Ayrton, excelente corrida. Uma pena pelo Nigel, mas quebras fazem parte do esporte. Iremos verificar o que pode ser feito para evitar tais falhas de suspensão.
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Jackie Oliver em 17/1/2016, 21:58

Por muito pouco não tivemos um Top10 do Pryce. Uma pena o abandono. O motor ainda não está 80% (100% ele nunca vai estar Laughing )
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

Mensagem  Rodrigo Rocca em 17/1/2016, 23:49

Corrida sensacional! Sobre a Williams, nada a comentar, falha minha.

E parabéns a Vector e a Rocca pelos pontos!
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Re: 1985 - 4ª Corrida - GP de Mônaco

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