1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

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1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Saimon em 1/3/2015, 15:46

Data fictícia: metade do mês 7

Circuito: Brands Hatch

Extensão: 4,207 km (75 voltas / 315,525 km no total)


Comentários iniciais:

Situado em meio às verdes paisagens de Kent, à 30 km de Londres, o fantástico circuito de Brands Hatch é considerado de média para alta velocidade. O traçado possui uma boa reta no miolo e várias curvas de média velocidade, além da difícil curva Paddock Hill, em descida, e a lenta Druids. O acerto do carro é uma tarefa difícil nesta pista, dadas todas as variáveis e exigências do traçado.

Traçado:



Condições Climáticas:

Treinos: ensolarado, 26 a 29°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: ensolarado, 25 a 28°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 18:00h de 04/03/15 (quarta-feira)

Obs.: horário de Brasília. Caso queiram enviar o formulário secretamente, o e-mail é: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Treinos

Mensagem  Saimon em 1/3/2015, 15:46

1ª Sessão

Depois de três corridas na América do Norte, a F1 volta à Europa para a décima etapa da temporada.
Palmer é quem abre os trabalhos, virando 1'13"539. Com a saída da Highwind, que fechou as portas, as chances de classificação da Baldutti para a corrida aumentaram.
Baldi marca 1'13"537.
Warwick, agora piloto da Vector, faz 1'12"704.
Johansson vira 1'12"547.
Mansell marca 1'12"527.
Moreno faz 1'12"902.
Alboreto registra 1'12"451.
Patrese é o próximo. O italiano vira 1'12"023.
Cecotto marca 1'14"253. A Arrows sofre com os fracos motores aspirados Cosworth.
Hunt vira 1'12"130.
Fabi registra 1'12"916.
Piquet faz 1'11"604.
Scheckter marca 1'11"406.
Bellof vem na seqüência. O alemão vira 1'12"441.
Brundle registra 1'13"326.
Berger marca 1'12"374.
Senna faz 1'11"304 e assume a ponta do treino.
Streiff vira 1'12"510.
Pryce registra 1'12"242.
Alliot vem em seguida e marca 1'13"238.
Martini faz 1'14"343.
De Cesaris vira 1'13"390.
De Angelis marca 1'11"898.
Arnoux registra 1'11"948.
Rosberg faz 1'12"024.
Boutsen marca 1'11"848.
Fittipaldi é o próximo. O brasileiro vira 1'11"720.
Prost fecha a primeira sessão com o tempo de 1'11"695, que lhe dá a quarta posição.

Classificação - 1ª Sessão:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'11"304
Jody SCHECKTER (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'11"406
Nelson PIQUET (Savoia/BMW/Michelin) 1'11"604
Alain PROST (Savoia/BMW/Michelin) 1'11"695
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'11"720
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'11"848
Elio DE ANGELIS (Williams/TAG-Porsche/Michelin) 1'11"898
René ARNOUX (Renault/Renault/Michelin) 1'11"948
Riccardo PATRESE (Project Four/BMW/Goodyear) 1'12"023
10º Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Michelin) 1'12"024
11º James HUNT (Renault/Renault/Michelin) 1'12"130
12º Tom PRYCE (Rocca/Renault/Michelin) 1'12"242
13º Gerhard BERGER (Tyrant/Hart/Goodyear) 1'12"374
14º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'12"441
15º Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Michelin) 1'12"451
16º Philippe STREIFF (Rocca/Renault/Michelin) 1'12"510
17º Nigel MANSELL (Biscazzi/Honda/Michelin) 1'12"527
18º Stefan JOHANSSON (Tyrant/Hart/Goodyear) 1'12"547
19º Derek WARWICK (Vector/Alfa Romeo/Pirelli) 1'12"704
20º Roberto MORENO (Vector/Alfa Romeo/Pirelli) 1'12"902
21º Teo FABI (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'12"916
22º Philippe ALLIOT (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'13"238
23º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'13"326
24º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'13"390
25º Mauro BALDI (Baldutti/Alfa Romeo/Pirelli) 1'13"537
26º Jonathan PALMER (Baldutti/Alfa Romeo/Pirelli) 1'13"539
27º Johnny CECOTTO (Arrows/Ford-Cosworth/Pirelli) 1'14"253
28º Pierluigi MARTINI (Arrows/Ford-Cosworth/Pirelli) 1'14"343

2ª Sessão

Palmer abre a segunda sessão virando 1'13"417, superando seu companheiro.
Baldi marca 1'13"421 e não consegue recuperar a posição perdida.
Warwick faz 1'12"966 e não melhora seu tempo.
Johansson registra 1'12"426, subindo para décimo quarto.
Mansell vira 1'12"519 e pouco melhora seu tempo.
Moreno marca 1'12"483 e sobe para décimo sétimo.
Alboreto faz 1'12"425, pulando para décimo quarto.
Patrese registra 1'12"178 e não melhora sua marca.
Cecotto vira 1'13"760 e se aproxima do tempo de Baldi, mas fica fora da corrida.
Hunt marca 1'11"925 e sobe para oitavo.
Fabi registra 1'12"334 e pula para décimo terceiro. Boa volta do italiano.
Piquet vira 1'11"038 e assume a ponta do treino.
Scheckter marca 1'11"012 e toma a liderança.
Bellof faz 1'12"087 e pula para décimo segundo.
Brundle vira 1'13"130, ganhando uma posição.
Berger erra na tomada da Dingle Dell e espalha para fora da pista. O austríaco aborta sua volta.
Senna extrai tudo de seu Ferrari e marca 1'10"849, retomando a pole.
Streiff faz 1'12"104, subindo para décimo terceiro.
Pryce vira 1'11"727 e pula para sexto. Boa volta do galês com a Rocca.
Alliot erra na freada da Druids e espalha. O francês aborta sua volta.
Martini marca 1'14"198 e segue em último.
De Cesaris registra 1'12"831, subindo para vigésimo segundo.
De Angelis faz 1'11"638 e sobe para quarto.
Arnoux crava 1'11"900 e supera seu companheiro, ficando em nono.
Rosberg vira 1'11"705, sexto tempo.
Boutsen faz 1'11"541, subindo para quarto.
Fittipaldi marca 1'11"259, ficando à frente de Boutsen.
Prost fecha o treino virando 1'11"292, quinto tempo.

Classificação - Final:

Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'10"849
Jody SCHECKTER (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'11"012
Nelson PIQUET (Savoia/BMW/Michelin) 1'11"038
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'11"259
Alain PROST (Savoia/BMW/Michelin) 1'11"292
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) 1'11"541
Elio DE ANGELIS (Williams/TAG-Porsche/Michelin) 1'11"638
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Michelin) 1'11"705
Tom PRYCE (Rocca/Renault/Michelin) 1'11"727
10º René ARNOUX (Renault/Renault/Michelin) 1'11"900
11º James HUNT (Renault/Renault/Michelin) 1'11"925
12º Riccardo PATRESE (Project Four/BMW/Goodyear) 1'12"023
13º Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) 1'12"087
14º Philippe STREIFF (Rocca/Renault/Michelin) 1'12"104
15º Teo FABI (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'12"334
16º Gerhard BERGER (Tyrant/Hart/Goodyear) 1'12"374
17º Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Michelin) 1'12"425
18º Stefan JOHANSSON (Tyrant/Hart/Goodyear) 1'12"426
19º Roberto MORENO (Vector/Alfa Romeo/Pirelli) 1'12"483
20º Nigel MANSELL (Biscazzi/Honda/Michelin) 1'12"519
21º Derek WARWICK (Vector/Alfa Romeo/Pirelli) 1'12"704
22º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'12"831
23º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) 1'13"130
24º Philippe ALLIOT (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 1'13"238
25º Jonathan PALMER (Baldutti/Alfa Romeo/Pirelli) 1'13"417
26º Mauro BALDI (Baldutti/Alfa Romeo/Pirelli) 1'13"421

27º Johnny CECOTTO (Arrows/Ford-Cosworth/Pirelli) 1'13"760
28º Pierluigi MARTINI (Arrows/Ford-Cosworth/Pirelli) 1'14"198
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Pilotos reclamando dos acertos

Mensagem  Saimon em 1/3/2015, 15:48

#27 Keke Rosberg
#28 Elio de Angelis
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Lee James em 2/3/2015, 09:45

Enviado por e-mail com dúvida

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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Matteo Baldutti em 2/3/2015, 10:16

Eviado no e-mail !!
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Daniel King em 3/3/2015, 11:17

Ferrari sendo Ferrari...ótimo treino.

Enviado.
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Giovane Biscazzi em 3/3/2015, 17:02

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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Saimon em 3/3/2015, 18:24

Recebidos Marcello, Victor, Baldutti e Daniel. Não recebi o do André.
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Giovane Biscazzi em 3/3/2015, 19:39

Saimon escreveu:Recebidos Marcello, Victor, Baldutti e Daniel. Não recebi o do André.
Encaminhei o e-mail original outra vez. Daqui uns 2 dias o original deverá chegar. bounce
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Daniel King em 3/3/2015, 19:56

Giovane Biscazzi escreveu:Encaminhei o e-mail original outra vez. Daqui uns 2 dias o original deverá chegar. bounce

O primeiro entregador vai de Biscazzi. O segundo, vai de Ferrari. HUE HUE rabbit

PS: Não podia perder a chance heuehuehue
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Saimon em 3/3/2015, 20:19

Giovane Biscazzi escreveu:
Saimon escreveu:Recebidos Marcello, Victor, Baldutti e Daniel. Não recebi o do André.
Encaminhei o e-mail original outra vez. Daqui uns 2 dias o original deverá chegar. bounce

Agora recebi!
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Matheus Berçot em 4/3/2015, 08:13

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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Rodrigo Rocca em 4/3/2015, 17:47

Enviado em cima da hora.
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Saimon em 4/3/2015, 18:22

Rodrigo, Adan, Aníbal e Berçot.
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Corrida

Mensagem  Saimon em 13/3/2015, 20:47

Domingo ensolarado no Kent. O circo da F1 está de volta à Europa, com bastante público no circuito de Brands Hatch. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. A Ferrari domina a primeira fila com Senna e Scheckter, enquanto Savoia e Fittipaldi dividem as duas filas seguintes.
Temos seis carros partindo com pneus macios: Senna, Arnoux, Hunt, Johansson, Alboreto e Mansell. Berger e Bellof partem com pneus duros, mas pretendem fazer parada para colocar pneus macios durante a corrida. Os demais largarão com pneus duros para ir até o final.
A direção de prova ordena a saída dos mecânicos da pista e os carros partem para a volta de apresentação. Todos procuram aquecer os pneus. Após serem saudados pelo público, todos realinham. Em breve teremos a largada.

Largada: Senna - Scheckter - Piquet - Fittipaldi - Prost - Boutsen - De Angelis - Rosberg - Pryce - Arnoux - Hunt - Patrese - Bellof - Streiff - Fabi - Berger - Alboreto - Johansson - Moreno - Mansell - Warwick - De Cesaris - Brundle - Alliot - Palmer - Baldi

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores. Está prestes a começar a décima etapa da temporada. Últimos momentos para os pilotos desenharem sua estratégia de largada. A direção de prova faz as últimas checagens e aciona as luzes verdes. Começa o GP da Grã-Bretanha! Senna não faz boa largada e vê Piquet infiltrar-se por dentro na Paddock Hill, deixando os dois Ferrari para trás. Rosberg vem por dentro na Surtees e passa De Angelis. Senna pressiona Piquet, tentando reaver a ponta. Bellof pressiona Pryce e vem por dentro na Westfield, conseguindo a ultrapassagem. Rosberg vem pra cima de Boutsen. Hunt pressiona De Angelis. Alboreto vem por dentro na Clark e passa Streiff.

Fim da 1ª Volta: Piquet - Senna - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Boutsen - Rosberg - De Angelis - Hunt - Arnoux - Bellof - Pryce - Patrese - Berger - Alboreto - Streiff - Fabi - Johansson - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 2] Piquet vai segurando Senna. O brasileiro da Ferrari calça pneus macios e precisa passar para abrir na frente, caso contrário poderá se complicar na sua estratégia de corrida. Rosberg traciona melhor na saída da Paddock Hill e mergulha por dentro na freada da Druids, passando Boutsen. Hunt segue na cola de De Angelis. Patrese vem por dentro na Surtees e passa Pryce. Berger já cola no galês, trazendo Alboreto consigo. O italiano tira de lado na reta do miolo e vem por dentro na entrada da Hawthorn, deixando o austríaco para trás. Johansson pressiona Fabi. Mansell acompanha de perto. Warwick segura Brundle.

Fim da 2ª Volta: Piquet - Senna - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Boutsen - De Angelis - Hunt - Arnoux - Bellof - Patrese - Pryce - Alboreto - Berger - Streiff - Fabi - Johansson - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 3] Piquet fecha Senna na Druids e segue resistindo na ponta. Rosberg vem pra cima de Prost. De Angelis cola em Boutsen, trazendo Hunt consigo. Alboreto traciona bem na saída da Bottom e vem por dentro na entrada da Surtees, deixando Pryce para trás. Johansson saída do vácuo de Fabi e vem por dentro na Hawthorn, conseguindo a ultrapassagem. Mansell vem pra cima do italiano.

Fim da 3ª Volta: Piquet - Senna - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Boutsen - De Angelis - Hunt - Arnoux - Bellof - Patrese - Alboreto - Pryce - Berger - Streiff - Johansson - Fabi - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 4] O rendimento de Senna com pneus macios não parece bom o suficiente e Piquet vai conseguindo manter-se na frente. Rosberg pressiona Prost. Boutsen segura De Angelis na Druids. Hunt aproveita para investir para cima do italiano, tracionando bem na saída da Bottom e vindo por dentro na Surtees, onde consegue a ultrapassagem. Berger vem por dentro na Clark e é mais um a deixar Pryce para trás. Johansson vem pra cima de Streiff. Mansell pressiona Fabi.

Fim da 4ª Volta: Piquet - Senna - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Boutsen - Hunt - De Angelis - Arnoux - Bellof - Patrese - Alboreto - Berger - Pryce - Streiff - Johansson - Fabi - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 5] Piquet fecha Senna na Paddock Hill e segue resistindo. Prost segue segurando Rosberg. Hunt pressiona Boutsen. Alboreto vem pra cima de Patrese. Streiff segura Johansson. Mansell segue na cola de Fabi.
[Volta 6] Senna continua na cola de Piquet, mas o bicampeão não cede espaço. Prost segura Rosberg na Surtees e vai resistindo na quinta posição. Hunt vem por dentro na Surtees e passa Boutsen. De Angelis e Arnoux colam no belga.

Fim da 6ª Volta: Piquet - Senna - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Hunt - Boutsen - De Angelis - Arnoux - Bellof - Patrese - Alboreto - Berger - Pryce - Streiff - Johansson - Fabi - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 7] Piquet bloqueia Senna na Paddock Hill, mas o brasileiro da Ferrari insiste por dentro e infiltra-se pela direita na entrada da Druids, retardando a freada a tomando a ponta. Rosberg traciona bem na saída da Bottom e toma a linha de dentro para a freada da Surtees, passando Prost. Patrese segura Alboreto. Johansson sai do vácuo de Streiff e mergulha por dentro na Clark, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 7ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Hunt - Boutsen - De Angelis - Arnoux - Bellof - Patrese - Alboreto - Berger - Pryce - Johansson - Streiff - Fabi - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 8] Rosberg segue rápido e se aproxima de Fittipaldi. Boutsen, De Angelis e Arnoux seguem colados. Alboreto vem por dentro na Westfield e passa Patrese. Mansell segue pressionando Fabi.

Fim da 8ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Hunt - Boutsen - De Angelis - Arnoux - Bellof - Alboreto - Patrese - Berger - Pryce - Johansson - Streiff - Fabi - Mansell - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 9] Rosberg cola em Fittipaldi e pressiona. Johansson vem pra cima de Pryce. Brundle traciona bem na saída da Dingle Dell e dá o bote sobre Warwick por dentro na Stirling's.

Fim da 9ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Hunt - Boutsen - De Angelis - Arnoux - Bellof - Alboreto - Patrese - Berger - Pryce - Johansson - Streiff - Fabi - Mansell - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 10] Senna não consegue abrir na frente, estando neste momento a 0,6 segundo de Piquet. Rosberg segue na cola de Fittipaldi. Boutsen segura De Angelis na Hawthorn. Pryce segura Johansson. Mansell vem por dentro na Hawthorn e passa Fabi.

Fim da 10ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Hunt - Boutsen - De Angelis - Arnoux - Bellof - Alboreto - Patrese - Berger - Pryce - Johansson - Streiff - Mansell - Fabi - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 11] Rosberg sai do vácuo de Fittipaldi na reta do miolo e vem por dentro na Hawthorn, tomando a quarta posição. Hunt vem se aproximando de Prost. O britânico faz bom início de corrida. Johansson traciona melhor na saída da Stirling's e vem por fora na Clark, passando Pryce.

Fim da 11ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - Boutsen - De Angelis - Arnoux - Bellof - Alboreto - Patrese - Berger - Johansson - Pryce - Streiff - Mansell - Fabi - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 12] Senna abre 1,0 segundo de Piquet. De Angelis segue na cola de Boutsen, trazendo Arnoux consigo. Alboreto vem pra cima de Bellof. Mansell cola em Streiff.
[Volta 13] Alboreto pressiona Bellof.
[Volta 14] Hunt chega em Prost para brigar pela sexta posição. De Angelis sai do vácuo de Boutsen e consegue tomar a linha de dentro na entrada da Hawthorn, fazendo a ultrapassagem. Bellof segura Alboreto na Surtees.

Fim da 14ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Boutsen - Arnoux - Bellof - Alboreto - Patrese - Berger - Johansson - Pryce - Streiff - Mansell - Fabi - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 15] A diferença entre Senna e Piquet está em 1,4 segundo. Hunt pressiona Prost. Alboreto traciona bem na saída da Bottom e vem por dentro na Surtees, passando Bellof. Mansell sai do vácuo de Streiff e vem por fora na Clark, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 15ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Boutsen - Arnoux - Alboreto - Bellof - Patrese - Berger - Johansson - Pryce - Mansell - Streiff - Fabi - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 16] Hunt segue pressionando Prost. Arnoux aperta para cima de Boutsen.
[Volta 17] Mansell vem pra cima de Pryce.
[Volta 18] Senna abre aos poucos na frente e a diferença está em 1,8 segundo. Prost defende-se bem e vai mantendo a sexta posição. Mansell pressiona Pryce.
[Volta 19] Mansell vem por dentro na Paddock Hill e passa Pryce.

Fim da 19ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Boutsen - Arnoux - Alboreto - Bellof - Patrese - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Fabi - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer

[Volta 20] Arnoux segue pressionando Boutsen. Patrese cola em Bellof. Senna já começa a pegar tráfego. Ainda temos 26 carros na pista, após 19 voltas.

Fim da 20ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Boutsen - Arnoux - Alboreto - Bellof - Patrese - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Fabi - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi - Palmer(1)

[Volta 21] Hunt não conseguer manter o bom ritmo e Prost livra-se da pressão do britânico. Bellof segura Patrese na Hawthorn.
[Volta 22] A diferença entre Senna e Piquet está em 2,6 segundos. É muito pouco para quem pretende ainda trocar pneus. Boutsen defende bem a nona posição dos ataques de Arnoux. Bellof segue dificultando a vida do companheiro Patrese.
[Volta 23] Patrese sai do vácuo de Bellof e vem por dentro na Hawthorn, conseguindo desta vez a ultrapassagem. Fabi tem problemas e recolhe para os boxes. É o primeiro abandono na corrida de hoje.

Fim da 23ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Boutsen - Arnoux - Alboreto - Patrese - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Fabi(fora) - Baldi(1) - Palmer(1)

[Volta 24] Senna abre 3,1 segundos na frente. Scheckter vem em terceiro, 5,0 segundos atrás de Piquet. Rosberg é quarto, 3,4 segundos atrás do sulafricano.

Fim da 24ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Boutsen - Arnoux - Alboreto - Patrese - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi(1) - Palmer(1) - Fabi(fora)

[Volta 25] Arnoux pega o vácuo de Boutsen e contorna a Paddock Hill colado no belga. Na entrada da Druids, o francês puxa para a direita e infiltra-se por dentro, espalhando para cima do carro 8 e ganhando a posição.

Fim da 25ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Patrese - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi(1) - Palmer(1)

[Volta 26] Warwick vem pra cima de Brundle.
[Volta 27] Senna abre 3,8 segundos na frente. Piquet vem 5,2 à frente de Scheckter. Patrese tem problemas e recolhe para os boxes, abandonando a prova.

Fim da 27ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Patrese(fora) - Baldi(1) - Palmer(1)

[Volta 28] Berger se aproxima de Bellof. Warwick segue na cola de Brundle.

Fim da 28ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi(1) - Palmer(1) - Patrese(fora)

[Volta 29] Berger cola em Bellof. Brundle segura Warwick na Hawthorn.

Fim da 29ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Brundle - Warwick - Alliot - Baldi(1) - Palmer(1)

[Volta 30] Bellof segura Berger na Druids. Warwick segue pressionando Brundle.
[Volta 31] Brundle fecha Warwick na Hawthorn e os dois quase se tocam.
[Volta 32] Warwick sai do vácuo de Brundle e consegue infiltrar-se por dentro na Hawthorn, fazendo a ultrapassagem. O motor Alfa Romeo de Baldi não resiste e o italiano pára na reta do miolo soltando fumaça.

Fim da 32ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Palmer(1) - Baldi(fora)

[Volta 33] Senna abre 5,2 segundos em relação a Piquet. Berger segue na cola de Bellof.

Fim da 33ª Volta: Senna - Piquet - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Bellof - Berger - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Palmer(1)

[Volta 34] Piquet vem parando na Hawthorn, com problemas. O brasileiro encosta o carro soltando fumaça e abandona mais uma vez. A sorte passa longe do bicampeão nesta temporada. Berger traciona melhor que Bellof na saída da Stirling's e vem por fora na Clark, conseguindo a ultrapassagem sobre Bellof.

Fim da 34ª Volta: Senna - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Berger - Bellof - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Piquet(fora) - Palmer(1)

[Volta 35] A Ferrari começa a se preparar para receber Senna nos boxes. O brasileiro não conseguiu abrir grande diferença na frente e deve perder algumas posições. Scheckter está 11,5 segundos atrás, Rosberg 16,9 e Fittipaldi 19,7, trazendo Prost e Hunt próximos.

Fim da 35ª Volta: Senna - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Berger - Bellof - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Palmer(1) - Piquet(fora)

[Volta 36] Renault, Tyrant e Project Four também começam a se preparar. Senna nos boxes.

Fim da 36ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Hunt - Senna - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Berger - Bellof - Johansson - Mansell - Pryce - Streiff - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Palmer(1)

[Volta 37] Scheckter assume a ponta e tem a tarefa de administar os pneus até o final para conseguir a vitória. Biscazzi e Baldutti se preparam. Hunt nos boxes. Berger e Bellof também páram. A parada do alemão demora mais devido uma porca que demora para encaixar, fazendo-o perder tempo precioso.

Fim da 37ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Senna - De Angelis - Arnoux - Boutsen - Alboreto - Johansson - Mansell - Hunt - Pryce - Streiff - Moreno - Berger - De Cesaris - Bellof - Warwick - Brundle - Alliot - Palmer(1)

[Volta 38] Johansson faria sua parada nesta volta, mas um problema no carro lhe obriga a encostar na Westfield e abandonar a prova. Bellof havia sido ultrapassado por Warwick quando saia do pitlane, mas recupera a posição na Hawthorn. Arnoux vai aos boxes. Mansell e Palmer também páram. A Renault se atrapalha para colocar o pneu traseiro esquerdo de Arnoux e o francês perde tempo.

Fim da 38ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Senna - De Angelis - Boutsen - Alboreto - Hunt - Pryce - Streiff - Arnoux - Moreno - Berger - De Cesaris - Bellof - Warwick - Mansell - Brundle - Alliot - Johansson(fora) - Palmer(2)

[Volta 39] Scheckter tem 6,0 segundos de vantagem sobre Rosberg, que por sua vez vem 3,0 à frente de Fittipaldi. Prost vinha logo atrás em quarto, mas seu Savoia tem problemas e vai parando na Surtees. O francês encosta e abandona a prova. Senna assume a quarta posição e vai abrindo ainda mais na liderança do campeonato. Bellof, com pneus macios, cola em De Cesaris. Warwick segura Mansell. Alboreto nos boxes.

Fim da 39ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Hunt - Pryce - Streiff - Alboreto - Arnoux - Moreno - Berger - De Cesaris - Bellof - Warwick - Mansell - Brundle - Alliot - Prost(fora) - Johansson(fora) - Palmer(2)

[Volta 40] Senna vem 3,0 segundos atrás de Fittipaldi e tenta se aproximar do veterano. Bellof vem por dentro na Paddock Hill e deixa De Cesaris para trás. Mansell sai do vácuo de Warwick e vem por dentro na Hawthorn, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 40ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Hunt - Pryce - Streiff - Alboreto - Arnoux - Moreno - Berger - Bellof - De Cesaris - Mansell - Warwick - Brundle - Alliot - Prost(fora) - Palmer(2) - Johansson(fora)

[Volta 41] Hunt tem problemas e recolhe para os boxes. Após analisar o carro por algum tempo, a Renault decide pelo abandono do britânico. Uma pena, pois Hunt fazia boa prova e tinha chances de marcar pontos. Berger cola em Moreno.

Fim da 41ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Streiff - Alboreto - Arnoux - Moreno - Berger - Bellof - De Cesaris - Mansell - Warwick - Brundle - Alliot - Hunt(fora) - Palmer(2) - Prost(fora)

[Volta 42] Scheckter mantém 6,5 segundos de vantagem sobre Rosberg e segue administrando a ponta. O finlandês vem 3,1 segundos à frente de Fittipaldi. Senna reduz a diferença em relação ao compatriota para 2,4 segundos. Berger vem por dentro na Paddock Hill e passa Moreno. Streiff pára após a Bottom com problemas mecânicos. Arnoux vem pra cima de Alboreto.

Fim da 42ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Alboreto - Arnoux - Berger - Moreno - Bellof - De Cesaris - Mansell - Warwick - Brundle - Alliot - Streiff(fora) - Hunt(fora) - Palmer(2)

[Volta 43] Arnoux sai do vácuo de Alboreto e vem por dentro na Paddock Hill, deixando o italiano para trás. O piloto da Biscazzi parece enfrentar problemas e seu ritmo cai bastante. Berger se aproxima a passa facilmente na Hawthorn. Mansell também reduz o ritmo drasticamente e vai perdendo posições. Será que os pilotos da Biscazzi já estão começando a economizar combustível?

Fim da 43ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Alboreto - Moreno - Bellof - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot - Mansell - Streiff(fora) - Palmer(2) - Hunt(fora)

[Volta 44] Senna reduz a diferença em relação a Fittipaldi para 1,9 segundo e segue se aproximando para brigar pelo pódium. Scheckter pega tráfego. Bellof cola em Moreno.

Fim da 44ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Alboreto - Moreno - Bellof - De Cesaris - Warwick - Brundle - Alliot(1) - Mansell(1) - Streiff(fora) - Palmer(2)

[Volta 45] Bellof passa Moreno na Paddock Hill.

Fim da 45ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Alboreto - Bellof - Moreno - De Cesaris - Warwick - Brundle(1) - Alliot(1) - Mansell(1) - Palmer(2) - Streiff(fora)

[Volta 46] Alboreto segue lento e Bellof faz a ultrapassagem na Bottom. Moreno é outro que vem tentando economizar combustível e começa a perder posições. Mansell, depois de ter tomado uma volta, retoma o ritmo e vem pra cima de Alliot, que não cede fácil a posição.

Fim da 46ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - Alboreto - De Cesaris - Warwick - Brundle(1) - Moreno(1) - Alliot(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 47] Scheckter pega tráfego intenso. Alboreto segue em ritmo lento e perde mais duas posições até tomar uma volta. Mansell ataca Alliot por dentro na Surtees. O francês tenta fechar e os dois tocam roda com roda. Alliot leva a pior, perdendo o controle do carro e indo parar na barreira de pneus. Felizmente o piloto sai ileso.

Fim da 47ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Alboreto(1) - Brundle(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Alliot(fora) - Palmer(2)

[Volta 48] Senna chega em Fittipaldi para brigar pela terceira posição. Alboreto retoma o ritmo e pressiona Warwick. Moreno vem pra cima de Brundle.

Fim da 48ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Alboreto(1) - Brundle(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2) - Alliot(fora)

[Volta 49] Senna pressiona Fittipaldi. Alboreto sai do vácuo de Warwick e vem por dentro na Hawthorn, conseguindo a ultrapassagem. No mesmo ponto, Moreno vem por fora e passa Brundle em bela manobra. Mansell cola no compatriota.

Fim da 49ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - De Cesaris(1) - Alboreto(1) - Warwick(1) - Moreno(1) - Brundle(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 50] Fittipaldi bloqueia todos os espaços e segura Senna. Berger vem se aproximando de Arnoux. Alboreto sai do vácuo de De Cesaris e mergulha por dentro na Hawthorn, retomando mais uma posição. Mansell pressiona Brundle.

Fim da 50ª Volta: Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Senna - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - Alboreto(1) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Moreno(1) - Brundle(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 51] Senna pega o vácuo de Fittipaldi na reta do miolo. Emmo fecha por dentro na entrada da Hawthorn, mas Senna vem por fora e emparelha. Os dois contornam a curva lado a lado, mas Senna traciona melhor na saída e consegue a ultrapassagem. Bela manobra do jovem brasileiro.

Fim da 51ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - Alboreto(1) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Moreno(1) - Brundle(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 52] Senna vem 3,6 segundos atrás de Rosberg e pisa fundo para tentar alcançá-lo. Warwick vem pra cima de De Cesaris.
[Volta 53] Berger vem chegando em Arnoux. Warwick segue pressionando De Cesaris. Moreno segue economizando combustível e é ultrapassado por Brundle.

Fim da 53ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - Alboreto(1) - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Brundle(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 54] Berger chega em Arnoux. Alboreto volta a reduzir o ritmo e é ultrapassado por De Cesaris e Warwick, que travam boa disputa entre si.

Fim da 54ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - De Cesaris(1) - Warwick(1) - Alboreto(1) - Brundle(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 55] Arnoux segura Berger na Druids. Warwick sai do vácuo de De Cesaris e mergulha por dentro na Hawthorn, conseguindo a ultrapassagem. Alboreto segue lento e é ultrapassado por Brundle.

Fim da 55ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Berger - Bellof - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 56] Berger perde contato com Arnoux e parece ter problemas. O austríaco traz o carro até os boxes soltando fumaça e abandona a prova.

Fim da 56ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof - Berger(fora) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 57] Senna reduz a diferença em relação a Rosberg para 2,2 segundos e vem se aproximando para brigar pela segunda posição.

Fim da 57ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Berger(fora) - Palmer(2)

[Volta 58] Scheckter segue liderando, com 9,7 segundos de vantagem sobre Rosberg.

Fim da 58ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2) - Berger(fora)

[Volta 59] A diferença de Senna para Rosberg cai para 1,5 segundo.

Fim da 59ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Moreno(1) - Mansell(1) - Palmer(2)

[Volta 60] Rosberg começa a ficar de olho no retrovisor. Senna está chegando.
[Volta 61] Senna chega em Rosberg. Agora a diferença é no visual.

Fim da 61ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Moreno(1) - Mansell(2) - Palmer(3)

[Volta 62] Pressão de Senna para cima de Rosberg. Vale a segunda posição.
[Volta 63] Rosberg não dá mole e fecha a porta para cima do brasileiro na Paddock Hill. Scheckter coloca mais uma volta em cima de Moreno e Mansell aproveita para pegar carona e também passar. O britânico havia retomado seu ritmo após tomar a segunda volta.

Fim da 63ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(1) - Mansell(2) - Moreno(2) - Palmer(3)

[Volta 64] Rosberg dá a linha de fora para Senna na Hawthorn. Os dois emparelham. O finlandês espalha para cima do brasileiro e os dois tocam roda com roda! Briga quente pela segunda posição!
[Volta 65] Senna segue pressionando Rosberg, mas o finlandês fecha todos os espaços.

Fim da 65ª Volta: Scheckter - Rosberg - Senna - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(2) - Mansell(2) - Moreno(2) - Palmer(3)

[Volta 66] Enquanto Rosberg e Senna travam uma dura disputa pela segunda posição, Fittipaldi vem se aproximando dos dois.
[Volta 67] Senna contorna as primeiras curvas colado em Rosberg. O brasileiro traciona melhor na saída da Bottom e vem pra cima. Rosberg tenta fechar, mas Senna insiste por dentro e retarda a freada na Surtees, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 67ª Volta: Scheckter - Senna - Rosberg - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(2) - Mansell(2) - Moreno(2) - Palmer(3)

[Volta 68] Mansell volta a reduzir o ritmo e é ultrapassado por Moreno.

Fim da 68ª Volta: Scheckter - Senna - Rosberg - Fittipaldi - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(2) - Moreno(2) - Mansell(2) - Palmer(3)

[Volta 69] Fittipaldi vem 1,2 segundo de Rosberg e segue se aproximando.
[Volta 70] Rosberg começa a sofrer com o desgaste dos pneus e Fittipaldi chega.
[Volta 71] Senna vem a 13,7 segundos de Scheckter e não deve mais conseguir alcançar o companheiro. Fittipaldi traciona melhor na saída da Bottom e deixa Rosberg para trás antes da Surtees. Os pneus Michelin do finlandês estão claramente desgastados.

Fim da 71ª Volta: Scheckter - Senna - Fittipaldi - Rosberg - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(1) - Alboreto(2) - Moreno(2) - Mansell(2) - Palmer(3)

[Volta 72] Rosberg tem 10,0 segundos de vantagem sobre De Angelis. Mesmo mais lento, o finlandês deve se manter à frente do companheiro, que parece ter cuidado melhor dos pneus.
[Volta 73] Senna não consegue se aproximar de Scheckter e o sulafricano vai se aproximando de sua segunda vitória na temporada.
[Volta 74] Brundle tem problemas e recolhe para os boxes.

Fim da 74ª Volta: Scheckter - Senna - Fittipaldi - Rosberg - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux(1) - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Brundle(fora) - Alboreto(2) - Moreno(2) - Mansell(2) - Palmer(3)

[Volta 75] Últimos metros para Scheckter. O sulafricano completa a última volta com cuidado e aponta na reta principal. Vibrando muito, Scheckter recebe a bandeirada e vence o GP da Grã-Bretanha! As chances do piloto no campeonato se renovam. Senna é segundo e completa a dobradinha da Ferrari, mantendo-se com larga vantagem na liderança do campeonato. Fittipaldi é terceiro e coloca sua equipe na segunda posição entre os construtores, superando a Savoia. Rosberg, De Angelis e Boutsen fecham a zona de pontuação. Moreno não conseguiu completar a última volta, ficando sem combustível.

Fim da Corrida: Scheckter - Senna - Fittipaldi - Rosberg - De Angelis - Boutsen - Pryce - Arnoux(1) - Bellof(1) - Warwick(1) - De Cesaris(1) - Alboreto(2) - Mansell(2) - Brundle(fora) - Moreno(fora) - Palmer(3)

Classificação - Final:

Jody SCHECKTER (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1h31'11"334
Ayrton SENNA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) +13"763
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Renault/Goodyear) +16"807
Keke ROSBERG (Williams/TAG-Porsche/Michelin) +22"838
Elio DE ANGELIS (Williams/TAG-Porsche/Michelin) +28"654
Thierry BOUTSEN (Fittipaldi/Renault/Goodyear) +33"996
Tom PRYCE (Rocca/Renault/Michelin) +1'09"302
René ARNOUX (Renault/Renault/Michelin) +1 volta
Stefan BELLOF (Project Four/BMW/Goodyear) +1 volta
10º Derek WARWICK (Vector/Alfa Romeo/Pirelli) +1 volta
11º Andrea DE CESARIS (Galaxy/Hart/Pirelli) +1 volta
12º Michele ALBORETO (Biscazzi/Honda/Michelin) +2 voltas
13º Nigel MANSELL (Biscazzi/Honda/Michelin) +2 voltas
14º Martin BRUNDLE (Galaxy/Hart/Pirelli) +3 voltas
15º Roberto MORENO (Vector/Alfa Romeo/Pirelli) +3 voltas
16º Jonathan PALMER (Baldutti/Alfa Romeo/Pirelli) +3 voltas

AB Gerhard BERGER (Tyrant/Hart/Goodyear) 55 voltas
AB Philippe ALLIOT (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 45 voltas
AB Philippe STREIFF (Rocca/Renault/Michelin) 41 voltas
AB James HUNT (Renault/Renault/Michelin) 40 voltas
AB Alain PROST (Savoia/BMW/Michelin) 38 voltas
AB Stefan JOHANSSON (Tyrant/Hart/Goodyear) 37 voltas
AB Nelson PIQUET (Savoia/BMW/Michelin) 33 voltas
AB Mauro BALDI (Baldutti/Alfa Romeo/Pirelli) 30 voltas
AB Riccardo PATRESE (Project Four/BMW/Goodyear) 26 voltas
AB Teo FABI (Nürburg/Nürburg/Pirelli) 22 voltas

NQ Johnny CECOTTO (Arrows/Ford-Cosworth/Pirelli)
NQ Pierluigi MARTINI (Arrows/Ford-Cosworth/Pirelli)


Quebras/Acidentes:

Fabi =($300)= câmbio

Patrese =($500)= turbo

Baldi =($0)= motor

Piquet =($0)= motor

Johansson =($100)= pane elétrica

Prost =($0)= pane elétrica

Hunt =($300)= câmbio

Streiff =($300)= câmbio

Alliot =($200)= acidente

Berger =($100)= bomba de água

Brundle =($0)= turbo

Moreno =($0)= pane seca
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Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon em 13/3/2015, 20:47

Mundial de Pilotos:

1º A. Senna = 48 pts.
2º A. Prost = 36 pts.
3º J. Scheckter = 32 pts.
4º T. Boutsen = 29 pts.
5º E. De Angelis = 25 pts.
6º E. Fittipaldi = 24 pts.
7º N. Piquet = 14 pts.
8º K. Rosberg = 8 pts.
9º N. Mansell = 6 pts.
10º G. Berger = 6 pts.
11º M. Alboreto = 4 pts.
12º R. Patrese = 4 pts.
--- R. Arnoux = 4 pts.
14º J. Hunt = 3 pts.
--- T. Pryce = 3 pts.
16º S. Johansson = 2 pts.
17º S. Bellof = 1 pt.
--- T. Fabi = 1 pt.

Mundial de Construtores:

1º Ferrari = 80 pts.
2º Fittipaldi = 53 pts.
3º Savoia = 50 pts.
4º Williams = 33 pts.
5º Biscazzi = 10 pts.
6º Tyrant = 8 pts.
7º Renault = 7 pts.
8º Project Four = 5 pts.
9º Rocca = 3 pts.
10º Nürburg = 1 pt.
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Lee James em 13/3/2015, 20:51

Na pista que o consumo seria letal pra nós, o pódio foi quase uma vitória
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Daniel King em 13/3/2015, 22:52

EU FALEI, CARALHO!!! CHUPA SCHECKTER SEU FDP!!!! A ESTRATÉGIA ERA A MAIS CORRETAAAAA!!!! cheers
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

Mensagem  Rodrigo Rocca em 16/3/2015, 20:38

Quarto e quinto está bom demais, ótima performance do Rosberg e do de Angelis, dentro da estrategia proposta. Ainda estou conhecendo a Williams, tem mecânicos que ainda não decorei o nome, mas é isso aí =)
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Re: 1984 - 10ª Corrida - GP da Grã-Bretanha

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