1984 - Fábricas

ARROWS

MECÂNICOS:
-

A1 (2 unidades)

Freios: 6
Suspensão: 8
Câmbio:
Aerodinâmica: 7
Leveza: 6
Durabilidade:

Projetista: Neil Oatley 1984
Alterações:

A2 (em desenvolvimento)

Freios: 7
Suspensão: 9
Câmbio:
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7
Durabilidade:

Projetista: Neil Oatley 1985
Alterações:

BISCAZZI

MECÂNICOS:
HABILIDADE +1

Nadia (16 unidades)

Potência: 6 (7 unidades com 7)
Durabilidade: 7
Leveza: 9
Consumo: 1,6 km/l (7 unidades com 1,4 km/l)

Projetista: Brian Hart 1982
Alterações:

SMB.1983 (2 unidades)

Freios: 6
Suspensão: 8
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 8
Leveza: 6
Durabilidade: 7

Projetista: Mauro Forghieri 1983
Alterações: Colin Chapman e Dave Wass

SMB.1985 (em desenvolvimento)

Freios: 9
Suspensão: 9
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8
Durabilidade: 9

Projetista: Gerard Ducarouge 1985
Alterações:

FERRARI

MECÂNICOS:
HABILIDADE +1

126 C3 (16 unidades)

Potência: 9
Durabilidade: 8
Leveza: 10
Consumo: 1,5 km/l

Projetista: Antonio Tomaini 1984
Alterações: Hans Mezger

126 C4 (em desenvolvimento)

Potência: 10
Durabilidade: 8
Leveza: 10
Consumo: 1,5 km/l

Projetista: Hans Mezger 1985
Alterações:

126C4 (2 unidades)

Freios: 9
Suspensão: 8
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 9
Durabilidade: 8

Projetista: Gordon Murray 1984
Alterações: Dave Wass e John Barnard

F185 (1 unidade)

Freios: 10
Suspensão: 9
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 10
Durabilidade: 9

Projetista: John Barnard 1985
Alterações:

FITTIPALDI

MECÂNICOS:
CONSISTÊNCIA +1

Martin (12 unidades)

Potência: 5 (+1 em 2 unidades)
Durabilidade: 9
Leveza: 7
Consumo: 1,8 km/l (1,6 km/l em 2 unidades)

FD-06 (2 unidades)

Freios: 8
Suspensão: 8
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8
Durabilidade: 8

Projetista: Gerard Ducarouge 1984
Alterações: David North e Gordon Murray

FM-07 (1 unidade)

Freios: 9
Suspensão: 9
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 9
Leveza: 9
Durabilidade: 9

Projetista: Gordon Murray 1985
Alterações:

GALAXY

MECÂNICOS:
-

G84 (2 unidades)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio:
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7
Durabilidade:

Projetista: Jean-Claude Migeot 1984
Alterações: Dave Kelly e Tim Feast

sem nome (em desenvolvimento)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio:
Aerodinâmica: 9
Leveza: 8
Durabilidade:

Projetista: Jean-Claude Migeot 1985
Alterações:

NÜRBURG

MECÂNICOS:
-

NB-1 (8 unidades)

Potência: 8
Durabilidade: 6
Leveza: 9
Consumo: 1,7 km/l

Projetista: Nobuhiko Kawamoto 1984
Alterações:

N-3 (2 unidades)

Freios: 6
Suspensão: 6
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 7
Leveza: 7
Durabilidade: 7

Projetista: Frank Dernie 1983
Alterações: David North e Michel Tétu

N-4 (em desenvolvimento)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 7
Leveza: 8
Durabilidade: 8

Projetista: David North 1985
Alterações:

POLLUX

PE-10 (em desenvolvimento)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio:
Aerodinâmica: 8
Leveza: 9
Durabilidade:

Projetista: Maurice Philippe 1985
Alterações:

PROJECT FOUR

MECÂNICOS:
HABILIDADE -1

MP4/2 (2 unidades)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio: 7
Aerodinâmica: 6
Leveza: 8
Durabilidade: 7

Projetista: John Barnard 1983
Alterações: Mario Tolentino

MP4/2B (2 unidades)

Freios: 8
Suspensão: 8
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 9
Durabilidade: 8

Projetista: John Barnard 1984
Alterações: Gordon Kimball e Dave Wass

ROCCA

MECÂNICOS:
HABILIDADE -1

RR-184 (2 unidades)

Freios: 7
Suspensão: 7
Câmbio:
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8
Durabilidade:

Projetista: Rory Byrne 1984
Alterações: Frank Dernie e Michel Tétu

RR-185 (em desenvolvimento)

Freios: 8
Suspensão: 8
Câmbio:
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8
Durabilidade:

Projetista: Rory Byrne 1985
Alterações:

SAVOIA

MECÂNICOS:
HABILIDADE +1

Diuturnitatem II (16 unidades)

Potência: 3 (8 unidades com +1)
Durabilidade: 9
Leveza: 8
Consumo: 1,8 km/l (8 unidades com 1,6)

Projetista: Keith Duckworth 1979
Alterações:

S1984 (2 unidades)

Freios: 8
Suspensão: 7
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8
Durabilidade: 8

Projetista: Harvey Postlethwaite 1984
Alterações:

S1985 (1 unidade)

Freios: 9
Suspensão: 8
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 9
Leveza: 9
Durabilidade: 9

Projetista: Harvey Postlethwaite 1985
Alterações:

TYRANT

MECÂNICOS:
HABILIDADE +1

Rosche-P1 (8 unidades)

Potência: 8
Durabilidade: 7
Leveza: 9
Consumo: 1,4 km/l

Projetista: Paul Rosche 1983
Alterações:

T184 (2 unidades)

Freios: 7
Suspensão: 9
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 7
Leveza: 7
Durabilidade: 8

Projetista: Mauro Forghieri 1984
Alterações: David North

T185 (1 unidade)

Freios: 8
Suspensão: 9
Câmbio:
Aerodinâmica: 7
Leveza: 8
Durabilidade:

Projetista: Mauro Forghieri 1985
Alterações:

VECTOR

MECÂNICOS:
-

VSC-03 (2 unidades)

Freios: 7
Suspensão: 6
Câmbio:
Aerodinâmica: 8
Leveza: 7
Durabilidade:

Projetista: Peter Wright 1984
Alterações: Brian Lisles e Frank Dernie

VSC-04 (em desenvolvimento)

Freios: 7
Suspensão: 8
Câmbio:
Aerodinâmica: 9
Leveza: 7
Durabilidade:

Projetista: Frank Dernie 1985
Alterações:

WILLIAMS

MECÂNICOS:
HABILIDADE -1

FW06 (2 unidades)

Freios: 8
Suspensão: 7
Câmbio: 8
Aerodinâmica: 8
Leveza: 8
Durabilidade: 8

Projetista: Patrick Head 1984
Alterações: Frank Dernie

FW07 (1 unidade)

Freios: 9
Suspensão: 8
Câmbio: 9
Aerodinâmica: 8
Leveza: 9
Durabilidade: 9

Projetista: Patrick Head 1985
Alterações:

Saimon, enviei dúvida inbox.

Apenas para formalizar o já passado via inbox: Jean-Claude Migeot 8 > 9 em Aerodinâmica no F185, mês 12.

Meses 1, 2, 3 e 4 de 1985 - Treinamento dos mecânicos em Habilidade de 8 para 9
Meses 5, 6, 7 e 8 de 1985 - Treinamento dos mecânicos em Habilidade de 9 para 10