1980 - 3ª Corrida - GP da África do Sul

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1980 - 3ª Corrida - GP da África do Sul

Mensagem  Saimon em 2/5/2013, 21:37

Data fictícia: metade do mês 3

Circuito: Kyalami

Extensão: 4,104 km (78 voltas, 320,112 km no total)


Comentários iniciais:

Situado nas proximidades de Johannesburgo, o circuito de Kyalami pode ser considerado de média para alta velocidade. Possui um primeiro trecho veloz, com a larga reta dos boxes, que termina na curva Crawthorne, principal ponto de ultrapassagem. A seguir, uma seqüência de curvas de média e baixa velocidade torna o circuito seletivo. O ar rarefeito da região pode comprometer a durabilidade dos motores.


Condições Climáticas:


Treinos: ensolarado, 24 a 27°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)

Corrida: parcialmente nublado, 22 a 25°C, pista seca (nenhuma possibilidade de chuva)


Prazo para envio dos formulários de corrida: 17:30 de 09/02/12 (quinta-feira)

Obs.: horário de Brasília. Caso queiram enviar o formulário secretamente, o e-mail é: saimonbcruz@yahoo.com.br
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Treinos

Mensagem  Saimon em 7/6/2018, 11:52

Sábado ensolarado em Johannesburgo. A F1 aterrisa na África para a terceira etapa da temporada.
Cevert abre o treino virando 1'11"84.
Prost marca 1'11"15.
Mass, estreando o novo carro da Avanti, faz 1'12"15.
Jones vira 1'10"68 e mostra que a Savoia segue dominante nos treinos.
Pryce faz 1'11"14.
Laffite marca 1'10"84.
Scheckter registra 1'11"01.
Hunt vem para sua volta e marca 1'11"24.
Giacomelli vira 1'12"60.
Piquet faz 1'10"49, melhor tempo até aqui.
Arnoux registra 1'11"86.
Stuck entra na pista. O motor do alemão solta fumaça e o piloto retorna aos boxes, ficando sem tempo.
Borgudd vira 1'12"39.
Tambay faz 1'11"89.
Jarier marca 1'12"25.
Surer registra 1'12"34.
Cheever vem para sua volta. O americano marca o tempo de 1'11"98.
Mansell vira 1'11"66.
De Angelis faz 1'11"50.
Andretti marca 1'11"56.
Patrese registra 1'11"31.
Rosberg vira 1'11"25.
Jabouille marca 1'10"62, segundo tempo.
Fittipaldi faz 1'10"95.
Pironi registra 1'10"65.
Lauda fecha a primeira sessão com o tempo de 1'10"94, dando-lhe a sexta posição.

Classificação - 1ª Sessão:

Nelson PIQUET (Savoia/Savoia/Michelin) 1'10"49
Jean-Pierre JABOUILLE (Renault/Renault/Michelin) 1'10"62
Didier PIRONI (Renault/Renault/Michelin) 1'10"65
Alan JONES (Savoia/Savoia/Michelin) 1'10"68
Jacques LAFFITE (Biscazzi/Biscazzi/Goodyear) 1'10"84
Niki LAUDA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'10"94
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'10"95
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Biscazzi/Goodyear) 1'11"01
Tom PRYCE (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"14
10º Alain PROST (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'11"15
11º James HUNT (Tyrant/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"24
12º Keke ROSBERG (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"25
13º Riccardo PATRESE (Tyrant/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"31
14º Elio DE ANGELIS (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"50
15º Mario ANDRETTI (LPR/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"56
16º Nigel MANSELL (Winhill/Alfa Romeo/Goodyear) 1'11"66
17º François CEVERT (Winhill/Alfa Romeo/Goodyear) 1'11"84
18º René ARNOUX (Bleutter/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"86
19º Patrick TAMBAY (Bleutter/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"89
20º Eddie CHEEVER (LPR/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"98
21º Jochen MASS (Avanti/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"15
22º Jean-Pierre JARIER (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"25
23º Marc SURER (Byron/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"34
24º Slim BORGUDD (Avanti/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"39
25º Bruno GIACOMELLI (Hallan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"60
26º Hans STUCK (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo

Cevert abre a segunda sessão marcando 1'11"57, superando seu companheiro.
Prost erra na freada da Crawthorne e escapa para fora da pista. O francês retorna, mas aborta a volta.
Mass vira 1'11"82 e sobe três posições.
Jones faz 1'10"50 e pula para segundo.
Pryce marca 1'11"11 e pouco melhora seu tempo.
Laffite registra 1'10"70 e melhora sua marca, mas não a posição.
Scheckter iguala o tempo do companheiro em 1'10"70 e sobe para sexto.
Hunt vira 1'11"09 e pula para nono.
Giacomelli marca 1'12"34 e supera Borgudd.
Piquet voa baixo e crava 1'10"19, melhorando o tempo da pole. É pouco provável que os adversários consigam tirar a pole do brasileiro neste final de treino.
Arnoux vira 1'11"73 e recupera a posição perdida para Mass.
Os mecânicos da Nürburg não conseguem consertar o carro de Stuck a tempo e o alemão está fora, tendo que largar em último amanhã.
Borgudd marca 1'12"09 e sobe três posições.
Tambay faz 1'11"62 e pula três posições.
Jarier registra 1'12"07 e recupera a posição perdida para Borgudd.
Surer marca 1'12"18 e não consegue melhorar sua posição.
Cheever vira 1'11"80 e recupera a vigésima posição. Treino ruim da LPR.
Mansell faz 1'11"45 e sobe para décimo quarto.
De Angelis registra 1'11"24 e pula para décimo segundo.
Andretti marca 1'11"31 e supera Mansell.
Patrese faz 1'11"04 e sobe para nono.
Rosberg vira 1'11"02 e pula para nono, à frente dos Tyrant.
Jabouille registra 1'10"38 e recupera seu lugar na primeira fila.
Fittipaldi marca 1'10"70 e sobe para sétimo, igulando os tempos de Laffite e Scheckter e causando um raro empate triplo. O brasileiro fica atrás os dois Biscazzi por ter marcado o tempo depois.
Pironi faz 1'10"61 e não consegue recuperar a terceira posição.
Lauda fecha o treino virando 1'10"71 e permanecendo em oitavo.

Classificação - Final:

Nelson PIQUET (Savoia/Savoia/Michelin) 1'10"19
Jean-Pierre JABOUILLE (Renault/Renault/Michelin) 1'10"38
Alan JONES (Savoia/Savoia/Michelin) 1'10"50
Didier PIRONI (Renault/Renault/Michelin) 1'10"61
Jacques LAFFITE (Biscazzi/Biscazzi/Goodyear) 1'10"70
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Biscazzi/Goodyear) 1'10"70
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'10"70
Niki LAUDA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'10"71
Keke ROSBERG (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"02
10º Riccardo PATRESE (Tyrant/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"04
11º James HUNT (Tyrant/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"09
12º Tom PRYCE (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"11
13º Alain PROST (Ferrari/Ferrari/Goodyear) 1'11"15
14º Elio DE ANGELIS (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"24
15º Mario ANDRETTI (LPR/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"31
16º Nigel MANSELL (Winhill/Alfa Romeo/Goodyear) 1'11"45
17º François CEVERT (Winhill/Alfa Romeo/Goodyear) 1'11"57
18º Patrick TAMBAY (Bleutter/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"62
19º René ARNOUX (Bleutter/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"73
20º Eddie CHEEVER (LPR/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"80
21º Jochen MASS (Avanti/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'11"82
22º Jean-Pierre JARIER (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"07
23º Slim BORGUDD (Avanti/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"09
24º Marc SURER (Byron/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"18
25º Bruno GIACOMELLI (Hallan/Ford-Cosworth/Goodyear) 1'12"34
26º Hans STUCK (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) sem tempo


Quebras/Acidentes:

Stuck =($0)= bomba de óleo
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Corrida

Mensagem  Saimon em 7/6/2018, 11:52

O domingo amanhece com sol, mas fica parcialmente encoberto neste início de tarde. Os carros estão no grid recebendo os últimos ajustes. As arquibancadas, cartazes com inscrições "Go Scheckter!" e bandeiras sulafricanas são agitados nas arquibancadas. Alguns torcedores africanos trazem bandeiras da Biscazzi, torcendo pela equipe que tem feito campanha contra o apartheid. Piquet, em sua primeira pole nesta volta à Savoia, está confiante em relação à possibilidade de vitória, após abandonar o GP do Brasil quando liderava. Jabouille, com a Renault, divide a primeira fila com o brasileiro. Na segunda fila, os companheiros dos dois fecham as quatro primeiras posições, divididas entre Savoia e Renault.
Os pilotos ligam seus motores e partem para a volta de apresentação. Os torcedores recepcionam Scheckter a cada setor da pista com muita festa. Após o aquecimento de pneus e motores, os carros realinham no grid novamente. Em breve teremos a largada.

Largada: Piquet - Jabouille - Jones - Pironi - Laffite - Scheckter - Fittipaldi - Lauda - Rosberg - Patrese - Hunt - Pryce - Prost - De Angelis - Andretti - Mansell - Cevert - Tambay - Arnoux - Cheever - Mass - Jarier - Borgudd - Surer - Giacomelli - Stuck

[Volta 1] Acendem as luzes vermelhas e sobe o giro dos motores. Aumenta a tensão nos boxes e nas arquibancadas, com todos ansiosos pelo início da prova. As luzes verdes se acendem e começa o GP da África do Sul! Jabouille larga bem e tenta tomar a ponta de Piquet. Laffite deixa Pironi para trás. Piquet puxa para a direita e fecha pra cima de Jabouille. Ao se aproximarem da Crawthorne, o brasileiro tenta voltar para o traçado o ideal, mas não vê que Jabouille já estava por fora. A roda traseira esquerda do brasileiro toca na dianteira direita do francês, fazendo o Savoia rodar, atravessar a caixa de brita e ir parar nas redes de proteção. O pole fica pelo caminho logo na primeira curva. O final de semana começa mal para a Savoia. Jones assume a segunda posição e pressiona Jabouille na Barbeque. Laffite aparece em terceiro, seguido por Pironi e Scheckter. Lauda aparece em sexto após deixar Fittipaldi para trás na Crawthorne. Jones sai do vácuo de Jabouille e mergulha por dentro na freada da Sunset, tomando a ponta. Rosberg pressiona Fittipaldi. Prost vem pra cima de Hunt. Piquet sai de seu carro inconformado com o incidente que lhe tirou da prova. Scheckter cola em Pironi.

Fim da 1ª Volta: Jones - Jabouille - Laffite - Pironi - Scheckter - Lauda - Fittipaldi - Rosberg - Patrese - Hunt - Prost - Pryce - Andretti - De Angelis - Tambay - Mansell - Cevert - Cheever - Arnoux - Mass - Jarier - Borgudd - Giacomelli - Surer - Stuck - Piquet(fora)

[Volta 2] Laffite pressiona Jabouille. Scheckter sai do vácuo de Pironi na reta dos boxes e toma a linha de dentro para a freada da Crawthorne, tomando a quarta posição. O público comemora. Lauda já cola no francês e pressiona. Andretti segura De Angelis. Mansell sai do vácuo de Tambay e tenta vir por dentro na Crawthorne, mas o francês fecha e os dois se enroscam, parando na caixa de brita. Rosberg traciona melhor que Fittipaldi na saída da Jukskei Sweep e mergulha por dentro na Sunset, tomando a sétima posição. Tambay e Mansell saem ilesos da batida na primeira curva e os fiscais tratam logo de encaminhar um para cada lado. Mass sai do vácuo de Arnoux e toma a linha de dentro na freada da Sunset, conseguindo a ultrapassagem. Jarier segura Borgudd. Giacomelli cola nos dois. Surer segura Stuck. Laffite sai da Leukoop colado em Jabouille. O piloto da Biscazzi vem no vácuo do Renault até a Kink, puxando para a direita na reta dos boxes.

Fim da 2ª Volta: Jones - Jabouille - Laffite - Scheckter - Pironi - Lauda - Rosberg - Fittipaldi - Patrese - Hunt - Prost - Pryce - Andretti - De Angelis - Cevert - Cheever - Mass - Arnoux - Jarier - Borgudd - Giacomelli - Surer - Stuck - Tambay(fora) - Mansell(fora)

[Volta 3] Laffite e Jabouille vêm lado a lado na reta dos boxes. O atual campeão, por dentro, tem a vantagem na freada da Crawthorne e consegue a ultrapassagem. Hunt segura Prost. Borgudd sai do vácuo de Jarier e mergulha por dentro na Crawthorne, tomando a posição do francês. Giacomelli cola no piloto da Nürburg. Stuck sai do vácuo de Surer e também consegue a ultrapassagem por dentro na Crawthorne. Lauda traciona melhor que Pironi na saída da Jukskei Sweep e toma a linha de dentro para a tomada da Sunset, tomando a quinta posição. Pryce segura Andretti. De Angelis vem colado nos dois. Cheever vem pra cima de Cevert, Mass também se aproxima.

Fim da 3ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Pironi - Rosberg - Fittipaldi - Patrese - Hunt - Prost - Pryce - Andretti - De Angelis - Cevert - Cheever - Mass - Arnoux - Borgudd - Jarier - Giacomelli - Stuck - Surer

[Volta 4] Jones abre na frente. Prost segue na cola de Hunt, que defende bem a décima posição. Mass sai do vácuo de Cheever e mergulha por dentro na freada da Crawthorne, conquistando a posição do americano. Borgudd cola em Arnoux. Giacomelli pega o vácuo de Jarier e toma a linha de dentro para a freada da Crawthorne, conseguindo a ultrapassagem. Andretti traciona melhor que Pryce na saída da Sunset e dá o bote por dentro na Clubhouse, surpreendendo o inglês e tomando a décima segunda posição.

Fim da 4ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Pironi - Rosberg - Fittipaldi - Patrese - Hunt - Prost - Andretti - Pryce - De Angelis - Cevert - Mass - Cheever - Arnoux - Borgudd - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 5] Lauda se aproxima de Scheckter. Rosberg cola em Pironi. Prost sai do vácuo de Hunt e finalmente consegue tomar a linha de dentro para a freada da Crawthorne, deixando o inglês para trás. De Angelis pressiona Pryce. Mass se aproxima de Cevert. Borgudd sai do vácuo de Arnoux e mergulha por dentro na Sunset, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 5ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Pironi - Rosberg - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - Andretti - Pryce - De Angelis - Cevert - Mass - Cheever - Borgudd - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 6] Lauda cola em Scheckter. Pironi segura Rosberg. Prost se aproxima de Patrese. De Angelis sai do vácuo de Pryce e puxa para a direita na entrada da Sunset, conseguindo o bote por dentro. Giacomelli cola em Arnoux.

Fim da 6ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Pironi - Rosberg - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - Andretti - De Angelis - Pryce - Cevert - Mass - Cheever - Borgudd - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 7] Scheckter segura Lauda na Crawthorne e vai resistindo. Mass cola em Cevert. Borgudd se aproxima de Cheever. Rosberg traciona melhor que Pironi na saída da Sunset e toma a linha de dentro para a tomada da Clubhouse, conseguindo a ultrapassagem que vale a sexta posição.

Fim da 7ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - Andretti - De Angelis - Pryce - Cevert - Mass - Cheever - Borgudd - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 8] Prost chega em Patrese. Scheckter segue segurando Lauda. De Angelis se aproxima de Andretti. Cevert segura Mass na Sunset. Borgudd cola em Cheever. Giacomelli segue pressionando Arnoux.
[Volta 9] Scheckter fecha Lauda na Sunset e segue resistindo. Rosberg vem se aproximando dos dois. Patrese segura Prost com unhas e dentes. De Angelis cola em Andretti. Mass traciona melhor que Mass na saída da Jukskei Sweep e mergulha por dentro na Sunset, tomando a posição do francês.

Fim da 9ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - Andretti - De Angelis - Pryce - Mass - Cevert - Cheever - Borgudd - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 10] Jones segue abrindo na frente. Os três primeiros vão se distanciando entre si, enquanto na quarta posição Scheckter continua segurando bravamente os ataques de Lauda. Patrese defende bem sua posição as investidas de Prost e vai mantendo a nona posição. Andretti segura De angelis na Crawthorne. Borgudd sai do vácuo de Cheever na reta dos boxes e mergulha por dentro na Crawthorne, conquistando mais uma posição. Giacomelli segue pressionando Arnoux.

Fim da 10ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - Andretti - De Angelis - Pryce - Mass - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 11] Scheckter segura Lauda na Sunset e Rosberg chega nos dois. Fittipaldi se aproxima de Pironi. Patrese fecha Prost na Crawthorne e resiste bravamente na nona posição. De Angelis sai do vácuo de Andretti e mergulha por dentro na freada da Crawthorne, conseguindo a ultrapassagem. Mass se aproxima de Pryce.

Fim da 11ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Scheckter - Lauda - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - De Angelis - Andretti - Pryce - Mass - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 12] Lauda segue na cola de Scheckter até que consegue tracionar melhor na saída da Jukskei Sweep e tomar a linha de dentro para a freada da Sunset. O austríaco consegue o bote e assume a quarta posição. Rosberg já cola em Scheckter. Fittipaldi cola em Pironi. Prost segue pressionando Patrese, que fecha todos os espaços.

Fim da 12ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Patrese - Prost - Hunt - De Angelis - Andretti - Pryce - Mass - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 13] Rosberg pressiona Scheckter no miolo. Pironi segura Fittipaldi. Patrese fecha Prost na Crawthorne e segue resistindo. Mass vem chegando em Pryce. Borgudd se aproxima de Cevert. Giacomelli segue na cola de Arnoux.
[Volta 14] Prost sai do vácuo de Patrese na reta dos boxes e finalmente consegue tomar a linha de dentro para a freada da Crawthorne, fazendo a ultrapassagem que vale a nona posição. De Angelis se aproxima de Hunt.

Fim da 14ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Prost - Patrese - Hunt - De Angelis - Andretti - Pryce - Mass - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 15] Lauda segue rápido e vem se aproximando de Jabouille. Rosberg segue na cola de Scheckter. Fittipaldi vem colado em Pironi, procurando espaço para a Ultrapassagem. Mass cola em Pryce.
[Volta 16] Rosberg segue pressionando Scheckter, porém não consegue espaço para ultrapassar.
[Volta 17] Pironi vai segurando Fittipaldi, enquanto Prost se aproxima dos dois. Pryce segura Mass. Borgudd vem chegando em Cevert.
[Volta 18] De Angelis cola em Hunt. Mass pressiona Pryce. Borgudd cola em Cevert.
[Volta 19] Lauda vem chegando em Jabouille. Rosberg segue pressionando Scheckter. Pironi vai segurando Fittipaldi e Prost chega nos dois. De Angelis pressiona Hunt. Mass sai do vácuo de Pryce após a Jukskei Sweep e mergulha por dentro na Sunset, conseguindo a ultrapassagem. A equipe Nürburg se prepara nos boxes.

Fim da 19ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Pironi - Fittipaldi - Prost - Patrese - Hunt - De Angelis - Andretti - Mass - Pryce - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Stuck - Surer

[Volta 20] Fittipaldi traciona melhor que Pironi na saída da Jukskei Sweep e toma a linha de dentro para a freada da Sunset, conseguindo a ultrapassagem. O francês tenta reagir na Clubhouse, mas sem sucesso. Prost já cola no Renault. Borgudd pressiona Cevert. Stuck nos boxes para troca de pneus.

Fim da 20ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Pironi - Prost - Patrese - Hunt - De Angelis - Andretti - Mass - Pryce - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck

[Volta 21] Lauda vem chegando em Jabouille. Scheckter começa a virar mais rápido que Rosberg e se livra da pressão do finlandês. Pironi segura Prost na Sunset. De Angelis segue na cola de Hunt. Cevert segura Borgudd.
[Volta 22] Fittipaldi começa a se aproximar de Rosberg. Prost segue na cola de Pironi.
[Volta 23] Lauda cola em Jabouille. Prost traciona melhor que Pironi na saída da Sunset e dá o bote por dentro na Clubhouse, conquistando a oitava posição. De Angelis vem soltando fumaça na Sunset e abandona.

Fim da 23ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Andretti - Mass - Pryce - Cevert - Borgudd - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck - De Angelis(fora)

[Volta 24] Jabouille segura Lauda na Sunset e resiste na terceira posição. Fittipaldi vem chegando em Rosberg. Mass se aproxima de Andretti. Borgudd sai do vácuo de Cevert após a Jukskei Sweep e mergulha por dentro na Sunset, conseguindo finalmente a ultrapassagem.

Fim da 24ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Andretti - Mass - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck

[Volta 25] Lauda segue na cola de Jabouille, procurando espaço para a ultrapassagem. Mass cola em Andretti.
[Volta 26] Fittipaldi chega em Rosberg. Prost também se aproxima. Mass pressiona Andretti.
[Volta 27] Lauda continua pressionando Jabouille. Rosberg segura Fittipaldi na Sunset. Mass sai do vácuo de Andretti e mergulha por dentro na freada da Crawthorne, conseguindo a ultrapassagem.

Fim da 27ª Volta: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Mass - Andretti - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck

[Volta 28] Lauda traciona bem na saída da Barbeque e pega o vácuo de Jabouille na Jukskei Sweep. O austríaco puxa para a direita na entrada da Sunset e dá o bote por dentro. Jabouille tenta reagir na Clubhouse, mas Lauda fecha bem e mantém a posição conquistada. Fittipaldi segue pressionando Rosberg. Pryce se aproxima de Andretti.

Fim da 28ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Mass - Andretti - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck(1)

[Volta 29] Rosberg segura Fittipaldi na Crawthorne. Prost se aproxima dos dois. O motor de Andretti vai pelos ares na reta dos boxes e o americano abandona.

Fim da 29ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Rosberg - Fittipaldi - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Mass - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Andretti(fora) - Stuck(1)

[Volta 30] Fittipaldi sai do vácuo de Rosberg na reta dos boxes e toma a linha de dentro para a freada da Crawthorne, conseguindo a ultrapassagem que vale a sexta posição.

Fim da 30ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Mass - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck(1) - Andretti(fora)

[Volta 31] Prost se aproxima de Rosberg. Mass tem problemas e vem lento pela Sunset. O alemão se arrasta pela pista até parar na Leekoop, abandonando a prova. Triste fim de corrida para o piloto da Avanti, que vinha em excelente performance.

Fim da 31ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Mass(fora) - Stuck(1)

[Volta 32] Lauda não consegue se aproximar de Laffite e vai estabilizando na terceira posição.

Fim da 32ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck(1) - Mass(fora)

[Volta 33] Fittipaldi vem descontando aos poucos a diferença que o separa de Scheckter. Prost chega em Rosberg.

Fim da 33ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Pryce - Borgudd - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Jarier - Surer - Stuck(1)

[Volta 34] Rosberg segura Prost na Crawthorne e vai resistindo. A equipe Nürburg se prepara para receber Jarier, enquanto a Avanti se apronta para a parada de Borgudd.
[Volta 35] Prost tenta mais uma vez vir por dentro na Crawthorne, mas Rosberg fecha bem. Borgudd nos boxes. Jarier também pára. A mangueira de reabastecimento da Avanti demora a liberar combustível e Borgudd perde tempo.

Fim da 35ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Rosberg - Prost - Pironi - Patrese - Hunt - Pryce - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Surer - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 36] Prost sai do vácuo de Rosberg e desta vez consegue tomar a linha de dentro para a freada da Crawthorne, conquistando a sétima posição. Pryce se aproxima de Hunt.

Fim da 36ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Patrese - Hunt - Pryce - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Surer - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 37] Fittipaldi vem chegando em Scheckter.
[Volta 38] Pryce cola em Hunt. O ritmo do inglês tem diminuído nas últimas voltas.
[Volta 39] Pryce sai do vácuo de Hunt na reta dos boxes e consegue a ultrapassagem por dentro na freada da Crawthorne.

Fim da 39ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Patrese - Pryce - Hunt - Cevert - Cheever - Arnoux - Giacomelli - Surer(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 40] Passamos da metade da prova e Jones segue firme na ponta. Laffite, isolado em segundo, não ameaça nem é ameaçado. Lauda vem abrindo de Jabouille. Fittipaldi está cada vez mais próximo de Scheckter e deve colar no sulafricano em breve. Prost também vem rápido e se aproxima aos poucos. Pironi começa a descontar a vantagem que o separa de Rosberg.
[Volta 41] Giacomelli segue na cola de Arnoux desde o começo da prova, mas não consegue encontrar uma oportunidade para passar o francês.
[Volta 42] Fittipaldi chega em Scheckter. Começa a briga pela quinta posição.
[Volta 43] Fittipaldi ameaça vir por dentro na Sunset, mas Scheckter defende-se bem. Pironi vem chegando em Rosberg.
[Volta 44] Scheckter fecha Fittipaldi mais uma vez na Sunset e vai resistindo. Tyrant e Hallan se preparam para receber seus pilotos nos boxes.
[Volta 45] Fittipaldi segue pressionando Scheckter, enquanto Prost vem chegando nos dois. Hunt nos boxes. Giacomelli também pára.

Fim da 45ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Patrese - Pryce - Cevert - Cheever - Hunt - Arnoux - Surer(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 46] A equipe Tyrant prepara-se agora para receber Patrese.
[Volta 47] Patrese nos boxes.

Fim da 47ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Pryce - Patrese - Cevert - Cheever - Hunt - Arnoux - Surer(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 48] Fittipaldi não consegue espaço para passar Scheckter e segue perseguindo o sulafricano. Prost vem chegando aos poucos. Pironi continua se aproximando de Rosberg. Cheever tem problemas. O americano traz o carro até os boxes e abandona a prova.

Fim da 48ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Cheever(fora) - Surer(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 49] Scheckter, com o apoio da torcida, segue defendendo bravamente a quinta posição.

Fim da 49ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Surer(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1) - Cheever(fora)

[Volta 50] Pironi já está bem próximo de Rosberg e deve chegar em breve.

Fim da 50ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Surer(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 51] Scheckter segue segurando Fittipaldi. Pironi chega em Rosberg.
[Volta 52] Pironi ameaça vir por dentro na Crawthorne, mas Rosberg defende bem a oitava posição.
[Volta 53] Surer enfrenta dificuldades na entrada das curvas e traz o carro até os boxes. Os mecânicos constatam problema nos freios e o suíço abandona.

Fim da 53ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1) - Surer(fora)

[Volta 54] Fittipaldi segue na cola de Scheckter. Rosberg defende com unhas e dentes a oitava posição. Hunt se aproxima de Cevert.

Fim da 54ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Rosberg - Pironi - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 55] Limitado por Scheckter, Fittipaldi vê Prost chegar nos dois. Pironi sai do vácuo de Rosberg na reta dos boxes e consegue tomar a linha de dentro. O francês usa a potência do motor Renault para chegar em vantagem na Crawthorne e conseguir a ultrapassagem.

Fim da 55ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Fittipaldi - Prost - Pironi - Rosberg - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 56] Scheckter, Fittipaldi e Prost vêm colados, na briga pela quinta posição. Prost traciona bem na saída da Leukoop e vem pra cima de Fittipaldi.
[Volta 57] Prost sai do vácuo de Fittipaldi na reta dos boxes e toma a linha de dentro para a freada da Crawthorne, deixando o brasileiro para trás. O francês já cola em Scheckter e pressiona. Fittipaldi não desiste e acompanha de perto.

Fim da 57ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Scheckter - Prost - Fittipaldi - Pironi - Rosberg - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 58] Prost ameaça Scheckter na Sunset, mas o sulafricano segue resistindo. Fittipaldi segue os dois de perto e espera o momento certo para tentar o bote.
[Volta 59] Prost traciona melhor que Scheckter na saída da Jukskei Sweep e mergulha por dentro na Sunset. O sulafricano é obrigado a espalhar um pouco na saída da curva para evitar uma batida. Enquanto Prost consegue a ultrapassagem, Fittipaldi sai com mais tração e pega o vácuo de Scheckter, puxando para a direita e vindo por fora na Clubhouse. O piloto da Biscazzi resiste. Os dois seguem lado a lado, passando pelos Esses emparelhados até chegar na freada da Leukoop, onde Fittipaldi tem a vantagem por dentro e consegue a ultrapassagem. Belíssima disputa, que valeu o ingresso, exceto para os torcedores sulafricanos.

Fim da 59ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Prost - Fittipaldi - Scheckter - Pironi - Rosberg - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 60] Fittipaldi vem pra cima de Prost para brigar pela quinta posição.
[Volta 61] Prost segura Fittipaldi na Sunset e vai resistindo. Hunt cola em Cevert.
[Volta 62] Fittipaldi segue na cola de Prost. Scheckter vai ficando para trás. Pryce se aproxima de Rosberg.
[Volta 63] Prost está mais instável nas curvas e parece sentir o desgaste dos pneus. Fittipaldi e espera o momento certo para dar o bote. Scheckter é outro que parece sentir o desgaste e vê Pironi se aproximar.
[Volta 64] Os pneus Michelin, mais resistentes, começam a fazer diferença neste final de prova, pois os Goodyear já dão sinais de desgaste. Jabouille vem se aproximando de Lauda. Fittipaldi, conhecido por sua habilidade de poupar os pneus, traciona melhor na saída da Jukskei Sweep e mergulha por dentro na Sunset, deixando Prost para trás. Pryce vem chegando em Rosberg.

Fim da 64ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Scheckter - Pironi - Rosberg - Pryce - Patrese - Cevert - Hunt - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 65] Pironi vem chegando em Scheckter. Hunt pressiona Cevert.
[Volta 66] Jabouille segue se aproximando de Lauda. Teremos briga pelo pódium neste final de prova. Pironi cola em Scheckter. Pryce vem chegando em Rosberg. Hunt sai do vácuo de Cevert e mergulha por dentro na Sunset, conseguindo a ultrapassagem. O motor de Patrese vai pelos ares na reta dos boxes e o italiano abandona.

Fim da 66ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Scheckter - Pironi - Rosberg - Pryce - Hunt - Cevert - Patrese(fora) - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 67] Pironi pressiona Scheckter, valendo a sétima posição.

Fim da 67ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Scheckter - Pironi - Rosberg - Pryce - Hunt - Cevert - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1) - Patrese(fora)

[Volta 68] Com os pneus ainda intactos, Pironi traciona melhor que Scheckter na saída da Leukoop e vem pra cima do sulafricano.

Fim da 68ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Scheckter - Pironi - Rosberg - Pryce - Hunt - Cevert - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 69] Pironi sai do vácuo de Scheckter na reta dos boxes e toma a linha de dentro para a freada da Crawthorne, conseguindo a ultrapassagem. Pryce chega em Rosberg.

Fim da 69ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Pironi - Scheckter - Rosberg - Pryce - Hunt - Cevert - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(1)

[Volta 70] Jabouille segue se aproximando de Lauda. Pironi vem pra cima de Prost para brigar pela sexta posição. Pryce pressiona Rosberg, que luta contra os pneus desgastados.
[Volta 71] Pryce sai do vácuo de Rosberg na reta dos boxes e consegue tomar a linha de dentro para a freada da Crawthorne, fazendo a ultrapassagem que vale a nona posição.

Fim da 71ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Pironi - Scheckter - Pryce - Rosberg - Hunt - Cevert(1) - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(2)

[Volta 72] Pironi vem colado em Prost e tenta o bote na freada da Crawthorne, mas o jovem piloto da Ferrari se defende bem.

Fim da 72ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Prost - Pironi - Scheckter - Pryce - Rosberg - Hunt(1) - Cevert(1) - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(2)

[Volta 73] Prost fecha Pironi mais uma vez na freada da Crawthorne e vai resistindo na sexta posição, mesmo com os pneus em pior estado.
[Volta 74] Jabouille já está bem próximo de Lauda e deve chegar em breve. Pironi sai do vácuo de Prost na reta dos boxes e usa a potência do motor Renault para chegar em vantagem na freada da Crawthorne, conseguindo a ultrapassagem que vale a sexta posição.

Fim da 74ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Pironi - Prost - Scheckter - Pryce - Rosberg - Hunt(1) - Cevert(1) - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(1) - Borgudd(2)

[Volta 75] Enquanto Jabouille vem chegando em Lauda, Fittipaldi também vêm descontando a diferença que o separa do austríaco.
[Volta 76] Jabouille cola em Lauda e inicia a pressão. Os mecânicos de Renault e Ferrari ficam apreensivos, pois a briga vale um lugar no pódium.
[Volta 77] Jones livra-se do tráfego e vai se aproximando da segunda vitória na temporada. Laffite, segundo, conquista pontos importantes na briga pelo título. Lauda, em terceiro, luta contra os pneus desgastados e vai segurando Jabouille bravamente. No entanto, o francês consegue melhor tração na saída da Leukoop e vem com tudo na reta.

Fim da 77ª Volta: Jones - Laffite - Lauda - Jabouille - Fittipaldi - Pironi - Prost - Scheckter - Pryce - Rosberg - Hunt(1) - Cevert(1) - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(2) - Borgudd(2)

[Volta 78] Jabouille sai do vácuo de Lauda após a Kink, puxa para a direita e pisa fundo. A força do motor turbo da Renault coloca o francês em vantagem na freada na Crawthorne e os mecânicos da equipe francesa comemoram ao ver Jabouille sair da curva na terceira posição. Jones cruza a linha de chegada e vence pela segunda vez na temporada, disparando no campeonato. Festa nos boxes da Savoia. Laffite completa em segundo. Jabouille fecha em terceiro e vibra muito. Fittipaldi ainda se aproxima perigosamente de Lauda, mas não consegue passá-lo. Pironi fecha a zona de pontuação.

Fim da Corrida: Jones - Laffite - Jabouille - Lauda - Fittipaldi - Pironi - Prost - Scheckter - Pryce - Rosberg - Hunt(1) - Cevert(1) - Arnoux(1) - Giacomelli(1) - Jarier(1) - Stuck(2) - Borgudd(2)

Classificação - Final:

Alan JONES (Savoia/Savoia/Michelin) 1h32'31"89
Jacques LAFFITE (Biscazzi/Biscazzi/Goodyear) +22"03
Jean-Pierre JABOUILLE (Renault/Renault/Michelin) +28"16
Niki LAUDA (Ferrari/Ferrari/Goodyear) +28"94
Emerson FITTIPALDI (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +29"57
Didier PIRONI (Renault/Renault/Michelin) +33"60
Alain PROST (Ferrari/Ferrari/Goodyear) +35"15
Jody SCHECKTER (Biscazzi/Biscazzi/Goodyear) +38"54
Tom PRYCE (Fittipaldi/Ford-Cosworth/Goodyear) +41"66
10º Keke ROSBERG (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) +43"51
11º James HUNT (Tyrant/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
12º François CEVERT (Winhill/Alfa Romeo/Goodyear) +1 volta
13º René ARNOUX (Bleutter/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
14º Bruno GIACOMELLI (Hallan/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
15º Jean-Pierre JARIER (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +1 volta
16º Hans STUCK (Nürburg/Ford-Cosworth/Goodyear) +2 voltas
17º Slim BORGUDD (Avanti/Ford-Cosworth/Goodyear) +2 voltas

AB Riccardo PATRESE (Tyrant/Ford-Cosworth/Goodyear) 65 voltas
AB Marc SURER (Byron/Ford-Cosworth/Goodyear) 51 voltas
AB Eddie CHEEVER (LPR/Ford-Cosworth/Goodyear) 47 voltas
AB Jochen MASS (Avanti/Ford-Cosworth/Goodyear) 30 voltas
AB Mario ANDRETTI (LPR/Ford-Cosworth/Goodyear) 28 voltas
AB Elio DE ANGELIS (Williams/Ford-Cosworth/Goodyear) 22 voltas
AB Patrick TAMBAY (Bleutter/Ford-Cosworth/Goodyear) 1 volta
AB Nigel MANSELL (Winhill/Alfa Romeo/Goodyear) 1 volta
AB Nelson PIQUET (Savoia/Savoia/Michelin) 0 voltas


Quebras/Acidentes:

Piquet =($15)= acidente

Mansell =($200)= acidente

Tambay =($200)= acidente

De Angelis =($0)= pressão do óleo

Andretti =($0)= motor

Mass =($300)= câmbio

Hunt =($300)= embreagem

Cheever =($300)= transmissão

Surer =($0)= freios

Patrese =($500)= motor
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Classificação do Campeonato após a Corrida

Mensagem  Saimon em 7/6/2018, 11:53

Mundial de Pilotos:

1º A. Jones = 18 pts.
2º N. Lauda = 12 pts.
3º D. Pironi = 11 pts.
4º J. Laffite = 9 pts.
5º J.P. Jabouille = 7 pts.
6º E. Fittipaldi = 7 pts.
7º A. Prost = 6 pts.
8º J. Scheckter = 2 pts.
-- K. Rosberg = 2 pts.
10º R. Patrese = 1 pt.

Mundial de Construtores:

1º Savoia = 18 pts.
2º Ferrari = 18 pts.
3º Renault = 18 pts.
4º Biscazzi = 11 pts.
5º Fittipaldi = 7 pts.
6º Williams = 2 pts.
7º Tyrant = 1 pt.
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Re: 1980 - 3ª Corrida - GP da África do Sul

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